【充电时间】
比亚迪行业领先,冲速度特别快,目前在国网充电没有看到过比我快的
【续航】
夏天380,冬天300。看怎么开空调了。
【最不满意】
隔音太差,输出不线性
【空间表现】
后备箱小,后座一般,整体比较小
【购车经历】
比亚迪从18年就排队了。当时自己去说等3个月,结果找人第二天就提车。没加价,指导价多少就是多少,提裸车
【驾驶感受】
悬架舒服,转向还算精准,开着比较舒服。
【维修成本】
被大车蹭了一下,修修1.5万不便宜
榴芒芒芒芒榴:你这电耗怎么这么高
梦琪之父:这车车内异响严重不?听说中控台还有安全带卡扣异响特别厉害?
⚈้̤͡ ˌ̫̮ ⚈้̤͡"vva:下雨天跑高速能跑多少?
操控性比较强,舒适性一般,底盘调教的较硬(可能是怕伤电池),外观本人喜欢前脸,车的侧面和后面一般般吧,充电方面还是不错的(挺快),在这个价位的纯电车还是满不错的!
自由的原野0TC:牛逼的价格
用户6436621345922:南宁好贵
用户6613396014508:你好,充电桩是三相还是单相?
开了快六年了,里程总计12万公里,电池衰减了大概10%。现在市区满电还能跑280km左右,高速能跑200km。第3年的时候,仪表盘不能统计能耗信息,免费换了一个仪表盘。其它均正常保养,不管一年跑多少公里,我都是一年保养一次,保养一次100多块钱。秦ev是本人的第二辆比亚迪,总体这车还是很不错的,百公里7.9s的加速,开起来很顺手,配置也高,这车会交给家人作为城市代步车继续使用至少5、6年。(提车时间是2016年7月,但认证时系统时提示提车时间早于车型上市时间,故更改为其它提车时间)
成泉68057741:都保养什么项目,为啥我每次保养都得好几百甚至上千
跟着阿肆旅游:真实评价,那么他的隔音效果怎么样?
坐标宜兴:三元锂电池还是磷酸铁锂电池?
点评车型:
2018款秦EV 秦EV450 智联尊尚型
4分“优秀”三元锂续航杠杠的,开着也舒服,就是早期车不成熟,进店好多次,电池换了两次,电控换了两次,还换过一次转向助力,不知道还能坚持几年,现在的车应该好多了吧