点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前去看了长安的CS 75 plus，瑞虎8，哈弗初恋，h6等，从年初看到了年中。都没考虑过这款车，但是后来我哥推荐我去看的，因为他家里买的是vv7，油耗确实是有点高，这给我造成了误解。后来我去汽贸店里看了实车，这款车的外观内饰让我眼前一亮，由于家里这边没有4S店，然后就跑到广东去提车的，然后我堂哥现在也买车，我就推荐他买了玛奇朵，现在全家都开长城的汽车了🌝 【空间表现】 这个车的前排空间我还是满意的，后排空间我觉得达到够用的水平吧 【油耗】 刚提车时前一个月左右跑国道比较多，油耗8.4L，后来一直在市区开，跑到了9.2L，虽然这个油耗对比SUV来说是正常的，但是我推荐堂哥买玛奇朵后，看到他5L的油耗，心里😂 【提车价格】 本来想在永州家里这边提车的，但是当地汽贸店的价格太高，然后我们跑到广东去提的车，当时的落地价是13.4，贷款八万两年免息 【最不满意】 ①主要想吐槽后备箱空间是真的有点小 ②艾尔斯灰的车漆颜色好难补 ③还有一个缺点，也不算很不满意吧，就是感觉坐上去主驾驶的视野盲区比较大，好像魏派都是一样 【驾驶感受】 怎么说呢，因为我这个车比vv7轻，所以起步动力就会更快一点（对比v7来说），但是1.5t的动力也算够用了。车机有时候会死机，刚启动车辆时，反应会比较慢，其他的目前还算满意，特别是各项电子设备配件，非常棒，目前那已经开了4900公里

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.93分“良好”

评测文章终于来啦，先说说我和wey的交集吧。那是在我大二的一个下午，和小伙伴外出游玩，结果看到路边停了一辆黑色vv7，当时我对大部分车标还算熟悉，但这个新的大家伙实在让我摸不到头脑。我对我同学说，这也不是林肯啊，但是外观实属惊艳到我了，太帅了。回去查了下资料，才知道是长城自己做的高端豪华品牌，后面因为没买车计划，也就渐渐淡忘了。 现在也快毕业了，自己手头里也存了几万，再加上爸妈也催着我说需要一辆代步车，让我自己挑，如果预算不够，还会帮着我点。刚开始最先打算的是“大众高尔夫”，毕竟95后的我在小时候也有“大众情节”，但是后面大众的途观，帕萨特等事件，再加上大众的销售态度，还有大众车现在的质感，让我只能毫不犹豫的说拜拜 ，也没诋毁大众的意思，只是我个人的观点。15w价位挑来挑去，最后决定了国产，毕竟预算就那么多，20w以下的合资，内饰真的抓不住年轻人啊 ?。 因为本人个子比较小，就相中了小5，外观真的讨喜，很多人说4出排气改了更丑了，我反而觉得更内敛，低调了，去年年底迎来21小改款，20降价，本来想入手20的，但是看到21款升级幅度太小，价格估计也挺不了多久，就再等等。这段时间夜联系勒不少销售，最后打算在深圳买裸车，自己办理购置税和上牌，这样算下来比本地能省1米多。 提车前一晚真的睡不着，也一直在研究wey app里面的车主手册，想把功能都弄懂 ，那一天，车虽然在4s店，但是手机已经能看到车的状态了，很开心，一个界面反复看，现在觉得自己好傻 ?。 当时订得是纳尔斯灰，就是觉得灰色耐看，白色和黑色也好看，但是看久了灰色，就出不来了。内饰选的是黑棕色，到手以后觉得自己真会挑，真的好好看呀。好啦，现在再说说用车感受。 首先开车门，无钥匙进入，一键启动，反应都很灵敏，同事也说一键启动到打火的速度很快，主副驾电动座椅调节，这个真的比手动的优雅很多，方向盘的重力也可以调节，我一般调倒最轻那个，开起来很轻松，转向也很精准。 再说说双离合最怕的顿挫感，不得不说长城真的把这双离合研究得透透的，没开过的人真的没资格说顿挫感啊，感觉没有啊，降档加速，真的平顺，里面也听不到发动机声音，虽然起步动力是差点，但是换到运动模式，再给深点油，推背也是有的。 再说说我最喜欢的功能。第一个是车机，虽然不算很聪明，但完全够用。导航可以在仪表盘显示也让我这个新手大大降低了错过路口的概率，也不用分神去看手机，确实很方便。最近更新了车机，支持QQ音乐和carplay。第二个是全景大天幕，每次女生上我车，都感叹这个天幕好大，好喜欢。第三个是全景影像，在狭窄的地方已经拯救过我好多次了，这要是以前，我肯定得让别人帮我开出来，虽然出现过几次卡顿和两次黑屏，不过很快久恢复过来了。全车10个喇叭的质感也还行。 油耗的话没特别去注意，因为一般车7.8个油的话，小五就算网上说的10个油，一年也就差个一两千块钱，完全没必要为这点油钱纠结自己啊。不过每次加满到提示“燃油不足”的时候，我会留意一下路程，大概能走550公里左右，每次加油跳枪也在48L左右。所以这个油耗我完完全全接受，因为自己坐的舒服，开的舒服。 空间的话，目前这车就我自己用，空间足够，但是后备箱空间确实小了，放不了多少东西。但是适合自己就够啦。 最后再配几张帅图吧 希望大家都买到自己喜欢的车车

