【空间表现】
空间够用,不大不小,正合适,车是6月出厂的,后排座椅腿部腿部支撑加长了一点,腿部支撑舒适性提高了很多。这点给值得表扬。
【油耗】
提车时看了公里数油耗,31公里,20个油,目前综合油耗,8.5到8.8,估计首保了降到8以下
【最不满意】
喜欢的红色主题,居然就一个主题模式?感觉太单调了。车友呼应的6气囊就是不给?厂家出个选装包也行啊!
【提车价格】
6.25预售期间订的超能2号陨石灰,无置换补贴,7.1提的车,裸车价13.5送交强险,上市价格13.99最后还减了一百。裸车价133950加自己交购置税11876加自己上牌120加交强险车船税,车损险135000,第三责任险200万,全部保险4100,全部落地150046
【驾驶感受】作为日常家用动力够用了,行驶质感高速很稳,过连续减速带底盘很紧,很干脆没有多余的弹跳,4驱自动切换很快,不注意很难感觉出来,以前开过GS84驱,自动一切换很明显感觉出来。
【最满意】外观陨石灰色配的单独套件看起比经典款要运动一点,车头厚重感强,比较耐看,个人比较喜欢,动力舍得给油还是很强的,车速中后段动力比较给力。
辉太郎585:真皮座椅你还要带座椅套,妨碍安全气囊弹出
TX2号:就是,三种运动模式应该给三个主题
用户1548455951587:我在纠结白色和陨石灰
星途TX超能四驱版这个车前段时间我刚好参加过试驾活动,聊聊我对于这台车整体的一个看法。首先第一点就是变得更加年轻,更好看了,比如前脸镀铬变得更少了,一些金属件包括logo也都换成了玫瑰金的颜色,不会像老款看上去那么老气。其次内饰换成了星途TXL同款,大连屏加电子挡把,等同于是一次换代了。然后空间部分,虽然是标轴版,但是并不小,175cm的我坐进去腿部空间还有2拳以上,座椅的包裹性和舒适性也不错。如果非要说有什么缺点的话,就是开起来并没有想象中那么运动,悬架部分调校的还是比较软,侧倾较大。TX是一个比较尴尬的定位,一方面它希望能做到高端的感觉,另一方面,又希望打造“同级别唯一四驱SUV”的性价比标签,所以定位会有点模糊。如果你是一个对运动性有追求的人,TX超能四驱版可能会让你失望,但是如果是过日子的家用SUV,还是挺好的。
头条用户:有acc和主动刹车吗?
锅盖头:大连屏不知道谁想出来的,看似科技,高大上,实际上很鸡肋
腹肌不平:奇瑞车所有车型悬挂都硬,在你这里就变软了
【最满意】星途TX整体外观设计还是很圆润饱满的,贯穿式的镀铬饰条连接这两侧的大灯搭配自己的字母logo,第一眼应该会给人留下不错的印象,侧面窗一圈的镀铬饰条和侧裙的镀铬防擦条,带来了不错的豪华氛围感。尾部采用了当下流行的贯穿式灯带设计,加上彩金色的镀铬饰条和英文logo,看着还很有气势的。
内饰方面,液晶双连屏搭配空调控制屏组成的三屏联动,搭配Nappa真皮格菱纹座椅,车内是肉眼可见的豪华感和科技感。车内的用料和做工也经的起推敲,说实话这套内饰,对于星途TX十几万的售价来说,绝对物超所值。同时车机系统方面,搭载雄狮智云系统,界面功能清晰美观,操作也很流畅,在同级里有着绝对的优势,但唯一有点小遗憾的是不支持OTA升级。
【驾驶感受】动力方面,依靠着奇瑞自主研发的动力系统,搭载的是1.6T+7DCT双离合变速组合,再加上四驱的加持,基本上已经可以和搭载的2.0T发动机的车型相相比较了,而且这套动力组合不管是面对路面复杂的山地路段还是日常的城市路段,都能游刃有余的应对。
