领克032021款2.0TD 自动劲 冠军版操控出色值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

#领克03种草|我的梦想之车 跟我的领克03成为一家人，还得从第一次见到这辆车说起！ 我跟我对象去年10月份，就有买车的打算，看了很多车比如思域，高尔夫之类的，后来看我同事有辆领克，就借来感受一下，发现这个车的外观惊艳到了我，分体式的大灯，突出的日间行车灯恰到好处，借用一句领克官方的话，领略了无与伦比的潮流风范呀！内饰也很符合我的口味。? 所以周末就赶紧带着媳妇去领克的4S店看车试驾了，我媳妇呢，也特别喜欢，所以也就没多想，当天就把车订了下来。当时还没有现车，说是得等一个月，结果不到3天车就到了，真是让人意想不到的惊喜呀！? 提车到现在开了不到半年，觉得非常物有所值，当时选择领克是最对的选择！ 【外观】这方面也就不多说了，真的非常耐看，自己体会吧！反正我给打100分，当然能给点03+的套件就更好，啦啦啦? 【内饰】内饰是全黑灰色的，整个车很精致，很有立体感，但是钢琴烤漆的面板真的是指纹收集器呀，所以没办法，只能自己贴了个膜喽 【配置】配置方面真的是非常全，特别是360全景影像，主动刹车，自动泊车，车道保持辅助系统等等。这些系统都对向我媳妇这样的新司机太友好了，从我媳妇开车以来，这系统都帮了我太多忙！车上也配备Infinity音响，其10个喇叭让我仿佛置身于音乐的海洋?，美不胜收，成为我们开车路上最好的陪伴！ 【空间】空间方面，主驾驶和副驾驶的空间都还不错，但是后排的乘坐空间就有些差了，特别是膝盖有可能会顶在前面两个椅子后面，会不太舒服。储物空间方面，前面的储物空间太少，扶手箱里又有12V的点烟器电源，所以扶手箱里基本没法放东西，这点还是建议厂家以后可以修改一下！ 【动力操控】这个方面不用说，沃尔沃的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，190匹马力，300牛米的扭矩，足以超过很多车了。再加上cma的模块化平台，真的是是给这台车如虎添翼！动力模式，我一般选择的都是舒适模式，个人感觉动力很强劲，很有推背感！油耗一般城市里跑在8.5个左右，高速基本都在6.0-6.5左右。但唯一有些遗憾的就是变速箱了，爱信的6AT变速箱，反应真的是有点慢，拖慢了加速的感觉。而且在低速下，特别30的速度2-3档换挡的时候，还有35的速度4-3档换挡的时候，换挡顿挫特别明显，去4S店刷了3回程序，也没见好转，所以也就没在管这个事，准备等首保的时候。再让4S店给看看！ 【舒适型】冠军版原车配备的是固特异的Eagle F1的轮胎，舒适型操控性不错，就是在部分路面胎噪较大。悬架是比较硬朗的调教，过一些坑洼路面的时候，路感会比较明显。 【不足】中控屏幕有点慢，启动准备倒车，360影像经常还出不来，只有倒车雷达。现在听说现在有新的硬件，但是要2980元，好像有点贵了吧！ 电子系统方面有时会出现一些误报，大多数都可以手动或者自动消除，但是频率确实有点高了。 变速箱的顿挫感在35的时速降档时，特别明显，希望厂家可以关注一下，重新匹配一下！ 【购车性价比】论性价比，领克的车还是不错的，2.0 T沃尔沃的发动机加上爱信的6at变速箱，开起来很有感觉，用料也很足，值得推荐！ 购车建议:建议多找几家4S店对比一下价格，会有不一样的发现哦！

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3.5分“良好”

