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    领克032019款改款 1.5TD DCT劲版值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2829人评价
    25万-35万轿车总榜No.43
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    12.18-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.96
    • 配置
    • 3.90
    • 3.80
    • 空间
    • 3.37
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.92
    • 操控
    • 3.95
    • 3.98
    • 动力
    • 3.98
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    3.93良好

    转眼间,买车已经快三年了,从当初纠结的选车开始,经过激烈的思想斗争后,最后选择领克,2019款03劲,低配车型,现在看来,有点后悔,好多配置都没有!当初应该勒紧裤腰带上顶配的,不过当时确实优惠不大,只能说有多大锅下多少米吧,量力而行!这2年多的用车,也有好多感慨!下面,浅谈一下用车感受,有不妥的地方,轻喷! 😂😂😂 外观 领克的外观,接受的人喜欢,接受不了的人无感,甚至还会嘲讽!蛤蟆脸的造型在路上辨识度很高,无论是日行灯还是尾部的能量晶体灯,远远的都能一眼看出来这是一辆领克,非常棒!领克从20万,到40万,现在已经超过70万的销量了,俗话说,已经烂大街了,以前路上见不到一辆,现在满大街都是,但是碰见的话还是会扭头多看一眼,为什么?因为帅啊! 内饰 方向盘是真皮的,座椅是真皮➕翻毛皮的,整体颜色偏暗,而且搭配的是红色缝线,看久了会感觉有点老气!仪表台是软的,平常能碰到的地方基本上都是软的,没什么可挑剔的地方,唯一一点不足的可能就是,那个装饰板,我自己感觉那个装饰板,副驾前和车门上的,花纹有点老气,不太年轻潮流的感觉。 空间 空间这个东西就因人而异了,03的是a级轿车,你能指望他大到哪去呢。空间总体够用,我家平常就两人用车,偶尔5人出行,后排三个人也不是特别拥挤。后排腿部空间差不多2拳富余。前排主驾上下、前后均可调节,驾驶位空间充裕,既能满足喜欢高座位驾驶者,也能呈现低矮坐姿,尽管前机盖很高但视野不错。副驾座位靠后调整后腿部很舒展。后备箱空间不错,平时放杂物足够了。门板上还能放3瓶水,但是那个扶手箱就差点意思了,深度可以,但是越深地方越小,放不下什么东西,底部还有点烟器插口,虽然我不吸烟😂。档把后方水杯槽,放高点的水杯换挡就不舒服了。 动力 动力这一块,这必须得赞一个了,家用车完全够了,偶尔地板油一下,体验一下推背感,简直太爽了。试驾的时候,试驾专员可是特别的猛,0到100加速,高速变道,100时速刹停,这些都有体验。当然,自己的车可是要心疼一点的,不能这么暴力,180匹的马力,60到80时速提速十分迅速,平常路上超超车,完全是砍菜切瓜,信手拈来。高速上,超车的时候可以给你足够的信心。山路上,简直不要太爽,运动模式,油门反应特别激进,转向精准,开着03就是一种享受! 低速的时候,偶尔会有顿挫,能听见变速箱传来的机械结构的声音,低速踩油门然后松油门的时候出现,可能是变速箱不知道该升挡降挡了。 另外说一点,那个经济模式,刚提车的时候为了省油,特别试了一下,用经济模式跑了一阵子。经济模式下,油门反应特别不灵敏,踩的特别深才行,结果发现经济模式和舒适模式油耗没什么区别,还不如舒适模式。 油耗 油耗感觉还行,也不清楚别的车油耗高低,毕竟车重,而且每个人的驾驶习惯也不一样,不能直观的比较的。现在车已经快3万多公里了,app上油耗很稳定,一直是8.0没有变过。每次车起步显示的瞬时油耗都是25,看的人头皮发麻,哈哈哈,匀速之后就少多了。所以,平时想要省油废话,尽量匀速行驶,不能急加速! 😲优点 行驶质感 03绝对是一部好车,特别容易上手,而且驾驶感受特别棒,虽然自己没有开过特别多、特别好的车,但是座位15万的家用车,领克03带来的驾驶体验绝对是一流的,整个静音舒适性也不错! 抖动 网上最多的问题就是三杠,三缸最大的问题就是抖动,目前市场上来看,领克三缸销量可以了,经受住了市场的考验!我也用车二年多了,这个抖动确实有,起步,低速或者激烈驾驶的时候,能明显感觉到,怠速有时候明显有时候感觉不到,能在接受的范围。 座椅 对座椅是特别的满意,包裹性很好,头枕虽然是一体式的,但是符合人体工程学,并不感觉不舒服,这里必须得点一个赞了!坐垫的长度也合适。 避震 避震还好,我的要求也不高,软硬适中,兼顾了运动型和舒适性,过减速带坑洼的时候略显僵硬,但是车身没有多余的动作。 😬吐槽 配置 当时买车感觉劲的配置可以了,但是现在感觉变了,高配确实香。 异响 现在行驶3万多公里了,异响确实存在,当然再高级的车也不能保证没有异响,我的车从2万公里左右,开始出现异响,有的解决的,有的还没搞好,主要是异响的地方太难找了,也没有办法!接受吧!

