点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

2.86分“一般”

吉利的远景X3。作为一台低端入门车，但它并没有让人感觉十分低廉。 外观方面。远景X3前脸，尤其是回字型的设计语言，这也是让很多人比较喜欢的。前脸融入了不少时尚元素，水滴涟漪回纹式进气格栅中加入了较多的镀铬装饰来提升质感，下方是大面积的黑色护板，一定程度上起到提高视觉重心的作用。车头两侧的LED日间行车灯样式看起来温和秀气，搭配造型复杂前保险杠造型，整体设计上多了一份动感。回字型的设计语言，这也是让很多人比较喜欢的。大灯方面为远近光分体式设计，其中近光灯带有透镜虽然幸福版和进取型外没有搭载了LED的头灯，但是也用上了LED的日间行车灯。 车身侧面的设计十分短小精悍，车身尺寸方面，长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。在小型SUV的阵营中，远景X3的车身尺寸比较小巧。虽然这只是一台看起来有点像SUV的车型而已，但其实车身的尺寸都是明明白白的告诉我们，这只是一台小得不能再小的一台跨界两箱掀背车了。车尾的造型基本没有太多亮点可言，但是后保险杠造型十分夸张，而单出排气孔隐藏在车尾右下角。嗯......不过对于6万块钱就能够买到的家用车，我们也不能要求太多，是吧？ 内饰方面的表现，首先吉利家族的设计风格是逃不了了，车内的线条比较平直，但也没有给人有太大的廉价感。配置方面的话这车也不是特别的差，8英寸触控液晶屏，车机搭载了G-Link系统，内置的功能比较丰富，除了基本的多媒体播放、蓝牙功能外，尊贵版还涵盖了倒车影像，语音交互，高德导航等功能。座椅呢，因为是一台入门级别的车型，所以谈不上有多么好的包裹感，座椅的填充物十分柔软，但整体是偏硬的，幸福版采用的是皮/织物混搭材质包裹短途乘坐没问题。。进取型配备的是织物座椅，而其它车型则使用的是仿皮材质包裹。 受制于车身尺寸的原因，远景X3的车内空间相对一般，如果家中有身高偏高的人的话后排会显得十分拥挤，不过满足城市短途的代步出行没有任何问题。后备厢的纵深一般，只能说日常使用是足够的，座椅分折放倒后有比较明显的高度差，还好载物空间还算规整。 动力方面，远景X3搭载了一台1.5L发动机，其实这一台自然吸气发动机也算是有一定年头了，不过好在是满足了国6的排放标准，这一台发动机的功率比较低，只有109ps。不过对于家用用户而言还是够用的，峰值扭矩也是比较差，只有142N·m而已，所以如果论机械效率，总之这台1.5L的发动机还是表现的有点差强人意。与之相匹配的是一台5挡手动变速箱及CVT无级变速箱，也只能凑合着用，不要想的太好。 总的来说远景X3无论是内饰设计、做工还是行驶感受，它都能展现出超越指导价的水准。不过，所有东西都是一分钱一分货，吉利只是把成本尽可能榨干而已，千万不要有什么占到了便宜的想法。驾驶方面，个人觉得如果论绝对动力，真的不太强，尤其是在80之后想要再加速，那种感觉就比较难受了。需要等一段时间才能把速度提起来，但是在市区里面驾驶其实还是比较舒服，吉利对这台车的设计思路—— 一台低成本低价格的一款家庭代步车。虽然空间和动力表现虽不占优势，相信X3也能达到选择这类车型消费者的预期。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动尊贵型

3.57分“良好”

