点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.29分“良好”

【外观】 我觉得挺喜欢的 【动力表现】 非常猛，随叫随到的动力 【最不满意】 空间太小了，车内时不时有异响，方向盘经常跑偏，胎噪很大，变速箱低俗顿挫感，两年D档感觉发动机有点抖 【驾驶感受】 还是很猛的一台车，随踩随有的动力，开着也舒服 【油耗】 太高了，三天加200，5天加300

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.57分“优秀”

自从我领克03提车以来，总体感觉操控很优秀，2.0T190匹马力，在城市中绰绰有余。 外观方面，选择的灰色也是十分帅气，原厂的小尾翼如果再大一点的话就更好了。 提车价格方面，提车时有点吃亏，提了3个月就碰到政策扶持，购置税减半，血亏一波，再加一点可以上高配了。因为是低配车型，原车不带氛围灯，但是原厂预留空位都有，所以自己购入了一套氛围灯，找师傅帮忙安装了一下，晚上还是比较有感觉的。 小年轻嘛，总想让车子帅一点，后续自己买了一套原尺寸17寸的迈斯顿轮毂，原厂的胎装了上去后感觉视觉上尺寸很小，所以一开始感觉很好看，但是时间长了还是看腻了，就在换新胎时又把原厂轮毂给换回去了，还是素车看着舒服一点！ 空间方面，感觉还挺不错，前排坐着舒服一点，后排坐人还有一拳左右空间。 总体来说，我对于领克03还是很满意的！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.86分“优秀”

小3来我家八个月啦，期间载着我去了各地的城市，一路走来，陪我经历风风雨雨，这是我人生中的第一辆车。号，我想～下一辆车也 必须是“领克”。 作为车主，我想说一下自己的心得！ 半个月左右，跑了一万公里，最高连续开了七百公里，没有一点问题，没有任何小毛病，对于网上说的车机卡，我是22款，E03车 机，没有卡顿过，没有黑屏过，更没有死机过，很流畅，车机唯一的不足，就是没有高德地图，百度地图..嗯，都懂•，其他的开车中途也用不上！ （听歌是必须要的），但是！…官方宣布，车机要更新啦！更新的内容就是增加了高德地图！！真的很开心，上个月看到消息就一直特别期待，，但是现在还处于内测中！应该也快了！ 最后再说一下22款领克03的优缺点吧！！ + 优点：内饰华丽，没有那么多花里胡哨，，但是看着很舒服，动力猛，我的是2.0t的，虽然马力跟1.5t差不多，但是加速推背感是真的强！朋友做我车号都说动力好猛，哈哈哈、然后售后服务也很不错，去保养，售后人员都很热情，并不是交了车之后就… .总之我很满意，其实买车的时候，，家里人和亲戚们都让我买合资车，买大众，但是我都没听，我只买我自己喜欢的！虽然是国产车。，很多人可能听都没听过”领克”这个品牌，但是我相信，领克未来会越来越好，假以时日，定能火遍全球！ 缺点：嗯……其实缺点没啥好说的，唯一的不足就是我买的低配，很多功能都没有，比如说：座椅加热通风，倒车后视镜自动下翻，没有胎压品示，最主要的是没有主动利车！！只能怪自己当初买车前的攻略 没有做好，也不太了解这些，，买车过后慢慢才了解这些，说下次注意吧.油耗的话，我的是一万公里，综合8个油，还行吧，不高也不低，（我看车友都说十几个油，可能跟个人驾驶习惯不同吧）最后得说一下座椅，这个确实有点硬，不过运动嘛，能接受，后排空间也还行，正常足够用了， 最后，我想说一下，选车牌的时候，，是我们那边的销售小姐姐带我去的，我记得那天，我早早的就去了，然后那天系统好像出了什么故障，搞了三四个小时才搞好，然后选号，选到了888！真的太幸运了

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4.79分“优秀”