    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 02019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 0
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 12019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 1
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 22019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 2
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 32019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 3
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    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 72019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 7
    2022-04-28

    一入江湖愁满腹兄弟,卡钳多少钱改的?

    我和我的03我和你你一样的车,就是有些配置没有,不过可以加装,提速是真的快,抖动避免不了,在接受范围,单杠拖拉机照样抖,不还是用几十年

    宇哥哥是7.2飘过,用车一年

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    4.43优秀

    买车俩月整,3000公里,交个作业。 外观:本是一个见仁见智的东西,但是领克的设计语言走了极端,做到了极高辨识度,统一的家族特性。同时有人骂丑死,有人爱死。我身边的人都夸个性、好看、运动。还有路人问我是不是很贵。的确无论美丑,没有人觉得领克的造型廉价。就冲这个印象,值了。 内饰:在15落地这个价位,我不知道内饰还有谁能拿出这个水准,全黑内饰,满满的软包,点缀翻毛皮,没有一块麻麻赖赖的硬塑料。小巧的电子档杆,比那种皮囊子高档太多。我换了一套黄色安全带,运动感更强了。我就两口子开,对空间要求不大,太长了我还觉得笨。所以这个空间我很满意了。 油耗:我的驾驶环境堵车很严重,而且我脚重,通勤油耗基本在14个。郊区路况大概9个。目前3000公里,综合油耗12个。这个综合油耗和均速有很大关系。希望观望的朋友不要偏信网上吹嘘自己七八个油的言论,这个油耗非常的因人而异。不过对于这个动力,我觉得值了,我不后悔。 动力:基于12个油耗和180匹的参数,动力自然不必担心了,作为一个街道买菜车,偷着乐吧。正常驾驶中,几乎没有买菜车能比03灵巧迅捷(刻意飙车除外)。 车机:很卡很慢,操作逻辑也很反人类,上车连蓝牙听歌,是很复杂的一套操作。劲版的功能也很有限,像是一个老年机屏幕。除了倒车影像以外的功能,我觉得用个BP机屏幕都能实现。 三缸:我必须跟大家解释一下,“三缸发动机”和“三缸车”是不一样的。我是个物理老师,论对三缸机的了解,喷子应该普遍还不如我,我太知道它的缺陷了。问题是我买车不是抱着发动机在路上跑步呢,我还要考虑安全性、内饰做工、动力调教、外观设计、价格等等因素。综合视角来看这辆车,我觉得03不输给任何同级别四缸车。所以三缸没的洗,领克的三缸车没毛病。宝马通用的三缸不行,领克的三缸实打实的就是没出过大问题。除了冷车怠速有一种别样的抖动,其他情况完全无感。至于五年十年以后,能怎样?价格摆在这里,非要和劳斯莱斯比,你的四缸车不也是辣鸡?有时候可能国产,也不用一直跪着。 App:遥控启动发动机太实用了!北方这大冬天,提前十分钟热个车,上车热乎的,幸福感贼强! 综合:这是一个很帅很年轻很有劲的买菜车,15万不到把面子给足你。但是油耗和配件成本都很高,精打细算的朋友要谨慎。三缸版本不差,预算有限的话不要纠结。加一万多买四缸我觉得是不值的,还是三缸pro版更推荐。用车俩月,除了油耗略高,车机略笨,我没有其他吐槽。

    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 02019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 0
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    2020-11-24

    神奇肌肉男油耗怎么这么高

    幸福风铃9t2卡钳自己改的?

    一往无前船帆2Q安全带颜色怎么换的啊?

