点评车型:
2023款保时捷718 Spyder RS 4.0L
4分“优秀”从整体外观来看,这款车颜值出色时尚豪华,车身前脸设计采用了相当夸张前卫的设计风格,大尺寸的进气口搭配鲨鱼腮式的通风口,不仅可以更快地散热,而且非常具有辨识度,从侧面来看这款车整体造型修长低矮,采用了流线型设计,凸显了车身的运动感,腰线设计动感前卫,让人们感受到这款车优越的性能。汽车的尺寸为4456x1822x1267mm,轴距为2482mm。汽车尾部,搭载的超大尺寸鸭尾式尾翼,不仅更加符合空气动力学提升车辆稳定性,而且在视觉观感上给予人强烈的冲击感。
内饰
进入车身内部,车身内部给人以强烈的视觉冲击感,运动气息扑面而来,这款车的内饰采用了大量的翻毛材质进行包裹,搭配三幅运动式真皮方向盘,视觉效果豪华霸气,新车还提供了4.6英寸非液晶彩色仪表盘和7英寸中控屏。
配置
保时捷718 2023款 Spyder RS 4.0L,配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、安全带未系提示、儿童座椅接口、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可变转向比系统、后桥限滑差速器等。
动力
保时捷718 2023款 Spyder RS 4.0L,搭载了一台4.0L的发动机,搭配7档湿式双离合变速箱,最大功率368kW,最高车速308km/h,最大扭矩450N·m, 最高车速308km/h,官方百公里加速时间3.4s。
点评车型:
2023款保时捷718 Spyder RS 4.0L
4.4分“优秀”【车型亮点】当我们还以为GT4 RS已经是保时捷送给车迷们的“终极厚礼”时,才发现拥有接近GT3赛车下压力的911 GT3 RS已悄然开启预售,同样都是718和911车系最后的RS自然吸气赛化轻量终极版,实际上保时捷还是留了一手大招。这几天跑车圈最火的新闻莫过于保时捷718 Spyder RS正式启动中国市场预售,售价为157.80万元起。那些抱怨“718 Spyder特供中国2.0T阉割版”的人可以闭嘴了,不仅海外也有2.0T的718 Spyder,而且基本上是全球同步发售。只不过从718 GT4的底盘/发动机规格,直接上升到了GT4 RS的高度—— 一台在赛道上甚至比992 Turbo还要快的718敞篷,在各方面都是一台梦幻座驾。动力系统毫无意外地照搬718 Cayman GT4 RS,搭载992 GT3同样的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,0-100km/h加速仅需3.4秒。而2024年我们将迎来下一代的纯电718车型,听到这样的消息难免唏嘘,以前还在吐槽四缸2.0T的718是如何的叛经离道,不久后的未来你连购买燃油718的机会都没有了。不管怎么说,718 Spyder RS作为最后一台中国市场采用内燃机的718车型,而且还是一台键盘车神们心心念念的自然吸气RS,既能兜风感受敞篷的乐趣,下赛道时也有匹敌718 GT4RS的圈速能力……怎么说呢,且买(看)且珍惜吧。
用户4029927411277:这车的敞篷是手动还是电动