从提车到现在有一年多了，总体上比较满意！ 1、外观设计：颜控03的外观设计非常引人注目。它的醒目外观，以及颇具运动感的车身线条，我非常喜欢。它的独特中网和尾灯设计，使我在路上引来了许多赞赏的目光，我感到十分自豪。 2、内饰与舒适性：03的内饰设计也同样出色。运动风的内饰设计尽显年轻活力，而且材料用料上也有不俗的表现，比我预想的要好得多。椅背电动调节可以让我在驾驶时保持最舒适的姿势，而座椅的内侧支撑也相当到位，让我在弯道上驾驶时感觉稳稳的。 3、动力与驾驶体验：搭载了2.0T发动机的03，给我带来了很好的动力输出。加速响应及时，峰值扭矩的输出也让我在高速公路上行驶时，毫无压力。并且在运动模式下的驾驶反馈也让我觉得足够的乐趣。 操控性：03的操控性稳定，这也是我对领克品牌的一大认可。在不同的路况下，车辆始终保持良好的稳定性，又能带来活跃的驾驶体验，让我充满信心。 4、维护与耗能：领克03的燃油经济性比较满意，虽然并非最省，但在同级别车型中也是相当不错的。至于保养和维护费用，也在我接受的范围内。 总的来说，领克03是一款集美观、舒适和性能于一身的优秀轿车。而它的价格也相比同级别的进口车更有竞争力。我非常满意这一年来的用车体验，并会向寻找同类型车款的朋友推荐领克03

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.36分“优秀”

选买背景：领克是我人生的第一辆车，其实当初购买的时候并没有做过什么功课，就是考完驾照后想买一辆车，是在朋友的推荐下去看的领克，进店第一眼就被03的外观深深吸引了，所以几乎没有犹豫就选定了领克03。我买的是22款03plus版，裸车15.08那个时候是新车上市基本上没有优惠，只有厂家优惠的2000。最后保险包牌一起落地价格16.5。用车已经一年多了，总结一下使用感受。 外观：领克的外观方面和市面上的家用车比起来属于异类吧，所以喜欢的是越看越喜欢，我就是其中之一。特别是号称北极之光的日行灯。可以说是领克最具辨识度的代表，当初选择领克一眼定车就是因为它个性的外观。 内饰：新提车的时候只有很轻微的气味 ，不是那种刺鼻的胶水和塑料气味，就是那种皮革的气味，提车开回家的路上打开全部车窗回到家都几乎闻不什么气味，还有一点点因为停在路边天气比较热怕太阳暴晒气味变重，就买了两包活性碳包和几块柚子皮放车里，差不多两三天后就基本上没有气味了。内饰做工方面比较满意的，用料基本上都是软包材质，看上去很高档，摸起来也挺舒的，不像某些车一眼全是塑料。03的座椅是运动座椅包裹性舒适，电动调节也很方便，我的是plus版座椅材质是仿皮的，坐上去摸起来挺舒服的。 配置：2.0T的发动机加七速变速箱日常用车完全足够，其他辅助驾驶配置方面，我这个车型就只有360全景和定速巡航，定速巡航就高速路况好的时候用，也比较少用，360就是经常用，这个功能很方便，特别是在我新手期的时候帮我避免很多剐蹭，速度低于30打变向灯会自动开启，可以通过中控查看周边环境确认安全，通过窄路和人多的地方我都会打开360，这样心里有底，用的最多的就是停车，真的超级方便，基本上都是一把入库。 空间：先说座位空间吧，我一米六五68公斤对我来说驾驶空间完全足够，因为较短我的驾驶位调的比较靠前，膝盖离中控台还有一拳头，头离车顶也是一拳左右，驾驶位空间还是挺舒适的，后排的话因为我的车都是自己一家人用基本上很少坐满，不过我试过，前排座椅不动的情况下后排腿部空间有一拳左右，头部空间也还有很多，坐三个人的话不会觉得挤，不过坐两个人比较舒适。后备箱空间我觉得挺大的了，我们一家人用完全足够，用车至今都没有塞满过后备箱。装的最多的一次还是去年七月份回老家，从老家回来广东的时候后备箱放了两个24寸行李箱一大包零食还有一包衣服，还有带了二十多斤李子都还有空间，所以后备箱空间对我而言挺大的了。 动力：有句话不是说买车看动力吗，所以肯定要说说动力方面，我买的领克03是22款2.0plus版本190匹马力对我家用来说完全足够了，而且我用车基本上都是是市区道路，动力这东西虽然高了用不上但不能没有，上次回老家全程高速，在高速上稍微给点油门就能轻松超车，动力太猛，在高速上好几次干超速了，还好没超限制标准。油门比较灵敏在高速上速度可以轻松拿捏，油门踏板舒适度也不错，高速长时间踩油门也不会觉得脚累，换挡挺平顺的用车这么久没有过顿挫的感觉。 驾驶感受：领克03的操控表现很不错，方向盘转向手感很准指那打那，也很轻打方向不费力，底盘很稳，我平时市区道路过弯基本上不减速五六十过弯车身也不飘，减震方面在高速和市区好的路面上很舒适，在里面不平的坑洼路面或减速带就偏硬。 用车成本：由于才一年多的车，首保又是免费的，也没出过故障所以基本上没怎么花钱，主要都是加油，目前前后一共加了八千多块钱的油吧，按现在一万两千多公里的总里程算的话差不多七八毛一公里吧。算是比较经济的油耗，完全在我的接受范围。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.3分“优秀”

