作为一个80后,开了8年的汉兰达。想换车的时候纠结了很久BBA,但从决定购买电车那一刻开始,没有过多的纠结,心中就只有蔚来,其他的车基本没看过。唯一略有波澜的是看了一下智已(方向盘很帅),稍微思考后,果断放弃,谈不上因为什么被蔚来吸引,在懂车帝里晃荡了两个月,576000的总价,客观的讲不算低,本来打算买ET7的,主要是因为开够了SUV,结果第一次去试驾ET7,刚好赶上ES8新款上市。结果的结果就是又换了一辆suv,我买的是75版的行政。行政版的原因主要是工作需要。在这个配置方面成功被销售小姐姐忽悠种草,75版+换6次电池的配置,主要在城里跑,也就没有太纠结蓄电问题。蔚来的未来,还是交给未来的好了。其实我车开的还是勤的,上一辆汉兰达,8年,20万公里。以后出差么租个大号电池,这是买车时候的想法。只有蔚来到底如何尚不可知。选择了,就欣然接受
吐糟一丢丢(与车无关):遇到了一个小梗,我用的是华为X4,链接了车辆开锁功能后,到家发现,华为的电子家门钥匙失效了?,需要在华为钱包里重新设置一下?
开了半个月,最让人难以接受的是续航问题,满电,竟然只能跑210左右。真的让人大跌眼镜
实在难以接受。
另外还有一点,储物功能少了,几乎没有放东西的地方
不一样的都一样:买得起50多的车,怕加多100块的油
肥猫大佐:续航210连5万块的油改电老头乐续航都不如么
陆上彗星:续航太拉了
【空间表现】
空间对于一家四口的我来说那是真的大,爸妈赞不绝口第三排一直放倒当后备箱。
【续航】
续航还可以,新8的电耗已经优化了很多,三十大几度的天高速120,21度空调,舒适模式动能回收极低偶尔使用NOP+,基本电耗在21-23左右这么大个车我感觉可以了,正好开放了日租100度,长途不够用可以租一块嘛。
【舒适性】
太舒服了开着,座椅又厚又软但是又不是那种单纯的软还有点支撑性,路面舒适模式隔绝感很强,小沟小坎基本上没啥感觉只会听到声音,隔音也很顶,明显比以前开的es6不知道高到哪里去,开起来安静又稳,导致我年纪轻轻压根不愿意开快车了哈哈,路上几乎不怎么超车就跟着慢悠悠的走。
【智能化】
总的来说还可以,音响非常赞,就是奔着音响下定决心从ec7换es8的,音响真的比一代的还有二代1000w的提升了很多,喜欢听音乐的可以去体验一下。
【第三排空间】
第三排只能说够用,我觉得更适合放倒当个四座车用,第三排立起来后备箱不是很大。
MTww:我也是先选的星辰绿,后来去试驾展车是星辰绿可能是光线问题,感觉没有试驾那辆星灰好看,不知道阳光下如何
用户5472394054827:保险多少钱?
Mrpanyz:是星辰绿吗?
二排不太理想,娱乐功能储物空间都不怎么样,但是外观满分机械素质很好驾驶体验好
23款es8 75wh版本,续航实在一般,主要是换电站容易换到70度的老电池。另外二排座椅空间一般,腿托没什么用处,其他都很满意。
用户5487957277267:多少钱ES8—带拖车勾吗
知新学堂陶老师:你续航多少 我新买的 只能跑280 正常240就去充电了