【提车价格】
有2500元的金融费,非常不满意。
【空间表现】
比较宽敞,后备箱不太好,非常一般。
【最不满意】
油耗太高,10个多是常态,并且车机时不时宕机。无声、死机,非常无语,有时候carplay连不上,也不能无线连接。
【驾驶感受】
比较舒适,提速很棒,中规中矩的手感
【油耗】
很不满意,早知道买玛奇朵了,内饰更好看些,科技感也更强。
【保养】
买车时选择的无忧车选项,花了2500元到现在还没三保呢,不知道工时费多少钱,划不划算还是得再往后看看。
【最满意】
外观好看,很耐看。
【购车经历】
定的很快,看车两天直接交9000定金,5000块的选项金,后来想想真是上头,这5k我留着吃顿好的买个iPad不香吗…非要扔这…狗屎金融服务费一生黑。
用户1268465211440:你开地图它后台会一直报路况吗?怎么关掉
【最满意】作为长城的高端品牌,WEY外观设计还是相当震撼的;VV5算是家族里最年轻的,外观时尚精致,内饰也用上了大面积软材质包括,用料扎实而且造型设计好看;1.5T动力还不错但缺少点爆发力,值得一提的是这台双离合变速箱平顺性表现不错,日常驾驶没有太明显顿挫感。 【最不满意】后排座椅偏硬而且靠背太直;后备箱容积一般,第二排放倒后不是纯平。
第一次坚持购选国产车,家里人都非常满意,因为我在的城市,合资车是非常之多,大概爱面子人太多,在开始选购车辆比较闪上,WEY比大多数或15-17万左右的合资车都要好,虽然网评上耗油厉害,但在动力上我感觉也非常不错,主要是WEY的精致度还是非常之高,以下是我购车的一些真实经历和感受,与大家一起分享,能够给予指正:
1、选购:起初选定WEY,宋plus,丰田系列(牌子忘记了,因为看了外观和内饰粗糙感,而且价格还要17万),主要是试驾了WEY和宋plus,说真心话,宋plus真的很优秀,空间大,发动机也不错,主要是我不喜欢车头那个标和方向盘上的宋标志,另外感觉这屏幕太大了,而且没有vv5看着年轻,而WEY整体看上去流线型好,有结实感,只要车机和液晶仪表盘我非常喜欢,这可能就是眼缘问题。
2、价格与配置:价格方面也比较合适,中规中矩,毕竟做工也算精细了,而最大感觉就是选多了智先锋,感觉整个车子与外观就匹配起来了,虽然多了1万,但像电动尾门,液晶仪表盘,自动大灯类,就让你感觉这车能跟得上趋势。
3、驾驶体验:对于我这么性格平稳的人,不存在启动肉不肉的感觉,我觉得1.5T动力对我们一家三口绝对够用,我驾驶了几天,整体感觉不错,也没有顿挫感,音响效果不错,天幕我女儿很喜欢,视觉效果很好,我个人不喜欢开启天窗,有安全隐患,因为我们这边出过类似惨剧,而自己手刹功能我很喜欢,红灯踩刹车自动驻车,不会滑动,踩油门手刹自动取消,下车时按P就显示手刹了。
4、油耗与空间:个人对油耗没啥概念,因为只作为代步,就算多开一些路程,一年也相差不了多少邮费,至于空间,可能对别人来说会有的小,而我是不怎么喜欢在后备箱放很多东西,一般就放点备用烟酒和零食就可以了。
总结:最后还是很感谢懂车帝软件,比起其他软件好用,透明,分享度高,因为购买vv5也是在懂车帝上足足看了半个月内容才最终选到自己喜欢车,希望广大车友能选择自己喜欢的车型,也有大能们给予指正,谢谢!