总的来说,星途TX绝对是奇瑞的良心之作了,外观设计时尚大气、功能配置全面、动力性能出色,如果在品牌力宣传上再发力一下的话,相信在市场是的表现会相当不错。
Megatron906:兄弟我发现某帝只让星途动力选3.5啊
本次评分的车型是星途TX,星途TX作为一台大空间的中型SUV,我们当地目前有5000左右的优惠力度,先说一下它大概的落地价格:以21款经典版1.6T两驱星尚版为例,新车指导价是13.59万,优惠后裸车价是13.09万,加上购置税11584元,保险约5000左右,上牌500元,全部落地的价格是14.8万左右。
这款车的亮点:
1、外观大气,前脸横幅镀铬进气格栅视觉效果非常霸气,内部采用大面积的熏染装饰,大气又不失稳重,前保险杠下方银色的防擦条,给车头增加了层次感。侧面造型很饱满,给人感觉比较有力量感。尾部两侧獠牙造型的尾灯非常的显眼,并采用贯穿式的设计,晚上点亮效果很好看。
2、内饰风格比较时尚,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏显示效果比较细腻,操作很流畅度,也让车内很有科技感。整体风格主要以黑色调为主,配上银色镀铬装饰,质感也还不错,中控台面和车门饰板均用皮质包裹,边沿搭配缝线处理,做工很细致。内饰整体达到同级别的水准,但是对于星途主打高端豪华的定位,内饰在豪华感营造方面,并没有显得特别突出。
3、星途TX的车身尺寸为4690x1885x1706mm,轴距为2715mm,比同价位的多数紧凑级SUV要更宽敞些,我身高175cm乘坐在后排,腿部空间有2拳多,头部空间也有一拳多。后排中央地台隆起幅度不大,后排坐三个人不会觉得拥挤。后备箱空间规整,容积有461升,开口也不高,装载行李很方便,后排座椅放倒后能和尾箱成水平,实用性很好。
4、配置很丰富,360度全景影像,电动感应尾门,全景天窗,远程启动,车联网,OTA升级等配置在它身上都能见到。而且还配备了19寸大轮毂,在同级车上不多见。
5、搭载的是奇瑞1.6T发动机,这款发动机奇瑞用在了多款车型上,可见对其信心很足。这款发动机数据很出色,最大马力达到197Ps,最大扭矩290N·m,数据可以媲美部分2.0T动机。开起来起步给人的感觉比较轻快,中后段动力储备也很足,高速上超车也很自如。值得一提的是,这款车底盘调校还是保留了奇瑞的特别,扎实稳定,开起来不会松散,很有安全,在滤震方面也有不错的表现,车内舒适度很好。
说下不足:
星途TX最大的不足就是,和瑞虎8PLUS相比,除了外观长的不一样,其它方面太接近了,没有明显的差异。加上奇瑞主品牌销售网点更多,知名度也更高,买车后的服务也更方便,很难给人不买瑞虑8PLUS的理由。
说一下保养
星途TX保养里程是5000公里,第一次保养是厂家免费的,后续的常规保养更换机油和机滤,加上工时费,是400左右。15000公里时除了换机油机滤,还需要更换空调滤芯和空气滤芯,费用是700左右。保养费用和同级车型差不多。
总的来说,星途TX是一款实力不错的车型,但是相对自家的产品 ,同质化有点高。如果喜欢星途TX的外型,因为背后有奇瑞的核心技术支持,这款车是可以买的。
明锋蔬菜:我在4S 店里1360元3次,含机油机滤。工时。不含空滤。我自己在网上买的空滤
巍巍清山2:星途tx和瑞虎8 plus两车底盘一样吗?
稀里哗啦461:小保养一次多少钱?一般油耗多少?
