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    奔驰E级2020款改款 E 260 L 运动型动力响应不灵敏值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1128人评价
    35万以上轿车总榜No.47
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    34.70-49.98万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.07
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.59
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 260 L 运动型

    3.57良好

    车开了一年多了,跑了一万五千多公里了,总结一下用车感受:车辆外形确实很棒,从前边看的时候很有肌肉感,豪华程度没得说,装逼首选,哈哈!还有内饰更没得说,吊打同级别所有车型,奔驰确实是把廉价的材料发挥到了极致,然后是车辆空间确实很大,奔驰确实是摸透了中国人的用车习惯,没有别的,就是个大!操控来说的话不如宝马,高低档转换的时候会有顿挫,地下室自流平的地面有水时刹车顿挫更严重,之前开的快了居然来了个摆尾漂移,给我都吓完了,后驱车确实防滑太差了,建议雪地路滑的时候不要开,但是怀档我确实很喜欢,跟丝滑,再就是动力,E260L的动力是1.5T,184匹马力,说实话这一点,奔驰确实有点不地道,看看人家宝马,不过还好有个48v的电机,不然车里边的电子设备估计都带不动,还有就是轮胎噪音确实大,跑高速遇到不太好的路段的时候,车里边的音乐都遮盖不住胎噪,还有就是车辆悬架太硬,颠簸路段真的能让你怀疑人生,所谓防爆胎确实防爆,但是不防扎呀,之前我那辆车开了三年,一个钉子都没扎过,这车开了不到一年,扎了三次车胎了,也不知道是我运气不好还是咋了,再就是油耗,这车的油耗真的有点惊人,高速上跑到平均8-9个油,市里边基本上在12-15个油左右,我都怀疑这真的只是1.5T的车吗?这油耗也忒高了点儿吧也许这也跟我的用车习惯有关系吧,我比较喜欢猛踩油门,对了,说到踩油门,就不得不说一下这个车的起步速度了,很肉~很肉~很肉,0-100加速我估计最起码得二十几秒左右,跟个蜗牛一样半天跑不起来,不过跑起来还是不错的,在高速上跑起来之后很轻松就能跑到180,而且车不飘,这可能是车身比较重的原因吧,至于网上盛传的铝换钢,确实是换了,我还专门用磁铁试验过,断轴之类的我还没有遇到,希望不要出现吧,不然小命儿不保了就,再谈谈保值率吧,前段时间我咨询了好几个二手车商,这车目前还能卖到40左右,相对来说还算可以了,以上就是我的用车感受,不是专业车评人,说不了太专业的词儿,只能从直观的感受出发,希望对大家在选车时能有所帮助!

    2020款奔驰E级 改款 E 260 L 运动型 图 02020款奔驰E级 改款 E 260 L 运动型 图 0
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    2020款奔驰E级 改款 E 260 L 运动型 图 82020款奔驰E级 改款 E 260 L 运动型 图 8
    2021-07-01

    德才兼备铅笔F裸车价37万多买得到了吗

    pdd637兄弟心态挺好啊哈哈,零百二十秒到不至于,现在应该卖不到40吧,你当年多少落地的

    海绵不是宝宝885看来是真实车主,说真话

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。