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2023款宝马X1 sDrive25Li X设计套装
3.9分“良好”用五一买的车,石景山这边有2k的购车补助,落地22.1万。虽然是19万的车,外观内饰比我的八代凯美瑞好到不知那里去了。
动力十足,但油门没之前自吸车那么线性,地盘过于运动,硬的不得了,过个减速带能把人颠起来,好像在开高尔夫gti。转向指向性精准,拐弯侧倾信心感十足,在京港澳一小段路开到165码,车辆稳定,急并线也可以,没有我爸的crv那种要翻车的失控感。
缺点就是三档降二档顿挫感(可以适应),还有轮胎是韩泰的,太次了,上周下雨开90码急并线加速的时候,后轮居然轻微打滑甩尾了,排水性太次
朴实阳光cPt:这个价格是全款吗?
用户6458681087978:这个价格是全款还是贷款,贷款的话含利息和违约金吗
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3.5分“良好”外观颜值无可质疑,很大气,后排空间很大,内饰中规中矩吧,驾驶模式一般用个性,高速运动,市区节能即可,2月份订车买的中配,现在想想顶配含喜26就能拿下,我心都碎了,扶手箱是个很大槽点,缺点也很明显:胎噪很大,隔音很差,扶手箱设计太差劲了,刹车距离比较长
外观大气飘亮、在行驶过程中操控性非常好,特别是下雨天在路上行驶四驱的功能得到了充分体现,车辆行驶十分稳定,一点都不受天气的影响。车内的空间也比较大,后排随便坐下3个人,作为一款入门级的车算是不错的了。
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4.7分“优秀”本人毕业工作一年多,因为确实需要用车,就攒了点付了个首付,分了60期。
家里人说得要SUV(毕竟以后也要给他们),那我就按自己能力去SUV里找,年轻人嘛,不太考虑性价比,上来就看BBA第一眼就看上了它,外观内饰都满意,配置、价格也心动,考虑不久就🔒定它了,带家里人去看也是心动。所以没两天就下单了,拿到了也是满意。
外观没什么好说的,就是自己喜欢,奔着去的🫰
内饰设计也不错,也是自己喜欢的,一开始担心内饰是不是有点简陋,但看了实车还是蛮ok的🫰
配置这个价位我个人认为是足够合格了🫰
空间就是它的一大卖点,够大🫰
驾驶感受方向盘轻,指哪打哪,风琴油门一踩就有,跑起来了也不飘,开起来还是爽爽的,是BMW的感觉🫰
不好的点
转向灯的容易打过头(可能是还不习惯?)
刹车距离有点长(不知道是不是个人问题,不敢深踩)
低速加速有时候有一点点顿挫感,虽然可以无视
底盘悬挂有点硬了,过减速带、坎子感觉明显
胎噪也还是有点
喜欢它就买它,不会让你失望的,BMW本身确实会给自身带来自信
小杨爱吃面:买的x1还分期五年,怪不得网上都看不起x1
M9车主:你这已经不是49年入国军了,你这是渡江战役时候去填线
实在阿利森4f2:id8.5越用越难用,还是之前的id8带中控台旋钮的好用
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4分“优秀”【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。
竹林喜欢听雨:这是AI写的吧,X1哪有48V轻混?
安南阿来:X1有轻混嘛
用户2855938764345:只要给钱,把奔驰替换成宝马就Ok了
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4.6分“优秀”本代改大嘴后,霸气外露,有小X5之称;内饰风格大变,换装大连屏与大哥们保持一致,就是可惜鸡腿没了;配置在同价位中只能算中等吧,该有的都有,和同级别国产、新能源还不能比;空间绝对好评,达到甚至超过很多中型SUV水平;本代驾驶感受已经调教偏舒适性了,前驱横置就不用谈操控了,但是我喜欢的风格,见仁见智吧。
倪敏热鸿:为啥这个配置其它地方可以裸车到195000?
