英菲尼迪q50l这款车我是2018年12月提的,整体来说外观方面还是挺大气好看的。2.0T211匹马力还是挺带劲的,只要给油推背感还是非常不错的!内饰方便d在18年的时候还是让我感觉挺好的,不过现在看来就很lou了。
开了3年多了,我来说说这辆车的优点:①皮实耐操,因为这是我的第一辆车,手艺不是很好,发生过几次碰撞,记得帕杰罗的质量都没这车好②座椅舒服开长途不累③外观好看,动力可以
再来说说这个车的缺点:
①后期保险维修保养成本相对高一点②内饰放在现在有点lou,车机系统老化③刹车片不耐用④空间有点小,尤其是后备箱⑤脚刹放在现在有点上不了排面⑥不保值
总体来说q50l这款车外观动力方便还是挺不错的,其缺点就是不保值,后期维护成本高。油耗平时10个点左右,看个人开车习惯!
如果巫巫不在:我15年买的32万
用户8089680121717:后期保养怎么个贵?
用户109749414467:修理厂修车停一个月
2015年时选一台B级车,预算落地30以内,家里那时已经有一台大众CC了,所以奥迪A4就不太考虑了。
奈何那时的320和C200的价格落地基本高于35,所以思来想去,作为一个日系品牌,返修率普遍不高,用的奔驰M74发动机,211P,350N,提速随叫随有,日常和高速绝对够使。
日常开车不太在乎油耗,所以均值基本在11.5左右。开了9年,除了日常保养,没啥其他故障。
要是说缺点的话,第一是保费真的贵,各家保险公司的英菲的系数都很高,高赔付品牌及车型。
第二是二手车价格确实低于BBA和雷萨,跑了9年11万公里,二手车卖了5万块。
陪伴了9年的爱车,认证下日后自我留念。
molo616:同年买的英菲尼迪q50l. 兄弟说的太对了,车是真的好,当年还有几年的免费保养,也算是豪华车的体验,现在门店几乎没有客户了。 我车子到现在除了第8年换了一个电瓶,更换了一个水冷器,其他没有任何毛病,质量是真的不错。车子都有优缺点,缺点确实是隔音差,后排空间小,刹车片薄,车漆薄,买保险因为保有量少,车损险贵。其他我看来都是优点,这车一直开个十几年应该没有问题,只要正常保养。只可惜跟不上现在电动化时代,一直不换代。车子是真的不错!
崩他:这年款的二手车您看来能入手代步吗
运生龍嘨:你那边保养一次多少钱
优点:外观一见钟情、后驱高亮加分、用料良心扎实、价格定位合理、运动与家用兼顾
缺点:舒适性配置及车机系统落后时代;高零整比导致免费保养使用完后的4S保养及修理价格偏高
总结:是一辆让人喜欢多看几眼、多开几次的车,虽有不足但瑕不掩瑜。
点评车型:
2018款英菲尼迪Q50L 2.0T 进享版 国V
4分“优秀”外观还能打5年,2.0t油耗中规中矩,内饰emmmmm,就那样吧,可靠性还可以,开起来又稳又整,动力okkkkkkkk,就是修起来有点小贵。