点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4.14分“优秀”提车两个月,开了八千多公里,从韶关去了趟四川,又从四川回了广州。说一下心里的感受!
第一:外观,路人都以为是C级,如果不看后面屁股的E300L的标😂
第二:内饰,内饰没得说,当初换车就是冲着内饰去的,13个柏林之声音响,改了自动旋转高音,米白的内饰,坐进去,豪华感贼强!
第三:动力,接近260的动力,0-100加速6.6左右,调成运动加强模式,不管在超车还是想开快点。动力随叫随到!就是起步地板油的时候感觉发动机的声音太大了!
第四:舒适度,感觉这一代的E级避震带来的舒适度并不是特别的柔软,运动起来又软了!特别是过路面有一丢丢颠簸的,带来的舒适度并不是很好,但激烈驾驶车身又会过于倾斜,给到驾驶者的自信心不够!
第五:油耗,高速省油大概6L-7L都可以,我在广州市区开,平均11L-14L之间
总之呢当初买是冲着内饰去的,每次不开心或者烦的时候坐在车里面关上门,听着歌,总能让我忘记许多的不开心!所以买车,自己喜欢就好,别听太多的意见和建议,车是你开的,你喜欢他的初衷是什么?自己心里清楚跟着心走就对了!
另外有没有广州E级车友群的朋友呢?
艾泽拉斯星网友:说真的E这个前脸和车长,要是能被误认为c级,这个人肯定也分不出ACES,只知道是个奔驰而已,不要在意小白的言语
美食家乌海2s9:信我的多穿深色牛仔裤你会回来感谢我的
段浩:您好、我现在开的是15款奔驰GLK长途用车多一些,我这个车每次上高速最多俩个小时就开始浑身不适例如腰疼屁股疼、跑高速十分受罪、最近考虑换个舒服一点的轿车、不知道这个E级的轿车怎么样呢?跑高速长时间驾驶会不会累?真心求问
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4.86分“优秀”鸟枪换炮了,之前开13款帕萨特和18款赛欧,内饰动力空间什么的跟这个车都没可比性,所以这些都很满意了。对我来说反正除了市区用着油耗高,车大了感觉不方便外其他都觉得挺好。外观真就见仁见智了,买的时候觉得都差不多,现在反而越看越喜欢。
定之前本来考虑a6 55和530,结果宝马门口没车位,阴差阳错停到奔驰门口,就先去看了e级,再去看530和a6点时候家里人就嫌弃内饰“简陋”了?先试驾了530行政,再去试的e,确实530好开一点,但动力操控这些真没有太大差距,况且都到c级车了,操控再好,市区车流里穿插也不如我的小赛欧灵活?最后就直接定了,刚好4月底有辆黑外棕内的排产,等了一个月提车。
4线小城市大理定的,价格谈的不是很优惠,全款车价优惠3万,送一次保养,太阳膜脚垫护板1万可买可不买,结果家里人想着一步到位就懒得折腾了,全款落地61左右吧。
用了3个月,高速油耗7个多,市区12左右吧。360影像黑过,重启恢复,后面去4s升级了系统后到现在都没问题了。吐槽下自带的行车记录仪,u盘废了3个,经常提示无法启动,求推荐个靠谱好用u盘
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4.21分“优秀”【满意】
1,最满意这台车的动力表现,2.0T的发动机迸发出258马力,传动匹配9速自动变速箱,和奔驰G级一样,百公里加速只需要6.9秒,对于那些钢炮而言,丝毫不在话下。
2,内饰同级最豪华,对于奔驰的内饰不需要怀疑,豪华感拿捏的非常到位,无论是商用还是家用,奔驰E级都是不错的选择。
3,空间比较大,因为轴距的加长,都体现在后排部分,相比进口的奔驰E级标轴版,后排能够翘起二郎腿。
【不满意】
1,由于轴距的加长,使这台车开起来更像是开船,过分的舒适性,导致激烈驾驶的时候车身支撑性不足。
2,低速换挡的时候,顿挫感比较强,动力不匹配不太柔和.
3,性价比比较低,优惠比较少,落地几乎60万了。
【油耗】WLTC工况百公里油耗7.55升,如果单纯的城市驾驶,油耗几乎维持在11升百公里,高速油耗在6-7升之间。
【优惠】优惠幅度比较小,基本在2.5万左右。