最满意 作为了开了25000公里的领克03车主，先下结论，领克03是一辆好车但是这种好”是纠结的。 【购车经历】 首先说说购车经历吧，时间回到2018年，领克汽车下乡宣传，当时我刚好路过，第一眼就被这个长相酷似蛤蟆的汽车给吸引我当时觉得他外观很有个性，因为当时自己也没打算买车，所以就简单了解了一下。2020年的某一天因为自己工作需要用到车，就直接去了领克4s店，当时是冲着领克03+去的但是一问落地价要23万左右，当场就放弃了。4s工作人员让我考虑一下03，经过一番试驾体验当场就下定了03，因为我觉得03动力内饰都够用了 【提车价格】 因为当时是冲着03+去的，所以对于03的落地价一点也不了解，4s给我算了优惠后落地价18.1w，我当场也就订了没有过多的议价。可能很多小小伙伴会说你这个落地地价有点高啊。是的，后来我回来咨询了一些同款03车友以后我也这么觉得。我总结的原因是价位落差感，因为03+落地要23万左右，03落地价18.1万一对比，再加上自己那个时候也比较激动，就一下子买高了 【外观】 我只能用犀利来形容个性化的前脸，硬朗的线条和超高的辨识度，和其他车在一起第一眼就可以看出他的与众不同，反正我是非常喜欢的比较有个性 【内饰】 内饰的设计我觉得中规中矩，材料的选用啊也只能说达到了够用的程度，所以这里不多聊，看个人喜好，当然我提车回来，车内也没有放碳包，对于车内选用的材料我还是挺信任领克的毕竟领克的妈妈沃尔沃在这方面就做的很好 【动力表现】 沃德十佳发动机，沃尔沃同款发动机，这些都是这款发动机的标签，不过我不是车手也不下赛道190匹的马力在都市穿梭完全够用，甚至有点过剩，他的底盘是偏硬的信心十足的刹车，转向的游刃有余，一切都是那么的恰到好处，所以很好开 【驾驶感受】 我经常开着03和朋友说，这辆车给我的感觉就三 犹如猛虎下山四平八稳操控性非常不错，整体偏硬的底盘加上优秀的机械操控还有那过剩的性能，可以说指哪打哪认真开你会体会到“人车合一” 【油耗】 目前已经行25000公里，城市道路偏多，表现综合油耗在9.8L/100km,纯高速情况下可以做到6到7个油，看个人右脚吧，反正我的右脚把持不住所以我的油耗有点高 【空间表现】 空间表现并不突出，只能说中规中矩，但是对于我而言目前是够用的因为我经常一个人驾驶，但是车里人多的话就显的拥挤了，所以可以期待一下领克的B级车 【最不满意】 这方面非车机莫属了，车机界如果有金扫帚奖我想领克的车机必定榜上有名。 老车机大家都知道卡顿严重车机反应慢，后来领克推出了新款车机，老车主可以花2950去更换，当时我也是第一时间去换了，体验了一段时间以后我的感受就是流畅度明显有了提升，但是这不妨碍他是领克急急忙忙出的产物我称之为半成品车机，首先新款车机并没有做到开放互联系统非常封闭，高德不支持网易云不支持用户也无法安装自己喜欢的APP,再说说负责 开发的这款车机的亿咖通公司简直就是捣浆糊的，用户反馈的任何问题他不会去解决，但是一听到用户把车机给破解了他急死了连夜赶工讨论方案去封闭漏洞，我有时候在想你们的关注点是不是错了，如果好用谁会大批量去破解？难道不应该去连夜讨论如何把用户反馈的东 西去尽可能的完成解决吗 感谢耐心看完了的朋友，以上内容有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个免费的👍