我真不提车:我必须说一句 同颜色 同配色 这个很小众 但是真的有审美才选这款 期待提车
魔瞳花:正面猪鼻子显眼 还霸气呢。。近距离看反而好很多
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4.6分“优秀”新手老司机,一直没买车,就是每年零零星星的开过几次那种,所以感受不一定准。总体感觉很好,刚提车,也舍不得狠踩油门,高速很稳,动力很足,颜值不错,空间超赞。
本来想买b级轿车,车展看到后,就列入待选范围,综合考虑,居然买了这个SUV。
后面加一张车展照片,其实喜欢这个金属灰,也是这张照片和家人们商量选定这个车的,但销售推荐白色,后面想想也是,现在只能庆幸买白色好,出场到现在有半个多月了,没洗过车,就贴膜和提车时候洗了,也没贴车衣。
【最不满意】1、过坑洼路段,底盘很硬,感受明显;2、车机反应超慢,车都走了,电脑还没载入完全,开始还有乘客选择,不选直接开默认很多功能无法启动,只能等停车切换用户,后面删掉了就好很多,直接默认车主开车。
【购车经历】
看了两家4s就订了,也是有点冲动,更多还是懂车帝各位车主给的底气,看了你们的价格,感觉价格差不多,才敢下手的,可后面看总有更便宜的。
【提车价格】
裸车19.5,上牌0.1,保险1.09(真TM贵,必须一万),税1.7256,贷款八成(15.6),每月利息624块,打算满一年提前还款,无违约金,落地22.4多,加一年利息23.2,总的利息不想算,没走宝马金融,宝马金融要求满两年还款,并且前面还利息多,商贷提前还款好些,否则太贵了。
送的:常规垫和膜、行车记录仪、香氛、座椅加热(东北很使用)、3e净化。(还有写配置可以谈,开始功课不足,不知道要哪些配置。
【保养】
买了个九折保养,送首保,哎,养车真费钱,这个希望没买的可以谈谈,看看能不能送。
远见卓识冰淇:车机不如手机
谁特么买小米2:送保养吗?
豁达花猫gI4:你这价还贵,我们咋办。我们带利息都24多
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4.6分“优秀”1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️
裸车价19.6万
购置税1.7万左右
保险1.02万左右
上牌是1000块
政府补贴3000块
办的是分期五年提前一年结清,利息加违约金差不多1.1万,总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右,如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的,我很满意,因为买车永远没有底价,只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格,有一个差不多的数字就可以了。
2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面,这个我觉得各花入各眼,外观内饰不用过多评价,喜欢的自然喜欢,不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢,我是综合比较了Q3、还有gt4、glb,外观觉得各有各的好看的点,但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的,所以就选择了X1
3️⃣然后就是配置了,配置是我想吐槽的点,我这个人太急性子了,买这个车其实我都没有好好了解一下配置,直接为颜值买单了,等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入,问了一下销售说是后期可以加装,唉,早知道没有我订车的时候就加了,这个配置看个人,我是比较需要无钥匙进入的,后面开段时间也要继续进攻这个配置,其他的配置问题我还暂时有待开发
4️⃣就说驾驶感受吧,我也没开过多少车,在我的范围内我觉得挺够用了,城市用车很少上到100迈的,也有可能是我对这个车有滤镜,哈哈哈
🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎
整体来说我很喜欢,符合我的BBA梦,虽然算不上什么豪车,但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了,有机会可以和大家一起交流用车体验,不喜欢的轻喷哦~🐣🐣🐣
又双叒叕爽:这个车价,保险顶多五千,店家赚你五千
茶墨崆峒:一直以为22年换代前的价格很便宜了,没想到现款的价格直接崩了。
极速桂平0S2:价格美丽
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3.9分“良好”提车三个月多,用车到现在开了不多,1000+公里(新手司机,之前都用老爸的车练手),来说说我感觉到的
【空间表现】
对于一台紧凑型suv来说,后排空间真的是无敌的存在!非常大,我身高191前排头部空间也没问题,不过主驾横向的空间是中规中矩。
后备箱大小还行,符合一台紧凑型suv的标准,因为取消了备胎底下还有一层,满足日常使用是没问题的
【舒适性】
舒适性只能说还行,底盘还是偏硬,过烂路路感比较清晰,而且这只是我在主驾驶上的观点,副驾驶和后排都反馈过比较硬
【驾驶感受】
操控还不错,发动机变速箱匹配也挺好的
【油耗】
上海城市+高速路况,现在综合下来油耗8.1。随着驾驶技术提升和与车的磨合应该还会更低一些
【提车价格】
我是23年11月份订的车,当时的裸车价比现在贵不少,22w出头,我还加配了无钥匙进入,等了两个月,1月下旬提车
【最不满意】
有一说一这个车门是真的难关,不知道有没有其他车友有一样的问题
车机速度可以接受,卡顿过一两次,其他没什么问题
总的来说作为人生的第一辆车,拥有x1 我很满意而且知足,感谢我的父母!
