【动力表现】双离合变速箱目前没有任何问题,1.5的机器也足够可靠。动力家用足够
【最满意】动力收放自如。可靠性高
【最不满意】减震硬,据说是奇瑞通病,但减震这东西舒适和操控毕竟难兼顾,毕竟价位在这
【驾驶感受】提速很快,地盘也够整,刹车偏软。整体还不错,变速箱室外太冷会迟滞或窜,不平顺,热车走起来十分钟后状况消失。日常驾驶稳,省,爽。
进取帆船dJ:这个价格,为啥不买虎七呢?
公伯腾逸:这么多人关心锈不锈和保养用车环境有关系。奇瑞不是生锈代名词
诗意星星e0:冬天不担心变速箱冷保护
作为奇瑞五擦的绝版.绝对可以用不输新款瑞虎8而言.因为它的底盘和瑞虎8都是四轮独立悬架.发动机1.5T而言,绝对动力够用,可以做到随叫随到.百公里提速在八秒多吧.内饰和瑞虎8基本一样.因为瑞虎5X一开始就和虎八虎七是同平台打造的.底盘也是一样的.就现在新款的瑞虎5X而言是没有办法相比较的.因为他是1.5T采用的是双离合动力强劲.因为他是四轮独立悬架.因为他和瑞虎8瑞虎7同平台打造.底盘相同,唯一不同的就是车长.因为它的内饰和瑞虎8都是一样的.油耗绝对是奇瑞的拿手绝活.作为SUV而言高速上可以跑到七个左右.市区的话最高也就在八九个油.这点在其他国产车当中绝对是不能做的到的.配置是舒适,质量过硬.
光辉岁月9375:档把感觉真科技
永远的MJ242:和我的同款,17款绝对是最强最好的5X,没有之一。
质量不错。没出过问题,车友说的什么生锈各种秀我都没有遇见,就是有点慌干式双离合。提车第二年就降价我就很无语。
动力很好,响应很快,轻点油门就会提速。第三年后有两三次在急加速后急减速再轰油门时转速上五千一秒左右才换挡提速。就是说出现过几次换挡不够智能,转速上去了动力没跟上,换挡迟钝。我一般很少这样驾驶,但如果在关键时刻换挡迟钝那是很危险的,也劝广大车友们尽量不要把家用车当赛车开,毕竟调校不一样,车辆成本也不一样。
后排空间小。有时候出门需要装东西,尾箱空间也有点不够。可能是想把它和瑞虎5区分开来,车身短了二十公分,这就很闹心,后排空间直接缩水很多。
外观还行。第一代5X的眼袋转向灯自然懒得吐槽,但车头和车身侧面看着很不错,不会出现车身臃肿,车头短的那种跟面包车一样的感觉,尾灯很好看,很年轻,很漂亮,后续出的新款很多都沿用了这款车的尾灯,或者基于此款尾灯略有改动。
日常生活基本够用,也很省心。基本上外出野营,和朋友自驾游有没有问题,不是太极端的路都可以拿捏,有次走屯级公路,山体滑坡导致泥土覆盖路面,泥土刚好没有到达底盘的高度,由于路窄不好掉头,硬生生用它刨出了一条路。空间只是在回家过年是觉得不够用,一般性活动还是够用的,实在不行还有个行李架,虽然我从未用过。
用户2673723381887:你好直接
诗意星星e0:现在这车上的眼袋有些人求之不得,你这懒得吐槽而且以前的5X,双离合可以猛踩,后独立悬挂增加稳定性,18寸大轮毂,而且看车友圈大部分人觉得比现在的质量好太多,哎!
WENSHENMO:想给媳妇买个5x代步 居然油耗跟凌云400差不多
2017款瑞虎5x豪华,这个车外观没毛病挺简单时尚的。内饰做工也算厚道,中控布局大气加上氛围灯挺不错的。动力方面也算合格吧,毕竟在同级别的suv里面算可以的,奇瑞做发动机在国内品牌里还是元老级别的。油耗有点偏高,变速箱确实有点小拉,毕竟双离合的通病大家懂得都懂,超控灵敏,舒适性就稍稍差点意思了。整车表现算是比较ok的,用到现在几万公里也没出过啥问题,挺给力的。支持国产
阳新明哥:不错
云卷云舒0778899:👍
2020款瑞虎5X手动都市:
点评车型:
2017款瑞虎5x 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”外观漂亮耐看,内部空间对于我1米7的身高显得很宽敞,后排坐两个成年人很宽裕,但坐三个人就有点挤。储物的地方很多,对于我完全够用。后备箱是同级最大的,完全够用。车开起来非常给力,动力足,操控好,油耗低(平时有车大部分在北京市区五环内)。
挽梦墨清歌:老车主 点赞
行舟爱白宝:生锈了
闽江红旋风:容易生锈不?
奇瑞瑞虎5X车的发动机真的没得说,动力强劲,操控灵活,但是内饰质量太差,车内装饰板面断裂,刹车异响,组装品控不行,但是三大件绝对可以
谪仙240416:你得把公里数晒晒
德行天下0317:这是5x的最经典款
灞波儿奔跑了:现在新款都减配。还是老款扎实
总体感觉还可以,将近六年,没有什么毛病,小毛病也没有,动力足。跑高速时,感觉有漏风,声音不太好听
正大光明西柚zaV:做个隔音会好很多!机仓里面贴一块止震加一块隔音!会好很多!
灞波儿奔跑了:5年老车主的贴子,让我充满了期待