新手领克03停车日记和使用感受 一、车辆简介 1.选买背景 最近换工作到了无锡，租房离公司较远，便考虑买台车方便出行，同时有了车回老家也更加方便，预算大概15w，优先考虑国产品牌，工作和租房附近也没有充电桩，所以只考虑买燃油车。而领克的独特外观和偏运动的外观比较吸引我，而且尾灯特别有辨识度。所以一决定买车，便直奔领克4S店。 2.选买过程 最近的领克中心离我只有10Km，一个周末我便预约上门看车，本来看中领克的丰富配置，目标首选03 1.5T pro版本黑色。和4S销售问了价格，23款落地大概16w，但是新款的尾灯跟风改成了贯穿式车灯，不如22款好看。便考虑更加优惠的22款，然鹅店里03只剩1台22款2.0T plus的蓝色。试驾了下果然2.0T动力很好，驾驶路感清晰，检查车的轮胎，内饰和密封条这些都没啥问题，综合考虑价格便帮4S清了这台库存。 3.提车价格 最终裸车价谈到12.98w，赶上最后的购置税减半，最终落地14w，办了5.4w的无息贷款。同时送脚垫，行车记录仪和车膜，对比了懂车帝上的车主价格，就直接下了订单，12月26号正式提车。后悔没有和车友圈的车友们多交流，什么大客户补贴，亲友补贴都不知道，不然还可以便宜些。 二、真实感受 1. 内外饰和空间 外观上，蓝色虽然不是最优选，但是买回来看多了感觉顺眼了很多。最喜欢车尾的设计，上翘的小尾翼和具有运动风格的下保，再加上这个尾灯，越看越喜欢。 22款还有实体按键，使用更加方便。座椅比较宽坐着包裹感很好。本人身高178，前排的空间是完全足够的，因为我习惯坐的比较靠前，所以坐在后排也至少有一拳以上的空间。后备箱空间自己用绰绰有余，目前只放了一些杂物，就算回家再放2个行李箱的空间也是有的。但老款副仪表板下没有储物格，感觉中间储物空间略小。同时因为是老款车，已经放了几个月，车内基本上没有异味。 2.动力操控 新手司机，只开过驾校的桑塔纳和同事的途观，谈不上什么驾驶操控。目前新车开起来没有什么异常，暂未出现顿挫和异响的情况。2.0T动力加速很快，现在只是在市区内行驶，还没体现出03的动力性。另外刹车感觉比较灵敏，有一次在已经加速的情况下还被强行加塞，还好一脚踩住刹停了，避免了新车的第一次事故。 3.油耗 买了车后正好疫情爆发，居家办公。提车2周才开了148公里，无锡市区红绿灯太多，现在表显油耗11-12L。 4.配置 选了低配plus版本，少了L2级别的自动驾驶辅助，但是还是有一些实用的配置的。一是360全景影像：新手必备神器，好多时候倒库，后视镜根本看不清地上的线，完全靠全景影像辅助，虽然现在还是需要停2把才能顺利停车。二是自动驻车功能，有效防止新手司机的溜车问题。 三、爱车吐槽 1.车机：和新能源车企比，车机实在简陋，22款是E03主机，商城里几乎没有APP，没有网易云音乐，百度地图用得也不习惯，导航GPS信号有时会很差，只能架起手机用高德。 2.虽然知道选的是低配车型，但是没有标配胎压显示，现在10w内的车都是有这个配置的。胎压感觉会比较实用，后期会自己加装。 3.自动启停触发比较迷，有时候礼让行人，踩了一脚刹车，只停了几秒发动机也会歇火，有时红绿灯60s停车却没有触发。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.71分“良好”

