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    航海家(进口)2019款2.0T 四驱尊雅版 国VI值得买吗_航海家(进口)怎么样

    ·航海家(进口)

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共23人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    38.88-51.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 4.21
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 4.14
    • -
    • 操控
    • 3.95
    • -
    • 动力
    • 3.99
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 航海家(进口)4.06配置4.21
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 航海家(进口)4.06配置4.21

    航海家(进口)·全部评分

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    4.14优秀

    看过X3和Q5L,X3空间小,Q5后排中间凸起太高,GLC和雷克萨斯,老婆不喜欢。XT5销售一副牛哄哄的样子,看了航海家,被颜值吸引,回家详细了解,试驾了两次,敲定就这个车了。我应该算是昆明第一批航海家车主了。😊 3月份定的车,当时定的是外狂想蓝,内饰棕色,5月底告知来了一辆,但是内饰是黑色,没有要,然后就一直等,到了8月底,销售告诉说来了一辆斐钻蓝,棕色内饰,到店看了实车,觉得也很不错,就拿下了。因为等的时间比较长,销售也过意不去,给的优惠也还行(也着急想开新车了)。 目前,开了快两年了,1万8千公里不到,总体评价: 一、优点:颜值高,当时回头率还是不错的;隔音好,高速、城里面,窗子摇起来后,外面基本听不到声音;动力还行,100公里以后的加速表现还可以,操控也还行,我开车还是比较佛系的(反正没有开过什么好车😄),座椅舒服,美式大沙发的确不错,空间也还行。音响表现也还行,听人声表现不错,其他一般。哦,对了,这车跑高速省油,我跑过最低5.8升/百公里,基本上高速油耗不超过6.5。(座标云南),城里面开的话,基本11升左右,总体感觉还行😊。 二、缺点:内饰比较老,但用料还行;低速2档3档有顿挫感,但不是每次都有;有异响,用手按一下,好一些,特别是颠簸路面表现更多,液晶仪表盘上无时间显示(我最不能忍受的一点);整车做工不够精致。因车体大,转弯半径比较大,城里面停车不方便(这个没办法)。 综上所述,总体评价:如果不在乎品牌,保值率,这个车值得拥有。

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    2021-06-20

    石头毛儿恭喜恭喜🎉航海家是好车感觉比同级别同价位bba香,奥迪配林肯,我家也是这个搭配

    米到锅里来同云A有群吗

    逐鹿丛林林肯的品牌也不错的!

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    3.93良好

    各个方面的设计真的是都很合我的心意了,价格方面确实是合适的,对我来讲的话不会有什么太大压力,另外对于这款车子我以前也是有所了解的,所以对它的品质以及性价比方面都比较放心. 在空间方面的话确实是特别好的,乘坐起来的时候会有一个很放松的状态,我们家里有小孩,平时比较喜欢打打闹闹的,坐在这台车内空间还是挺宽松的。 在外观造型方面的话还算凑合,笨重过于圆润,没有SUV的霸气。 在内饰方面的话也不错,整个内饰这一块我觉得它的布局设计的还是非常好的,相对来讲中规中矩的造型以及配置也是一个比较合理的状态。 在动力方面的话是不错的,根据我的用车需求来讲的话,它的动力是完全不错的,在市区行驶的时候动力表现的比较轻松 操控起来的时候,他的手感也不难,反正给我个人的感觉是比较好开的那种设计风格。 在舒适性方面的话是不错的,整个座椅还真的是挺舒适的,另外就是它的减震效果也很好,没有那么的硬,这台车子的隔音效果我觉得也很好,就是新车会有一点味道。

    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 02019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 0
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    2021-03-19

