开始有买车打算的时候看的车型也比较多，因为自己不懂车，所以也比较迷茫，然后通过朋友的介绍，就看了捷达等一系列的合资品牌，但是我的预算也就十万元左右，其他的日系或德系的一些车，价格又超过我的预算，选来选去，最终确定了捷达，去4s店试驾的时候，销售人员也比较热情，介绍的也比较全面，把各项功能配置都介绍的非常清楚，试驾结束后，整体的驾驶感受和大众也没有啥区别，而且价格也非常亲民，就在我的预算之中，而且再加上销售人员的热情等周到的服务，而且专业知识也比较强，区别于其他我看的一些4s店的销售人员，所以最终我确定了捷达这个品牌，开回家后整体的感受，我也是非常满意的，不管是从它的动力方面还是整车的舒适度，空间，都是非常不错的，十万元级别SUV就选捷达，性价比特别高的一款车型，价格便宜，用料扎实，适合我开的一款车型，而且整体油耗也比较低，总体而言，用车成本比较低，会给亲戚朋友推荐的

55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎，之前的十代思域经常上班代步，明显感觉用车大小和时间冲突，决定增加买一个车，优先suv。 ?选车对比 预算10到12w，选车过程中遇到H6三代，国潮，初恋，朗逸，凌派(原来想增加一个轿车，看过国产suv过就不再看合资轿车，1.0t三缸一样价格，啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por，考虑过瑞虎，无奈小地方没有4s点，以后麻烦。crv rav4太贵超出预算，还啥配置都没有，用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p，没办法外观直接爱了，而且是满眼的爱，甚至这车多大内饰什么样都无所谓了，喜欢车子的金属拉丝面板，没有指纹的感觉，试驾了一圈用了节能模式，感觉到顿挫了，脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯，最终还是毫不犹豫的选择继续去订购，销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术，总之不要相信和互相理解4s，很难沟通，划重点，和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000，三者200w，购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养，膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点，以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲，其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用，都挺方便的，操控有点虚位，方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个，没开几次。底盘非常不错紧绷，很干脆，方向盘低速很好打，高速很紧，我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜，非常好，整，紧，过沟坎干脆，没有余震和明显弹跳，我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感，但是整体整洁，层次感分明，细节设计很用心思， 9.液晶仪表在上方，不影响开车同时看仪表非常棒，仪表字体偏小色差偏差一点，不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错，我的第一台本田车和搓麻将一样，整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内，底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯，提车回来的时候就发现了，真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点，没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短，长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员，经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的，在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车，还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴，自己网上500块买的，透过不是那么好，外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈，不管国产车怎么样，已经在进步，在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势，即使不爱不要喷，10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择，10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区，也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好，支持国产。

我个人喜欢手动，所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机，耐用不坏拿过来就能跑是我的需求，让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油，自动挡十个油，哈弗车费油，我觉得SUV八九个不多了，买之前安慰自己，现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次，综合下来七个多，说实话，高速不是很省油，最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个，国道也还可以。因为我是外地提车，跑了一百多公里单人空车，测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点，但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比，这东西怎么也比小面有劲，怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人，城市逛个街比夏利强，夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来，一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了，很难起步。手动挡是这样，不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转，这个不行。弹离合也不行，转速很快就会下来。说到底排量小，低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段，爬山很陡那种路段。还有一个问题，也是因人而异，我个子高腿也就长，膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬，疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车，说心里话，买的称心如意，是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了，从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

油门有延迟。刹车点头严重 密封不好 喷雨刮水的时候车内能闻到很重的气味。后门有设计缺陷 雨水能顺着锁孔流进车门内（有图有真相 雨水流进车门锁孔留下的痕迹）。销售人员态度很好，就是贴膜的时候非常闹心，中基甬耀大众那家汽车精品店 做推销那个女的吃相很难看，客户不同意加钱升级高档膜 ，说话非常难听。建议各位买车的时候 把价格压下来 不要赠送贴膜 自己找外面的贴膜店。基本都是市区道路平均油耗有点高 目前9.3 这应该是我自己的问题。再来说下优点 底盘很稳 高速不飘 两千转以后 加速很快 超车很爽，和同价位的车比 隔音很优秀 原车音响很拉胯 自己在网上花一千块换全车六个喇叭 音质提升了很多 再花四十块买四个专车专用的氛围灯 自己换 逼格拉满。