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

VV5的定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有1.2万元左右的优惠幅度，以1.5T两驱智先锋为例，官方指导价13.98万元，裸车价12.9万元左右，加上1.1万元出头的购置税以及6000元左右的保险，最终落地价格大约是14.6万元。 这款车优势如下： 1、前脸波浪式进气格栅比较精致，大灯组质感很强，内部采用了LED光源，夜晚照明效果比较好。三段式设计的下包围很有视觉冲击力，两侧还使用镀铬条营造出类似獠牙的造型。造型造型很有轿跑车型的感觉，车顶线条下倾比较明显，营造出了出色的运动感。尾部双边共四出的排气口搭配扩散器造型的下包围很有运动感，尾灯组的造型则好前大灯组相呼应，设计感比较好。 2、内饰风格比较简洁，配备有三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、电子挡把以及全液晶仪表盘，科技感很出色。功能按键基本上都集中在挡把周围，设计逻辑很清晰，操作时并不觉得乱。内饰大面积使用了软质材料，并辅以皮革材质以及镀铬饰条进行点缀，档次感比较强。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间能够达到2拳左右，中央地台纯平，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客不会觉得拥挤。而且后排还提供有空调出风口，对于后排乘客舒适性照顾的比较好。座椅比较宽大，填充物也颇为柔软，乘坐舒适性比较好。 后备箱纵深表现尚可，内部空间规整，提供有网兜和挂钩，很实用。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强。后备箱还支持电动开启，使用很方便。 4、提供有主动刹车和全速自适应巡航，前者能够有效降低追尾事故的发生概率，后者在跑高速时很好用，加减速可以完全交给系统完成，还能实现低速跟停起步功能，体用体验很出色。 5、搭载的1.5T发动机有着171马力的最大功率以及287N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时低扭表现比较好，起步轻快，中后盾动力储备丰富，高速上超车并不觉得肉。变速箱换挡逻辑清晰，超车时降档迅速，换挡动作也干脆利落。 6、悬架支撑性比较好，过减速带时回弹速度比较快，能够控制好车身姿态。转弯时侧倾也不大，能给驾驶员比较强的自信。方向盘的转向手感比较轻柔，车头的指向性也比较好，市区内车流中穿梭时车身比较灵活。 这款车缺点如下： 1、百公里综合油耗在9升左右，跑高速时能稳定在7升，堵车严重的话会达到10升以上，同级别来看偏高。 2、悬架偏硬，舒适性不太好，过减速带时车内冲击力比较明显，过去强调运动，牺牲了太多舒适性。 3、后窗尺寸比较小，后排乘客的视野较差，头部空间也比较压抑。 最后来说说保养成本，首保为5000公里或者半年，后续则是7500公里或者半年一次，均以先到为准，首保和二保都是免费的。更换机油机滤小保养成本每次是500元，大保养在1300元左右，全面保养的话则接近2000元，同级别来看是偏高的。 整体来讲，VV5是一款高颜值，内饰精致，配置也比较丰富的车型，空间和动力也够用，缺点是油耗偏高，后期保养费用也比较高，舒适性比较差。如果追求颜值和运动的话这款车适合你，如果在意后期用车成本，那么VV5并不值得购买。