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

一、购车经历 之前没有购买领克03之前，开的都是家里的车，到了去年4月份的时候家里人要用车就开回去了，心里就萌生了自己买车的念头，然后听朋友介绍说领克车蛮好的，于是我就去领克4S店看看，结果一进门就一眼相中了领克03轿车，外观年轻帅气，销售也很热情的给我介绍了领克03并带我出去试驾。刚坐进车内，销售给我播放了音乐，就顿时被音响效果吸引了，很惊艳！用的是哈曼卡顿旗下的燕飞利仕音响，音响效果在同价位级别的车子绝对排的上名次！动力输出也很猛，深踩一脚油门，领克03的2.0T涡轮增压加速我感觉比家里的3.0v6自然吸气还快。回到4S店之后就立即和销售谈价下订了03 二、提车价格 当时销售为我分别算了1.5t冠军版和2.0t冠军版的价格，1.5t的15万多一点，2.0t的接近17万，两者相差1万8，然后考虑虽然领克三缸抖动抑制做的很好，但是心里纠结1.5是三缸发动机，最后定了2.0T冠军版 三、外观 首先前脸，分体式大灯具有很高的辨识度，特别是北极之光日间行车灯，原车大灯全部都是由LED组成的。侧面，流体力学的轿跑车身设计加上溜背式的尾部结构，有很强烈的视觉冲击，轮毂为18寸，在车身45°角看最帅 三、内饰 内饰简约大方，中控车机屏幕很大功能性很多，下方还具有无线充电的功能，座椅为真皮+翻毛皮的运动风格电动座椅，很受年轻人的喜欢，仪表盘为全液晶仪表，还能切换三种不同的形态 四、动力表现 2.0T冠军版采用的发动机为沃尔沃T4的同款发动机，该发动机被评为沃德十佳，变速箱为爱信6AT。动力输出在该级别价位里可以说是排名靠前，在日常使用中绝对够用，甚至有点过剩，切换成运动模式，一脚油门推背感很强烈，缺点是变速箱反应稍微有点慢，响应时间不算长所以也能接受 五、驾驶感受 首先驾驶模式有经济、舒适、运动、个性化四种模式，经济模式最肉，运动模式加速很快，油门稍微踩深一点车子就像窜出去了一样，平时用舒适模式最跟脚。其次方向盘转向很跟手，可以说是指哪打哪。底盘机械素质可以说是同级别中的佼佼者 六、油耗 目前我已经开了15000公里左右，基本上都是城市道路，偶尔开开高速，最费油的是城市道路，达到了9个油，在同级别车型中油耗不算低，但是由于领克03车的自重在同级别的车型中算比较重的了，所以这个油耗也能接受。高速油耗在6个左右，表现不错。说到底还是要靠自己的脚法，平时激烈驾驶油耗自然而然要高，温和开车确实油耗要低一些。 七、空间表现 领克03作为A级车，空间处理确实蛮优秀的，我一米八的个子在前排调成最舒适的位置，再坐到后排也蛮宽敞，膝盖前有一拳半的空挡，头顶也有一拳的距离。但是扶手箱和杯架比较小，扶手箱里面放个钱包放瓶香水基本上就满了，也许是A级车的通病，杯架放不了脉动这种瓶子，这是最值得吐槽的 八、吐槽缺点 领克03的缺点虽然不是什么大问题，但是就是会让人心里有点不舒服，比如： 车机，2021款原车车机运行速度比较卡，就跟五六年前的安卓手机一样，点一下要反应个两秒，开机动画时间比较长，要等待45秒左右才全部加载完毕，好在功能比较多，可以下载音乐和导航APP，内置QQ音乐和百度导航系统，只是日常使用的时候会有点卡，后来我去4S店换了E03车机，完美解决卡顿问题，很流畅且可玩性更强。现款03车型改款全部原车配备了E03车机，所以没有车机卡顿的烦恼。 大灯，03采用的是全LED大灯，日常城市道路使用足够，但是我经常在夜间行车，尤其是下雨天感觉大灯看不太清楚，就自己更换了透镜大灯，完美解决原车灯不亮的问题 噪音，车辆行驶途中，胎噪和风噪是比较清楚的，也可能是因为胎宽的原因，不过好在音响效果不错，打开音乐，听到的噪音就很小了 氛围灯，车内氛围灯原车只有单色白光，对于现阶段车车型来说，单色氛围灯属实有点跟不上潮流，于是自己出钱更换了彩色氛围灯，夜间效果瞬间上来了 车机多媒体，领克官方倡导智能互联，但是实际情况来看商城里面可供下载的APP寥寥无几，只能满足基本的需求，只能通过大神用户用破解的方法安装更多好玩实用的APP，希望领克官方能够做到像宣传的那样，推出更多精彩的APP！ 九、总结 感谢各位朋友看完我对领克03的评价，应该会有很多车友和我产生共鸣，后续我会对内容不足的地方进行补充，欢迎各位朋友在评论区留言讨论。如果觉得我的评价不错的话，请各位帮忙留下免费的赞👍🏻

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3.86分“良好”