迷乱的娃:有时候踩刹车嘎啦嘎啦响
Thanos110:车机真的是贼慢,后排空间确实大
鲨鱼辣椒吃青椒:懂得感恩的人,你可以发大财
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4.2分“优秀”外观大气,空间够用(很够用),高速胎噪有点大(很大),油耗满意,目前开过最低5点多油(限速60跑70左右50多公里就3个红绿灯),高速6.1~6.5油(速度110~135之间),城区油耗就高点红绿灯太多的原因!配置有点低,只有定速(不满意)目前才跑了2300公里4月才提的车,以后有啥再说,就这吧!
沧笙踏歌443:落地22吗,贷款多少?
木木林251:高速5.7
爱我们能持续多久:高速6.5
外观经典,动力够用,空间还行。就是小毛病和设计缺陷不太满意,体验感略差。
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4.4分“优秀”车子外观蛮帅气的,运动外观比设计的好看,主要几个槽点就是门不好关、也不好开,底盘偏硬 悬架过沟坎行驶质感不好,其他暂时没啥毛病
用户7115916291531:居然看到上饶的
好学溪流lw0:全额还是贷款?
啊埋呀呀:手机支架好用不,放那里会不会被方向盘挡住
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4.1分“优秀”首先优点1.通勤家用利器,提车有一周了,一直通勤在使用,每天上下班来回65公里左右,百分之八十都是高速,开节能模式,油耗一直是5.6-6.8之间,我都感觉震惊。 周末纯市区,堵车的情况下大概8-10之间,2.0这油耗是真可以.
2.空间非常不错,之前还试驾了极光L和Q5L 途昂X 老婆最喜欢极光 考虑到要通勤和家用 被极光油耗和后备箱空间劝退, 我比较喜欢Q5 但是由于后排靠背太直了,内饰也有点素,最主要是试驾时老婆坐后排直接就pass了,途昂开起来不错,双层玻璃隔音也好,就是车太大,停车不方便,看来看去最后选了X1,空间,油耗,内饰,品牌服务,都比较均衡。
3.开起来动态驾驶感受不错,方向精准,提速快高速上随便踩一下就130+了。
再说说缺点:避震硬,过减速带感觉跟坐在钢板上一样。 隔音一般主要是胎噪。刹车点头。30-40松油门有顿挫感。新车异味大。最后可能是以前开轿车习惯了,匝道80过弯轻轻松松,开这个车70多都感觉要翻了,也可能是没开习惯。车机刚提车时比较慢,现在远程升级了下软件现在好多了。最后扶手台设计的太窄了,不好看不说,没有储物箱,小东西没有地方放。
杯子69555131:70多过弯道感觉要翻了,那底盘是真的不够稳啊!让我再纠结一会……
我真不提车:算利息26了吧
上进的小羊7Ds:运动好还是设计好
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2022款宝马X1 sDrive20Li 时尚型
4分“优秀”购买价格还不错,空间感可以,驾驶感受还好,高速超车一般,过了一百提速一般,两驱车在云南感觉不够用,油耗还好,比之前用的GLA260好不少
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2023款宝马X1 sDrive25Li M运动套装
4.6分“优秀”提车半年,说实话,要空间有空间,要品牌有品牌,要动力有动力,颜值也还过得去,第一台车是买的一个二手速腾,6年开了就15万公里,对大众品质还是认可的,去看了CC,CRV,一笔偶然的机会路过宝马4儿子店,看了一下,跟CC价格差不多,果断提车,以前一直开的是轿车,后面换了SUV,刚开始有一点不适应,本人跑长途较多,清明节连续几天跑了四千多公里,还是没有轿车好开,时间一长手一直抬着又酸又痛,不像轿车手可以搁扶手箱上,出行后排活动空间没得说,甚至可以翘个二郎腿,所以还是很庆幸买了这个车,抛开品牌不品牌,这个价位的车有这个性能空间表现还是值得购买的。
随风而动32:今天订了X1设计版
用户4994742818460:多大排量的
爱我们能持续多久:8个油怎么开的