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3.57分“良好”

对于WEY这个长城旗下的高端子品牌，个人还是比较喜欢，毕竟是25左右的年轻人，还喜欢SUV。这次呢就分享一下WEY旗下的VV5长达900多公里的驾驶体验！路程从濮阳到河北霸州，单程大概460公里，行驶5~6个小时。 外观方面我给它是3.5分，因为我个人比较喜欢大气的SUV车型，再加上运动感和科技感十足的外形，颜值确实很高。不过黑色车身非常不耐脏，尤其是城镇地区，起点风，放个两三天，车身像是会吸土一样。其他颜色或者在市区内会好点，所以不想频繁洗车就换个颜色选择吧！ 内饰部分，我只给了它3分，具体原因是不太喜欢它中控屏幕，突出的太过于明显，有些突兀。仪表和多功能方向盘还是值得夸的，功能非常丰富，科技感十足。不过这款车上的按键虽然采用了高端拉丝感的纹理风格，但却有着一个非常不好的地方就是“存灰”，不耐脏，尤其是春天、秋天，开窗开车的时候，出去一趟，一摸一层灰，而拉丝纹理风格还不好擦拭干净，比较心累。 配置部分，什么倒车影像、雷达、360全景、定速巡航、无钥匙启动、前排座椅加热全部都有，在这个价位还是可以的。比较实用就是雷达、倒车影像、360全景，对于新手车友比较友好！至于给它3.5分，也是因为目前同级别的国产车型配置也是丝毫不落后，相应的WEY vv5也没有太亮眼的地方。 空间真的大，我给它了4分。作为一辆紧凑型SUV，它的空间还算是同级别中比较大的。我个人身高176㎝，体重148斤，主驾驶就不说了，坐在前排副驾驶腿部空间离前挡板大概两拳半的距离，后排表现也是非常不错的，离前排座椅大概两拳距离。另外，它的载物空间完全能满足一家人自驾游的需求。 操控上，虽然车身比较笨重，但其灵活度还是还是可以的，3.5分刚好合适。可能是开其他车习惯了，对于VV5制动感觉特别灵敏，尤其是起步、低速行驶，轻踩刹车车辆会点头，高速上制动表现正常，力度适中。另外，驾驶途中，个人感觉油门反应灵敏度大概会迟1秒左右，其实动力输出并不慢，就是踩下油门，会有一点点延迟。 动力我给它了3.5分，总的来说比较满意，变速箱表现比较平稳，经济模式加速感比较肉，换成运动模式体验感会好很多，发动机马力171匹。油耗方面和仪表显示的相差不是很大，来回900km，去的时候加了200元，回来加了200元，最后剩余的油量和去之前相差不大，算是花费400元，大概不到80升油，折合下来大概百公里8升多点（仪表7.9、8.2），高速比较省。如果城市当中代步大概在11升左右，毕竟是SUV车型、车重，还可以接受。 舒适性部分是我比较喜欢的，给了它4分。国庆期间出行，单程驾驶将近6个小时，中间就休息过一次，还是中午吃饭的时候。坐姿、座椅调整范围非常广，个人身高176cm，坐上去非常舒适。 好了，对于长城WEY VV5，我的用车体验就到这里了，你们如果还有不同的看法？欢迎留言一起讨论！

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.79分“良好”