【购车经历】 去年四月份在家里考完驾照 有一次偶尔在路上看到一辆红色的03从我眼前经过 ，从那一眼之后我就被它的外观深深的吸引住了 。那时候我心里在想我驾照也考完了是时候买辆自己的车了 ，那时候我每天都在看03后面到去年五一 我去4s看车跟试驾了 ，试驾的是1.5的 给我的感受还是可以的第一次亲自感受这个车子 果然一眼相中的东西错不了。 【提车价格】 当时试驾完了就跟销售在谈价格了 ，当时他说五一有活动优惠力度会比较大 所以我就比较心动 ，价格谈了半个小时就定下来了价格当时优惠1.1 落地下来价格是17.3，我觉得符合我的预期价格就没有多谈了 然后就定了灰色 销售说等车要一个多月 当天交完定金后就是漫长的等车过程(店里有白色 但是我觉得灰色会更有感觉 所以我还是选择等灰色 哈哈哈～) 【外观】 分体式的大灯跟北极之光的日间行车灯 、还有晶体尾灯 、具有极高的辨识度 ，18寸的大脚加上尾部的扰流板跟尾翼整个车的运动气息可以说是拉满外观可以说是越看越爱个性十足！ 【动力表现】 2.0T迸发出190匹的动力作为日常代步已经可以说是游刃有余了 ，油门踩起来比较跟脚怎么踩怎么有经济模式表现会稍微差一点点， 没有舒适那么跟脚运动模式就比较直接了红绿灯第一个地板走起步提速还是够够的时常看后视镜后面车离我这么远我还以为我闯红灯了 ，总的来说190马力无论是前半段还是后半段 表现出来的马力都是不会逊色的！ 【驾驶感受】 整个车给我的驾驶感受还是非常棒的 ，无论是在城市道路还是在高速车子都非常的稳根本不会出现飘的现象方向也是指哪打哪 ，让我自己开起来会比较的有自信配置也是拉满燕飞利仕的音响啊 ，还有并线辅助 、自适应巡航 、全景360等等 ，该有的配置一个不少对于我这种刚拿驾照的人特别友好 开在外面心里都非常的踏实 。 【油耗】 我车子开在路上都是堵车比较少的情况所以油耗也是非常的nice开了一年了油耗表现在7个多 ，可以说2.0的车子开出7.0的油耗也是相当不错的堵车的情况特别少所以油耗还是比较低。 【最不满意】 最不满意的地方还是大多数吐槽的车机吧 ！车机你说卡他也不是很卡就是有时候反应特别慢你点了之后要稍微等一会他才会给你反应过来 ，还有就是低速30码会顿挫这可能是AT变速箱的通病吧。 总结 人生中的第一辆车 买车的过程没有犹豫 ，从买车到现在用车刚好一年 ，都是一些自己的心得和体会 同价位的性价比还是特别高的 。不善言表内容很多不足的地方 ，各位可以在底下探讨希望大家可以给我点个赞。

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4.86分“优秀”

领克03 2.0冠军版用车分享 提车报告！ 3.9订车 3.11开走 裸车151800 感觉还能砍一点 保险4500 购置税13000 送了贴膜脚垫后备箱垫手机支架底盘装甲 外观：见仁见智吧我挺喜欢的 都说像保时捷 远近光没有透镜亮度不足 内饰：质感不错 车机刚开机的时候确实慢 以至于刚点火挂倒档360全景画面没出来提醒音先有 每次启动不会自动播放熄火时的音乐 手机互联必须下载App有线连接 百度地图卡得要死 经常过了路口才提醒要转弯 中控镜面的塑料容易被钥匙挂花 配置：该有的都有 空调制冷不如日系车 车道辅助看人吧我自己觉得不好用 不打转向灯变道他会给你掰回来让你强行讲素质 自适应巡航高速真好用 空间：够用 后排也还行 后备箱蛮大 操控：真不错 跑山很有信心 90码过弯道 指哪打哪 不会打滑 侧倾还行 转向灵敏 动力：随踩随用 提车回来当天高速踩过200 地板油马上就上 中后段很足 需要超车时降挡拉转速很积极 踩下就有 动力不断 等红灯总是第一个出去 舒适性：80以下很安静 悬架很舒服 不软不硬 坐起来很高级 80以上风噪开始出现 还能接受 目前还没有出现异响 油耗：高速巡航4-6个 市区8-9个 没有想象中耗油

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4.71分“优秀”

