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    天逸 C5 AIRCROSS2020款360THP 乐享型值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.76
    “良好”
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    共326人评价
    12万-18万SUV总榜No.79
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    12.27-16.47万
    厂商指导价
    15.27-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.73
    • 外观
    • 4.03
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.66
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.62
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.64
    • 操控
    • 3.88
    • 3.64
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.16
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.30
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.76外观4.03
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.16

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型

    3.86良好

    本次评分的车型是雪铁龙天逸C5 AIRCROSS,这款车我们当地目前有1.4万左右的优惠幅度,以20款360THP乐享型为例,新车指导价17.37万,优惠后裸车价是15.97万左右,加上购置税14132元,保险5000左右,上牌500元,全部落地的价格是19.4万左右。 先说下这款车的亮点: 1、外观的辨识度很高,前脸采用雪铁龙标致性的双人字设计,与引擎盖边沿融为一体,设计很独特,延伸出的两边两条镀铬亮条,将分体式大灯包围在一起,让前脸看上去更宽。车头设计非常饱满,很有力量感。黑色的侧裙绕车一周,运动感很强,鲜红色的8字型LED尾灯,点亮后很好看。 2、内饰设计同样很个性,中控屏被四个夸张的出风口包围,不管好不好看,这么大胆的设计,一定会让你印象深刻。车内采用了大量的弧形设计,营造出一种很温馨的感觉,用料方面也比较讲究,能摸到的地方基本都是皮质包裹,提升了车内的档次。中控大屏和仪表两块液晶大屏,也给车带来了很强的科技感。内饰很难得出好看还是不好看的评价,只能感叹法系车设计上独特之处。 3、动力方面,搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力为170匹,匹配的爱信6AT变速箱,动力输出平顺,换挡没有什么顿挫,起步时比较缓和,深踩油门会很快有加速的响应。中后段加速也有一些爆发力,时速80以后超车还是很轻松。切换到运动档时, 起步和加速都更积极。动力表现还是足够的。 4、虽然后悬用的纵臂扭转梁式非独立悬挂,但是雪铁龙的底盘调校还是很有功力的。悬挂软硬适中,不松散,滤震效果很好,起烂路时也不会有太多的颠簸,而且支撑性也很到位。 5、乘坐空间很大,我身高175cm,坐在前排头部空间还有一拳多,坐在后排腿部空间也有一拳半。后备厢容积有516L,把后排座椅放倒,能扩展到1310升,一家人出去自驾游非常方便。 说下缺点 1、配置不够丰富,中配的大灯还是卤素灯,而且只有顶配车型才有车联网和主动安全配置。配置方面诚意不足。 2、车内异味有点大,皮质材料比较多的原因,建议新车多开窗通风,空调多开外循环,在车上放一些碳包。 3、副驾驶的手套箱太小,而且还不规整,放不了啥东西,不实用。 4、保值率比较低,跟近两年雪铁龙品牌力下降有很大关系。 关于保养 这款车首保是7500公里,首保是厂家免费的,后续的保养也是7500公里保养一次。小保养更换机油和机滤费用是580元左右,空调滤芯每15000公里更一次,空气滤芯、火花塞、刹车油每30000公里更换一次。行驶6万公里保养费用在7300元左右。 总的来说,天逸C5 AIRCROSS底盘调校出色,动力和隔音等方面也不错。但科技配置有点落后,设计风格过于个性,不太符合多数人的审美,这款车更适合注重底盘质感的人。