【外观】前脸延续经典的WEY家族式设计语言，中网使用了仿电镀的银色喷漆装饰，前包围两侧的雾灯位置增加了电镀亮条，造型上也有所变化，整体细节改变提升了新车的时尚感。车身侧面，采用流线型较强的双腰线设计，搭配18英寸双五辐轮圈，视觉效果很棒。车尾部分，后包围采用了全新设计的造型样式，并配备了后扩散器装饰，排气使用双边共四出的造型，凸显了整车的运动感，大大提升其辨识度。 【配置】标配ACC自适应巡航、MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动、二次碰撞缓解等驾驶辅助功能。值得一提的是，在A柱上还配备了智能识别装置，可以进行声纹识别、疲劳监测、分心监测、等功能。此外，还搭载了升级过的智能互联系统、增配三视DVR行车记录仪、仪表手势互滑功能、升级10扬声器等等，不论是安全配置还是娱乐视听配置都比较丰富。 【底盘】在日常驾驶中能够提供更好的路感反馈，整个驾驶过程都比较轻松惬意，完全能给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸，例如减速带或者路面坑坑洼洼，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。奥德赛底盘也表现出非常贴地的动态反馈，出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道，重刹车让重心靠前之后，车尾没有明显的摆动，依然维持了良好的循迹能力。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大输出171匹马力。起步时动力响应迟缓，不过在市区路段驾驶，这样慵懒的方式倒是比较不错的，走走停停，除了轻微的顿挫感之外，油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后，涡轮开始介入工作，变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上，加速感会略微减弱，但深踩油门还是输出第二波加速感，但相比前段会稍显逊色许多。制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，刹车比较容易掌控，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，驾驶感受会更为不错。 【费用】厂商指导价是13.98万，优惠1万，裸车价是12.98万，加上11487元的购置税，以及上牌费500元，车船税420元，保险6000元左右，最终全款落地价是14.9万左右。 总的来说，VV5表现还是让我比较满意的，不论是空间还是动力基本可以满足日常用车所需，是一款性价比不错的国产家用车型。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

【外观】这款车的外观设计还是不错的，前脸采用了家族式风格设计，前脸的进气格栅内饰采用了亚光银色的电镀设计，加上下方雾灯区域采用的镀铬饰条装饰，整体的视觉效果非常不错，提升了整车的豪华感。而全车采用的LED竖型灯组设计，也非常的有科技感，非常有辨识度。 【内饰】整体的内饰设计也是比较豪华的，车内大部分可以触碰到的地方都采用了软性材质进行包裹，搭配车内部分区域采用的缝线设计整体的质感非常不错。车内采用的12.3英寸的液晶仪表和悬浮式中控屏则凸显了整车的科技感。 【空间】整车的空间表现也不错，我178cm的身高，坐到前排后将座椅调至最低，头部空间剩余1拳的距离，再坐到第二排，头部空间在不打开遮阳帘的情况下剩余3指的距离，腿部空间剩余2拳的距离。且后排地板中间位置是纯平的，坐中间位置的乘客也不会太难受。 后备箱空间也不错，后排座椅也支持比例放倒，空间的灵活性非常不错。 【动力】这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率171马力，峰值扭矩287N.m。这套动力系统在实际体验中，在起步时的动力会稍弱一些，待转速达到2000转左右涡轮介入后，动力会有明显的提升。速度在40-80km/时之间时，提速超车最为顺畅。跑高速时，速度超过100km/时后，再加速能力会稍弱一些，需要留好一定的超车距离。7速双离合变速器在行驶过程中，除了在低速蠕行时会稍有顿挫，其他时候的表现还是比较平顺的。 下面再说说这款车的几项缺点： 1、隔音比较一般，在高速行驶时，车内风噪的声音比较明显。在提速时，发动机的噪音也比较大。 2、油耗偏高，在市区路段行驶时，百公里综合油耗在10L左右，在同排量车型中算是比较高的了。 3、配备的全景天窗不能打开，有些遗憾，且天窗设计的有些靠后，对于前排的乘客不是太友好。 购车费用：这款车的指导价为13.98万，目前可以优惠1万元，裸车价格为12.98万。另外需要购置税约11500元，车船税420元，交强险950元，商业险4500元左右，上牌费200元，全部落地大概需要147370元。 总结： 整体来看，VV5这款车的整体表现还是不错的，虽然也有一些缺点，但瑕不掩瑜，还是值得推荐的。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.86分“良好”