这在最前面：汽车是商品是机械，不是艺术品，不可能完美，不可能没有瑕疵，希望大家理性对待，尤其是人生第一辆车，没有对比你可能会有很多误解。真的遇到严重质量问题，4S店，厂家，媒体都可以。 3500公里，回来修改内容，质量方面无权发言，里程太短。 2000公里出现了祖传的车门处轻微共振响，低速或颠簸路段偶发 1⃣️一、外观内饰没什么好说的，提车一个月内基本没有异味了。 2⃣️二、配置方面不敢给满分：1.车机是一个问题，首先不是领克最新的系统，其次启动以后要给它5秒开机，不然马上挂倒档影像出不来，但毕竟是安卓的基层系统，就算手机开机也要时间，够用；2.智能胎压监控没有；3.大灯取消了随动，没有透镜；4.内置行车记录仪没有；5.后转向灯偏小。6.1500公里增加一条不足，车道保持不能居中，只会把你往一侧的车道线掰。安全配置就不用说了，物有所值，主动刹车帮我避免两次急停追尾了。 3⃣️三、空间方面，后排标准A级车空间，前排大个子，后排就局促，后排2个人刚好，3个人中间的很不爽，中央扶手箱和后排空调出风口后探不少，所以中间座位局促是无解的。 4⃣️四、操控方面，这个价位没啥说的吧？方向盘指向很好，配合运动风格座椅，悬架偏硬，高速过弯稳得很，想压哪颗钉子就压哪颗钉子。 5⃣️五、动力方面，没什么缺点，除非你去飙车，2.0T完全够用，1. 变速箱6AT的所谓顿挫这个是很主观的东西，如果不跟你说可能你根本感觉不到，或者根本不觉得是问题，毕竟它不是CVT，2. 油耗，我是综合工况，百公里7到8，不会超过9，我自己一箱油大概是550到600公里。3.2000公里后增加一点感受，涡轮相应有些许迟滞，偶尔能感觉出来，档位升降逻辑还可以。 6⃣️六、舒适性，4分，自动分区空调，后排空调，座椅通风加热，电动座椅等等都是加分项；但是固特异的eagle F1，好不好？好！贵不贵？贵！硬不硬？硬！偏运动调教的避震+这款轮胎……emm“路感清晰”，速度100以上如果不是新的沥青路面，或者正经的细骨料沥青路面，那个胎噪，压不住啊。 ✨总之呢，按价位来说，三点要注意，介意的话一定慎重，后排空间、2.0T的油耗和保养费用。 建议加入买了不后悔系列。 增加一点：一定了解清楚当地4S店服务水平，跟你购物用车感受息息相关。 说点没用的：时速120的时候转速大约是2200转，匀速110公里时速基本在2000

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.86分“优秀”

2021年1月上的牌，3个月开了1300+公里，不算多，但还是来写个评论吧。外观见仁见智，我是喜欢的；内饰我觉得是很不错的，但是如果能是05那种中控屏就更好了；动力作为一辆A级家轿我觉得也够了，不是性能车是家用车😁；空间同样作为一辆A级车我觉得是够用的，我180，调整好座椅后并不觉得局促；操控嘛，方向盘确实轻，但我觉得还好吧，操控还是蛮不错的。 最后说说需要吐槽的配置方面，减配了转向头灯，这个是我觉得最不应该的，然后就是自适应远近光也不太好用，不灵光，后门的迎宾灯也省了，而且后门把手虽然看上去可以无钥匙进入，实际上却并不能😓，在说说这个车机，启动速度确实不算快，差强人意吧，换了百度地图和QQ音乐还行，但是有个点:有一次我看在主页百度的那一栏显示“试试说小度小度，开启车窗除霜”，我就点了一下，然后显示不能识别指令。。。这个百度的语音控制都不能说是鸡肋了嗷，只能说是闹呢😂 说说我为什么选03吧，动力和安全是我首要考虑的两个点，当时基本就只考虑03和福克斯了，这两车动力符合要求，中保研成绩还算过得去，内饰外观也都还行。最后pass福克斯是因为去年底福克斯刚换代，优惠僵住了，而且加选装包要等车，三缸啥的我倒不是非常介意但是以当时的两车价格对比，三缸的福克斯就显得不那么香了(而且福特销售忽悠我😂)。综上最后选了03，12月底提的车，1月上的牌，当时办下来17.2多一点，贷了6.6的无息贷款，还有2k6的补贴，综合来看还行吧，不算最低，但也不算太高。暂时就这样吧～

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.71分“优秀”

也许是这个星球上唯一集安全、颜值、配置、操控以及性价比的车！ 看车看了很久，这个价位选择太多，不乏合资品牌，最终选择了领克！因为好看、好开、安全！比偷工减料的那些车好太多！ 说说用车感受:到目前开了12000多公里了，先说我认为缺点:胎噪大！优点不说了，太多了！ 油耗:加95号，没毛病，我不在乎那几毛钱！平均油耗7.6L，小熊累计的。很满意！深圳最堵的路况最高开过9.3L(关闭自动启停），也不算高，还开着空调。均数19km的时候，超级堵。 驾驶感受:方向准，高速稳，地盘紧致，动力猛。一个字:爽！刹车性能好！大轮毂，轮胎也宽，真好！ 配置:非常丰富！音响效果100分（爱妻非常满意）！真tm好！电动座椅方便（爱妻非常满意），360全景实用，还有座椅通风。并且车机流量免费！以前还觉得车机反应慢！但是升级新车机要3000元，瞬间不嫌弃车机卡了，不舍得换车机，太贵了！！！ 做了首保，领克售后服务还可以，满意！ 并且app里面活动多，真的很不错！有趣！ 最后希望领克越来越好！加油！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