【满意】 1，动力表现不错，毕竟这是一台紧凑型轿车，搭载2.0T涡轮增压发动机，在同级别中算是动力强劲的车子，无论是跑高速还是城市，190马力都能够轻松应付。 2，配置丰富，实用性功能一个不少，尤其是远程启动功能，非常的很实用，冬夏提前开启车内空调，进入车内就会有一个舒适的驾车环境，另外，这台车还有全景天窗，能够提升车内的通透度。 3，内饰用料出色，大面积的皮质包裹，包括车门、中控台等部分，均采用皮质包裹，提升内饰的档次感，座椅比较有战斗感，采用运动风格的一体式座椅，包裹性很好，激烈驾驶的时候也不会感觉被甩出去。 4，操控性可以，毕竟有沃尔沃的加持，使得领克具有了一些欧系车的质感，跑高速的时候底盘很扎实，快速通过桥梁的时候，能够感觉车身紧紧的贴在地面。 【不满意】 1，后排空间很小，相比卡罗拉等车型，这台车后排空间真的很拥挤。 2，低速平顺性比较差，双离合变速箱会有异响。 3，车机系统卡顿，有时候延迟特别严重，影像心情。 4，内饰异味很大，有种塑料散发出的味道。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升，日常实际驾驶综合油耗8.4升。 【优惠】现金优惠15000元。

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3.6分“良好”

本人大学毕业刚一年，家里催着买车，自己是真的不想买，因为在成都这个城市开车没有地铁快，再加上自己本来毕业没多久，不想承受养车的成本。无奈家里给下最后通牒，因为自己不懂车最开始看车也看了很多，预算15。去看了大众，现代，本田啥的，路过了领克，之前是听说过，但是进来以后，就被深深吸引了。最开始心中预想是06但是试驾后加上我看到那个后备箱，心里一下就接受不了，后备箱太小了。于是转看了03 新款 新款里面我不是很喜欢那个改动，于是选择了2022款。外形很好看，因为是新提车油耗方面比较高，然后加上自己技术不太好，所以目前油耗有点高，在一个就是动力，感觉完全够用，不爽的点就是被坑了，多交了钱。很不爽，但是想了一下，买车那有不被坑的呢，于是心里也就接受了。 PS：因为心里不爽给销售打了低评价，但是听说他要被扣钱，我又于心不安改了评价～～～

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4.6分“优秀”

03是一个很有特点、很有个性的车，不是所有人都会喜欢，但喜欢的人应该不会犹豫。它有一些小缺点，但总体来说瑕不掩瑜。 车友圈很多车友评价得很详细了，说得都很对，但不同的人对同一件事都会有不同的感知，我还是更推荐大家多去试驾。 有很多车友跃跃欲试准备提人生第一辆车，但对于我而言我之前已经开了3年车，也试驾过一些车型，我想说我们买车知道自己的需求很重要。我个人呢，也是从一个车标都不认识的小白，在三年的驾驶过程中慢慢变成一个清楚知道自己需求的状态。鞋子合不合脚只有自己知道，车子也是一样，很难有一台尽善尽美的车子，但合适的就是最好的。

