点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
4.57分“优秀”9月下旬新到手的2023款智在版天逸C5AIRCROSS,正好赶上国庆节,就顺便拉出去,感受一下传说中的魔毯悬挂,到底是怎样的存在。
提车当天,加了48升92号汽油,除了提车后第一个周末,到市区周边农村溜达一圈,剩下几乎没怎么跑。十月一号,从杭州去安徽宣城郎溪县,正好体会一下天逸在高速上的驾驶感受。
当天上午九点左右,从家里出发,打开天逸自带的高德导航,使用语音指令,很精准很贴心地给出三套行驶路线,并预计行驶时长为3小时,预计到达目的地时间为12点15分。于是选择导航推荐的最佳线路,从杭州萧山工人路,上萧彩快速路,转彩虹高架,上绕城高速,再转到杭长高速和沪渝高速。
一路上由于国庆长假原因,车流量很大,但是并没有堵车,大家都只是紧跟紧地较着劲,匆匆前行,丝毫没有犹疑。在安吉服务区休息片刻,然后继续混入车流中,逸然奔驰。杭长高速有一段是在山里行驶,隧道、桥梁、弯道比较多,所以路面的减速带也很多,这次在行驶中,几乎没有感受到减速带的存在,只有很轻微的砰砰声传入车内,而且车身并不抖动,不像之前的雅阁,有很明显的哐哐声音和车身颤动。所有的弯道,都可以很平稳、很从容地滑过,并没有之前考虑的车身侧倾的情况。可以感受一下8AT变速箱的换挡感觉,感觉这款车的变速箱很非常平顺,没有感受到任何顿挫,整个行驶感受很丝滑,很线性。同时换挡也很积极,很符合行驶状态,与我之前驾驶的奔驰GLC的9AT变速箱换挡没有区别,也许是我见识少哈,总之我觉得天逸的这款8AT的变速箱换挡就是丝滑,没有顿挫。还有一点,这款车的手动换挡拨片可以在不切换驾驶模式的情况下,实现手动换挡,不需要切换成手动模式,这是不是这款车的独到之处呢?
上午12点05分,顺利到达目的地,与导航的预估基本一致,路上除了感受驾驶的丝滑之外,就是不停的用语音指示车机完成各种娱乐体验,车机都能很精准地识别语音指令,没有感受到车机卡顿问题,反应很灵敏,执行很精准。
在安徽小住几天,在附近闲逛之后,新车提车时加满的48升油已经见底,显示行驶里程685公里,平均油耗6.6升/百公里,表显剩余行驶里程30公里。对于新车,第一箱油,油耗6.6升/百公里,自己感觉比较满意了,而且还是92号汽油。
10月5号从安徽返回杭州,从郎溪县走溧宁高速到宁国,下高速,走山间县道、乡道,往安吉方向,中午在杭垓镇吃的午饭,下午到安吉的大竹海景区,顺便逛了一下,晚上6点钟顺利回到杭州。之所以如此安排行程,主要是避开返程高峰堵车,同时也想体验一下驾驶天逸跑山的感受。从安徽宁国县,到安吉杭垓镇,一路都是在山里穿行,路窄弯多,坡陡弯急,在整个路程中,基本都是车辆自动变速,只有一个很陡的急弯处,我手动做了降档,由3档降为2档,发动机转速基本都在2000转以下,所以个人感觉天逸1.6T的发动机,作为家用,偶尔跑山撒欢,动力是足够用的了。
在山里有一段路,路基有较大起伏,路面很平,经过时,感觉车辆没有任何晃动和颠簸,很丝滑,很平稳、很柔顺地划过去了,自己不由的感叹,天逸这款车,只有开起来,才体会到她的妙处。
我选择的是新款的极夜蓝,这种颜色,在阳光下幽兰锃亮,在一众黑白粉黛车流中,这抹幽兰,就是最靓的仔!