小鱼灬淼:十来万有毛面子 喜欢哪个买那个 我也买国产我就觉得内饰牛逼
翰林高才:这个车就是油耗子
南城旧梦9240:当初我也想买VV5,可惜这个车动力和配置不能兼得
黑车黑内饰,21确实没有19款好看了,不过中控和车机确实有很大的改进,黑车是真的不耐脏,但是个人非常喜欢,内饰的话就选了最朴素的黑白,非常耐看。
内饰方面,做工用料都很扎实,座椅包裹性很强,整个内饰的高级感特别强烈,新车买回来没有太大的味道,一周左右就散了吧。通过门板上的缝线就可以看出这个车在细节方面的雕琢真的非常用心了。音响虽然不是什么大牌子,但21款加了两个低音音响,低音的效果很棒。就是头枕的设计多少有些难受,有一种把头往下压的感觉,我觉得是有些设计过度了,买坐垫的时候加了个颈枕就好多了。
空间方面,我85kg,坐着刚刚好,我朋友100多kg,他是觉得非常挤,因为中间操控台太宽了,左右的空间相对小一些。后排纯平的地台坐三个人都舒舒服服,因为后面有一些溜背,我身高178觉得头部空间稍显局促,不过把天幕的遮挡打开,后排坐着还是很舒服的,视野很开阔,不觉得憋屈,腿部空间一拳多吧,够用。储物空间实在是太小了,主驾附近基本没有什么储物空间,放手机的地方太浅,也就只能放个手机,而且后备箱也很小,也就刚好满足日常需求。
飛翔的米:感觉21款那个雾灯镀铬有点画蛇添足了,外观最好看还是19款,我的20款看习惯了也觉得还行,新款车机确实进步大,比老款强多了。
用户392160973667:同款 真心不错了
不错的性价比、大气的外观以及时尚的内饰都是VV5的关键词,首先让我们从颜值出发,高挑的车头以及黑色的格栅设计,让整个车头的豪华感突显的淋漓尽致,如果您购买了红色车身,那阳光下的质感简直没话说,其次是车尾部分的溜背造型,让整体的视觉效果更加富有运动感,而最大的亮点是车尾底部采用了双边共四出的设计,巨大的排气口非常有气势。
其次是内饰部分,整体设计风格和老款的奥迪很像,简约的中控台配备有12.3英寸的全液晶仪表,并且“鸡腿”挡把的设计也符合人体工学,抓握时的手感也很不错。空间方面,本人175cm的身高,将前排座椅调整好以后,坐进后排,腿部空间还能有两拳剩余,头部空间还能有一拳距离,整体的乘坐舒适度也非常不错,但是坐垫稍短,对于大腿前方的承托没有那么充分。
配置方面,两驱智先锋版配备有360度全景影像,对于尺寸较大的SUV车型来说,停车时的视觉盲区还是比较大的,而这正好是360度全景影像的用武之地,非常方便实用。其次是电动后备箱也为我们省去了非常多的“体力活”,搬运东西时不再手忙脚乱了。
接下来是动力方面,两驱智先锋版搭载一台1.5T直列4缸发动机,匹配7速双离合变速箱,这台发动机能明显感觉到前段的调教非常平顺,而当扭矩达到1600转以后,涡轮转速升高,爆发力感受非常迅猛,而且动力储备也较为充沛,即使是在高速超车时,也不会感觉到疲软。但是这台变速箱的降档不够迅速,不过平顺性上还算不错,换挡顿挫抑制的非常好。
13.98万元的指导价对于一台高端品牌的高配紧凑型SUV来说,算是比较有性价比的了。最后,VV5作为WEY家族中的紧凑级车型,无论是外观、内饰还是性价比都是非常不错的,如果您对这台车感兴趣,那不妨去试驾体验一番,相信这台车将是一个不错的选择。
颜值上看,VV5给我的感觉很时尚,黑色装饰套件,19寸轮毂这些都可以将颜值提升一大截。和多数SUV一样,足够大气有牌面,大格栅,帅气的曲线,还有凌厉的车灯都让人很满意。但和上一代比较起来,不是黑色中网和四排出气,在气势上确实弱了不少。
内饰上,12.3英寸的全液晶仪表盘我比较中意,真皮材质的方向盘触感不错,中控大屏配合物理按键很方便,布局设计很新潮,没有全景天窗这一点很让人意外,但是有全景天幕。不过整车的用料很厚实,细节处理也到位,像是关车门的声音,发动机的护板等。车内隔音效果很赞,开车的时候听不到嘈杂声。不过新车还是有少许异味,建议买车的朋友多进行通风处理。
空间方面,2680mm的轴距不算大,所以车内的空间勉强足够用,像是前排空间较大,放置物品也算可以,后排的空间一般,头枕也比较小,但座椅都是可调节型,仿皮质的座椅舒适度还不错,乘坐的时候腿部空间比较大,这一点我还算满意,但作为SUV,其实VV5空间整体表现很一般,后备箱也不够大,主要是车的尺寸不够。