    2021-03-09

    赤子之心1544异味大这个不赞同 我20款买了就没怎么散味 家里人乘坐都觉得没异味

    Easy奇奇哥我乐享落地才16万!哈哈,你就羡慕去吧~19款的哦~

    Darker802你这价格贵了不止一点点

    点评车型: 2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型

    3.79良好

    朋友最近想换车,因为是艺术生的原因,所以选车的目标放在了小众的SUV上面。最后的目标放在雪铁龙天逸和马自达CX-30之间。因为他个人更喜欢更有设计感的法系车,所以我们首先试驾的第一款车型是雪铁龙的天逸。下面就来说一下这款车型的试驾感受到底如何。 先来说说4s店给我们提供的报价,我们选择的是定价17.37万元的乐享型,4s店给我优惠4万元,裸车价格13.37万元,购置税1.2万元,保险5000元,上牌费300元,所以全款上路的价格为151000元。 【车型优点】 从价格可以看出,雪铁龙天逸的性价比是非常高的。因为毕竟15万的价格就能够选择一款1.6T+6AT动力的合资SUV,价格真的不高。 内饰的设计也非常漂亮,是那种轻奢的设计风格。两幅式的方向盘造型非常别致,而且手感也是非常饱满。并且天逸车内还搭载了12.3英寸全液晶仪表和8英寸的中控大屏,配合电子挡杆,让车内显得非常有科技感。同时天逸的整车做工、用料也非常不错,不管是视觉效果还是触感都很高级。 动力方面,天逸搭载的是1.6T涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱的动力组合,发动机最大170马力,250牛·米。驾驶起来动力输出非常线性,深踩油门就会获得很好的加速感,而且车身姿态控制得非常好,驾驶起来非常有信心。 天逸的空间体验也非常不错,我身高1.8米,朋友1.75米,同时体验前、后排时,都能够获得不错的乘坐空间。而且座椅的舒适性非常不错,填充物厚实,坐感软硬适中,适合长时间乘坐。 【车型缺点】 试驾车是新车的缘故,天逸车内的空气质量比较差,特别是新车塑料和皮质座椅的那种味道比较严重。 还有就是雪铁龙品牌的车型保值率偏低,天逸的保值率也延续了这样的表现。从二手车网站显示的数据来看,天逸三年的保值率只有50%左右。 【总结】 作为一台小众SUV车型,天逸在外观和内饰的设计上都给人带来很强的新鲜感,并且动力系统稳定,加上不错的空间和性价比,是比较适合年轻人选择的。

    2021-02-28

    LJc776你是哪里的店?能优惠四万。我也想来辆

    天逸20款尊享1.6优惠4万,算上置换补贴也不可能,库存车吧?

    修罗黑龙天逸新车味道重???亲身去对比下各个品牌的新车再来说!

    点评车型: 2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型

    4.43优秀

    4月份在车展上看到天逸c5被惊艳到了!当时车展上有哈佛H6,现代,别克,本田,日产,福特。在外观上还是天逸的辨识度高,越看越喜欢。这边当时两家4s店,过了几天就和老婆去了一家看车试驾了。当时销售专门带我们去试驾了一段相当差的路,底盘确实比国产车好太多。,动力什么的我倒是并没有太在意,也没有猛给油,我觉得家用没必要太暴力驾驶。毕竟安全第一哈。后面两个店来回讨价还价,一个店有现车,一个店得从外面调车,当时选择了从外面调车,感觉那个店得销售要要诚实一些,没有太多套路当时交了定金一万,二十天后提车。最后没弄到合适的车。后来又去另一个4 s店提的车裸车优惠三万落地差一千多十六个。送了仿皮座椅,全车给换成了LED灯泡。价格没超过我的心里预期。哈哈哈还是感觉挺值现在开了一千二百公里了油耗6.4真心省油

    2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 02020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 0
    2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 12020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 1
    2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 22020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 2
    2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 32020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 3
    2021-06-01

    一啸而过18168是置换购车还是无置换

    麒麟宝贝就只是灯泡给换了,座椅换成仿皮座椅。别的都没动

    浩哥的天逸恭喜恭喜

    点评车型: 2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型

    4.86优秀

    本人二次购买雪花龙,喜欢的是质量和性能。从第一眼的眼缘开始,第一部车五年陪伴,让自己从新手到老手!再有第二部的购买计划的时候,毫无悬念的继续雪铁龙! 无论是城市还是高速,一如既往的随心驾驭。特别要赞的是内部用料一点异味没有,同时隔音效果那是一个牛!

    2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 02020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 0
    2023-12-03

    点评车型: 2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型

    3.79良好

    这车子不能试驾,一试就下不来了,感觉不要太好。原来的2014买的世嘉车也挺不错,开了六年,动力不太够,后排空间不足,家人坐挺憋屈,就想换个。先在车展上专程看了看新车,坐上去感受,比后来朋友要买的奇骏感觉更舒适温馨,特别有法系车的感觉。回家就和家人周末去试驾,销售也挺直爽,置换和优惠都努力帮忙争取,不过没送发动机护板,后搁扳也没有,不太会砍价,喜欢就行,当时就定了。现在开了三个月,2800多公里,油耗还行,比小白世嘉多点,也可以接受。

    2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 02020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 0
    2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 12020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 1
    2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 22020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 乐享型 图 2
    2021-03-04

    麒麟宝贝有点高现在的价格乐享裸车14个w,还不算置换补贴

    掉进法系大坑今天交定金了

    49092买贵了

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。