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    4.33优秀

    【驾驶感受】 与传统美式suv一样,感觉像是开船一样。很舒服,静谧性非常不错。停车车窗关闭的时候有人在车旁边喊都听不清楚他说什么。车速80以上有些许路噪,风噪基本听不到。唯一有点小瑕疵就是降速到20迈的时候会有一点顿挫,加速时没有。S档的驾驶感受与D档有明显不同(油耗区别更加明显。。。) 【油耗】 纯高速开7.5升没问题,纯市区12升,我开的综合油耗在10升。(运动模式破13升轻轻松松)正好今天送家里人去火车站走了10公里高速4公里市区。下方图一是这一趟的油耗,图二是综合油耗 【空间表现】 空间没的说,非常宽敞。本人身高188,无论在前后座椅都很舒适。(我在网上看到说航海家空间紧凑的评测,我觉得他要么两米以上,要么开货轮出身的) 【最不满意】 内饰。这内饰。。。放在我爸那个年代应该算是好看的吧,不过中控的木纹我很喜欢,整车真皮质感不错。 【舒适性】 舒适性以及静谧性算是最大优势了,我媳妇一直以来本来对suv的后排座椅非常抗拒,但坐上航海家后觉得非常舒服。懂得都懂 【亮点配置】 最受用的就是可以在进入车辆前通过app或者钥匙提前打开车内空调进行降温或者加热了。 没有360度倒车影像,但有360度的雷达。无论在倒车还是行驶途中都可以使用。

    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 02019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 0
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    2021-07-16

    RICKYU说明没仔细看说明书

    航海家尊享绵阳我想知道仪表盘那个转速是怎么调出来的,我的只有速度

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    4.14优秀

    外观方面,林肯航海家还是保持了一如既往的大气风范,特别是前脸,美系豪华的味道还是比较浓郁,包括电动尾门、迎宾灯这种细节设计也很加分。但是不得不说内饰方面还是更多的迎合了中年大叔的喜好,要想追求新潮设计的年轻人一眼爱上恐怕有难度。全皮的座椅包裹性比较好,软硬程度也很适中,但是后排座椅的设计角度如果不是葛优躺的坐姿坐起来可能会没有那么舒服,空间作为中型SUV来说,完全够用,车内的隔音效果也比较好。 动力方面方面,2.0T涡轮增压发动机,稍微深踩油门,8速的手自一体变速箱配合比较及时,提速超车没难度,还有L2级别的智能辅助座驾系统。在经过非铺装路面的时候,底盘悬架也能很好的过滤颠簸,实测的时候,以40km/h的时速通过非铺装路面,车内测试者端着的水杯都只洒出了几滴水。总的来说,这确实一款适合有阅历的男人的车

    2020-11-16

    星耀胖大海林肯品牌广告不多,但是,论性价比确实挺高的,尤其是合资国产后,陆续推出“海陆空”三家,动力强劲,大气沉稳,内敛豪华,唯成熟有眼光的人士方能与之结缘,顺心如意开启人生成功航程!

    daisy716航海家车主里有很多年轻有为的慧眼人士呢。

    追夢赤子心9527进口版内饰能给到4.5分?这是按满分10分算的吗?国产内饰4.0分最多了,进口给3分都嫌多!

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    3.86良好

    空间方面的表现良好,前后排都有着比较充足的头部与腿部活动空间,并且后备箱的容积也比较大,特别的平整,开口也非常的大,日常拿取东西也算方便。前脸整体看起来比较憨厚,不太符合本人的气质。前后排都有着比较充足的头部与腿部活动空间,并且后备箱的容积也比较大,特别的平整,开口也非常的大,日常拿取东西很方便,储物能力很强。两个侧面的车灯太狭长,造型过于犀利,侧面采用的是悬浮式车顶,非常的新潮,就是轮毂造型稍微差了一些,整体看起来非常的大气。内饰的设计也非常的大气磅礴,整个中控台非常具有层次感,并且用料非常的高级,软包裹的手感非常的好,功能配置丰富,储物能力也比较强,日常使用非常的方便。起步动力偏弱了一些,可能是因为车子的重量比较大,不过中后段的加速能力还是非常强的,推背感体验也是非常的明显,日常居家使用绝对没有任何的问题。油门与刹车的脚感非常舒适,调教灵敏度很高,车内的视野非常的开阔,再加上有众多辅助功能,驾驶起来非常轻松。座椅特别的柔软,坐上去跟沙发一样舒服,长时间长做一点都不会累,车内的隔音降噪效果也非常的好,外面的声音听得不是很清楚,车内很安静,乘坐感受非常棒,很享受。车子的油耗略高了一些,平均油耗是11.5升,不过相对于它的重量来说,我觉得还能够接受,还有就是它的动力也比较充沛,这个数值也比较合情合理,比较满意。