动力方面,这款车采用的是1.5T的涡轮增压发动机,还有7挡双离合的变速箱,最大扭矩可达到287牛米。在驾驶体验时,启动发动机有很大声响,VV5的悬挂不算软,属于有韧性还偏硬的那一种,超车侧倾明显。双离合的变速箱不如AT变速箱好用,不仅是顿挫感明显,高档位下还有震动感。刹车偏硬不太顺,在尾段的时候很突然,不太适应节奏。方向盘的操控不错,也可以说是指哪打哪,加上很多辅助系统,像是360倒车影像,定向巡航等,所以开车时还算省力气,但整体的动力表现真的很一般。油耗上,在市区中应该可以保持在10L以内,整体还是偏高,只有高速和不堵车的时候才会低一点吧。
VV5的这个价格、配上这个外观,你一定觉得值了,再加上内饰的用料和配置,就会觉得超值了,实际上,这是大多数人的共同看法。
WEY就是在价格没增加太多的情况下,提升了质感,相比合资品牌什么配置也没有的情况,足以让一部分人心动。
车的内饰也是维持WEY的特点,没有因为入门车型而省去用料和做工,整体功能性的设置上会更迎合年轻消费者,豪华感还是有一点的,至少同价位做的最好。
对年轻人的照顾还是很明显的,例如功能强大的车机,圆形炮筒空调出风口,氛围灯,各种时髦的元素都很讨喜。车厢内大量的皮质覆盖,缝线的精致感,座椅的包裹性,对比合资竞品,可以说是业界良心的超值体验了。
WEY的车型开起来都相对笨一些,尤其是前排视野,算是做的比较差的,这对新手或者住在老小区的人来说,是一个难题,即便有全景影像帮助,挪起车来也是心里没底。后车窗面积也小,车内不够通透。
开起来舒适感还是很足的,油耗高的问题还是有一点,这也算不上什么大问题。15万买它,能得到这么多,已经算不错了。
作为国内第一家竖起“本土豪华品牌”大旗的汽车品牌,长城WEY品牌自问世以来,关注度非常高,WEY品牌旗下的WEY VV5是一款实力大于名气的车型,外观造型比较好看,开在路上很有回头率,比较符合年轻人的审美,长城的设计功力进步还是非常大的。内饰方面,做工和用料很上档次,双12.3英寸的液晶仪表和中控大屏,看着就有豪华的感觉。车子的座椅软硬适中,贴合度也比较高,长途乘坐不会感觉到劳累。空间表现较为一般,后排不算很宽敞,但是满足日常家用不成问题。171马力的1.5T发动机,动力响应及时,中前段的加速能力很不错,车辆调校偏向日常使用,油门响应迅速,需要加速超车时,也完全不含糊,还能带来明显的推背感。搭配7速湿式双离合变速箱,会在低速有明显顿挫,但速度提高之后就会改善很多。并且,得益于湿式双离合变速箱油液降温的天生优势,即便是变速箱在高速运转时,也不会出现过热现象,大幅延长了使用寿命。
整体来看可以媲美20万元的合资车型。
外观好看 内饰豪华 动力出色
SHIBPioneer:老款有没有顿挫我不知道,新款没有
2021款车型相比起2020款车型在外观方面没有特别显著的改变,主要通过一些细节来彰显自己的价值,例如雾灯处的镀铬装饰条,银色仿电镀的中网都是2021款VV5比较明显的变化。
内饰部分,与目前很多车型的“除了方向盘就是屏幕”不同,VV5依然保留了比较多的实体按键,相对设计会更加传统些且功能区域更清晰,教授更加喜欢这种风格的内饰,而不是将所有功能集成到一块屏幕里。相比起老款车型,2021款VV5更新的内饰的配色,虽然依然以黑色为主,但加入了红色的装饰条,让内饰活跃起来,更加符合年轻人对于车辆内装的要求。红色饰条环绕整个车厢,再配合上红色缝线的方向盘以及红色点缀的空调出风口,内饰的战斗氛围增色不少。
动力方面,2021款VV5和现款车型一样,同样使用1.5T发动机为销售主力,而2.0T车型则是满足对动力有极致要求的用户。1.5T涡轮增压四缸发动机最大马力171Ps,最大扭矩287N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。发动机最大扭矩输出区间正好是日常用车经常用到的转速区间,这样很明显是为了车辆代步设定,根据实际体验,发动机的低扭充沛,即便是市区走走停停也能够有不错的响应和动力输出。
总的来看,VV5在外观以及内饰上都能呈现出高级感,特别是外观,单单看上去,这车真的只值15万?
高冷葡萄6l9:智先锋能加两个前雷达嘛。有没有人加装过
Mr帅帅的磊:好