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4.7分“优秀”

【外观】 仁者见仁智者见智，还是那句话，喜欢的人越看越好看，不喜欢的不会再看第二眼。作为一款a级车，个人觉得同级腰线设计最好看。 【动力表现】 没试过1.5t的，据说比2.0t的好开，没试驾过过不作评论。单论2.0t的话，动力随叫随到，特别高速的时候，150以后动力还很充沛。 【购车经历】 从决定买车到落地半个月，因为抱着超底的想法，省内4s店基本都问过来了，1.5t低配13以内就能搞定（含利息），高配14出头，为了心里踏实买了2.0低配，落地14.88感觉高配没必要（差钱，哈哈）,颜色在黑色和灰色纠结了一下，黑色没车了，那就没得选咯，白色没考虑。 【驾驶感受】 由于之前也是一直开双离合的车（大众），所以双离合的变速器顿挫感没什么感觉。车机没有网上说的那么卡，基本上也流畅的，就是开机有些慢。行驶过程中，最大的感受就是过弯很稳，底盘支撑性很好，车内隔音效果一般，胎噪有点大，没办法固特异运动轮胎，后期可以换米其林。 【最不满意】 1.新车100km时，高速上出现四轮胎压报警，经4s店销售指导进行一顿操作以后，没在出现过，不知道后面会不会再出现。 2.颠簸路段时b柱位置异响，看了网上很多车友反馈，异响出厂就有，不知是否是概率问题，平路不响就不管了。 3.油耗。可能是新车的原因，市区和城际路综合11个油，后期可能会降下去一点，这个也算不上缺点，毕竟2.0t，个人建议，特别注重油耗就不要考虑这款车了。

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4.7分“优秀”

【外观】黑色耐看，很多同事都觉得好看。自己心里小窃喜，缺点怕脏！ 【动力表现】 选的2.0T四缸发动机轻轻给油就飞起，秒杀什么思域，缺点：太快了。高速都还没踩到底板油没就飙150迈了。 【最不满意】 呼叫领克智能，经常没反应，偶尔又可以。需要很大声：还有晚上开车前灯光差点意思就是。一点点！刚开600公里那会高速途中车子出现顿挫异响，赶紧调整下速度靠边低速随时进入应急车道。开着没啥事，后面感觉问题不大。就没管了。跟4s店反馈了，那边说的好听而已过来看看。去了那边不管你，你爱怎么弄都不会关心你。觉得新车去修就很跌价。就没说话。他们也不提！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.8分“优秀”

现在都在对比三大件外观内饰性能等，比到最后还是各抒己见，各买各的，其实只要在同等价位买到自己喜欢的，适合自己的才是最好的。其次领克这个品牌，那些三大件之类的我们都不用考虑，要是我，就外观而言直接盲选，这不是盲目吹捧。 我5月1号提的车，到现在有4.5个月，算小半年了，开了6000多公里平均一个月1500公里，平时就休息出去玩，自驾游，接自己家人，就我而言几乎挑不出毛病，可能有的车友会说这说那，你等一下说，等我说话你在批评，我自从入了领克这个所谓的坑，才知道这个坑有多香。 我工资一个月平均在5000-6000左右，每个月还3000多，贷2年，说没压力是假的，但我享受了啊，享受了它的舒适，安稳，性能好，外观好看，内饰也无可挑剔等，我也试驾了其他车，说实话真没领克舒服。同时我工作地方在乡镇，弯路特别多，但它底盘调教得很好，转弯从来不感觉在飘。这不是新款出来了吗，23款直接全员2.0T，直接把22款03+变成23款03，价格也亲民。在同价位上如果选择外观性能舒适性安全性又喜欢轿车建议选择领克03，如果欣赏不了这种外观当我没说哈。 最后说说缺点吧，人无完人，肯定车也会有毛病，大家都知道领克是喝95的，我跑了6000多公里平均油耗7.8算中规中矩，折算应该在6-7角左右，也不算贵，但比某逸的3.4角确实比较贵，另外就是大家所说的变速箱有顿挫感和车机卡顿的问题，我自己也有遇到，确实也有这个情况，但这是极少数，我出现的情况是在什么时候呢，车机卡顿出现在才启动车子车机才开机的时候和在烂路上的时候摇摇晃晃颠簸的时候，变速箱顿挫是在低速行驶的时候，一般在等红绿灯踩下来的时候，如果是老司机这些几乎可以忽略不计，就算是新手也不影响喜欢它，俗话说一美遮百丑。 好啦我的讲解大概就是这样，有好的也有不好的，如有说错或者不同想法，欢迎各位车友唠叨。

