可以看到我给的评分在外观,内饰,配置,舒适性和空间方面都是比较好的,这是事实,但是动力和操控实在是不行……对于对车有操控要求的人来说 动力还好 但是操控实在是没有操控而言了。避震太软,轴距偏长,更不用说车长了。开过野马和E级这种车身更长更宽的都没有压力,但是在这一代3系我感觉到了前所未有的压力。如果只是普通人用车,对操控动力没要求 这是一台还可以的车。如果是有要求的 不用考虑了 这完完全全就是一台大买菜车,和以前的3系不一样了 以前的至少还有点操控 开着也有动力。所以车已经卖了 接近一年不到两万公里。订了8代GTI 试驾过高尔夫 一年来终于露出了难得的笑容 太好开了。从变速箱到油门刹车的感觉,从操控到避震。没地方可挑剔 所以GTI更不用说了。简单粗暴的说,如果只是用车 可以买3系 配置空间方面足够了。如果有要求 这个价位 还是GTI吧。领克?懂的都懂 有多讨人厌 不亚于当年的 法拉域 飞度超跑
【动力表现】
动力一般,因受到变速箱限制,加上有gpf还是国六 本来动力可能会好一点的也没机会了。完完全全收到多方面限制,而且车重也有点影响。
【驾驶感受】
真的一般,没有操控可言,每次开车都是煎熬。
【空间表现】
很好,毕竟i就是以前的Li 所以这一代Li更长。
瑞兔揽金:选装哈曼卡顿和抬头显示没
智慧铅笔pKY:
无语213562117:直接4系,三系330还好,其他的家用不错
作为一名暴躁驾驶员,3系在城市和高速均能适用,车内装饰时尚,外观靓丽,很难形容有什么缺点,侧向支撑再好一些,我相信它的极限可以更高。
相信我,同级车最优秀的车,非它莫属。
变速箱,采埃孚8AT变速箱,同级调校最好,故障率低,可靠性高,是宝马的最佳搭档,比双离合省心。
发动机,B系列发动机是目前宝马小毛病最少的发动机,动力强劲,比1.5的舒服太多,动力碾压,油耗碾压,截止目前均速28,油耗8.6。
底盘,我不是汽车专业生,就一普通人,平时有能力把车开到极限的时间太少太少,我只知道它适合我,至少BBA同级不弱于竞争对手!
一辆车的核心部件竞争力如此,还有什么其他车可选?真的很不错的一辆驾驶者之车!
【操控】
不错,之前也没拥有过运动属性的车,感挺好
【舒适性】
一般,后排空间较小,前排还可以
【动力表现】
表现不错,高速动力没有前100来的猛
【油耗】
高速油耗非常不错,一箱油轻松1100+
23年11月份本人车辆在杭州元通之宝4s店维修后出现偏
磨轮胎 油耗增高 方向跑偏。四轮数据异常。
本人第一时问与4s店反应这个油耗增高的问题。
他们说车子时间久了就会这样 很正常。我表示我到店油耗是正常的。不可能突然高2-3个油。他们表示让到就近经销商检修。然后发现是4轮定位数据不对 导致的以上问题。
后与4s店工作人员沟通 索要预检单 与维修过程的
视频 一直被拒 并告知接待我的员工已经离职 无法提供预检单。视频也己经被覆盖。后在无任何回复。我便开车去店里讨要说法 被店内工作人员推搡,辱骂,拉拽导致我受伤。4s店的无法无天嚣张的态度让我对宝马品牌很失望
总体满意,一分钱一分货,驾乘舒适,拥堵会顿挫,空间因为是短轴只能是勉强够用。