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    航海家(进口)2020款2.7T 四驱尊耀限量版值得买吗_航海家(进口)怎么样

    ·航海家(进口)

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共23人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    38.88-51.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 4.21
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 4.14
    • -
    • 操控
    • 3.95
    • -
    • 动力
    • 3.99
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 航海家(进口)4.06配置4.21
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 航海家(进口)4.06配置4.21

    航海家(进口)·全部评分

    点评车型: 2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版

    3.86良好

    最满意的无疑就是2.7T的V6发动机啊,50万的预算范围内,独此一家,驾驶感受非常棒。 空间完全不愁,我有一个儿子和一个女儿,加上老婆,总共四口人,分享这一辆车的空间,简直就跟移动的城堡—样。 动力非常猛,只有美系车能体验到这种大排量六缸发动机的乐趣,还整了双涡轮增压的骚科技,作为一辆2吨多重的SUV,百公里加速竟然只要6秒多,加上发动机嘶吼的声浪,简直就跟小跑车似的,太爽了。 感觉整辆车都非常稳重,贴着地走的感觉,不过方向盘很轻盈,油门刹车也比较柔,开起来很轻松。 在城里开车,油耗能达到13L左右,高速跑的多,估计能降一两个油,对于一辆2.7T的SUV来说,这油耗也在意料之中,想要大马力就得多吃油,50万都花了,这点油钱不至于心疼。 舒适性还行吧,空间大,孩子能在车上打滚,悬架还有软硬调节,座椅功能加热、通风、按摩一应俱全,连后排座椅都有加热,还有分区独立空调,真的是对每个人都照顾到位了。 外观我觉得很虎,笨头笨脑的感觉不是很喜欢。还有就是刚开始操作的时候会有些不适应设置的方向和用手方式。 内饰的豪华感真的做足了,真皮、木纹很上档次,整体的设计更是一气呵成,放水杯,放手机,还有充电的位置都安排得很好。

    2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 02020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 0
    2021-03-19

    点评车型: 2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版

    3.71良好

    外观成熟大气,内饰豪华但不时尚,配置较高,这款车可能从一开始就没考虑年轻人群。2.7T的动力强劲,转向精准,高速时方向盘略沉。空间够用,不过车内储物空间表现一般。皮质座椅舒适包裹性好,车内噪音小,舒适性表现不错。但品牌在国内的认可还不够

    2020-08-06

    点评车型: 2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版

    选车的时候什么glc,q5,x3,xc60,发现运动,揽胜星脉,都试过,glc没特点,很平凡那样,没什么感觉,x3觉得有点颠,q5老婆坐后面说腰疼。发现运动老婆不喜欢外形,很喜欢星脉,奈何太穷,一直以为自己会买xc60,路过林肯打算看看,一看到航海家就中毒了,虽然内饰丑,但也不介意了,立刻订车。 说说这车,其实优点挺多的。。 1.安静120时速以下除了胎噪基本都没什么声音,在市区很容易超速,不知不觉就很快了,还安静得一匹。。。如果是2.0的厚胎应该胎噪都没了。羡慕。这才是真正的林肯,舒适取向车用个薄胎,差评。 2.舒服,真舒服。过坑很舒服,以前开阿特兹走广州的广汕路就是折磨,路太多坑,现在轻松过,没什么多余的颠簸。如果是2.0的厚胎会更加。。。。 3.动力好,2.7t6杠,500牛米扭矩。不解释。 4.油耗还可以,百公里10个,加92油。而且保养便宜。(真的!下面解释 )。 其余外形不用说了,霸气,空间还可以,用料也足,底盘很厚重。 说说缺点, 1.内饰真丑。基本泡不到妞了。老婆很喜欢这台泡不到妞的豪车。单身不建议入手。 2.品牌认知不高,人家以为是什么杂牌。。。要不就还停留在总统车,觉得我很有钱,自从换了这车小区保安看到我就敬礼。。。 3.2.7的薄胎!!脑子进水啊,严重影响舒适性!为什么要用?还不能选小点的? 4.雷达反应慢,别人都过去了,才响。 5.倒车影像和360影像挺模糊的,只能说比没有好,陪朋友去试驾吉利豪越,别人家的超清啊,羡慕。弄得我很尴尬。 最最最大的问题就是他粗糙的做工啊!!引擎盖和大灯的裂缝很大,居然跑进去虫子,上牌的时候交警看到,说第一次看到豪华品牌这个情况,之前在某国产车上看到过。。。还有中控这里松哪里异响的,车又很安静,所以异响更明显了。。还有雷达装得不好,老是乱响,到4s弄一下就没事了。电瓶线松,又去弄了下。至于网上说的失速,变速箱哐当我没遇到过,顿挫的话有一点,35-45中间会换一下档,就那一下会有微微顿一下,其余区间都很丝滑。。。另外!找车友群啊,有老哥同是车主吗?把我加进组织吧!