远景x3整体看上去时尚又大气,辨识度超高。我最满意的就是前大灯了，提升了整个车的档次，一点都不逊高端车。虽然有些人看来不是很喜欢，但在我认为它设计中自己的家族理念这么强烈，表现的很是霸气，尤其在它的侧面线条，彰显的它很是硬朗，再配合着很是犀利的大灯，整体外观我个人还是挺喜欢的。 内饰的设计延续了吉利家族化的风格，看起来非常的上档次，哑光镀铬装饰的按键质感不错，操作的时候有种赏心悦目的感觉，虽然说车子并不算是什么豪华车，但是一些细节的处理也是比较到位的。另外我觉得比较厚道的是，中控搭配了8英寸的液晶大屏，虽然多媒体功能不是很丰富，但是足够满足日常家用。不过新车内饰确实还有不小的异味，建议买车的朋友多进行通风处理。  在空间上，不得不说吉利远景X3稍微有些不足，尤其是后排空间，人坐上以后刚刚够用，虽然不至于腿挤到前排，但是总是会给人一些压迫感。再就是它的后备箱容积也非常小，仅为400升。不过有一点吉利远景X3还是值得称道的，它的后排可以比例放倒，这就相当于把后备箱容积加大了，平时可以放一些体积比较大的东西。舒适性方面，我感觉这款车的减震太硬了，如果走那些比较平坦的道路的话，倒是没什么感觉，但是一走烂路或者过减速带的时候，颠簸感就很明显了，而且声音听着也比较响。  在动力上，吉利远景X3搭载了1.5L自然吸气发动机，马力为109匹。这个动力对于家用来说足够用。我试驾了一番，感觉动力还可以，并没有想象中那么肉，加速也还是蛮快的。虽然说动力稍微小一些，但是如果你舍得给油的话，它的动力和加速都还是非常给力的。操控上，首先方向盘的力度是相当的轻盈，在转向的时候不用太大的力气就可以轻松的掌控。刹车的话也挺灵敏的，随踩随有，并且这个车子的大小适中，在市区里面穿梭来穿梭去的时候并不会觉得笨拙。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT精英型

2.79分“一般”

远景X3在城市里面开是真的非常的方便，紧凑型SUV的车身不是非常的长，停车和路上游走都游刃有余，加上油耗又非常的低，作为一款代步车还是不错的。 外观方面，设计十分大胆，进气格栅底部加入银色饰条进行修饰，层次分明，饱满的大灯非常具有攻击性，回旋式的进气格栅非常有辨识度，侧面设计非常的运动，B柱的高挑设计，加上车顶的线条带着些许弧度。尾部拼接式的大灯设计显得非常的饱满，加上底部护板的镶嵌，有几分神似宝马的味道。 内饰方面，中控台属于中规中矩的设计，中间部分采用银色装饰板进行点缀，让车里显得更加的年轻化，不会显得那么的呆板。仪表采用传统的双指针设计，配上尺寸不是那么大的中控屏，可以说没有太多的特色。 配置方面，远景X3配备了倒车雷达、座椅材质采用了皮与织物的混搭，并且中控屏支持蓝牙、原厂手机互联和前排USB等配置。 空间方面，我身高175，提醒偏瘦，坐在主驾驶位，把位置调整好，头顶距离一拳。然后去到后排，不能说非常富裕，但是乘坐起来还是不会非常难受，空间只能算够用吧，后备箱的空间也不是非常的大，毕竟定位于紧凑型SUV。 操控方面，方向盘大小适中，力度也比较轻盈，指向性还算不错，虽然没有指哪打哪的感觉，但是，整体的车身动态表现还是值得肯定的。 动力方面，整体输出比较线性，深踩之后还是会有一点点推背感的，不过同时发动机噪音也非常的大。只要你不是那种喜欢暴力驾驶的，这款动力在城市开还是足够了的。 舒适性方面，这款车的避震比较偏硬，如果走那些烂路或者颠簸路面，人坐在里面就比较难受了，而且你能听到到处有很多异响。不过空调效果还是值得肯定的，夏天冻西瓜冬天烧红脸。 总结，远景X3的实行性还是不错的，整体的设计比较符合大众消费者的审美，再加上一个非常亲民的售价，还有些许优惠，再加上此车的配件也不会太贵。所以，远景X3还是值得被作为首台车用来练手的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.36分“良好”