2021款WEY VV5值得购买吗？这一次，我们受长安汽车官方邀请，来参加2021款WEY VV5的试驾活动，试驾车型是2021款 1.5T 两驱智先锋。下面我从外观、内饰、动力、驾驶感受、悬架、油耗等方面给大家介绍。 【外观】2021款WEY VV5在外观上设计立体、大气，如六边形中网格栅，给人感觉非常沉稳感，中网采用了镀铬处理，显得非常高大上。前照大灯也显得炯炯有神，给人非常醒目的感觉。整车外观设计，我认为是非常符合国人审美的，对于我来说，非常认同这样的风格，对得住“豪华”二字，你怎么看？ 【内饰】内饰方面，2021款WEY VV5内饰呈现出豪华车的风格，如和奔驰一样的圆形空调出风口，悬浮式中控显示屏，手能够接触的地方，均采用了软质材料，触感细腻，高级感十足。其中，在这块中控显示屏中，内置功能非常丰富，比如新加入了抖音功能，可以与手机同步登陆，并且还有爱奇异、TT语音、车服务等更加便利的沟通功能。我在试驾中玩了一下这个屏幕，触感非常灵敏，实用性非常高。 【动力】动力上，2021款WEY VV5搭载了1.5T+7DCT动力总成，这款发动机应用350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL连续可变气门升程技术，最大功率达到了126kW/5000-5600rpm，在1400rpm就可以爆发出287N·m的最大扭矩，并且一直持续到3000rpm。7速湿式双离合变速箱是WEY自主研发的，传动效率超过了95%，带有ECO、NORMAL以及SPORT三种驾驶模式，长城集团旗下多款车型都使用了此变速箱。 【驾驶感受】长城系大部分的SUV都有一个共性，那就是都很注重低扭时的爆发，所以无论是驾驶哈弗还是WEY你都不会觉得会有肉的感觉，给油就走一点儿都不犹豫，这种偏向年轻的调校会让人很喜欢。并且在低速时，发动机运转得也很平稳，不会有那种令人不适的抖动感。起步时虽然很轻盈，但是不会有那种很鲁莽的闯动感， 动力释放很稳定、线性，油门踏板也不会过于灵敏，温柔地对待油门，那么变速箱会很情愿的快速升档，转速基本上不会超过2000rpm，并且几乎感觉不到变速箱的小动作，变速箱在平顺性调校得非常不错。7速双离合变速箱除了平顺之外，还很通人性，加大油门深度之后，变速箱会很聪明的快速降挡，用更高的转速来换取充沛的动力输出。 不足之处：1.5T发动机在低速时的表现很能让人满意，但是当车速起来后再需要急加速时，瞬间的爆发力就显得有些平淡了，哪怕是你一脚油门到底，提速也不会显得很暴躁，车速依旧是很线性的攀升。 【悬架】2021款WEY VV5采用了前麦弗逊后双横臂的独立悬挂结构，底盘的高级感要比哈弗更强，底盘反馈更厚重并且过坎时车身的连贯性更好。底盘对于路面的一些细碎颠簸过滤的还是非常干脆的，毫不拖泥带水，并且后轮回弹抑制做得很好，坐在后排并不会有明显的弹跳感。高速巡航时，它会表现得更稳健，在高速转弯时可以明显感受到悬挂给车身的支撑很扎实，不会出现明显的侧倾，给驾驶员带来了足够的驾驶信心。 【油耗】WEY VV5搭载的1.5T动力版油耗能够让我满意，我们一天试驾下来，驾驶了300多公里，行驶的路程包含市区、山路，还有高速公路。跑完下来汽车仪表显示百公里油耗为9L，油耗不算低，但也不算高油耗，完全在可接受范围。 2021款 1.5T 两驱智先锋全款落地要多少钱？ 回到深圳之后，我在深圳市的南山区WEY品牌4S店问了该车价格，其中一个销售顾问给我报了价格。2021款 1.5T 两驱智先锋指导价13.98万元，现金优惠1.5万元，车船税420元，购置税10,900元，交强险950元，商业险4500元，上牌费1200元，全款落地一共要14.20万元。

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4.57分“优秀”

【购车经历】 因为重庆很多网约车都是长安吉利，所以没有考虑这两个品牌。去看了MG荣威，感觉他们的SUV还是差点意思，轿车的话更合适一点。然后看了传祺，GS4试驾起来不错，小日本的发动机挺稳，但是外观和内饰平平，不是很满意，更喜欢GS8，奈何预算有限。最后去看了哈弗和魏，都说魏是哈弗的换壳车，但是vv5的外观和内饰真的一枪命中了我的心巴！就算停产我也要上车！！！反正保养和维修不用担心，有长城这么大一个汽车品牌兜着。 【空间表现】 我身高174，坐着很安逸，座椅的包裹性很合适，后排空间的话，坐三个人可能有点局促，但是我后排基本上没人坐，后备箱放倒完全够用，已经帮我搬了一次家了。 【驾驶感受】 开起来还是很稳，高速轻轻松松跑140，建议上高速开运动模式，给油反馈很给力，能够及时迅速的超车。点赞两个功能，后视镜流媒体和自适应巡航，我现在已经离不开这两个功能了，下雨天有个流媒体简直不要太爽，跑长途有个自适应巡航，完美拯救了我的“黄金右脚”。以后换车的话这两个功能，不能跑！ 【油耗】 目前跑了快一万公里了，现在表显油耗是9，我没有计算具体油耗，没油了就去加，以后换车还是会选择长城，优先考虑坦克的混动版本。 【保养】 一共保养了两次，用的基础款机油，提过加钱换更好的，我没要。好像三年保养免费，超过三年就是一次收100的工时费。

