捷途X70M定位为中型SUV，可选5/6/7座，主要满足预算有限、要求大空间的家庭用车需求。目前捷途X70M在南宁市优惠5000元左右，以捷途X70M 1.5T DCT尊伴型为例，该车型在南宁指导价为8.99万元，优惠5000元后裸车价为8.49万元，购置税7300元左右，保险4100元左右，上牌费500元，全款最终落地价在9.68万元左右。 一、捷途X70M令人满意的地方 （一）捷途X70M造型大气居家。捷途X70M前脸采用徽派建筑元素，两个大灯造型独特精神，配合上横向镀铬式条装饰的中网，整个前脸看起来很大气和具有活力。得益于长车身，捷途X70M侧面看起来很修长，车顶行李架的存在使得整个车型更具有力量感。方正的车尾中间是大号的英文车标，配合上尺寸很大的尾灯组设计，整个车尾更加大气雄壮。 （二）捷途X70M内饰时尚居家。巨大的中控大屏和副驾驶前巨大的留白，显得车内很宽大；黑色配色和柔软宽大的座椅能凸显出不错的居家用车气息。 （三）捷途X70M乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的位置，捷途X70M驾驶位头部空间还有1拳；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有约4指的余量，后排腿部空间2拳多。后排中间地板近乎纯平，后排即使坐满，中间乘员也有舒适的地方落脚。捷途X70M尾门开口很大很高，后备箱规整，平时搬运大件物品上下车很方便；无论是5座车还是7座车型都可以将后排座椅放倒，放倒后可以得到一个纯平的后排空间，装载大件行李没有问题，出门自驾游睡在车内也很舒适。 （四）捷途X70M动力输出顺畅。捷途X70M搭载的1.5T+6DCT动力总成调校一舒适为取向，起步时油门反应积极，起步轻盈。市区内中低速行驶没有乏力感，在环城路行驶时速度有四十提升到六十是很轻松的，发动机能很快做出反应，这点发动机能给不错的动力储备。 （五）捷途X70M悬挂调校舒适。按照这个级别这个价格来看，捷途X70M悬架调校是令人满意的，面对小坑洼或者减速线带来的震动，悬挂能很好的过滤掉，只将柔和的震感传递到车内。面对突如其来的小土堆，车身受到的冲击感会明显很多，得益于悬架韧性和整体性不错，弹跳也能被快速的控制。 （六）捷途X70M油耗低。捷途X70M综合油耗为8.8L每百公里，国道油耗为8.1L每百公里，高速油耗为7.6L每百公里，市区6Km的拥堵路段油耗为9.6L每百公里。整体来看，作为中型家用SUV，捷途X70M油耗表现还不错，家用可以接受。 二、捷途X70M不满意的地方 捷途X70M配置不丰富。作为次顶配车型，这款车型配有我比较关注的2个安全气囊、定速巡航、后排扶手和杯架、后排出风口和4扬声器，配置基本处于够用层面，没有太多看起来很智能很炫的配置，考虑到其定位和价格，这样的配置水平也可以接受。 三、捷途X70M保养成本 捷途X70M首次保养是5000公里，其后保养周期是5000公里，小保养（更换机油和机滤）一次380元左右，大保养一次990元左右，6万公里常规保养总费用为6400元左右。整体来看，捷途X70M保养费比较低，作为中型家用车是可以接受的。 二、总结 （一）捷途X70M的优点有：大气居家的造型、良好的空间表现、平顺的动力输出、舒适的悬架调教和良好的油耗表现。 （二）捷途X70M的缺点有：配置较少 总的来说，捷途X70M拥有大气的造型，时尚的内饰及舒适的底盘调教，适合充当家庭用车。

