【外观】宋MAX采用了家族式的龙脸造型。宽大的前进气格栅采用了横幅式的镀铬装饰,再加上修长的矩阵式LED大灯搭配,整个视觉效果非常犀利。此外,前包围两侧通风口的造型也使得前脸部分看起来更为年轻、动感。
【隔音】宋MAX在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【驾驶感受】宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速双离合变速箱。起步时动力响应迟缓,不过在市区路段驾驶,这样慵懒的方式倒是比较不错的,走走停停,除了轻微的顿挫感之外,油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后,涡轮开始介入工作,变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上,加速感会略微减弱,但深踩油门还是输出第二波加速感,但相比前段会稍显逊色许多。
【转向】方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这个大块头非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。
【悬架】宋MAX的悬架调校非常注重舒适感受,减振器阻尼足够,在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。
宋max,悬挂挂硬,大颠簸震动和高减速带会导致车内颠簸感明显。高速行驶,胎噪大,风噪隔绝也一般,C柱位置风噪有些明显,呼呼的声音挠人,想靠着睡会都不行。起步时动力有些肉,涡轮介入后动力爆发还行,不过后段加速发动机噪音明显增大。座椅填充过于硬,想要包裹感的还是比较困难,而且后排的腿部支撑性不如前排好,第三排座椅,长时间乘坐也还是不舒服,坐垫太薄,对于长腿来说,腿部空间也是勉强够用水平。建议还是选6座的,起码横向空间表现好不少。后备箱容积很小,基本上拉不了什么东西。不过这个是正常的。毕竟车身尺寸在这了。
尽管宋MAX用的是6挡双离合变速箱,不过低速蠕行顿挫的控制比想象中的要好,而且它的刹车调教也非常的线性,刹车踩上去也感觉很舒服。
平均油耗在8到9个升之间,对于近1.8吨的车重来说,算是惊喜。
宋MAX的外观算好看了吧,不管是从前脸还是车尾看上去都会给人不同的感觉,整台车停到那里也是非常有气势的,大轮毂也是超级帅气的。
车内饰用料不好,大面积的硬质塑料太多了,这样整体看上去肯定就提不起档次,而且装配工艺显得有些草率了,有些接缝都感觉没有对齐。所以,选不选自己定吧。
外观漂亮,晴天的时候银色拉丝内饰板会在玻璃上反光,影响看后视镜。驾驶感受总体不错,只是绿灯起步的时候,挂上挡不愿走,起步比较慢。开了整一年了,没啥毛病。我主要跑郊区油耗还算不高7-8个油,跑了几次市区油耗能到9个多,个人感觉可以接受。
【第三排空间】
我身高180三排调好我都能坐,第三排不会很挤。
春风十里丶0e4X:小孩比较抢镜。
用户4231665230292:方向盘打起好重
2O21款宋max车主:你落地多少钱,同款路过