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3.93分“良好”

2021年10月提的我的小5，现在表显16700公里，说一下半年的用车感受吧，油耗高速8-9个，市区10-11个，因为我下脚比较猛😂沈阳十一月下的三天大雪我的小5也没有给我撂在路上，很给力！配置在同价位里感觉应该没的说，流媒体后视镜可以说同价位车型基本没有，360环影 ACC自适应巡航 电动尾门，主动刹车在堵车溜号等时候帮我避免了好多次事故！作为紧凑型SUV，后排腿部空间稍微有点小，无伤大雅，一般都是自己开。悬挂稍微有一丢丢硬，过个减速带很颠，对于操控来说，指哪打哪，方向盘没有虚位，跑国道超车时候动力随叫随到，丝毫不慌。当时裸车11.98，1万出头的购置税，加上保险13.6多一点，1.5T顶配，车顶安了一个行李架，方便冬天滑雪放雪具。可惜没怎么拍照片，唯一一张照片是出了事故拍的😂😂

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4.79分“优秀”

提车一年零一个月，目前跑了5600公里，因为公司离家近，平时上下班开的少。 首先来说一下优点 ①外观 外观没得说，一个字 帅！颜值吊打99%的国产车。 ②动力 1.5t涡轮增压 爆发171马力287扭矩，高速超车轻轻松松~ ③配置 可圈可点，360全景，主动刹车，自适应巡航，全液晶屏，流媒体，内置记录仪，座椅加热，唯一缺憾就是前雷达减配减没了。。 ④价格，赶在清库存最后一波入手的，价格我觉得算最优惠的一个阶梯了。 ⑤空间，不算大，但是够用。 ⑥油耗，目前5600公里，高速市区都半分，表显9.1，因为一整个夏天都在开空调，这个油耗可以接受，而且才跑了5600，我感觉油耗还能再降降。 ⑦操控，舒适度高，方向盘三个等级可调轻重，就是过匝道时速度超过60侧倾有点明显。 ⑧隔音，隔音满分十分打八分，高速胎噪还是稍微有点。 整体评价：相当满意了，无论配置 动力还是颜值，内饰，vv5在我心中已然无可替代，如今 此时此刻，vv系列车已经停产一年，我的小5业已成为绝版！ 【最不满意】 最不满意的，唯一缺憾就是21款减配，把前雷达减没了，对于我这种新手来说很不友好，因为车头宽且高，对于引擎盖以及右前角的距离没把握，导致提车两个月内刮了四次😂😂 这点值得吐槽！ 至于饱受诟病的减掉四出排气，我觉得见仁见智，一开始觉得减了四出排气很丑，时间长了也觉得顺眼了，而且21款的尾饰更内敛低调，同时也更具潮流化。 （最后一张图片转载于某车友😊）

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4分“优秀”

外观没得说，帅的一笔，我买的黑色的，个人觉得黑色耐看，虽然后来觉得白色也挺好。买的智先锋，有置换，落地135000左右，长城金融贷款七万，三年免息。目前开了三千多公里，油耗在8.9左右，正常油耗吧，毕竟车重，我还喜欢猛踩油门。说下优缺点，优点自然是帅，而且13万多，价格不算贵，内饰配置该有的都有，同价位别人没有的也有，反正优点很多，不说大家心里也清楚。着重说下我遇到的问题。从买车开始说，我从网上的车主手册得知可以选配不少东西，比如19寸轮毂和米其林轮胎，空气进化器等等，本打算选配，结果一个都没搞，两个原因，第一需要提前预定，时间周期长，一两个月才能交车，还不一定有配件，第二价格贵，除了配件本身的价格，原先现车可以享受的优惠变少。擎先锋有曼哈的音响，但智却没有，这让我很不舒服，擎除了2.0还有啥？？？排气管确实没有以前霸气了。vv5确实是紧凑型sure,空间不是很大。1.5的动力不是很大，满载加速感觉明显。澄清几个谣言，第一，油耗高，额，都是云车主，你们还是去舔小日本的车吧，suv，平均8.9个油，不算低，但绝对也算不得高吧。。。第二，起步肉，刚开始确实有些不习惯，后来发现原因大概两个，一是停车的自动驻车功能，起步自动松手刹有一定的过程时间，第二，穷，要是开启运动模式，那反映可一点都不肉。。。。就这样吧，有啥的可以提问，我再回答吧

