【最满意】
车子的性价比比别克GL8好多了,比别克更便宜的价格,获得更好的体验。噪音控制的很好,高速上精密性很好。
【最不满意】
4S店的服务差点意思啊,后视镜被撞过一次,去4S店就没有配件,等了2-3个星期。轮胎磕到马路牙子去换新的轮胎,结果4S店给换了一个不同型号,不同花纹的轮胎....这导致了后面一个更奇葩的问题。车子方向会自己偏移,去4S店检测了几次都说不是车的问题,而是轮胎滚花导致了,我就想知道轮胎花纹会导致方向偏离30度?我倒是要看看,下次轮胎换掉了,能不能修复这个问题。。。
【购车经历】
提车买车还算顺利,没出什么问题。
【驾驶感受】
车子开起来运动感不如GL8,感觉像在开船。就是开一辆大车的感觉。避震好评!次低配该有的功能都有了,侧滑门,倒车影像,定速巡航这些常备功能给配齐了。
【乘坐体验】
整体噪音,避震,座椅舒适度都是好评,比同级高一个档次
【保养】
全程4S店保养
【油耗】
因为是公司的车,没怎么关注油耗,反正比奥德赛费油,比GL8省油
【续航】
一箱油加满,跑长途感觉上续航蛮远的
【提车价格】
落地18万,性价比是是真的高,如果是外观新款的更好,可以和埃尔法比肩。
外观张扬夸张,前脸设计很成功。大格栅配厚的装饰辐条还有一体式的下护板,非常吸引眼球。
空间感很好,3米轴距说独孤求败就太夸张,但是确实有很宽敞。即使是二,三排都有充足的空间。而且坐姿比较高,前方视野很好。在车内有敞亮通风的感觉。当然,三排坐满人的情况下,尾箱就很迷你了。
作为20万出头的车型,配置还是有性价比的。有定速巡航,后雷达,倒车影像,右电动侧滑门,7英寸液晶仪表等等。
动力方面, 2.0T L4涡轮增压发动配8挡手自一体变速箱,最大扭矩为390牛米。动力还可以,足以拉动这辆超过2吨的车型。M8提供三种模式,标准/舒适,经济,运动,可以根据路况选择。
内饰设计有点工业风,不好看也不难看。做工还可以部件之间装配贴合。按键手感不错,手一伸就可以够上。操作起来简单容易。
点评车型:
2020款传祺M8 领航款 390T 尊享版
传祺GM8这辆车整体来说是相当不错的。始终是国产品牌,车开起来舒适感挺不错的!油耗确实有点高!内饰和座椅挺舒服的,完全能和豪华品牌的MVP不分上下!但是这车有两个缺点。第一:油耗太高了。第二第三排座椅放倒空间有点小。支持国产!国产加油!
老时的游戏时间:发动机和变速箱匹配很不好
无忧的阳光pz:期待广汽传祺尽早推出混合动力!
小猪浩奇:我的奥德赛一公里一块一毛~不高
点评车型:
2020款传祺M8 领航款 390T 尊享版
从选车到买车也经历了两个月,最终选择gm8我想主要因素还是价格,在15—20万左右的价格区间,家用mpv能上的了台面的只有大通g20和传祺gm8了,而外形我个人还是喜欢gm8。再往上奥德赛,艾力绅,gl8稍微带点配置都30万以上了。上周才提车,只开了200来公里,说一下初步的感受,颜值空间做工都不错,动力对mpv来说足够,毕竟不是比性能。变速箱很平顺,换挡逻辑清晰,滤振的话前排最舒适,中排次之,后排相对较差,当然我是和gl8比较。最不满意的就是后备箱空间,两个宝宝出门要带的东西实在多,后备箱有点捉襟见肘。还有后续的感受等我开一开再说吧,计划八月份要去自驾,会有更深的体会😄,完了再来发作业。
头条用户:187800?这是那个版本的?我们这里优惠两万
键盘上的专家:我今天刚提 219800 领航尊贵 送去铺木地板了
外星人9800:你这多少钱落地?
点评车型:
2020款传祺M8 领航款 390T 尊享版
起因 叔叔买了
然后 表哥买了
所以 我也买了
一家人就要整整齐齐,一样的配置颜色,外观很惊艳,空间觉得OK,后尾箱略小,刚提车,没什么太大感受,没想象中那么难停车,开始觉得大,车位小。刚提车没什么太多感受