库里南的车子从外观内饰上基本没有可以挑剔的地方,够豪华,够舒适,空间足够大,马车对开门车身作为劳斯莱斯的特色,更显优雅。要说五座和四座的该怎么选择,除了价格差,豪华程度还是非常明显的,不是人员问题,首选肯定四座。可选颜色还是比较多,买的最多外观颜色应该还是以黑色为主的。但是在中国,劳斯莱斯车主平均年龄已经降到39岁了,二十多岁的都可以占到百分之二十,所以在路上还是可以看到很多颜色鲜艳的大劳,可以算是各个年龄段的车主了。因为BB版的动力比普通版的还要多29匹,动力上是可以的,行驶的时候打弯的时候都很稳,唯一一个美中差一点点的可能是因为车子太大了,有点开船的感觉,操控上不能达到满分。还有,要上公司牌,更加划算!
三纹石:这座仓也就那样啊!感觉不出多豪华!我看内饰还没国产车好看呢
作为顶级豪华品牌,劳斯莱斯库里南的出现让双R家族又增添一员“猛将”,库里南将SUV做到了极致奢华,尤其是当我走近它的时候,从车身尺寸到它展现出的气场,都是很多大型SUV也无法比拟的。今天我试驾的这台车是2020款Black Badge车型,新车依旧采用了帕特农神庙式前进气格栅设计,车头中央屹立了一个飞天女神,辨识度自然不用多说。车身采用金色腰线,每处细节都体现了奢华感。
由于劳斯莱斯的个性化定制十分丰富,所以每台车都会根据车主的喜好展现出不同的性格,我试驾的这台车,内饰采用黑色为主色调,在仪表台和门底板处都使用了橙色点缀,车内大部分配件都为纯手工工艺,中控台中央镶嵌了一块10.25英寸的中控屏,对于它来说,车机的功能强大与否已经不重要了,因为劳斯莱斯追求的就是极致奢华的驾乘感受。星空顶的配备让车内在夜晚显得十分有情调,在Bespoke Audio扬声器的加持下,不论从视觉感受还是听觉感受都是一种顶级享受。
新车依旧采用了很有仪式感的马车门式对开门设计,后排拥有两个独立座椅,只有这样,才能拥有更好的乘坐环境。在两个座椅中央还配备了车载冰箱,为了满足夏天的时候坐在后排的老板可以随时有冷饮。
后备厢为分段式开启方式,下方的部分配备了两个座椅和一个小桌板,当行驶在景色怡人的地方时,可以停下来,坐在上面,一边欣赏风景一遍品尝饮料。
动力方面,这台车搭载一台6.7升双涡轮增压发动机,最大功率为600马力,最大扭矩为900牛·米,作为一台SUV来说,这个数据已经相当可怕了,但是谁又会开着它在马路上狂飙呢,但是在起步的时候我还是轻试了一脚,地板油的推背感十分强大,已经忘记自己驾驶的是一台大型SUV了,不得不说,官方给出的0-100公里/小时加速所需时间仅为5.1秒的时间还是很快的!当路过减速带的时候,不需要刻意放慢速度,坐在车内的人丝毫感受不到一丝震动。
最后总结,这款车型的指导价为780万元,但是加上各种个性化定制后的价格应该已经超过1000万了,对于库里南来说,同级别基本找不到对手了。从各个角度来看,它都接近完美,对于有钱人来说,它的作用只是让出行更加舒服,更加体面,但是对于大多数人来说,它都是个梦想,好好努力挣钱吧。