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    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 12019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 1
    2021-03-19

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    4.14优秀

    空间宽敞舒适,驾驶动力提速也快,扬声器音质非常给力,送的终身免费基础保养,所以成本不高,目前近八万公里,就是跑土路时经常出现哪里有松动情况,发出嘎啦嘎啦响声,尾门和前隐形盖密封不好,经常进灰尘和叶子等杂物。

    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 02019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 0
    2024-01-21

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    购车总价 | 裸车购买价43.88万元 同级对比 | 林肯这个品牌是时间比较久,口碑也比较好的。所以在买车的时候我第一个考虑的就是这个品牌,也对比了相同价位的很多款车,这款车的外观是最让我满意的,而且综合表现也是最好的,价位也很合适。 空间 | 前排空间还可以,头部空间和腿部空间都比较宽松。后排的乘坐空间也不错,备箱的空间还可以,放下两个大一点的行李箱是没有什么问题的,感觉足够家用了。挺宽大的了。 驾驶体验 | 驾驶这款车给人的感觉就是非常的有安全感,因为车底盘比较重的原因,所以整个车子抓地性非常好,稳定性也非常不错,悬架调教的很舒适,所以驾驶路感也非常好,整个操控都给人一 种非常高级的感觉,方向盘也是指哪打哪,转向比较精准,很有手感。 颜值 | 近期格栅的设计加上标志性的车标,看起来很有特点。整款车看起来除了大气时尚之外,还有一-种豪华尊贵的感觉。 内饰 | 内饰的材质还是很不错的,车内大面积的皮质软包设计,看起来非常的上档次有质感。 油耗 | 从提车到现在已经跑了1000多公里了,除了在高速上驾驶之外,油耗基本上是11,我感觉还是能接受的范围内,还是可以的。夏天也开开空调啦!

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    2019-09-21

    萌妹子评车如此美丽的外表,与此内饰,无法欣赏...

    口袋忍者这么漂亮的外观,配上这个内饰,欣赏不来...

    哟里哇啦这个内饰颜色真滴好看

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    空间 | 空间真的是特别满意,起初只是觉得外观看着蛮大,去看了实车发现内外一致啊,1米8多的个子坐上去还有多余空间,一点也不挤,后排坐3个人,还比较空,而且后排座椅完全放倒,如果有什么大件东西要放真的是非常实用,后备箱也很大,比我想象中真的好太多,储物盒也多,这样也好分类,非常方便,不然都放一起又杂又乱,要找个东西真真费劲! 颜值 | 林肯家族式星辉式进气隔珊设计,星钻式LED前大灯,尾部搭载标志性的地平线式LED尾灯,非常有辨识度,总体给人就是气场很是强大,车身侧面还设置了航海家英文铭牌更是彰显了林肯航海家尊贵的身份! 内饰 | 内饰的话就没有太过于复杂,多功能方向盘按键布局合理,方向盘采用真皮包裹,手感很好,全景大天窗搭配黑色内饰和木质纹理,整个感觉就是很成稳,按键式换挡又给它带来了很大的亮点,操作更省事了,再就是中控处带有无线充电,这点做的很人性化,让我们又更方便了一点,科技时尚独特感十足,很赞! 油耗 | 因为新车还在磨合期,平时上下班开,油耗会有点点高,上高速就不一样了,还是可观的,再加上油耗这东西和个人的驾驶习惯也有关,所以每个人开出来的油耗都不一样!我觉得还是可以的。 驾驶体验 | 操控性好,很好上手方向盘精准,也不会太重,刹车和油门的灵敏度也高,轻轻一点就有反应,车子过弯也很干脆,加上美系车车身本来就很稳,驾驶体验不要太好! 发动机真的是没话说,推背感很是强烈,虽然是家用,平时也就是上下班开开,感觉没那么明显,但我一休息放假就爱出去自驾游,只要跑上高速公路,提速快的没话说,很赞!真心喜欢…… 同级对比 | 配置高,性价比高,首先我喜欢这个品牌,再就是4S的工作人员都非常热情,不仅仅一个个人漂亮,帅气,有任何疑问或者不懂,他们都很有耐心的讲解,服务态度超级好,都非常专业,售后的师傅也非常好,用车过程中出现小插曲,他们都帮我解决了,非常满意! 当初在看车的时候看过很多品牌,但是我自己比较喜欢林肯,低调有内涵,口碑也不错。因为要结婚所以考虑买这台航海家,我们夫妻都是非常满意这台车的,性价比又高!