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.93分“优秀”

外观和内饰是真的好，很符合年轻人。车内蓝色氛围灯非常好看，空间的还好吧，毕竟紧凑型suv要求也没有那么高，后备箱稍微小点，要是实在放很多东西可以把后座放平了。舒适性真的没话说座椅很舒服，还带座椅加热，电动座椅，调节很方便。操作也很好，就是刚提车回来没几天方向盘会有异响，磨合阶段吧，开了几天后就再也没有出现这个情况啊。动力方面个人觉得挺好的，开了三千公里了，平时换挡啥的也没感觉到顿挫，平常开提速也不错，不过路上超车提速的时候会有一点点油门延迟，毕竟双离合要降档提速，要是想起步崩个车开个s模式一点问题没有，推背感很强，总得来说这款车确实很棒，外观内饰动力油耗各方面也比较符合心里的预期。还有一点黑色确实很帅很帅，但是太容易脏了，哈哈

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.21分“优秀”

用车一个月的简单评价 【提车价格】 提车落地价格是12.48万 找熟人去谈的 保险4300多购置税9000左右 有五千块钱的置换补贴 【亮点配置】 我最喜欢的配置还是自适应巡航，因为经常往山西跑 那边的隧道和限速比较多，没有巡航开车太累了，有了自适应巡航以后开车省心很多 还有自动大灯 再也不用一进隧道再手动开灯了。 【空间表现】 一家人够用，家里没有太高的人 所以后排坐着头顶还有剩余空间，我个人比较胖 但是前排坐着非常舒服一点也没有拥挤的感觉。就是后备箱有点小 放不了多少东西。 【油耗】 新车刚提的时候20多的油耗给我吓一跳，因为我长途跑的比较多 所以油耗并不是很关心，而且还没有过首保 高速大概7个左右 市区8-9个油，因为小城市不堵车 所以油耗并没有网上说的那么玄乎 【最不满意】 最不满意的地方就是车内新车味道太重了，我媳妇闻了有点头晕，开门晒了三天好点了，但是还是有味道，还有后门关门的把手设计的不合理 关门用不上力气。里面开锁居然是拉两下就能开，带孩子非常不安全，虽然有儿童锁但是每次手动上锁很麻烦。 【驾驶感受】 并没有感觉有顿挫感，可能我本人对这种感觉不敏感，但是转弯角度实在不行。因为我家小区出门是个比较窄的直角，之前的比亚迪可以一把过，这个车还要倒一把车，转弯半径太大了 操作不舒服。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

3.71分“良好”