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    3.86良好

    【种草领克03】 车子是2020年8月提的,19款的1.5T03劲版,到现在正好一年,目前跑了有一万两千公里了。当时买车的的时候,其它品牌同价位的车不是没考虑,但为什么一头就扎进领克4s店了呢,其它店连跑都懒得跑,其实相隔也就几百米。 说说原因,选择领克,因为我还算是年轻人,03的外观设计自身就比较运动,还带一些运动套件(比如恰到好处的小尾翼、侧裙),整体车身感觉比较协调,原厂就给你18寸的“大脚”,而不像其它同价位的同级车,有17寸都算不错了,从外观看上去这车不会觉得廉价,甚至还有质感,这是其一。 其二,这车的内饰是实实在在的用心和舍得用料,坐进车内,你不会觉得像其它同级车一样这里硬邦邦那里硬邦邦的,毕竟内饰是驾驶员接触最多的地方,而03“较为精致”的内饰也是我中意的,在买车之处我就想过,我的第一辆车我可不想是那种满是廉价塑料包围的交通工具。 其三,03原厂180匹左右的动力,湿式的双离合,开起来轻快,因为我很接受不了开起来肉的车,原厂给你马牌的轮胎(有的批次是固特异),还有给力的刹车制动(关于这点当时试驾的时候店内小哥还特意带我试了下百公里刹停的制动力,确实比较给力,当时同行伙伴直呼过瘾,哈哈哈)。 综上所述,领克03是一款各方面都比较花心思,各方面都比较符合我买车预期的车。因此,我毫不犹豫地选择了它!我的小3.。。。看车当天,本来交了定金准备回去,后来得知店内正好有一辆17公里的蓝色现场,便果断和送我的销售小哥一起折返回店,当天就办了手续当天就提了车,哈哈哈,一切都那么迅速。

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    2022-04-19

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    4.5优秀

    【外观】对领克03感兴趣源于领克的车头和车尾,领克的外观非常符合我的审美。尤其是晶体尾灯,喜欢改装的车主,将晶体尾灯改为流水灯,简直太酷了。 【内饰】内饰简洁时尚,净显运动风。最满意的就是前排运动座椅,坐起来太舒服了,经常连续开200公里以上,腰都不觉得酸痛。 【动力表现】动力很足,加速度很高,高速上超车相当轻松。高速上跟豪车比速度我也比过,但没意义(但凡敢踩油门,大家的速度都很快)。有一点这车的好处就是,在高速上这车很稳,本身这车很重,速度再快都不飘,而且刹车距离很短。 【油耗】每个人的用车习惯都不太一样,油耗自然有所差异。我开高速比较多,工作日用车比较少,高速上平均车速120公里每小时,目前为止开了2.5万公里,油耗为7.1,(对三缸车来说)油耗不算低,按照本地95号油价综合算下来在平均每公里6毛钱(心痛)。 【最满意】 1.运动模式下,有赛车场的驾驶体验,加速度很高;倒车影像超高清,尤其是在夜晚跟其他车相比相当清晰(这点我刚打保票); 2.方向盘很轻,开起来很顺(开过的人都说); 3.油门踏板很轻,长时间驾驶脚不累 4.底盘配有装甲,不怕底盘刮花(目前一时就想到这么多,优点参考其他车主的分享,就不细说啦) 【最不满意】 1.保养费不便宜:领克一万公里保养一次,除了首保外,每次保养在1000块以上,每次保养需要加的机油很多(保养费贵的原因之一); 2.后排座椅较硬; 3.方向盘转动轴会生锈(不知道其他品牌车是否有这种情况,不过不影响使用平时也看不到)

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    2022-04-20

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    3.67良好

    03的颜值依然是领克的门面,最满意的除了颜值就是底盘,在操控方面有很深的驾驶感 也有很多的乐趣。动力方面,前期提速的时候还是会有顿挫感,这也是DCT无法避免的,但在高速行驶中提速还是非常充足的,有源源不断的动力,对超车有很大的信心。在低速的时候,03的动力会比较“冲”轻轻一点就会往前窜,会有晕车的感觉。提车一年多 ,很少有地板油的机会,平时的动力已经足够了。在车机方面确实比较卡,启动慢,反应慢,感觉像安卓之前的塞班系统。 可能因为是调校的比较运动,在过一些非铺装路面的时候,底盘过滤的质感会比较清晰,一些石子能清楚的感觉到。在高速行驶的时候胎噪和风噪还是很明显的。 关于油耗 现在表显7.2 但在日常城市工况下应该在8.5左右,高速6-6.5左右。整体还是比较满意

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    2021-07-30

    岸边小叮当双离合也顿挫?