优点 1、油耗低，这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，这台发动机的排量本身也很小，并且这款车的整备质量只有1.2吨出头，所以这款车在燃油经济性方面的表现还是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗在7.2L左右，对于一款SUV车型来说这样的油耗完全能算是比较低的了。 2、性价比高，2020款 1.5L CVT尊贵型已经是这款车的顶配车型了，但该配置车型的指导价仅6.89万，这样的价格与同级别的国产SUV相比也有着不小的优势，因此这款车的性价比是比较高的。 3、内饰设计时尚漂亮，这款车的内饰设计也是我个人比较满意的一个方面，该车的内饰设计整体看起来时尚且具有不错的科技感，与同价位的车型相比这款车的内饰设计是能够排在较为靠前行列的。 4、配置高，虽然这款车的指导价还不到7万，但在配置方面该车的表现依然是比较出色的，例如胎压报警、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、中控大屏等比较实用的配置这款车都是有配备的。 缺点 1、悬架减震不舒适，这款车后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，且悬架整体偏硬，因此在经过一些坑洼路段时车内的震动和弹跳都是比较明显的。 2、后备厢空间小，这款车的车长只有4005毫米，且要照顾到车内的乘坐空间，所以也只能舍弃了一定的后备厢空间，该车的后备厢容积只有400L，基本上放一个28寸和一个20寸的行李箱也就满了。 3、车内隔音效果不好，这款车在中低速行驶时感觉车内的噪音还是可以接受的，但在高速行驶时车内的胎噪和风噪都会比较明显，所以如果长时间跑高速的话耳朵还是会比较难受的。 总结：远景X3是一款优缺点都比较明显的车，总体来说该车比较适合手头预算有限的年轻人，因此在购买建议方面，我个人觉得如果是年轻人买车的话远景X3这款车是值得买的，但如果买车要用于家庭使用的话还是选择同价位的瑞虎5X等车型要更好一些。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.67分“良好”

1.使用快两年，总体感受，满意，超出预期，买车的时候也就是想着便宜性价比高，先代步练练手。还是给了我超出预期的体验。 【乘坐体验】 总体舒适度中等吧，座椅偏硬一些，后排乘坐空间也还是可以的，中间凸起并不高。 【空间表现】 很多人可能会说这车空间小啊，我之所以打分较高是因为你选择这个级别的小车子，轴距2480，难道还要要求人家有b级车什么的空间吗？相比 同级这个级别的空间表现，是很可以的，后排坐着也不会很局促，后备箱可以，足够用。前排乘坐空间略局促一些，膝盖比较容易碰到中控。 【油耗】 油耗是真香！在这个油越来越贵，买电车又怕不方便的时候，还好买了款比较经济实用的车.加一箱油大概220-230，一般还能优惠点，跑550km左右。（一人乘坐为主，市区拥挤路段较少，以快速路，国道，高速为主） 【销售态度】 吉利的销售还是很专业敬业的，晚上下班后提的车，他们反正都是配合客户时间。态度很好，反应也比较积极迅速。 【维修成本】 到目前为止没有维修过。之前车被人划了有去4S店询问，一个面喷漆大概300吧，还算可以。对了我买的是那款广宣色蓝色带点绿的，这个颜色很好看，不过在外面店不好配，还得去4S修。 【驾驶感受】 操控中规中矩，代步够用。 高速还算平稳，130以上可能会有点飘，但是开130以上时候也不多。 起步加速快，可能车小比较轻，等红灯转绿的时候还是比较爽。 高速中后段加速会比较慢些，毕竟只是个代步为主。 转向精准度中规中矩没什么问题，不过以这个级别，转弯半径偏大，追求极致架控的就算了。 变速箱很平顺。 【最不满意】 A柱盲区太大，影响视线，左转时候要特别注意安全！ 没有EPB，手刹感受不好。 不能装4G卡，加钱也不行，听歌不方便。光有语音识别有啥用，没什么内容。 没有后视镜电动调节及折叠，不方便。 空调制冷慢，效果一般。 灯真的太暗了，照射距离也短，开了远光和没开差不多… 【提车价格】 6.39w，当时优惠了5000 【购车经历】 整体比较顺畅正常，没有什么特别，他们速度很快效率也高。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.9分“良好”

前几天买的车，具体几号忘了。分期三年，首付三万一，总共下来算上利息所有的七万五千七百多。销售给我承诺的七万四全包，结果七万四不包含利息。算起被套路了。应该是价格还能往下讲。 第一次买车，价格低而且配置还不错。无钥匙进入基本不用掏钥匙。自动大灯过隧道很方便。有倒车影像很好用。第二天就自己上路了。操控感还不错的。方向盘真皮的，很舒服。。就是这个座椅和方向盘的间距怎么调也不舒服，座椅靠着老觉得腰酸。可能是我胳膊短吧。这一点不知道怎么处理。有老司机方便的话给我指导一下。 看到好多朋友说这个车的起步的时候有一点窜，我倒是没有这个感觉。可能是因为第一次正式开车吧，我觉得这个油门用的还是挺舒服的。 加油的时候正好赶上油价上涨，七块一一升。加满后跑了半箱油，才跑了190公里，这里面还有十公里左右是提车之前跑的，觉得油耗是真的高，算下来12个油了。反正就是个代步，也不是每天要开，对油耗也没啥概念，以后再看吧。 最难受的就是提车第二天，第一次上路，轮胎就被钉子扎了。唉，没有买单独的轮胎保险，保险公司不赔。好的是保险公司有两次免费道路救援，叫了个师傅过来换了一下备胎，第二天去补胎花了30。难受！！！！！ 空间确实很小，后备箱大概1m*0.5m，确实是不大。还好后排座可以放倒。还好我身高矮，一米六几。遗传基因的问题，父母身材也不大，家用应该没问题。 就先这吧，新手写的很乱，以后有啥问题再补充

