最近几年,起亚旗下的车型热度不如当年,它在国内市场的知名度逐渐变得不高,但是就性价比而言,起亚旗下的焕驰还是不错的,也有不少粉丝朋友让我试驾这款车,看一看值不值得入手。
来到店内,最先让我喜欢的就是焕驰动感靓丽的车身,这款车近看远看都非常耐看,钣金的做工也很精细,车身线条从车身延展到车尾,立体感强。前脸的设计大方美观,引擎盖的线条凸出饱满,尾部的设计也偏向居家实用,尾部的辨识度也是不错的,尾灯点亮后很有自己的风格。走进车内,焕驰内饰给我的第一感觉就是精简历练,没有任何多余的设计,完全符合家用轿车的风格。虽然材质都是塑料,但没有任何的廉价感,做工也很细腻,找不到有瑕疵的地方,车主也可以根据不同的爱好与需求选择对内饰的装饰。装饰灯点亮后也不错。
这款焕驰的长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距为2570mm,整体的空间表现比我想象的要大一些,坐在驾驶位不会有一种压抑的感觉,身体特别的放松。这款车的前后排空间布局合理,很适合乘坐三口之家,家里如果有小孩可以放心的让他坐在后排玩耍。底板平整的后备箱深度与宽度大,喜欢自驾游的车主不容错过。
这款焕驰搭载了1.4L自然吸气发动机,最大马力可以达到95匹,最大扭矩为132N•m,同时还匹配了4挡自动变速箱,光是看这套传动系统,可能有些中规中矩,但是当我实际驾驶时发现这款车的动力不弱,我驾驶它行驶了市区,郊区,和不平整路面这三种路段,动力输出的都很稳定,油门踩下去换挡加速,车子也能达到100km/h ,只要不是用来飙车,这款车的动力是足够的。
这款车也会有两处不太能让消费者满意之处,首先就是座椅不太舒服,坐上去的感觉发硬,长时间乘坐会造成一定程度上的腰酸,第二处表现不佳之处就是整车的内饰异味大,如果购买新车后,一定要及时开窗通风,不然异味很难闻。
目前这款焕驰的指导价为6.89万,店内可以优惠4000元,裸车价格为6.49万,买车还需要支付5743元的购置税,4059元的商业保险,最后的落地价格为76572元。
这款焕驰最大的优势就是价格不高,但在性能上足够家用。这款车很适合刚学完车的年轻人驾驶,6.2L的平均油耗为减少了用车成本,车子的空间与动力也能满足市区内出行的需求。
如影随形521365:我也买了互联精英版,当然去店里只有天窗舒适版,精英版只能预订,等了20天就到了,的确值得等待。
james瑞涛:为啥4s店都说没有这一款,只有天窗款
选择理由:
家里有一辆即将报废的海马福美来二代,在与家人商量之后,决定买一辆新车。在看焕驰之前我也看了,吉利远景、长安悦翔,配置上国产车确实比合资车来得丰富,不过最后在朋友的介绍下,去看了起亚焕驰,家里人看到焕驰的第一眼就非常喜欢,而且又是一个合资品牌。其实我对汽车的要求不是很高,只要可以满足日常代步以及家用就行,当然油耗是我最终选择它的原因之一,下面来说说我的用车感受。
用车感受:
内饰看起来不是特别高档,但整体趋向于家用车风格,中控台采用左右对称布局,各个功能区域划分比较合理,同时车内增设了多个储物槽,方便驾驶者和乘客放置手机、钱包之类的日常小物品。车内前排空间表现还不错,头部有一拳有余的空间,腿部能伸能屈,有较大的活动空间。后排乘坐会略显拥挤一些,不过只乘坐两个成年人的话,后排空间还是挺宽敞的。
再说说,动力方面,焕驰搭载的是1.4L自然吸气发动机,在没驾驶它之前,我觉得动力太小了,但实际驾驶之后,基本上与1.5L自然吸气发动机没有太大区别,市区驾驶基本上是足够使用了,唯一不足的是,在地下停车场爬坡上来,会显得有些吃力。高速路段驾驶的话,个人觉得表现还是挺好的,深踩油门可以输出一定的动力值,但是想要快速超车或者急加速,还需要多一点点的耐心。油耗让我最满意,官方给出百公里综合油耗为5.7L,市区实际百公里油耗为6.3L,高速路段百公里油耗为5.2L,折合下来每公里在3毛多,对于日常家用代步是非常经济了。
