外观其实每个人审美不同,我对于03的尾部是没有任何抵抗力的。
内饰的用料也很足,虽然不像03+那样满满的翻毛皮,但是平时摸到的地方,基本都是软的,整体的风格也很运动。
配置来说,虽然车机一直被人诟病,但是对于一个常年只用车机听歌的人来说,也还行吧。安全配置很到位,车道偏离辅助,ACC自适应巡航,主动刹车啥的都有,毕竟师承窝窝,安全性这方面还是有一定保障的。舒适性配置就更别说了,主驾座椅通风加热对我这个北方人来说是真滴刚需(当然了,这个座椅通风感知确实不是很大),燕飞利仕的音响也很不错,整车可以同时给七个手机充电,还配备了后排空调出风口。
油耗嘛就全看自己了,我平时用车都是国道+高架,再加上开车比较佛系,所以油耗一直也没有很高,而且基本一到好的路况我就开巡航了,会更省一点。
幾兩仁義道德:你这油耗够低的,我1.5的都快9个油了
皮皮虾猛男:这个仪表板怎么是这样
用户9153749713478:同石家庄,想买1.5t但是三缸心里确实有点芥蒂
我的车是2.0顶配的自动劲pro。
外观来看,个人非常喜欢,符合我的审美。
内饰方面用料很足,不是那种简简单单的塑料件,很多地方是真皮加仿皮的。
配置方面,功能很齐全,但是有两个诟病不得不提,第一就是车机,真的是太卡了,经常用着用着死机,新车机还特别贵,也觉得没必要花那么多钱去升级。第二个就是车机互联,本身车机就很卡顿了,居然还没有carplay功能,感觉这个功能已经是基础功能了,但是这个价位的车居然没有,反而是个基本连不上的车机互联,希望可以改进。
动力方面,还是很满意的,提速前段中段速度都很快,换挡也很平顺,不过120以上就会感觉输出略显不足,整体上对于性能这方面来说还是挺让我满意的。
油耗方面,还算能接受,市区平均9.2,不过95的油是真的贵死了。
安全性目前无法评测,从数据来看还是很安全的,隔音很好,高速基本无感。
三大件终身质保。不过要在店里保养才行,小保养一千块钱,售后团队服务还是很满意的,平时关系也都挺好的。
用户137468685471:动力的确挺可以的
JinKe372:请问一下 提车不到10天 376公里为啥我的1.5tpro百公里油耗14个?头疼
唐家三少的小迷弟:我开车最多用蓝牙听导航和听音乐,别的什么也不干
平时城市开,2.0的油耗我很满意了,动力操控没让我失望过,高配的车让人已经帮我两次防止撞到人了,太满意了。
6at的变速箱,真的没话说,顿挫感没感觉。
在高速上开的感觉真的不错,内饰比一般车都好,关键你这价位要是买合资,无论的配置,还是什么内饰和动力啥的根本买不下来,可以说我这款这价位的A级车里面没有对手了哈哈。
可能最近开的少了,开了三万多公里了,基本没有什么毛病,真的很开心,还有两次遇到行人,主动刹车让我少去两次麻烦,这车的配置是真高,这价位太值了。
当时买的时候一点优惠没有,而且订车等了半个月,都说保养贵,我不觉得,一年一次,每次都不到一千元。当时本来是陪朋友去买车的,结果我看上买了,我朋友连驾照都没考完呢哈哈。
每次看到保时捷我感觉完全不输颜值
A型车,车内空间一般,动力十足,配置够高,就是胎噪声音大,隔音做的一般
老款车机卡顿,配置不错,改装潜力不大,改件少,部分要自己去客制化
【动力表现】
190匹完全够用,6at30左右速度有顿挫,升级变速箱程序后好一点
【驾驶感受】
只开舒适模式,很舒服
【油耗】
2.0油耗有点高
领克03是领克品牌唯一一款轿车,也是非常富有年轻化的一款紧凑型轿车,凭借着高配置和优秀的动力,使这款车成为年轻人购车重要的一个选择。
在颜值上,这款车延续了领克的家族式设计,而领克的家族式外观审美偏两极性,喜欢的感觉非常好看,而不喜欢的则觉得很丑,但很有识别度的外观非常适合领克这样需要打出知名度的品牌。
相比三缸1.5T发动机,2.0T发动机的动力参数一般,尤其是因为采用了换挡并不激进的6AT变速箱,所以动力反应上并不比1.5T发动机优秀多少,但四缸机的稳定性是三缸机无法比拟的。
操控上领克03的底盘很扎实,很有驾驶感,搭配着动力充沛的2.0T发动机,让人很愿意驾驶这款车,底盘极限也很高,舒适性也属于同级优秀水平,属于一款整体很不错的轿车。