【提车价格】 裸车9.68W（低开发票），三年分期落地12.26W，送脚垫、1080贴膜卡（自己又补了3080）。 【空间表现】 外观非常大气，内部空间没有看上去那么多，但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适，一直用ECO模式，NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞，高速上基本上都用自适应巡航（尤其是无限速变化路段），百米内前方车辆速度大于等于我的速度，车辆速度不变；前方车辆小于我的速度，车子会自动降速，解放了双脚。 【乘坐体验】 还行，但由于人太矮（164），座位已经调到最高，上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动，过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期，就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM（表显）。 现在已经走了913KM，表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗，我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM，而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75，后来最终选定55。看了有半年，决定六月末、七月初买车，正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价，准备七月末再买。但是销售打电话，说可以优惠1W，反复确认后赶到了长沙。 到了4S店，优惠给，但是又加了乱七八糟的服务费，GPS费，解押费等等。其实做了很多准备，但当时心里已经慌了，一通乱砍，开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了，但想着也算是同级别价格较低的，也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了，只能安慰自己，这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000，直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇： 1、自己开旧车出发，玻璃升降失灵，风噪太大，中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇（如果从A镇上高速，必须往回开，路程又远了不少），B镇高速路口封了，说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带，手机快没电了。挨到一个服务区D，没有充电宝，不卖充电器🌚。 5、继续上高速，到服务区E，手机已经关机，必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电，充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久，准备提车。分期要建行、工行的卡，没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点，建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡，在快办好时，整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡，填好各项资料，到机子上办理——显示我已经办理，工作人员用钥匙把机子打开，卡在里面🌚，昨天已经办好，因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来，把车提走，但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期，右后轮被刮烂，换一个轮胎（580）🌚。我旧车开了这么多年，从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌，网络出现问题，不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜，到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路，防不胜防。 3、置换被套路，后来又发微信给我说可以再聊聊，直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店：长沙中南大世界 润锦

【满意】1、哈弗M6 PLUS的外观比较中性，不年轻也不老气，适合三四线城市以及乡村镇的有孩子家庭。这款车其实就是老款哈弗H6的底子，在很多细节方面也能够看到老车的影子，用更少的钱可以买到一台不错的SUV，这也是入门级油车和同级新能源车能够竞争的底气所在。 2、配置丰富，基本上我们日常用的功能、设备，这台8万元的SUV都配备了，倒车影像、定速巡航挺方便，虽然倒车影像的清晰度一般，但也算够用了。 3、舒适度良好，车内的空间不小，整体算得上宽敞，五口之家都能够做进去；再就是后备厢空间也很大，能够装下一些工地的工具，是一个很好的帮手。 4、动力不算大，但实用，只要肯给油门，就有不错的动力输出，超车什么的都没有问题，不过这个车的方向盘有点重，给人过弯的时候扎实稳重的感觉。 【不满意】1、配置不算低，车内的搪塑/皮革多，购入的新车散发异味也多。 2、隔音效果不是很好，这个价位的车一般有这个问题，主要来自轮胎噪音。 3、只有4扬声器，音响效果一般，听音乐的时候会有一些杂音，比较廉价。 【驾驶体验】这台车的1.5T+7DCT动力组合，整体表现中规中矩，结合驾驶舱的布局，新车司机容易上手，它拥有普通、经济、运动等驾驶模式，在运动模式下的变速箱反应更加灵敏，整体在初段提速平缓，中后段加速力道一般，往100-120km/h的提速过程会微微有点慢；低速换挡有顿挫感，高速换挡平顺；刹车比较硬，总感觉刹车会弹脚，制动过程不线性。 【乘坐体验】 哈弗M6 PLUS配备了前/麦弗逊、后/双叉臂式独立悬架，其实就是老款哈弗H6的底子，显然要比扭力梁式非独立悬架要厚道得多。并且这台车的自重达到1.5吨，车身整体外扩，跑高速的时候比较稳，悬架调教偏硬一些，面对大点的沟坎时，能够在一定程度抑制多余跳动；不过在非铺装路面，细小颠簸的过滤就没那么充分了，但还能接受。座椅的坐垫比较后且坐垫的长度能够支撑大腿，靠背软硬适中，长时间乘坐也是可以保证一定的舒适性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.57升，日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。【优惠】目前无现金优惠。