点评车型:
2021款星途TX 1.6T 两驱超能3号
4分“优秀”外观说不上漂亮也不难看,内饰相比国产也只能说还行,做工不算精致。性能动力方面没开过别的车不好对比,自己开着感觉还不错,小毛病可能会有,刚开没多久电子手刹故障了
前段时间我拿了一台星途TX做了比较深度的体验 ,关注的人有很多,这次再和大家简单总结下,星途TX有哪些优缺点?值不值得买?首先,设计更漂亮了,外观变化不大,本身老款TX的前脸我觉得就很漂亮、很大气没有换TXL的前脸,也没问题。重点是内饰,和星途TXL一样,比老款好看很多,整体的质感、科技性提升很多,这个是改款后最大的亮点;第二点,即便是没有加长的版本,它的后排空间也是挺宽敞的,座椅的填充物也很软。作为家用车的话,空间、舒适性都很都不错,但是,后排座椅的坐垫比较短,如果再长一点会更好;第三点是动态体验部分,重点是开起来很顺畅,变速箱平顺,实际体验,有一定的动力爆发,动力算是比较充沛的。至于有哪些槽点?还是老问题,变速箱换挡比较慢,不能弹射起步,导致零百加速成绩并不是很亮眼
。而且激烈驾驶的时候,没有那种酣畅淋漓或者手起刀落的畅快感,降挡时的动力衔接不够快。目前21款最入门的是两驱超能3号,剩下两台都是四驱版车型。首先,如果你的用车环境就是城市开,基本上走不到什么泥泞路段,也不经常去自驾游。推荐去买两驱版车型,售价12.99万
基本配置也很丰富,全景影像、双联屏,全景天窗、无钥匙进入启动、车联网这些全部都有,完全够用,而且相比四驱要轻。日常开油耗、和动力表现都会好一些。
全新星途TXL造型相当漂亮,智感美学2.0设计语言,前脸采用了星空物语logo呼吸灯,夜间点亮极具识别度。横贯式无边界进气格栅提升进气效率和冷却效果,优化空气动力性能,全系标配LED远近光一体大灯和日行灯。内饰设计简洁,既考虑视觉效果又突出实用性,双12.3英寸屏幕和空调液晶屏减少实体按键,手机无线充电板非常好用,车机系统升级到雄狮智云4.0,和百度深度合作得到相关系列关联生态APP,属于功能丰富且易用性较高的水准。星途TXL搭载第三代ACTECO 1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。底盘采用本特勒模块化悬挂,舒适性好底盘扎实。
新款星途TX在外观内饰上依旧保持了老款的整体设计,采用了极简的设计语言,略显夸张的进气格栅为其带来了很好的辨识度和视觉冲击力,加入了多条横向镀铬装饰的设计,格栅内部使用黑色蜂窝网状设计,顶部黑色饰板上则是品牌英文名"EXEED"。内饰方面,星途TX车内大量采用皮质材质覆盖,中控区域加入镀铬装饰,质感得到有效提升。配置上,新车提供全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及三幅式平底方向盘,电子档把造型也相当别致。首先要说的是中型SUV空间很足,适合家用、 自驾游,后排座椅放倒可以放个气垫,适合长途旅行,家里老人小孩都坐着舒服,不晕车。尾箱储物空间很大,双层式的,空间利用率很高。车内储物能力,后排双层储物,可以把平时使用率低的物品储存在下层,把使用率高的物品放上层,方便取用,很方便。家人乘坐评价,家人乘坐很舒服,老人不晕车,长时间坐后排腿部不会感觉到不适。国产最强发动机不是吹的,涡轮介入后动力很强,高速超车很轻松,运动模式下的动力更强,经济模式足够日常使用了。星途TX采用笼式车身结构,高强度钢的使用比例达到70%以上、双面镀锌钢板使用率也高达54%,车身整体刚性出色,可以说天生就自带“加强拉杆”,这对操控的提升不言而喻。在转向手感上,仍然采用的是轻快的调校风格,保留了些许的旷量,整体也是偏舒适的路线。但是尺寸过大的方向盘,还是让我不太喜欢,这也是自主品牌SUV一贯的通病,在调头或者长弯行驶时,手肘会顶住腰,同时也会失去驾驶的从容。动力方面,星途TX搭载1.6 TGDI发动机,这台发动机采用了奇瑞iHEC燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术,热效率达到了37.1%。除了动力性能,底盘调校对于一台高端SUV来说也十分重要。星途TX系列采用了同级别之中常用的前麦弗逊+后多连杆四轮独悬,这套悬架从传动结构再到避震阻尼都经过了独特的调校。在蜿蜒的山路上,它能提供良好的支撑效果;在颠簸路面,悬架系统会让震动始终保持在底盘下方,避免对车内舒适性造成影响。