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    2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 12020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 1
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    2020-09-06

    粤游粤爱99662451微信号多少?

    用户377200416872我想问一下,我的航海家是2019年的,在高速上只能跑到140码,怎么踩油门都不管用,有没有这种情况,我试了几次了,都这样

    不二77兄弟,佛山鸿粤吗?落地多少?

    点评车型: 2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版

    原本没关注美国车,试驾了奔驰glc宝马x3感觉一般,GLC方向盘操作起来没感觉,x3座椅是真的不舒服,2车后排中间拱起太高中间座会不舒服,然后看了林肯航海家,还有2.7的,动力不错,然后就去试驾了 看了现车外观还行,中控略差,但材质不错,试驾给的感觉,驾驶感比x3差一点,隔音是亮点,音响可以,坐车里听歌是一种享受。座椅舒适度很好,还有按摩功能,按键档位略不习惯。现在开了2天能接受了。 试驾完就决定买了,还价就不说了,没那能力,又急着买车,感觉价格也就这样了,主要有现车,直接提车上牌。提车到家车胎被扎了,MMP。开车体验,驾驶乐趣后续更新

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    2020-07-16

    用户6495003412984大哥,我也在考虑入手,网上说的换挡会响一声的情况真的有吗

    11c87小众车,钱不够才选吧

    不吃不喝成胖子周末开出去兜兜风,动力很足,油耗已到15以内,油门顿挫感暂时还没有,听听歌,吹吹风,舒服

    点评车型: 2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版

    6缸2.7升的排量,双涡轮增压的设计,发动机比较平稳,动力充沛,时速百公里以上时加速反应依然灵敏。运动模式下,推背感很强,急加速时抬车头。 外观设计简洁大方,前脸设计稳重,整车尺寸大小适中,适合城市使用,21寸轮毂配265轮胎视觉感不错,比较满意。 内饰及功能设计简洁、实用,中央扶手箱没有功能键,这点比较好,也是选择这辆车的原因之一。 整车用料比较实在,内饰用料和配件材质优于很多同级别车。 全车科技配置丰富,需要一定的时间去耐心学习使用😓。迎宾灯投影的设计很有仪式感,后备箱感应式开关和高度可调节非常方便实用。 车友普遍反应的变速箱异响问题,我可能运气好,开了两千公里没有发生异响和换挡顿挫,行驶过程中,自动换挡时比较平顺,P、R、N、D、S之间切换,很稳定。 在北京市区开,百公里平均油耗11.4升,这个油耗能接受。 友情提示:建议车友在切换档位方式时,制动器要踩住再切换,否则有时变速箱会出咣当的声音。我有两次踩的比较松,变速箱咣当一下,车也瞬间颤一下,之后试了多次,只要踩住制动器就不会出现这种问题了。希望能帮到大家。

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    2020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 12020款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀限量版 图 1
    2020-09-26

    大唐探花1982好车

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。