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4.79分“优秀”

【最满意】 外观，我很喜欢，要不我也不会买哈哈，辨识度高，我买的是灰色低调又有点洋气，涡轮增压2.0的排量量 动力妥妥的够用，油耗的话个人觉得也还行毕竟排量车重放在那里，高速行车也很稳，内饰的话很满意，22款车机很可以，总结自己喜欢的人就是好。 【最不满意】 车子行驶了4000km，买车的时候就综合了各方面所以也没有啥不满意， 挑骨头的话~ 1.车机可以装三方软件就好了. 2.人离开车自动落锁锁窗就好了(好几次忘记锁车关窗) 3.等我保养的时候在便宜些就好了~哈哈 【驾驶感受】 驾驶肯定是很哇塞的，平时超超车啥的轻轻松松 【油耗】 刚买回来的时候开 油耗在11个左右，现在大半年了8.5个左右，油耗还可以往下降 【购车经历】 自己看中的车，观察了2年，就是觉得不错，下手前先试驾一下 【保养】我还没有首保，后面听车友讲 到时app有卷打折

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4.2分“优秀”

外观看个人喜好，这没什么好说的 内饰确实不错，做工什么的都挺好的，空调是实体按键和旋钮的，真的是太棒了，中控调节或者触摸调节的是真的不喜欢，太麻烦了，而且容易误操作，多功能方向盘的按键也是实体按键，不是触摸式的，内饰方面我建议感兴趣的小伙伴一定要去店里实际感受一下。 配置还是很丰富的，但是没有CarPlay，然后就是车机卡顿问题，我实际使用来看真的不卡，在车机当中属于中等水平吧，没有那么不堪，就是开机动画会长一点，但是挂倒档还是能马上显示倒车影像的，这点还可以接受，再就是透明地盘和360度影像，很多人说是新手不会用，老手不需要，简直放屁，是真的好用，你停车或者过狭窄的街道都起到非常好的辅助作用，而且打转向自动开启，手动开启也很方便，主菜单一键进入。 然后就是大家最关心的油耗，这点我要重点讲讲，我是8月30日提车的，提到车刚好有事情去外地，所以测了测油耗，提车当天车内只有一点点油，续航里程都不显示的，去加油站加满花了426，然后开始用车 31日衢州到永康 高速 9月1日永康到松阳国道加山路 9月1日松阳回衢州高速 接下来几天城市道路加国道跑了好几趟，大部分路况都跑过，驾驶中大部分时间用舒适，然后是节能，运动模式跑了大概五十公里，跑到没油，一共跑了698公里，感觉如果一直用节能或者舒适模式跑个七百多公里没问题的（PS油耗显示还有40公里的时候开着开着突然不显示续航里程了，很恐怖，大家注意避免抛锚）然后这次加满花了411，我个人感觉油耗还好的，很满意，我购车前预期是八个油以上的，所以现在跑只要七个油还是很满意的，而且每个人对油耗高低的标准不一样，所以你认为7.2L太高也没问题，其次就是说领克加95的油，我个人认为以领克给我的驾驶感受，动力输出，以及内饰配置来看它配喝95的油（朗逸1.2，1.4都喝95的油呢咋没人说？）虽然用车成本高一点，但是我更希望能开心舒服的用车。 最后说说缺点，plus版主副驾的化妆镜都没有照明灯…两个灯而已没必要这么节省成本吧，然后是大灯，那是真的不够亮，下雨天远光和近光真没啥区别，高速120确实在A柱处有较大风燥，类似于吹口哨的感觉，然后胎噪也有点大，不过胎噪我倒是无所谓，我开车时听着轮胎“呼呼”的声音感觉对路感更加清晰，这是个人喜好，不喜勿喷，后备箱开关感觉很差，感觉很廉价的感觉，后备箱很轻，然后开关没什么阻尼感，就是晃晃荡荡的那种感觉，不是很舒服，档位不会在挂档的挡把上显示，只有仪表台上显示，后备箱上的小尾翼感觉粘的不牢靠，按压发现有缝隙 以上是我暂时的用车体验，希望对大家购车有帮助