guosan423520:听说马上改款,外观不变内饰调整一下,不是个个人都喜欢长轴版大的,txl的前脸太夸张了,一点都不稳重
【外观】星途定位于奇瑞旗下高端汽车品牌,造型设计非常时尚帅气,前脸采用时下流行的大嘴式格栅设计,整个车头比较厚重,看起来非常霸气,格栅内部从上而下排列了7根横向镀铬饰条,丰富了层次感。车身侧面丰富的线条营造出较强的运动感。车尾设计与车头相呼应,尾门下方采用凹凸造型设计,倒是十分独特。
【空间】星途空间表现是整车最大的亮点,在同级紧凑型suv车型中占据比较高的优势。本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近两拳的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,头部有一拳四指的距离,腿部有将近两拳距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。
【动力/刹车】星途搭载的1.6T发动机,最大功率197马力,匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱,整体动力表现不错。油门踏板设定偏轻盈,发动机对油门响应积极。虽然星途是一个“大块头”的suv但开起来并不笨重。在起步和低速状态下,7挡双离合变速箱会有些顿挫,并且动力偏肉,不过好在涡轮介入之后,有较为不错的推背感,特别是40km-80km/h区间,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板,我更喜欢刹车踏板的设定,除了初段像部分日系车有些软,整体的脚感都不错,制动力反馈很均匀,容易掌握。
外观设计个人感觉挺好看,21款配置有减配迹象,后视镜折叠没了,副驾驶加热没了,副驾驶电动调节也没了。。。设计和配置没有任何高端车的感觉和特色!!!内饰设计比较简单,个人感觉还可以吧,就是中控储物空间有点不够意思,买回来没还有3000公里就各种问题,副驾驶玻璃升降机总成坏了,360晚上没有路灯那就是垃圾,售后告诉我就是这样的没有夜视功能。。。醉了。。变速箱原地换挡咯噔咯噔的响,车机经常死机,导航自动退出,氛围灯也自动关闭,发动机启停偶尔不工作,不过这功能对我来说就是鸡肋!可有可无!座椅腿托有点短!后备箱可以很大,这些我觉得我都可以接受,没有十全十美的车,主要就是这个变速箱原地换挡咯噔咯噔的我接受不了,售后的维修不了还说正常的,用的来说还可以吧买车多试驾一下,我是稀里糊涂就买了。
人生如同一场修行:十几万连主动刹车都没有,拿命开玩笑,最起码的配置该有
独蛙养子:360全景影像为啥一坨模糊
草莓哥2025:跟手动挡变速箱一样的换挡原理,有声音是肯定的,就是隔音好不好和敏感不敏感了
外观设计大气有豪华感,一眼就看中了,底盘舒服!动力没得说加速快!本来是想买虎7的,后来车展看到星途才发现这车是我想要的!买回来好多人都问这什么车哪里买的,感觉很好看又不知道什么车!主要是店太少这点星途要加油啊!
【最满意】外观动力
【维修成本】还没修过
【购车经历】车展看上了,后去店里试驾
【乘坐体验】减震很舒服,有高级感!比一般的国产车要好
【空间表现】
空间很大家用足够
【提车价格】砍了一万多点,裸车12.5万,没有很大的优惠!
【驾驶感受】方向盘很轻很准轻松驾驶,觉得女生也能很轻松的驾驶!