点评车型: 2017款远景X3 1.5L 自动尊贵型

2.29分“一般”

这车，只有开过的人才懂。无论外观，内饰，动力，空间。只能说仅上下班代步可以的，油耗也还是能接受，一公里大概5毛左右。配置是绝对满足日常需求的。毕竟顶配落地才7万，不能要求太多，车很小，平时代步上下班停车也好停。 外观：见仁见智，个人可以接受。 内饰：还可以，这个价位，肯定不会太好。但一些细节的地方，还是没有用塑料的。比如手会接触到放到的地方还是软的。 动力：代步和高速没问题，加速不是很快。 空间：这个就很小了，基本后排不能坐身高超过165以上的，腿部空间很小很小。后备箱也很小，只能放一些日常用的东西。要是出游的话，只能放下一个行李箱和2.3个背包，不能再多了。 总结来说，这车适合预算不多，仅上下班代步的朋友。我个人还是比较满意。能满足自己需求的，我都觉得是好车。（哈哈哈，自我安慰了）

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

3.43分“良好”

油耗一般，我买的是自动挡顶配的车，目前也开了2万多公里了，综合油耗算下来也不算太省，40L的油箱一般加满油可以跑500多公里，市区路况下差不多要在7个油左右，高速路况的话差不多要6个油左右吧，驾驶感受呢，因为是cvt变速箱，换挡比较平顺，但是加速成绩一般，这也CVT变速箱的通病了吧，空间方面：前后排空间有点小，我身高180坐在主驾驶位是有点顶头的，身高比较高的人建议慎重选择，后备箱也比较小，也就只能放下一个行李箱及其他杂物就满了，吐槽一下，车机系统不是很智能，甚至有点呆板，但是毕竟价格在这里了，也不能要求太高，内饰让我感觉比较意外，因为这个价位的车，内饰一般都是比较塑料的，但是这台车的内饰做工还是让我感觉不错的 对得起这个价位的

点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动精英型

3.21分“良好”

远景X3这款车目前处于换代周期中，所以在价格上的优势非常大，目前现金优惠可以给到8000-1W，具体的价格要看个人的谈判能力了。 外观：这款车的外观其实很一般，但在一些细节上处理的不错，比如大灯的近光透镜和周边的蓝色点缀，会让呆呆的前脸有了神韵，在倒车镜，轮毂和后尾灯全部采用了熏黑处理让整个车的质感会有一定的提升。 内饰：相较于他的老款车车型，现款的内饰有简配，比如方向盘由原来的皮质改成现在的注塑，皮质座椅的用料也有降低，但好在配置足够高，比如左右对称的多功能方向盘，定速巡航等等在这个级别还是比较能打的 操控：这个话题比较好聊，最大的感触就是配备了电子助力，高速沉稳，低速轻盈，比较适合在城市代步。 动力：1.5L的排量，最大马力109，对于这个小车来说，是完全足够的， 只不过CVT的变速器在急加速的时候噪音太大，影响驾驶体验，不过想想CVT就是这调性 空间舒适型：这个车适合178以下的人开，这样前排相对有一个还算可以的空间，作者身高172在后排乘坐的整体感觉靠背比较直，坐垫稍微短了点，腿部空间还可以 总结：回到我们文章开头说的，因为现在他的整体优惠比较大，品牌相对比较硬，所以在目前这个时间节点是非常值得购买的。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

2.5分“一般”