健康草莓4k3:今天交的订金,1.6t/14.55落地,送脚垫,膜,后备箱垫,行车记录仪
建华62994467:昨天订车了 1.6落地14.86 计划周日提车
于隅遇愚:11-5提的车,极夜蓝1.6。动力完全够用,头箱油95,跑了七百二十多公里还有四分之一。高速上一百就只风噪,其它噪音几乎无,驾乘人员都很舒适,车内无异味,变速箱很聪明,途中有大坡,八挡降七档时可以轻微的感受到,并不是传说中的顿挫,山路过急弯支撑很有信心,非铺装路面滤震很棒。总之很满意
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
4.3分“优秀”【操控】本人不是激烈驾驶那种,开过比亚迪的F0动力特别弱的那种。操控很好,低速加速也比较快,有一次在双向单车道上超车,对向有个开着六七十码速度的车距离感觉不是很富裕,一脚地板油踩下去,变道超车不带拖泥带水的,给我的感觉就是车子响应配合很到位,高速超个车也够用。
【舒适性】
体验过吉利的星瑞,还有沐飒和途胜,雪铁龙的舒适性是里面到中最好的,后排空间自然不及途胜。
【购车经历】
之前特别喜欢马自达,看过吉利icon,还有博越L,不喜欢没有实体按键的车机大屏,另外博越太长了,试驾过沐飒,马自达CX5,家用还是觉得天逸是最佳选择。新车几乎闻不到什么异味。马自达CX5倒车影像年代感了,还要加价买配置。抖音里面说马自达是自吸的没有颗粒捕捉器,颗粒不颗粒的只是车上一个不部件,无法忍受的另外一个原因是看了实车之后科技感太弱。让我试驾后直接放弃CX5,媳妇也这么认为,没想到我这么执着喜欢马自达的人试驾后和媳妇达成了一致。试驾沐飒呢,我感觉还可以,只是和媳妇都觉得沐飒的车子整体感觉太长了,车头也长,相比天逸,后者圆润看着舒服,外观也比较稳重大气。我说落地多贵了2万块呢,经济还是有点紧张的,媳妇大气的说道不差这点钱的,我和媳妇达成了一致。
【提车价格】
15.5
【驾驶感受】
本人不是激烈驾驶那种风格,动力感觉很充沛,高速超车也够用。刹车和油门很灵敏,起步油门深那么一丢丢会有车头点地的现象,也有可能刚开始开是油门掌握不是很到位吧,提速换挡只用轻踩油门就可以。
【油耗】
在国道乡镇道路油耗是7.5左右,高速在6.0到6.3中间。
【销售态度】
车是好车,但是店里的服务特别让人生气,南阳龙鹏汽车销售有限公司,不提供2023款试驾车,要求验车签合同结果销售口头答应了没有做后投诉了400后面补签的合同,把客户能忽悠就忽悠。说展车的车漆比新车的车漆后忽悠客户买展车,谁都不是傻子,旧车置换能忽悠你低价卖车就低价卖车。走的分期,保险和上牌捆绑在店里做的。消费者的权益何在?还收了两千五的金融服务费,400和店里还说处理客诉,一提到金融服务费就回避。一颗老鼠屎坏锅汤,口碑都做不起来怎么让更多客户买你车,法系车火不起来跟它的服务是关系的,400的服务也是很差。提车后到现在有一月了,持续维权中,政府有关部门持支持态度。对此恶劣行径不能惯。
【空间表现】
空间表现可以,很适合有孩子的家庭,车内也没有什么异味。只是限制于4.5米的车长。后备箱空间不是很大,但是有个后备箱遮挡的盖子保护后备箱隐私,细节很到位。
皮皮小汽车:百年车主牛夫人表示想要新款车机……我想跟6sp说再见
随机用户739:同款同款,请教个问题,你的方向盘有没有右偏的现象,我总觉得我的方向盘在直行的时候有一点点又偏
自若咖啡NL:早说让你省点钱,不过东西确实不错,好好开吧
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
3.79分“良好”作为一个百年车企,雪铁龙在造车技术上有着深厚的底蕴,今天就来看下天逸C5 AIRCROSS。
【外观】
前脸部分采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造,雪铁龙的LOGO镶嵌在车头,圆润的车身轮廓与造型别致的分体式头灯组拥有相当高的辨识度。很多横向线条的加入,拉宽了视觉宽度。车侧侧裙相当有设计感。搭载米其林e·primacy轮胎,主打舒适、静音以及节能。不过已经上到10多万的价格,车辆没有配备电尾门,配置上确实有短板。喜欢这台车的人独爱它的与众不同,不喜欢的是真看不惯,这也是所谓的仁者见仁智者见智。
【内饰】