【油耗】高速7个城市8个多
SZTX超能2号:老兄加速有多快,反正我要到34档速度才快,交流下,看看是不是我开的方式问题呀
全新一代星途TX相较于老款来说外观的变化还是很明显的,主要体现在前脸部分,换了贯穿式的格栅,而且星途的英文字母标识也可以发光,整张前脸更加精致也更有科技感。2021款星途TX采用了家族最新的内饰,换上了双联屏,挡把也变成了拨杆式的,而且在用料上面更加丰富,所以说现在它的内饰看上去是更有高级感的。因为车身尺寸相较于老款车型来说基本上没有什么变化,所以它的车内空间表现依旧很出色。动力部分2021款星途TX搭载的仍旧是1.6T发动机,满足日常使用没有什么问题,但如果想要更多的驾驶乐趣这款车是办不到的。
外观看上去比较能彰显时尚,前脸进气格栅显霸气。车身尺寸4690*1885*1706,定位是一款紧凑型SUV。在动力方面比较突出,1.6T,197匹马力,290扭米。但是座椅的材质不好,音响效果欠佳。
星途TX的外观属于严重的两极分化,喜欢的趋之若鹜,不喜欢的则敬而远之,这也就在一定程度上减少了它的受众群体。虽然品牌影响力不及其它竞争对手,但是单论产品力,星途TX也是能排得上号的实力派选手。搭载1.6T发动机让拥有更多的自信,并在同级别中处于领先地位。内饰的设计、用料和配置一看就是豪华车的水准。此外星途TX的品质也是它立足市场的最大资本。
【优点】最满意的地方说不出来,车子做的很全面 ,该有的配置都有,颜值高,皮实耐用,还有这车配置很丰富,动力也很充足,还有可开启全景天窗,10.25英寸液晶触控屏,GPS导航,还支持手机互联映射和语音识别等,疲劳驾驶提示真的很实用,安全第一啊。
【不足】大问题没有,就是整车开起来异响的地方太多了,都不知道从哪里说起,天窗异响、门板异响、仪表台异响,只要一提速走不平路面,门户板就能共振产生异响,去4S店几次了都没有处理好。另外,就是座椅后排的靠背有点直,坐时间长了会有点不舒服。
【外观】外观看起来很稳重大气,设计很新潮,很符合年轻人的设计风格,这车停在大街上识别度也是很高的。前脸采用家族式设计语言,贯穿式前格栅 LED日行灯,相当好看。车身上扬的后腰线看起来有力量感,导致后车窗略有缩小,尾部比较收敛。贯穿式尾灯设计 简化的保险杠样式,搭配双边排气口凸显了运动感。
【内饰】车内的感觉很清爽舒适,用料也不错,各方面都比较和谐,还有仪表盘和中控屏的科技感都挺好的,支持手机互联映射语音识别等,操控起来很省心。
【空间】作为一款紧凑型SUV来说,空间相对来说还是比较宽敞的,,车内的储物空间也很丰富,后备箱隔板下方还有一层宽大的储物箱,还有大大的天窗采光性也挺好,自动空调也很舒服,后排空间也很大, 一般体型就是三个人也不会太挤。
【舒适性】整体舒适性挺好,坐姿也高视野也挺好的,还有驾驶和操控性都不错,隔音减震也算比较正常,就是后排靠背一般,短途影响不大。
【动力】高速开120码比较轻松,一不注意就会超速,动力充沛,油门都不敢使劲踩。但车子起步阶段有点肉,应该是为了平顺吧。开启运动模式就很有力了,大部分都在市区跑,起步有肉的感觉,可能是驾驶习惯的问题,车子动力确实不错,夏天开空调没感觉到对动力有什么影响。
【操控性】过弯方面信心很十足,像高速换线那种比较大的弯道80到100进弯都不会感觉明显的倾斜,这就是星途底盘优势,个人感觉比开轿车的感觉差不多,同时视野会好很多。
【油耗】油耗方面可能是大家比较重视的一个问题, 1.6t排量不大,但车身有那么高车有那么大,市区的话油耗会高一点,最省油的是60到80公里巡航6.5个油以内, 100到120的话7个油多点,一般市区里面走开空调11到13个油,不开空调8到11个油之间,看拥堵的情况。总体来说油耗方面是可以接受的,综合油耗不超10个油。
【性价比】对于我来说,配置很丰富,这样颜值较高的SUV来说,这个价位很合情合理。但星途4S店有点少,后期的维修保养不是太方便,希望厂家普及一下店面。