2018款 宝马218i使用感受。到今年为止四万一千多公里。每年平均1万km左右。动力的话,随叫随到 ??。空间还可以。后备箱空间装载率也很大。就是保养的话,小贵。然后轮胎的话噪音比较大 ??。毕竟是防爆胎也可以理解,声音开大一点。听音乐可以忽略。方向盘转向还ok,精准,操控性不错。可能是年份久一点了,公里数上来一点,跑高速的时候60码到一百多码的时候方向盘有点抖动。只手握方向盘,握不住两只手才握住,很明显抖动,一只手握方向盘的话比较多,很明显的抖动感,不知道是不是?机脚胶的问题传来的抖动。还有明显的缺点就是冷启动的时候抖动很大。就是排气。打招呼的时候能启动排气的声音很大,自带排气声。??????搞得,隔壁家以为我改装了排气。 ??总的来说,能接受他的车,就能接受三缸机带来的抖动。下一次换车还是换宝马,虽然说有少许烧机油,但也可以接受总的用车感受,我还是ok。主要是抖动,然后就是轮胎胎噪有点大。下一次选择品牌还是选择宝马。毕竟宝马的操控,动力都还可以。 ????
bravobravo:高速方向盘抖基本是车轮动平衡出问题了
zjfqq:我的也四万公里了,一点不抖
V取名字好难好难:4万就叫公里上来了,你这明年后年是不是就叫老爷车了…这么抖的吗
点评车型:
2018款宝马2系旅行车 218i 领先型
空间 | 宝马经典的车头配天使眼,经典吧,本人180,体重70kg,身材中等,坐进车里,距离车顶一拳距离,最坐在后排,腿可以随便放,空间绝对舒适,后备箱置物能力足够,全家一起大包小包出行也足够,不错的选择。
颜值 | 2系旅行版宝马的定位就是跨界MPV车型,加上宝马家族的经典前头,而且比较低,具有非常好的风阻系数,线条也很流畅,铝合金的金轮毂,很显力量感,哎哟,不错哟。
油耗 | 这款车整体油耗还在满意的范围,1.5T的动力组合,强劲动力加上良好燃油经济性,油耗平均在8个左右,市区因为堵车,八点多是不可避免的,高速能到7个左右。
驾驶体验 | 开起来很稳,座椅也舒适,开久了不会感觉很累。噪音不大,在可以接受的程度,方向非常精准,不愧是主打的操控性,换挡也很平顺。功能够用,就是还是用的手拉式的座椅调节。
购车总价 | 裸车价是23万,上保险,办手续,换个好一点的皮质,换个大灯,最后差不多花了26.4万。
同级对比 | 因为喜欢自驾游,想要买运动旅行车,在定位同样的奔驰B级,两款车价格差不多,空间也舒适,但是B级的外观比较偏向奔驰经典的大气,外观上还是宝马2系更运动一点,车尾线条层次感也更强,总的来说,在空间和舒适性差不多的情况下,比较喜欢动感较强的2系。
风青杨999:为啥我的油耗要10个了
军军9203:现在加长了4580
梦幻溪流AN:用了3年,感觉很好,省油操纵性也好,至今未出现任何问题,👍一个!
点评车型:
2018款宝马2系旅行车 218i 领先型
购车总价 | 总价花了20.2万元
空间 | 后排坐三个中等身材,大人没什么太大问题,可能是门比较薄一点吧,还有一定的朝外的浮现,感觉比我的老车要再宽一点,做的也挺舒服的,彻底稍微有一点点方案车位靠背要调节一下,幸好后排靠背是可以调节角度的,可以前后移动这个比较灵活,后备箱没有备胎,所以空间就足够了。
驾驶体验 | 方向盘转向清晰,只能当当偶尔的禅娜非常可靠,刹车灵敏比较紧一些,重一些快拐弯比较稳定,底盘感觉比想象中的要好,特别是前排的感觉。
点评车型:
2018款宝马2系旅行车 218i 领先型
购车总价 | 优惠巨大,上路21.2万
空间 | 空间确实是惊喜,外观看起来车不大,但是里面的空间是绝对的大,对我来说是够用了。 绝对可以和中型SUV相抗衡。
内饰 | 内饰是整体的宝马风格。宝马是不擅长营造内部豪华氛围的,这个确实是看起来是有点廉价,但是做工用料方面还是不错的,只要梦到地方都是软性材质。个别处是硬塑料
点评车型:
2018款宝马2系旅行车 218i 领先型
购车总价 | 22万
颜值 | 帅气
空间 | 很大
驾驶体验 | 操控完美
同级对比 | 优越同等价格
油耗 | 5.7
故障吐槽 | 无
保养维护 | 一万一次
用户2549256068777:请问有没有氛围灯呢