【购车经历】比较过很多车但是我更喜欢这款车的空间，家用代步空间是必要的，乘坐空间必须要大还要放东西，看了其他车都有缺陷，一家那么多人也只有斯威G05是最合适的，而且这车动力也不错，还有我相信斯威品牌，网上查了一下感觉蛮放心的，车子后期售后我也不用管八年十六万公里质保。保养便宜而且全国联保到哪都可以做，性价比也高。一路对比下来感觉这款车更符合我的需求，所以就入手它了。 【最不满意】一是内饰方面不怎么理想，第二油门反应特别快，虽然等红绿灯的时候是第一个起步的，但是其他驾驶的时候踩油门就得比较注意，一踩动力就上来往前蹿。有优有缺。 【驾驶感受】座椅电动调节驾驶坐姿蛮合适的，我身高一米七八，车头高度还可以看前面基本上没有死角，再加上这车有360全景影像，也没什么盲区，也省了开车前绕车一周检查了。方向盘很轻盈手感也很舒服，开起来很轻松我老婆都开得了 【空间表现】之前第一次在网上查这款车就看了车内部空间给我第一感觉是一般般的，去店里看到实车后才发现原来空间这么大，果然网上只能作参考。斯威G05这车的乘坐空间非常足，车内都很平整坐起来也很舒服。车顶还有一个超大全景天窗非常满意，七座的越野车普通的车第三排座椅都有点凸起，而斯威G05就挺平整的座椅可以都放倒。反正让我感觉很自在舒服。 【油耗】每次加完油感觉一箱油可以开蛮久的，市区路况复杂不怎么稳定所以油耗只能说个大概，具体还是看个人怎么开怎么用了，像我平时代步的话一般都是顶着限速开，比如限速80我就开80。还有绕开道路拥堵，路也比较熟经常堵车的地方不走啊，反正我基本上就是7，8个油左右吧堵车就多点点，高速油耗就低了。 【外观】外观很漂亮，设计的造型尤其是车头感觉很时尚。侧面硬朗的腰线非常大气，侧面看车身比例很协调，有越野车气势。 【内饰】这车屏幕够大我挺喜欢的，用料也足大面积的皮质包裹就是整体感觉内饰风格豪华感比较多，其实我更想科技感一点的，好在啊内饰配色比较有个性，黑色与深蓝色融合的设计很喜欢两者颜色搭配丰富一点眼球。细节上处理也很好没一点问题。 总之这款车是真的还不错，开了两个月了从没有任何问题。给我的感觉很好的，价格也不贵。适合家用代步开的一款家用SUV。

先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽，有了孩子每次出行带的东西很多，坐的话就很紧凑，就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75，因为在懂车帝看到了第三代Rx5，被大气的外观，很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置，都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的，美女销售带着的，还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰，因为我的科鲁泽都是塑料的，一进到Rx5的内部空间，第一感觉就是空间大，内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹，特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同，从来没有看过的水晶档把，酷到没朋友。试驾的时候，没有看的档把P档位，是按钮式的P档，这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点，这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到，立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调，天窗，这些影响驾驶的行为，现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气，对我的胃口，后排空间比我的科鲁泽大的太多了，2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1，预算是12到15万，先后看了长安75，吉利，BYD，雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控，感觉其他的内饰，外观比较土。家用的，用车强度不大。配置够用就可以。 2，到了看车环节，我从确定买车到下单，一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版，屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3，买车肯定是价格至上，车都是一样的。我也分享一下砍价心得，因为第一家13.5，我跟她再让2000，她是很费劲的。我问了第二家，我直接告诉他，第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13，然后我晾了他2天，因为正好月底，他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压，最终是12.5落地含税保险成交，外加4次保养，10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号，交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的，全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28，早上8点，帅哥销售开自己车来带我去的4s店，然后就是办理贷款，我是走的5万零息的，首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快，几分钟就好了，然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的，之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎，玻璃，发动机箱，车内都仔细看了一遍。没有问题，就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远，耽误了时间，加上保险弄晚一天，真的很奇葩。当天选了车牌，没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车，送了脚垫，太差了，很显脏，准备用几个月再换，车上自带行车记录仪，但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子，一个车载吸尘器。还有一个反光衣，三角牌。靠背抱枕也没有，后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1，车子的动力，还是很给力，响应很快。平常市里开，油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2，这个斑马车机，时不时插话，最近让他导航，他都说不懂。大屏看着确实挺爽的，就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3，一键关窗功能不太灵敏，还是我不太会用。每次要按半天。 4，360全景功能很优秀，不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

【外观】捷途x70m采用非常经典的家族式设计语言，前脸大尺寸的中网设计，看起来非常简洁。中网内部采用多条横向镀铬饰条装饰，看起来非常霸气。同时中网两侧还衔接着狭长的前大灯组，形成一体式设计。下方的日间行车灯也采用造型独特的设计风格，凸显出该车的豪华感。车身侧面采用双腰线设计，线条横穿前后门把手，一直延伸至车尾，笔直的线条微微上扬，增添了不少立体感。同时还搭配时下流行的悬浮式车顶设计，营造出十分动感的视觉效果。车尾部分设计较为简约，狭长的尾灯组与前大灯相呼应，尾标同样采用捷途的英文车标，看起来时尚年轻，完全符合年轻人的审美标准。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱。动力表现不错，在市区驾驶它属于“急躁”性格，等红绿灯或堵车时，发动机有略微闯动，油门踏板较为澎湃，可以说低速状态下动力比较充沛，但也伴随着轻微的顿挫感。当转速达到1800转左右时，涡轮开始介入工作，轻踩油门，可以感觉到有明显的推背感。当时速达到80km/h进入中后段阶段时，发动机储备动力依旧充沛，深踩油门依旧可以输出不错的动力。转向手感当然是很轻柔的，力反馈也适中。你可以说它平淡无奇，但是在日常通勤时，这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。车身动态也不会被轻易打破，但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。 【底盘】底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。在经过较大颠簸的时候，减振器的反馈速度比常规车型更快，车身上下颠簸的幅度更小，舒适性也更高。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。 【购车费用】裸车价是8.99万，加上9826元的购置税，以及车船税420元，上牌费500元，保险5000元左右，全款落地价10.5万。