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.7分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐！ 外观:超帅美蛙脸，搭配漂亮尾灯，看得惯的帅得掉渣，看不惯的觉得丑得p爆。 内饰:同价位基本无对手，且新车几乎无怪味。 动力:2.0低功略有一小点推背感，家用买菜足矣，舍得踩油门，提速还是嗷嗷滴，磨合期还没试过弹射起步。 超控:2.0T动力搭载7DCT，游走在城市道路小身板特别灵动，高速上跑过160➕变线超车稳得一笔。 空间:总体来说A级车，就这个样，也算中规中矩，平常一家人三口出行还行吧！ 配置:就不多赘述了，该有都有吧，做工也碾压一众日德系，自认为是老司机没上pro,缺少燕飞利仕的喇叭有点小遗憾，好在50扁平比的轮胎更耐操一些吧。 油耗:之前听人说，小3是个油耗子，这1000多公里下来，感觉能接受啊，可能是改了以前自吸车地板油起步的恶习，毕竟这个蜗轮赠鸭不像我的老马那样光吼不走。35％高速，65％相对较堵车重庆市区道路行驶下来目前表显7.8，实际应该接近9个吧。相信能量守恒，给草能跑那就好，小3这个饭量还阔以接受? 车无完车，小吐槽小3的方向盘真的没得回正力度，双离合的低速顿挫也免不了，特别30左右到踩停，那个2减1时有点窜，有人说是减档电脑给补油，反正那感觉有点酸爽，比老马的AT平顺性差多了。至于很多车友说的B柱异响还没遇到，但愿不要发生，车机卡顿感觉还行，算不上老年痴呆，听听歌导航还勉强。20天下来，整体感觉应该能给打个4.7分，坚信国货品质早已超越伪合资品牌吧！ 聊聊购车历程，之前的zoomzoom开了12年，自吸车动力差点味道，操控很稳健，胜在自吸加AT加减档平顺，只是年份久了，想换一匹小马。自诩马粉的我本打算换阿特兹，奈何老婆不喜欢它的前脸和内饰，她超喜欢昂克赛拉的黑曜版，无奈又被后排狭小空间劝退。给她推荐国货之光领克，她眼前一亮，对上了那张美蛙脸，随即天天查阅懂车帝，把01020306看了个遍，首选06，其次03，瞬间放弃了人马合一?冒着重庆8月40多度的高温，硬生生那我拉去看领克，看到心心念念的06，却被3缸打退了。转战03，因做好攻略，加之自己也懂行，各个配置动力版本价格也打探得八九不离十，直截了当在心理价位三下五除二拿下。总之这次购车很愉快，销售小弟也在40多度的大热天忙着给我办手续，在此由衷感谢销售小弟???今天重庆天气终于退烧了，天凉好个秋，努力搬砖吧！力争三年后再来提极氪。 最后，重庆03蛙友会的兄弟伙，拉进群一把，二天一起耍！