【购车经历】 作为一名在校学生， 本来没有计划买车的。但是身边的本科同学都已经工作有车，每次出去玩，都按耐不住心中对方向盘的向往，故买车的想法便在我的心中埋下了一颗种子。 买车当然得去4S店啊，骑上我的小电驴，转战各大4S店，从初识克鲁泽的怦然心动，到奇瑞销售的热情与坦诚。让我对自己的钱包恨铁不成钢。 机遇和巧合往往就在那么不经意间走向我，吉利销售联系我有特价车远景X3（就是库存车）。当时属实看累了，不想再到处跑去看车了，就定下来了。刷了信用卡，自己的存款添了一点。那会儿刚刚交完一万的学费，又花两万种牙了，身上只有五千多，可是人嘛，总是容易冲动。结果现在就要每个月还车贷加信用卡小六千。好在今年拿了一等奖学金8000，另外自己每个月兼职收入在八千左右，问题不大。以前觉得扛不下去的时候和家里说，现在觉得没必要，哈哈。买车家里并不知道。 【乘坐体验】 平时也就一个人开，主驾驶位置还行吧，肯定没有轿车舒服。 【空间表现】 后排空间略显拥挤，但平时也就自己一个人用。基本够了 【提车价格】 因为是特价车，所以车价优惠9000，又砍了500，没有收手续费、服务费、装潢费、上牌费等。只有保险，保险比较坑。落地七万一不到吧。 【油耗】 油耗有点离谱，这么小的车，虽然没有平均油耗，但是算下来差不多有八九个油了，不知道首保后会不会好点。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

2.71分“一般”

刚买回来的时候我一直在市区开，基本上10个多点，大半的拥堵路段，少部分高速和高架。后来基本我老婆开，全程高架路段和市郊公路，算下来现在7个油不到，不过她基本不开空调，油耗低了不少。这车还有个毛病就是减速后挂挡会闯动，尤其是D档挂P挡，P档挂R挡，都会有明显的顿挫，找了4S店说这是万里扬CVT通病，重新学习了下还是一样顿挫，解决的办法只能是停稳了后等个10秒钟再挂挡……

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

我提的1.5l自动挡，当时老婆要求买红色的自己开，叫我开家里的别克，后来开回家后给老婆开了一次后就不愿意了😂，所以我一大老爷们就开着红色车了。开了一个月吧，对这车感受如下：前排空间满足使用，后排空间不建议长途乘坐，空间太小。油耗较大，一个月开了4000公里，基本全程高速，油耗7.5左右。最不满意的是邮箱太小。外观个人感觉比老款的前脸要差，我比较喜欢前脸散热格栅回旋式设计外观。刹车盘一个月不到就开始生锈了，基本每天都开的，有点不应该。实际裸车价62900元，落地71000元，价格相对来讲还是很满意的。另外吐槽一下嘉兴桐乡4s店，不知道是因为价格还是什么原因，付款后态度变得很差，本来还打算推荐同事去那里买的，后来带她去平湖那边买了。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3分“良好”

【购车经历】 厦门买的，本来想看别的，价格不合适就算了，然后看一排4s店，发现这款最便宜。 【提车价格】 裸车6.25w，落地7.4w，首付2.4w 分期3年，包括利息要8w了。就送了标配 啥也不是。销售套路也多啊，来来回回跑了5趟办公室，时间都还不短，可能都跑去上厕所了。服务确实热情，后面就交了5000，5天就提车了。 【油耗】 就跑了200公里 国道，一公里4毛多 差不多8l，能接受吧。 【动力表现】 动力不怎样，起步比较慢，提速还可以，上坡要提前加速个20左右，不然上不去。 我自己是想年前提车，也不会讲价，也没对比，感觉应该被贵了，然后原保才2年，要6年居然还要让我花4200？那个保养售后的跟我吧啦吧啦半天，原来是还想坑我钱，就没鸟他了。

点评车型: 2020款远景X3 1.5L CVT尊贵型

2.93分“一般”

其实准备入手电车的，最后败个了充电不方便，提的的远景x3。和瑞虎3x对比了一下，喜欢吉利的外观就买了这个。刚开700公里油耗感人快9个油了，希望首保后能降点吧。动力的话慢慢开就行，前段起步2000转还可以，70公里后超个车费劲。操控看了好多车评人说怎么好怎么好(一定要多去4s试驾，多跑跑其他路况自己感受下，我们本地4s试驾路线太短。)，对于个人一般感觉没有那么扎实有点飘，转向有虚位感觉电子助力也不怎么友好。转向和雨刷拨杆自己觉得里方向盘有点远，喇叭按着太硬，需要使劲才能按响。最后这个价格主要低落地6.7万适应这开吧。🐶大家不要喷我，每个人对车况感觉是不一样的。