优势： 1、前脸直瀑式进气格栅和开眼角的大灯组相连，视觉效果比较大气。贯穿式设计的下包围搭配镀铬条有效增加了前脸横向视觉宽度。尾部层次感出色，贯穿式的尾灯组造型时尚，辨识感很强，下包围部分双边共两出排气口有效增加了运动气息。 2、内饰线条比较简洁，垂直布局的中控屏很抢眼，高亮钢琴漆材质的面板也有效增加了档次感。中控屏支持在线导航、语音识别，而且集成了空调控制功能，实用性表现出色。 3、身高1米7的同事乘坐在第二排腿部空间能够达到2拳，中央地台完全纯平，满载三人不会觉得局促。第二排右侧座椅支持一件翻折，第三排乘客上下车比较方便。7座布局下后备箱依然有着一定的装载能力放入两个登机箱或者几个背包问题不大，后备箱地台下方还提供有储物槽，放置零散物品比较方便。 4、悬架调教偏向于舒适，在铺装路面上对于颠簸有比较好的过滤作用，过弯时车内侧倾幅度也不大很大，底盘给人的感觉并不算松散。 5、搭载的1.5T发动机有着156马力的最大功率以及230N·m的峰值扭矩，匹配6AT变速箱，起步阶段给人的感觉并不肉，市区内也有着很好的动力储备，超车并不困难。变速箱的换挡逻辑尚可，在路况较好的时候平顺性让人满意。 6、提供有后排独立空调，同级别来看是非常厚道的。 缺点： 1、第三排腿部空间局促，不适合长时间乘坐，仅限应急使用。 2、悬架后段比较硬，经过较大颠簸时对于车身姿态控制不好，而且车内乘客会有明显的冲击力。 3、侧面造型更像是一台MPV，比例略有失调。 4、后段动力储备不足，时速超过80km/h之后再加速能力比较差。堵车时变速箱换挡逻辑不够清晰，低速蠕动时有闯动感。

【购车经历】 2022年年底准备换车，个人比较看好荣威的车子，最先在老家衢州4s店了解了第三代荣威Rx5当时的价格不太理想，所以这个事就暂时放下了，后来工作原因，到杭州这边了，加上3-4月的车价一直有活动，就在杭州联系了两家4s店，准备订车，由于工作比较忙，一直是电话里联系，直到今年4月14日才空下来，我14日一早就去了4s店，可能是要买车兴奋吧，早上我是第一位顾客，因为在微信上也大致谈了下，到店我就先办了个试乘试驾体验了一番，试驾完后就是最重要的谈价环节了，这个就不多说了，最后以12.6万的价格，订了滑移好屏版外加20寸轮毂的车。 【提车价格】 2023年4月27日提车，裸车价11.3万元，保险4800，购置税9500，拿了个杭州政府补贴2000。反正最后到上路的价格是12.53万元。 【空间表现】 这款车车的空间表现可以说是无可挑剔，我180的身高，坐在后排可以说是还能有个三拳的腿部空间，头部空间还有两拳的样子，一家的胖子坐进去都没感觉到挤。 【最不满意】 最不满意的地方有两点，1、这款车27寸的车机，搭载的是8155的芯片，可是可玩性不高，没有娱乐可谈，只能简单的听音乐，导航。2、主驾漏风问题，换了胶条也还是同样有漏风的感觉，个人感觉不是胶条的问题，感觉后视镜设计有缺陷。 【驾驶感受】 新车提来第一天就上高速跑了400公里，1.5T的高功率发动机动力总成，搭载的是7速湿式双离合，并没有像二代rx5一样，低速会有顿挫感了，而且这款车的辅助功能个人还是比较满意，开高速特别是Acc自适应巡航功能，现在开高速都是轻轻松松的，后悔没有上智驾版，要不然就更轻松了。 【油耗】 目前新车提来也就开了1000公里，油耗方面还能接受，毕竟还没过磨合期，高速在8.2城市道路以9.5，综合油耗在8.5左右，首保过后应该能在7.5的样子，对于这么大一个车来说，油耗还是很满意的。 【乘坐体验】 自己是没什么乘坐体验，唯一一次还是在4s店，4s店销售开的并不稳总是刹车点头，所以感觉并不好，不过家人乘坐后，都说的后排空间大很舒服，坐在车内不会有压抑的感觉，车的底盘调教还是偏硬的过减速带车身带来的感觉比较明显。总体来说还是优点大于缺点。 【总结】 总体来说第三代荣威rx5这款车在自主品牌里还是比较好的，个人比较满意如果有100分的话这个车我给打90分。最后感谢圈主的推荐