最后说说,隔音和悬架方面,时速在60km/h以下,有一丝风噪干扰,时速达到100km/h以上,风噪就比较大声了,并且由于车身自重会轻,还有一丝小晃动,不过也还能接受。悬架采用前麦弗逊和纵臂扭转梁式悬架,表现一般。在经过颠簸路面,减震器并没有发挥出比较大的作用,车内有一定起伏感。
总的来说,焕驰在同级别车型中,性价比还是比较高的,当然也有一些不足之处,如果像我一样,手头并不宽裕,但又想买一台性价比较高的合资车,那焕驰是个不错的选择。
自强不息船帆hG3:这款车还是不错的,夏季4.6个油,冬季4.9个油,有人说油耗高,向这种小车,加油门要轻轻踩,不要加的太猛,还有人说离合器容易坏,我觉得与驾驶习惯有关系,这种小排量的车,起步必须用一挡起步,养成好习惯就不容易坏了。我18年手动挡,开了6万公里什么毛病都没有,平常八千公里换一次壳牌半合成机油。总而言之,轻踩油门,慢加速是最好的,一个驾龄45年的老司机说的心里话。
米氏家族代号《898》:通过销售根据我的能力给我介绍这款车不知道这款车整齐家用怎么样?我也是第一次卖车,如果好我就选择个蓝色,有动车的朋友给我指导一下,谢谢
用户714396275389:多少钱落地
本次测评的是焕驰,2020款 改款 1.4L 自动精英互联版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在2000元左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是68900元,裸车价格是66900元,购置税5900元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4100元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在78700元左右。
空间:焕驰的车身尺寸分别是长4300MM,宽1700MM,高1460MM,轴距为2570MM,焕驰属于小型车,整个空间属于不算很大,这辆车适合上下班代步,平时坐4个人是最好的,坐5个人有点拥挤,车内的小储物格还不错,可以放点小玩具零食随身物品等。后备箱的容积也算大,放2个行李箱是非常轻松的。基本满足家用日常。
动力/油耗:焕驰搭载1.4L自然吸气发动机,传动匹配的是4挡自动变速箱,最大马力95PS,最大扭矩132N·M,在实际体验中,说实话这款车是比较满的,特别是在负重加上坡的时候,会有一种费劲感,别人爬坡都是一笔带过的,而这辆车就缓慢很多了,变速箱的反应倒是挺柔和和顺畅,没有出现明显的拖拽感。
舒适度:焕驰的柔软度刚刚好,开久了也不会觉得累,舒适性还是比较好的。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调校还算比较扎实,在高速上挺稳定的,过在路过井盖基本上感觉不到颠簸,底盘会把细微的震动过滤掉,但是过减速带与坑洼路面过滤效果就没那么好了。方向盘很轻,转向精准,基本没有虚位,完全可按照司机想法走!隔音方面,时速在50KM/时,车内的隔音效果,还算可以,只有轻微发动机声音,胎噪和风噪过滤的很到位。当车速高于50KM/H时,车内的声音就会大一点,车速越快噪音也就越大,这点做得不是很到位。
【最满意】作为一台入门级别的小车,焕驰由于合资的身份,有着不错的质量跟稳定性。1.4L发动机搭配4AT的变速箱,保证了燃油经济性以及维护费用的低廉。在底盘质感上,相较于同级别的一些车型,焕驰做得算是非常不错,行驶在一些路况较差的路上,也不会难以忍受。值得一提的是,这台高配版本的焕驰,配置了一个原厂支持Carplay以及Carlife的7寸中控屏,全车六喇叭的扬声器能满足一定娱乐性的需要。
【最不满意】动力绝对是这台车的一大缺点,马力不到100匹,变速箱虽然稳定但是技术老旧,如果是在高速路段的话,这台车需要超车还是有些许吃力的。