点评车型: 2020款远景X3 1.5L 手动精英型
外观上车身尺寸比较小一些,但我觉得整个车子的设计还是非常不错的,看上去没有一丝赘余的感觉,而且从侧面看上去,前低后高的姿态给人一种俯冲式的感觉,再加上车尾的造型也设计的比较有层次感,这样整体看起来就很有运动气息了。内饰设计比较简单,也很实用,没有太多豪华感吧,比较中庸实用了,其实,就这家族式对称式中控台的设计,还是很耐看的,还有按键布局操控也挺省心的,仪表盘,还有中控液晶屏的车机系统,也算增加了科技感吧,让我们行车变得更省心,有安全感。 我感觉这个车子的空间还算宽敞,至少我们一家人用着都觉得挺舒服的,我的身高是177,体重140,坐在车里面感觉十分的惬意,腿部和头部的空间都比较宽松,坐着一点儿都不会感到拥挤,而家里其他成员都没我高,他们坐在车里就更觉得惬意了,有时候孩子困了还会躺在后排睡一会儿,没有任何问题。后备箱的空间也是比较宽大的,感觉整个人坐在里面都没有问题,平时买菜购物啥的,各种东西都可以从容装下,很实用。 配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),前排安全气囊主驾驶位副驾驶位,胎压报警,倒车影像,驻车雷达,车顶行李架等。 动力上,上下班路程不太远,也没有太多机会去自驾游什么的,就平时在市区跑来跑去的这1.5L自吸发动机和5挡手动变速箱挺好的,这动力足够了,毕竟小排里的车还挺省油的,也不求太激情的加速性,踩油门下去还是很顺畅有感觉的。油耗上这段时间以来一直跑在市区路段罢了,跑高速也就那么几次,不过油耗倒还没有太高,现在的平均油耗是7.8,对于这台车来讲也就已经是很低。 操控上来说基本没什么,就是发动机声音有点吵,不过路噪就相对比较小了。方向盘真的非常轻像玩具车一样,开快了转弯的时候我感觉心里还是有点虚(可能个人原因)。另外过减速带的时候震感确实能吸收大部分,但是如果稍微带点方向会有车尾晃动的感觉。 缺点上对于手动挡我完全不介意,毕竟当时也能选择就有一定的心理准备,但在实际用车过程中我发现远景x3的这个离合器调校还是有点重,这对于整个的驾驶感受多多少少还是有一定影响的,如果说所在的地方不经常堵车还好,如果说经常堵车频繁换挡的情况下,腿部肯定是比较累的。