外观:19款的外观还行,外观是给别人看的,内饰才是给自己看的。如果换成21款外观,车高再降低50mm就完美了,
内饰:在对比合资车简直完美的存在,中控布局合理,空调实体按键简约时尚,用料很扎实能摸到的地方都是软性材质包裹,中央扶手空间很大,功能齐全,红色内饰很骚气。
配置:右盲区影像,行车记录仪,倒车影像及雷达,定速巡航及各种车身稳定系统,1.4T+7DCT,12寸中控屏(高德地图酷狗音乐车联网等),自动空调,电动座椅等等,国产车的配置满满的良心。
空间:本人身高1.78,调整好坐姿后,后面空间就很小,虽然2.7m的轴距及1.505m的车高,但是内部空间跟朗逸差不多。空间优化多学一下宝马3系
操控:第一次买车,对车辆操控没啥要求,反正就是指哪打哪,150码一下方向盘虚位很小,90度下坡弯道最多跑50码。
动力:1.4T的蓝鲸动力可不是吹的,超车很轻松,而且都不用S档的,满载五人爬坡,S档轻轻松松,10w以内最强动力。
舒适性:虽不及轩逸大沙发,至少不比同级合资差。
用户5123347019392:仪表中控上可以调车当前速度嘛?
用户5818803900572:外观19款耐看,但是内饰确实是plus好看
【提车价格】
我是购买19年的二手车,2023年5.3个入手
【驾驶感受】
变速箱比较顿挫,尤其是踩了刹车后再提速,低速的时候顿挫尤其明显
【油耗】
新疆用车,表显平均油耗7个,一箱油可跑七八百公里,油耗还可以
【动力表现】
动力够用,基本想超谁超谁😂
【最不满意】
地盘感觉质感一般,内饰异响,毕竟价位在哪
随着4月的到来,我们家的逸动蓝鲸不知不觉已经买了有1年半了,1年半1万5千公里,平均每月1000公里,提车一年可惜没怎么出过远门,大多在市内开车,最远的地方也不到100公里,高速行车更多的体验不多,倒是市区体验满满的。
1万5千公里的总体印象:车子足够稳重不发飘不颠簸,动力足不要深踩油门,乘坐空间不小,尾箱够用,车机功能不复杂实用。
外观:据说老款是模仿,二代逸动让人感觉眼前一亮,他与逸动蓝鲸前脸组成现在的逸动PLUS造型元素,而我的这台逸动蓝鲸,运动和时尚是最让人记忆深刻,黑色满天星进气格栅,X型家族前脸,溜背的线条、稍显内敛的尾部造型。LED日行灯和尾灯,嵌入式的集成大灯设计比较内敛显小,日行灯、雾灯都在里面,实际灯光效果还算不错。
动力:动力是这个车型的重点打造环节,蓝鲸NE系列发动机,1..4T涡轮直喷是第一款推出车型,280T的尾部标志就是LOGO,看数据不如看使用,NE发动机输出绝对不是吹出来,油门轻轻踩下去,车子就迅速动起来,有种叫推背感的名词,我能感受到。7速双离合变速箱还没出现过啥情况,非专业人士不做过细评价。
舒适:底盘比较软,过减速带的颠簸感受不明显,座椅是皮的,是不是真皮不会看,坐起来还比较软,屁股不会乱跑,转急弯时屁股不会跑出来。
安全:有个ESP按钮,坡上起步时可以短暂停住,自带行车记录仪,清晰度很高,倒车影像有三种模式,我习惯使用轨迹线引导,右侧反光镜有个摄像头,可以看右前轮死角,这几个摄像头都是高清的,可惜只有朝前的是带记录功能。
便利:有定速巡航、自动空调、主驾电动座椅、自动空调不是双温区的。
选车阶段:这个是顶配吗?保养一次要多少钱
用户5123347019392:今天刚提了一辆19年的移动,5.3个,感觉给高了,一直没找到速度显示在哪里
用户9658960839965:是自动档不,全款落地多少钱
外观耐看,特别腰线和尾部。红色逸动洗干净了还是比较吸睛的。
动力满意,130以内动力可以随叫随到。
右前盲区的摄像头非常实用,车机反应慢,功能基本够用。
低速顿挫还是有,需要熟悉它的变速时机,掌握好油门。
A级车里空间优秀,后备箱比较能装。
信仰改不了信念33165:红色车是买的现车还是预定的特殊颜色?
外观运动,变速箱顿挫,1档升2档迟滞,转速2000以上。高速国道油耗低,市区8个以上。动力还行,低速超车没压力。