外观方面，2021款VV5的1.5T 两驱智先锋采用的是WEY家族式的设计语言，采用粗壮的直线，勾勒出极具运动化的外观，并加入银色的装饰元素点缀，很符合当下的流行趋势。大面积的六角形进气格栅具有很强的辨识度，造型凌厉的车头大灯看上去十分有活力，同时还配备了自动头灯、转向辅助灯以及LED前雾灯，在灯光配置上相当的齐全。车身侧面，VV5的长宽高数据为4462*1857*1638mm，轴距是2680mm ，轮胎和轮毂尺寸是225/60 R18，整个给人的直观感觉比例刚刚好。车尾部分，尾灯精致的造型看上去相当犀利，加上下方排气布局使用了隐藏式的设计，都起到了强化运动感效果。 内饰方面，主要以黑色为主色调，造型简洁又不失现代感，配合银色的装饰件呈现了不错的质感。中控采用了不对称的设计，再加上单色氛围灯，增加了车内氛围。12.3寸的全液晶仪表和12.3寸的悬浮式触控液晶屏，都是目前主流的配置，在科技感这块也不落下风。皮革材质包裹的平底三辐式方向盘，采用双侧开孔技术，并带有丰富多用途的旋钮，方便驾驶时控制媒介系统。而其配备的换挡拨片，增添了驾驶时的乐趣。 空间方面，VV5的前排座椅填充物比较柔软，对于身体的包裹性做得很不错；不过后排的乘坐感受有些偏硬，加上后排的椅背角度比较直，整体舒适度比不上前排座椅。以178cm的身高在前排头部空间能有1拳，在后排头部空间有些压抑，基本上也只有3指的空间，有些压头，不过腿部空间表现出色，可以有2拳的活动空间。后排的地台中央基本保持了平坦的状态，所以拥有了更充沛的乘坐空间，同时还配备了中央头枕，能够给中间的位置的乘客提供一个更加舒适的乘坐感受，整体上乘坐空间来说已经符合日常家庭的出行需求。后备箱有着近1米*0.7米的规整的面积，对于日常用车来说已经足够；只是在后排座椅放倒后有个小斜坡，没能设计成一个纯平的平面。 动力方面，这台1.5T发动机的涡轮能在1400转的转速下就介入，在前段和中段的加速上表现很轻松，能轻松应付城市代步。7速双离合变速箱对于换挡的感知程度相当细微，给人的印象是平顺。 操控方面，VV5方向盘尺寸适中，握感扎实，虽然转向有三节力度可调，但实际上差别都不会太大。方向盘的指向比较精准，配合4.5米不到的车身，对控车来说还是相当的轻巧灵活。底盘和悬挂整体调教在运动与舒适之间，既可以可以过滤掉路面上一些细碎的震动，同时在高速过弯时也能保持不错的车身支撑，这样兼顾的设定可以满足更多消费者。

点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

4.14分“优秀”

2020.12.3。喜提爱车咯！聊聊用车感受： 目前提车了刚好一个星期，激动的心情，又喜又悲，为啥呢，（喜）终于不用每天抬起手机就是看车、对比、对比、再对比！（悲）幸幸苦苦攒了好久的钱，都没有感受到，卡一刷啥也没了，哈哈！好了，不扯皮了，言归正传。 选择魏派的原因只有一个，那就是“帅”，不得不说，设计风格非常受大众喜欢，霸气侧漏的前脸，21款，前脸增加了镀铬装饰条，显得格外引人注目！内饰方面，我猜我应该是第一个选了黑红运动内饰的车主吧，嘿嘿！红色点缀的出风口，方向盘，中控储物箱，车门扶手，等等，看起来十分“骚”气！另外我选装了19寸米其林轮胎，小5，整体看起来要更大气了一些，个人感觉吧，嘿嘿！ 空间：本人.174身高，130的体重，前排，后排的空间是非常满意的，后排坐上去，可以翘二郎腿（方言）都没有问题！后备箱的空间不吹不黑，是真的有点小呀，我目前放了一个烤箱和几个小东西，没剩多少空间了，不过呢，买车主要就是代步，又不是用来拉货的，没必要多大，够用就行，（个人认为） 配置：我选的是21款，1.5T智先锋，人生中的第一辆车，小白一个，对于配置方面很多都不知道，没用过，对于新手比较好的就是倒车影像，很清晰，然后就是这款车自带的行车记录仪，流媒体，只能说还行吧，能用，能看，哈哈，懂这个意思吧！毕竟不用出钱，咱也不敢说，咱也不敢问呀！锁车的时候自动折叠后视镜这个功能值得一提，非常好，非常实用，不能担心旁边车辆刮蹭之类的，自动后尾门也挺好。最重要的来了，21款升级的10个喇叭，在车里听歌，那感觉，倍爽，特别是高速放DJ，应该不会感觉到困了，车机很流畅，没有出现过什么黑屏之类的，还有爱奇艺呀，抖音呀，等人的必备神器呀！ 动力：1.5T的动力家用代步完全足够，提车回住的地方途中20公里，因为担心刮增，碰撞，请了师傅开回去，老司机就是不一样，技术好，在等红路灯的时候让师傅换了运动模式，试试看，有点惊讶，油门踩下去，蹦出来了跑车的声音，（男人的追求）哈哈，起步只要舍得给油门，动力也是随叫随到！