    用户8144939678274落地多少

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    4.17优秀

    20年10月份买的车,当时没看别的车,直接去了领克4s,看车到提车仅仅用了1天时间,外观我简直喜欢的不得了,特别是北极光日行灯,内饰同级别车也相当不错,动力的话1.5t的发动机,180p马力,在城市道路绝对够用。我油耗6.6,一万公里保养一次,我觉得养车成本并不高。开了一年了缺点就是高速行驶有口哨声,车机也确实卡,偶尔b柱还有异想。

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    2021-07-20

    Wang59589前铲哪里装的

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    4.79优秀

    我是2019款领克03车主,用车两年多了,谈谈真实感受,绝对真实车主 这两年给我的感受就是当初的选择没有错 领克各个方面还真不错外观不用多说 看到我这篇评论的基本都是想买的肯定觉得好看,内饰也不错我觉得这价位这内饰做的可以了,开了两年了也没什么异响什么的 音响效果也不错 直接插carplay音质提升一个品质,然后就是质感地盘质感绝对的好 我经常开高速 高速上会给我一种特别自信的感觉 稳重 反正到现在各方面都满意 不怎么满意的还是有 那就是人人都说的问题油耗还有用车保养成本 确实偏高 现在油价那么贵 虽然动力还行和整车比较重 但是这个油耗真的真的偏高 想买这车的 这个问题还是要考虑进去的,反正基本比同级费钱点 哈哈 两年了原厂颜色也看腻了所以贴了改色膜 卡钳也改了颜色 03配梦幻火山灰真无敌了 还有个卡其绿也不错但是这个火山灰早就想改的 所以还是先选择了火山灰 再有一个就是空间我个人觉得够用 因为基本我一个自己开车 其他也没啥好说的 有想问的可以评论 我都会回复

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    2022-07-31

    不称职的杭州领班轮毂好看,可以原配吗

    单哪像你油耗一般去到多少 一定得加95油?

    Pozo261保养有什么优惠吗

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    4.21优秀

    这款车动力很够用了,平常开个舒适模式都够随便超车,运动模式轻点油门反应很快,开着挺舒服的,外观也比较耐看年轻人值得推荐

    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 02019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 0
    2021-02-16

    点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

    关注这款车一年多,熬走了两个销售,才终于提了车,本地2019改款库存的最后一辆。这一年多在网上比较了无数次,真的摸到真车的那一刻,觉得所有缺点都无所谓了。不过今天优缺点还都要说一说。 外观:俗称大蛤蟆,争议很大,见仁见智吧,我是非常喜欢这种设计语言的,感觉跳出了一个设计理念,与任何一款车都不同。选择白色,一方面是考虑到安全,另一方面觉得白色金属和各处黑色塑料的搭配,让整车更具有层次感,视觉上更宽更扁。 内饰:这个内饰的档次在这个价位里应该是无敌手了吧,对于我这种爱慕虚荣的俗人,真的倍儿有面子。内饰缝线用了红色,而我更喜欢03+那种黑黄配色,准备利用各种黄色小物件填充内饰。 驾驶:1.5T的动力对于代步是完全没有问题了,但是因为开惯了手动挡,还是觉得自动挡的响应速度有点儿慢,哪怕是那0.5秒的犹豫,也很影响脚感。好在等油门反应过来以后,蹿得还是非常给力! 车机:开机时间有点儿长,但是刚好上车系安全带的工夫也就打开了。操作上有点儿延迟,勉强可以接受,毕竟不是手机。 最后着重说说缺点: 1.转向灯太小,后转向灯那么一个小圈圈,怕后车看不清。 2.车机很多功能不记忆,包括驾驶模式、音频输入,每次打火都要重新选择。 3.过街老鼠似的三缸机。在新车的使用体验上和四缸是几乎没有差别的。我们不能先入为主,总用20年前夏利的三缸技术和今天的领克做类比。至于未来的事,未来再说,毕竟今天手头的预算不足,买不起2.0四缸版。一个同价位的四缸车,其实很难在三缸的领克面前秀什么优越感。 这一年多,懂车帝也被我翻烂了,为什么最终锁定了03毫不动摇,正是因为它在几个重要参数上拿住了我:15万以下落地、150匹以上动力、18寸以上轮毂、电子仪表盘、没有皮囊子包裹的电子挡杆、黑色内饰。能满足这些条件的除了03就只有缤越了,可是觉得SUV很笨重,就选了03。 以上,希望对大家有所参考。后期我会选个地方重新拍摄一些车辆细节,还望各位捧场。谢谢!

    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 02019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 0
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 12019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 1
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 22019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 2
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 32019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 3
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    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 52019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 5
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 62019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 6
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 72019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 7
    2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 82019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版 图 8
    2020-09-28

    凡辰l你好我是临河的,能不能帮忙问下你的销售1.5的冠军版优惠多少。我可以去包头提车

    一川烟草满城风絮728我刚提车,21款谈了最后15.2落地

    这个昵称真简单朋友买的福克斯顶配,优惠4万,真是香,说三缸抖的,有几个开过的。

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精