车型：2021款 2.0TD 自动劲 冠军版 外观：买之前也不太能理解他的外观，现在呢，可能越开越香的原因，渐渐的觉得我的‘塔姆’丑萌丑萌的\(//∇//)\哈哈哈哈哈哈哈！！！现在感觉还是挺帅的，至少对得起他的运动风格。 内饰：对比同级别算是比较好的了，该有的都有，真皮座椅，座椅通风加热，电子挡把，液晶显示，中控10寸大屏幕，多功能方向盘。内饰的堆料堆的实实在在的，给你一种很厚重，很扎实的感觉。用我老父亲的话来说，20岁的外表，却有着40岁的稳重。 配置：这个是领克最大的优势了，我当时就是对比了配置，决心买了领克。同级别的合资车谁舍得，Acc自适应巡航，360全景，全方位倒车雷达，车道保持，并线辅助，辅助驾驶，自主刹车等等！目前提车一个月能用的功能全部试过，目前无任何问题！特别是车道偏离系统，新手的福音，高架上，速度快的时候，转弯经常会压线，比较危险，它会帮你纠正。自主刹车也是，经常把你在判断不准确的时候，救你一命！！！ 操控和空间：操作还是挺好的，舒适度比较高，打方向不用很大力，对女孩子很友好。空间没什么好说的，再a级车里面已经算很好的了。如果非要跟b级比，那我无话可说。 动力：我的是2.0冠军版本，和6at变速箱。平时市区代步完全足够，很少尝试运动模式。普通经济模式下油门响应就很快了，动力基本上随叫随到！原厂随机配备的马牌和固特异轮胎，都很不错！变速箱有点通病，爱信6at的顿挫，低速状态下有感觉，其他时候没有。刹车的很灵敏，第一次试车的时候，吓了一跳，没想到反应那么快。很多车前半段都是空的，这个车不一样，反应快，力度足，真的太适合反应慢的人，不用担心刹不住。 舒适性：A级车里算不错的，前排座椅包裹确实很舒服，有个电动腰托可以调节还是很棒的！！！后排空间，我168刚好余出来一拳半。我爸做过一次，说反正后排三个人没什么问题。后排的座椅也很舒服，毕竟都是真皮的。除了现在底盘偏硬，过减速带的时候，后排有的颠，其他没有问题。 领克03槽点:车机开机慢（不是卡），1.5T三缸发动机(我是2.0不知道抖不抖，目前车友没有反应抖的)，座椅偏硬（运动车型，仁者见仁智者见智），喝95油（我要挣钱给塔姆喝95！！！），油耗同级别偏高（市区红绿灯路况，8.4），保养费用偏高（但是公里数是1万公里才保养，划算下来差不多）价格在一千左右。 如果你能接受它的槽点，那这款车还是很棒的，但是哪个车又是十全十美呢！( ˃̶̤́ ꒳ ˂̶̤̀ ) 还有：车子最近有改款，如果有意购车的小伙伴可以去了解下新款啦～～～ 好啦，再见哦！

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4.29分“优秀”

03是领克家族唯一的轿车型，作为新手一开始不敢选01，选了03，总体来说空间小了一些，后排座椅舒适度差一些。但是2.0冠军版的配置和操控真的没话说。 【驾驶感受】 外观：尾灯帅气的没话说，不过前灯就看个人喜好了；我觉得还是侧脸挺好看，路上回头率也比较高。 内饰：03冠军的还算不错的，真皮座椅看起来就很nice，虽说舒适度没有那么强，但是真的是开久了不累，我驾照拿到的时间比提车时间晚，拿到手第一个礼拜，不敢上高速，300公里跑了8个小时，驾车接近7个小时，但是真的没感觉到身体上有多疲惫。 配置：2.0冠军版配置真的相当不错，具体的参数就不说了系统上写的非常清楚，但是吧我想强调一下，360全景影像、车道保持、碰撞预警对新手来说太实用了。主副驾电动座机配加热，驾驶座配记忆功能，真的是超方便。对新手真的是太友好了。 操控：新手驾照到手4个半月车，4000公里，操控没的说，，领克的辅助功能真的很全，非挑点不足的吧，就是缺个自动驾驶或者专职司机了吧，哈哈哈。 【动力表现】 动力：虽然2.0的比1.5的只多了十几马力，但是2.0的弹射起步和推背感是1.5不曾有的体验。 【购车经历】 我一个关系很好的同事是领克车主，原来没考虑过领克，感受了下，两天内就完成了看车试车谈价的全流程。我是12月月底买的车并提车的，所以对于急需完成任务的4S店价格也给的非常优惠。 【油耗】 领克综合油耗8左右，但是实际对于长期在闹市区跑的话油耗非常高，我在南京市区上班，20km，上下班点油耗最高能跑到了13，正常也要11左右。我的平均8.2有一半以上的高速，而且我现在上下班都不开车。 【空间表现】 03的车内空间有点小，如果追求空间的话还是可以选01。驾驶座边还有个眼镜盒，超贴心。