同样采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造,一块内嵌式中控屏将会占据中控台的C位,与此同时握感出色的游艇式电子挡杆也没有缺席。内饰配色是可以购买选装包的,毕竟一台车会跟着你很多年,选择一个与众不同自己喜欢的内饰颜色非常重要,开车的心情也会不一样。
【空间】
智在版长宽高分别为4510/1860mm/1705mm,轴距为2730mm。从参数上看数据一般,实际内部乘坐还是不错的,无论是前排驾驶位还是后排乘坐位,虽不能说宽裕,但完全够用。悬浮式车顶设计也没有压缩头部空间。座椅采用双拼色设计,其中蒂芙尼蓝的缝线,看上去十分亮眼。后备箱容积516L,后排座椅可以比例放倒,放倒后可以得到1310L的扩展空间。
【配置】
非常齐全,副驾座椅电动调节,10英寸触控液晶中控屏、游艇式电子挡杆、换挡拨片、无匙进入、一键启动、全景天窗等都一应俱全,另外作为品牌特色的4轮PHC自适应液压稳定系统也没有缺席。安全配置方面前部泊车雷达、360全景影像等。个人感觉除了驾驶模式选择性不多外,智在版的配置对得起它的价格。
【驾驶感受】
智在版采用1.6T涡轮增压发动机,最大输出马力175Ps,峰值扭矩250N·m,匹配8AT变速箱。发动机油门和刹车都很线性,无论是提速超车还是降速刹车,让驾驶员在操控上都比较自信。底盘悬架上,这台车在高速、碎石路面、弯道上悬架过滤性很好,整体属于舒适性取向。但遇到比较大的颠簸路面时,车辆内部摇晃会非常厉害,快速行驶过较高减速带的时候比较颠。在隔音方面,在同级别表现中等。
【总结】
雪铁龙C5 AIRCROSS无论是静态还是动态都有着不错的表现,底盘调校偏向舒适,乘坐舒适度也一流,如果你的购车需求是一家人出行,平时驾驶风格也比较沉稳,这台车将会是不错的选择。
無期128:去年买过1.6车型的,要恨死车企
广东变道不打灯:全景天窗没什么用,还不如换个座椅通风
哎呀又摸我:23款有颗粒捕捉器?
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
4.7分“优秀”我自己02年的富康置换的天逸,我一直用的雪铁龙,22年的富康对我来说感情很深,车一直也没什么问题。开个这么多年,除了保养,就是偶尔的小剐蹭。但是现在退休了,准备自驾出去玩,富康确实有点老了,有些路也不太适应了,所以考虑换车,想来想去还是选择了雪铁龙,对比了凡尔赛和天逸,还是觉得天逸更好。
【操控】
雪铁龙车的操控真的很棒,我的老富康就是例子,过弯,加速都很强。这个天逸买来我乘着清明小假期,跑了跑长途试了试车,比起富康,更好,而且更舒服了。高速很稳,市区开转弯的时候和我的老富康差不多小,很神奇,我富康有后轮转向的啊!
【舒适性】
这个车我现在最大的感受就是很舒服,尤其过减速带的时候,很舒服。前几天去钓鱼,走了一段机耕路,车里也没有很明显的感觉。
【购车经历】
本来听说凡尔赛有置换活动,我想着富康置换很合适,结果到店里以后,店里凡尔赛的活动结束了。结果一眼看到天逸,一下就喜欢上了。但是当时没有合适的价格,留了个联系方式,说好有好的活动再说。结果三月中的时候店里说天逸有置换政策了,就又到店里看了看车,店里有个白色的,不怎么喜欢,就订了一个蓝色的,销售说这个蓝色是新的颜色。等了一个星期车到了就提车。
【提车价格】
我的老富康置换政策享受了三万的优惠,老富康没舍得卖,变更给了侄子。等过几天再去变更回来。
【驾驶感受】
高速开起来很稳,过弯没有什么不好的感觉。就是风噪稍微有点大。市内开起来很灵活,实话说和我那个老富康的灵活性都强。
【油耗】
这几天高速路跑的多,感觉不到5个,9号准备出发四川,云南一线,到时候再看看。已经加了一箱油了,可以加92的油,这点不错,退休了,这几年就想多转转,能加92的油很不错。
【乘坐体验】
前后排空间都很大,毕竟是新产品啊,确实不一样,尤其后排地面基本是平的,这点很不错。
【维修成本】
目前新车,还没有维修,但是我的老富康一直在他们店里保养,应该不会太贵。
【最不满意】
目前没有什么不满意的地方,店里卖车的小伙子也很热情。
棉花糖是硬的:你22年的富康就算没凡尔赛,也应该置换408x,可以优惠7.6万不香吗?就算再拿新的408x去置换天逸都划算
风趣松鼠izP:搞个座套干吗?为了凉快点?那把空调温度向下调一度不就行了。
春风音响:富康是带后轮转向的?用不用这么牛