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    2019-08-21

    好学喜鹊O4你的车有随车转向灯吗?

    若淳2020请问落地多少?有哪些优惠?

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    购车总价 | 裸车44万元 同级对比 | 与其他同级别车对比,航海家这款车的话,它的各方面我还算是比较满意的,最喜欢的就是车子的动力和操控了,动力很强劲,操控感还好,整个的驾驶体验感就特别的好。车子的性价比了,很高,在这个价位的车子当中,我觉得航海家应该是最好的了。 空间 | 航海家的空间很大, -辆中大型的SUV ,不仅仅是车子比较大,车内的空间也是很大的,所以我根本不会担心不够用的。遇到东西多的时候,航海家也都是可以装得下的。对我的日常用车来说,航海家的空间有些偏大了。 驾驶体验 | 车子的操控也是不错的,虽然车子比较重但是完全不会影响到车子的操控,车子的底盘很稳,方向盘很灵活,反应速度很快,操控起来也很简单。整个车子操控起来也不会感觉很笨重,很辛苦的,轻轻松松的驾驶。刹车和油门都很灵敏,轻轻-踩就会有反应的。 颜值 | 外观的造型很有个性,设计感十足。我很喜欢车子的前后大灯,很耀眼,晚上开着车子就像是自带光芒的感觉,车子的辨识度很高啊。 内饰 | 内饰用的材质,那是相当的不错啊,也喜欢内饰的风格。 油耗 | 车子比较大,所以油耗的话肯定不可能太低的,但是我觉得这车子所用的油是很合适的,完全不会过高。

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    2019-09-21

    宝哥闯世界现在裸车37万

    666999LN同款小水壶

    好学喜鹊O4油箱怎么就感觉没那么大?只可以加50多升油!怎么回事?也没有随车转向灯?

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    购车总价 | 落地裸车41.2万,送八次保养。加保险加上牌落地46万不到,空间大,美式豪华十足。动力强大,最舒服的是驾驶安静,噪音很小很小。不愧是总统的座驾。唯一缺点就是导航还不能和手机匹配共享使用,可能是我这个华为手机还不够强大吧。

    2019-05-16

    用户7075575483969看重牌子就奔驰宝马,想配置和舒适就航海家

    端庄艺术家m0油耗多少?在纠结GLC X3

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    林肯四驱尊雅版是航海家系列最值得买的车型了,开起来操控感一般,油耗维持在10.8左右,液晶仪表盘比较炫酷,加速性能一般,锐威音响不错,后期可以改装按摩座椅

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    2019-11-18

    灿烂星空139298143林肯尊雅版2.0T四驱多少钱?

    川长思鸟来这么漂亮的外观,配上这个内饰,欣赏不来...

    小冰配置相当不错,只是外观上略显平庸

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    据不可靠消息,这个是国内进口的最后一批车了,也不知道是不是真实,所以匆忙着下手了。从价格方面来看,个人还是满意的。车辆的做工从大体上来看比国内的ABB的车真的要好。你从局部细节来看,真的不容乐观,这个也许是外国人不注重细节的原因吧,也不排除中规车故意给这样子的。 2.0t带涡轮的个人感觉动力够用,本人也不是天天跑高速,高速上面的油耗是8.5个,这个好油耗量还是比较满意的,毕竟有两吨多重的车吧! 内饰方面,我选的是棕色的座椅,但这个皮质说是苏格兰的deepsoft,真的不敢恭维,还不如浙江海宁出产的皮革质量好,手感好。完全是人造革的。如果航海家注重品牌效应的话,在头枕部分加上绣花logo,那就更觉得上档次一点。

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    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 12019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 1
    2020-10-07

    用户7883419079331你买到假的了,我的是真皮。

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。