点评车型:
2023款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 运动轿车
4.14分“优秀”【满意】
最满意的就是奔驰的豪华感,即便这代车的生命周期已经到了末期,但在豪华感方面,依旧比同级别其他车型更豪华,内饰基本摸到的地方都采用皮质包裹,双联屏的内饰在当下依旧不过时。另外,它的外观也很帅气,其实在中期改款之后,运动版车型更符合这台车的设计风格,考虑到北方城市的冬季路况,选择了四驱版本,过弯道的时候确实更加稳定。
【最不满意】
奔驰的9AT变速箱低速行驶的时候,顿挫很明显,有明显的冲击感,去售后检查对方表示这属于正常情况,后来了解了一下这台车变速箱的设计原理,发现没有液力缓矩器,才会有这种情况出现。
【油耗】
因为是四驱车型,在油耗方面确实不及两驱车型,日常驾驶综合油耗差不多在百公里11升左右;跑高速的话,油耗会低一点,差不多百公里7.5升。
【总结】
奔驰E级目前优惠比较大,具有一定的性价比,这台四驱入门版落地价在40万出头,和同级别的奥迪A6L、宝马5系落地价格相差不大,凭借奔驰的品牌号召力,我想正常人都会选择奔驰。
点评车型:
2023款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 运动轿车
4.21分“优秀”【满意】
1,舒适性可圈可点,无论座椅的包裹感还是亲肤度,奔驰E级都是没得说,后排空间也大,尤其是国产加长后,能满足大部分人对于行政级轿车的使用需求,商务、家用两不误。
2,动力较为强劲,197马力的动力输出,通过9速自动变速箱传递给后轮,经典的前置后驱布局,让整车加速没有太多动力损失,同时在操控上也有了很好的提升。
3,外观时尚动感,奔驰E级提供豪华和运动两种外观套件,相比豪华风格,运动版整车更年轻,尤其是车头的三叉戟星辉大LOGO,远远的看就知道是一台奔驰轿车,视觉冲击力比较强。
4,内饰豪华,尤其是当夜幕降临之后,氛围灯点亮的时候,整个内饰给人一种夜店风格,视觉上的豪华瞬间就上来了,大连屏更是科技感满满,不愧是奔驰轿车。
【不满意】
1,9AT变速箱在低速行驶的状态,有顿挫感,想要大动力,需要深踩油门。
2,发动机声音不浑厚,尤其是刚启动的时候,较为清脆,不显高级。
3,后排地板突起高,中间基本上没办法乘坐成年人。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.99升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.6升。
【优惠】目前现金优惠80000元。