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4.29分“优秀”

号外号外，年轻人的第一辆性能家轿，你今天拥有了吗？ *见到领克的第一面 说句实话，第一眼看到领克03的时候，我是觉得有点丑萌丑萌的，特别是它的日行灯，丑萌得太有特点，居然长在前盖上，不知道是哪个人才设计的，给人一种俏皮，活泼的感觉，看久了，反而顺眼了。这就是情人眼里出西施吧！ 跟车头不同的是，车尾反而是领克03低调，但更引人注意的设计点，这个尾灯让许多人都暗暗赞叹领克设计师的手笔非常高级，不夸张也够亮眼，采用了时尚感和辨识度的尾灯，点亮之后视觉效果不错。 *踩下油门的那一刻 我购买的是领克03 2.0T低功率版本，实际动力表现为，前段平顺，中后端非常有力，听说加速在7.6S左右，我自己是没踩到底过，平时稍微踩个地板油，超车不在话下。小伙伴们，平时开车在路上，安全第一，千万别只顾着耍威风啊！ *握住方向盘的我的手 首先是底盘的感受，底盘属于欧系调教，整体非常整，悬挂非常有韧性，过大坑的时候，也不会有晃悠的感觉，一下子就过去了。过弯或者做闪避动作时，整体也是干脆利落，给人非常有信心的感觉。 然后是操控的感受，方向盘总体算轻的，适合日常非剧烈驾驶，比起大老爷们，其实更适合小姐姐，开起来非常闲情雅致，得心应手，好评。 当初买车的时候想着老婆也能开的，领克03的方向盘挺轻的，精准度也蛮高，动力还很足，开起来很享受，对我以及家里来说这是一辆好车。 【说个小缺点吧】 能想到的不满意的点啊，无非就是车机和油耗了。车机不多说，老车主懂的都懂，只是能用的水平，也会出现突然死机的现象。油耗的话，属于偏高水平，在市区驾驶，应该要12个油吧，但是高速很给力哦，才5-6个油，还见过4个油的，什么黄金右脚啊。希望领克能后期优化一下车机的问题，我们领克老车主都是很忠诚的，能选择一次，就会选择第二次。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

本人车型为21款2.0冠军版03，目前已经行驶5万多公里了！ 【外观】 领克03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，个人觉得领克无论是产品设计或者是风格都是非常前卫的，整体来说我对这个外观还是非常喜欢的，人群中辨识度超级高的。 【内饰和配置】 03的内饰不用多说，同级别同级别找不到比这个更有质感的内饰了，全车塑料覆盖非常少，基本外露的地方都是用真皮或者其他材料包覆，配置也是诚意满满，吊打同价格合资车，最亮眼的配置就是L2级别的驾驶辅助和燕飞利仕音响。 【动力表现】 我的是2.0T 190马力+爱信6AT的动力组合，现在这个变速箱都换成双离合了，个人喜欢大排量，当初直接没有考虑1.5的，虽然相比之下就差了10马力，03整车的动力是非常强劲的，地板油+运动模式，那个动力输出非常猛，就感觉车直接窜出去了，在高速超车也是给油随便超。 【改装】 在4s店加装了前唇和03+套件版同款的大尾翼，真的很帅啊，可惜前唇被我撞碎了，下一步准备改03+的四出排气和后唇。 【最不满意】 可以说对这个车最不满意的地方就是车机，相信这也是广大老车主内心最真实的声音，最新款03都用上带8155芯片的车机了，21款之前的车主还在用老款安卓车机，感觉简直不是这个时代的产物，而且还不支持carplay，这简直了，老车机真的非常卡，启动还很慢，车都已经开出去了，还在开机动画…… 【购车经历】 当时买车的时候只考虑了刚上市的第8代高尔夫rline和03，当时去试驾了高尔夫，开着确实不错，感觉操控各方面非常完美了，但是空间有点小了，本人身高185，90kg，后来又去试驾了03，感觉03的动力还是要更猛一些，而且空间也比高尔夫大，整车的质感也是更胜一筹。 【提车价格】 当时买点的时候已经有点小贵了，毕竟快过年了，15.08的裸车，落地17.2…… 【驾驶感受】 驾驶感受还是非常迅猛的，转向也是指哪打哪，动力响应积极，但是该说不说，变速箱还是有点顿挫的，换档的时候是有一些迟滞性的，03的底盘是有点偏硬的，隔音性比较一般，上高速的时候，胎噪和风噪比较大。 【油耗】 加95号汽油，50升的油箱，我一般情况下一周一箱油左右，能跑500公里左右，表显不太准，其实这车的油耗同级别算是比较高了 【保养】 4s小保养的话1000左右的样子，机油机滤空调滤芯工时费，保养小贵

