如何体验到最为原始的212,答案就是选择三角门版加软顶棚的组合。作为全系密封性最差的车型,其冷气基本上是形同摆设,漏水漏风这样的事情也会是你日常驾驶的风景。动力在换了1.5T发动机后基本上可以说好了很多,但并不会给你一个非常强劲的表现,而是不那么没劲而已。操控依旧是那种经典的感觉,说白了就是一塌糊涂的转向,毫无感觉的刹车,慢点开就是了。212最大的优势自然外形,软顶能更轻松的实现敞篷也是一个大家比较喜欢的点,毕竟不需要担心坏了或者漏水的问题,因为原本这两个问题就会在新车上出现。越野什么的虽然被寄予厚望,但由于底子的问题,也不要对它过于严苛。去野外走走,缅怀一下当年的风采才最为重要。
BJ 212是一款非常个性的硬派SUV。首先,它诞生至今已有50多年历史,而最新款车型与第一代外观基本没有太大变化,这对于一款纯自主车型来说是很少见。其次,BJ 212足够纯粹,它没有华而不实的电子配置,除了仪表中间的黑白液晶显示屏、中控收音机意外在车内就很难见到其它电子设备了,唯一的缺点就是显得太过朴素,导致了实用性配置缺失的问题。空间对于BJ 212来说,只能叫够用,毕竟轴距只有2.4米出头,乘坐没有舒适可言,毕竟越野才是它主要卖点。该车标配分时四驱系统、采用非承载式车身设计,最低离地间隙215毫米,保证了出色通性。动力部分,该车采用了三菱2.4T涡轮增压发动机,最大马力211匹,峰值扭矩 320牛·米,动力还是非常强劲的。如果你是越野爱好者想要买一辆便宜的硬派SUV,BJ 212还是可以考虑的,如果你只喜欢它的外观,不会开手动挡、无法适应各种机械装备,我还是建议你选择其它城市型SUV。
用户4792406842993:到处都有卖的
用户1830850114069:哪里去买
只有她:它不是道路上行驶的车辆,,当然不会有那样花里胡哨、、不切合实际的硬件需求。。