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

关注03有大半年了，前段时间刚好有现车，跟老司机请教，排除了各种坑，价格砍到接近市场价，销售搞不定我了于是找店长出马，我跟店长磨了才把价格砍到心理价位，但要跟店长买些不必要的东西，于是全款买下了，签合同到提车花了一周时间。新车下地就直上高速了，胎噪一般，算不上安静，用车机自带的百度地图，但反应有点慢，经常错过路口才提示，不如中手机导航。车道保持功能没法用语音打开，只能手动打开。手机投屏车机只支持安卓，这很爱国?新车油耗有点高，手机app用我的移动号码接收不到验证码，用电信号却可以。停车记录有问题，超过一定时间后又清零重新计算，导致我不知道在停车场到底停了多久。 优点:颜值担当，操控还算灵敏，运动模式动力足够，座位不算太硬，把手感应灵敏，360全景和辅助驾驶功能很好用。其他的后续再补充

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

外观没的说，骚红太帅了简直；内饰没有01/05好看，但是比那些大众丰田好多了，质感很不错；空间有一点点紧凑，但没办法，要是领克出一台B级轿车就好了；配置极高，基本上无可挑剔，但是噪音抑制还有待提升；动力和操控没的说，试驾的1.5T的，很猛，最后一咬牙整了台2.0T的，动力更是到位了，操控很精准，但是舒适性就没办法了，毕竟二者不可得兼。 【驾驶感受】 很猛，提速刹车反映都很快 【最不满意】 隔音比卡罗拉好多了，但是还是不是特别满意，另外还有就是喇叭需要用力按，包括转向灯雨刮都需要多用力才弄得动~ 【油耗】 目前没跑多少，等以后跑多了再说 【提车价格】 指导价基础上优惠了1.3，其余基本正常，落地17.2不到~ 【购车经历】 直接去店里逛了下，纠结了两三天到底买什么，本来想定的UNIk家里有点不太中意，凯美瑞2.0g豪华又没现车，然后直接去定了，也没问第二家价格！ 【空间表现】 中规中矩吧，毕竟紧凑型，只有这个大小。 【销售态度】 非常nice，特别是店里的阿姨，一直倒水😂 【亮点配置】 太多了，都是亮点 【维修成本】 目前没有花费，但是保养要比同级别车贵一些

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

2020年底提车，对比过别克君威、迈锐宝XL、名爵6，吉利星瑞，当时同级别车型没一个能打的，可以说是12-15W级别，综合满意度最高的自主品牌轿车。 【外观】 最具辨识度的北极之光日行灯，自主品牌最成功的外观设计之一，喜欢的人就是一眼万年的动心。无论怎样领克外观如何改款，北极之光比领克车标更具有象征意义。 车尾能量晶体尾灯，开关车门具有流水效果，仪式感满满，亮度拉满，堪比奥迪灯厂。 姿态低趴，战斗气息十足，让人有改装的冲动…… 【动力表现】 我买的是2.0T+6AT（绝版)，据说6AT很吃调教，除了在低速2-3档有明显顿挫，其他时间这个变速箱都没问题。 【购车经历】 领克4S店布置很有年轻氛围，销售热情，购车套路也不深，一条一条讲清楚，能明明白白购车在现在这个鱼龙混杂的市场实属不易。 【驾驶感受】 同级别国产操控天花板，当时对比过迈锐宝XL和君威，迈锐宝更运动，君威更舒适，但是那个“清水房”内饰实在让人喜欢不起来。名爵6和星瑞的调教一个太鸡贼，一个太舒适。相比之下，03的油门和刹车是最线性最舒服的，动力输出也是随叫随到，高速上120也是稳稳当当。 【最不满意】 胎噪！胎噪！胎噪！最重要的事情说三遍，固特异的这款轮胎是运动性轮胎，花纹不对称，支撑性和刹车成绩满分，但是高速下传到车厢里的胎噪声实在太大，希望后期换装马牌轮胎会好些。