点评车型:
2022款牧马人 2.0T 高地巴哈马沙滩粉特别版
4.7分“优秀”这辆美国越野车吉普牧马人,是吉普汽车中的性能越野车,美国发生二战时,都会用吉普牧马人来做越野战车,这辆吉普牧马人的外观看来,这辆车车身是中型越野车,底盘像越野车底盘一样,底盘高度高一点,车顶是顶篷,也许是天窗,许多天窗不是这样子,车头很像普通形的越野车差不多,车脸好看,中网风格,车灯好看,车屁股背着备胎,车尾灯好看,车轮大,车子内饰很像越野车,内饰一般,中控台和方向盘还行,行车仪表台和中间仪表盘是液晶屏,后排座位一般,发动机是V8发动机,这辆车有两个挡把,一个手刹,空间是大的,后备箱空间更大。
【最满意】牧马人高地巴哈马沙滩粉特别版是以高地版为基础,机盖侧面专属的高地英文标识,也在表明自己的身份,粉色的外表是它最特别的地方,同时还在机舱盖和侧面的位置上融入了冲浪元素的拉花,充满了运动感。JEEP的经典造型,圆形的大灯、竖排的进气格栅以及超高的底盘,还配备了专属的硬质钢琴漆白色的备胎罩,放在粉色的车身上来看,既时尚又有个性。
【最不满意】牧马人的内饰如果按照现在的主流审美来看的话,JEEP的内饰看起来没什么亮点,8.4英寸的嵌入式中控屏以及大量的实体按键,跟现在流行的触摸大屏相比,可能会稍显逊色,但是对于一些喜欢怀旧风的人来说,这样子保留了它原汁原味的机械感,还是别有一番韵味的,除此之外,经典的双挡杆的设计也是保留下来了。
【乘坐体验】牧马人的真皮座椅设计的比较直,不太适合长时间的乘坐,会比较容易产生疲惫感,不过这都是硬派越野车的通病了,后排的空间很宽敞,而且作为一款5座的车型,有着三米多的轴距,在储物空间和乘坐空间方面都有这不错的表现。
一次偶然的机会接触到了牧马人,但我们特别中意的是继高高地后的限量版巴哈马沙滩粉,外观真的是太帅了,我们瞬间就爱上了这款车,在我的预算中大切诺基精英版和牧马人算是最好的选择了,但感觉这款牧马人更有牌面,就选它了。这辆车的颜值我认为非常高,不愧是我喜欢的车,高级的气场以及时尚运动的品质都充满着“越野”风格,巴哈马沙滩粉这个车漆,实车要比照片更好看,尤其是发动机盖和侧面新增的冲浪元素的拉花,格调都上升了不少,懂行的一眼就能认出来,停在我公司门口几乎没有能打的对手,对于正在事业上升期的我正合适。总体来说,这款车的各方面表现还是比较均衡的,转而满足我对于越野、日常代步、个性化的诸多诉求,尤其是户外超强的适应能力,吊打很多车型。牧马人的外观整体感觉颇为野性,不过,牧马人的整体造型并没有让野性完全占据车身,车灯较为圆润,边角处理也过度自然并不尖锐。可以看出,牧马人在圆滑耐看与张扬野性两个方面做到了很好的平衡。内饰中控屏尺寸不算大,但也够用,车机的流畅度和分辨率都还可以,常规的功能基本都有,从座椅加热调节到音响位置调节,配备了蓝牙系统和线接carplay,百度carlife多种多媒体连接方式,并且可以快速查询车辆各种参数信息,只能说很香。动力方面只能用两个字形容了“澎湃”,初段和中段的动力响应很积极,在涡轮介入的瞬间,还会有一点动力爆发的感觉。油门踏板很紧致,不绵软,脚感很重,属于沟通感比较好。大坡度驾驶毫无压力,发动机的声音特别的浑厚,给人以想要激情驾驭的冲动。
牧马人给人的整体感觉是一辆注重舒适性的越野车,乘坐有点小高级感,驾驶时也能和车本身有很好的协作性。隔音方面:得益于车子密封处理到位,真正可以传进驾驶舱的声音十分有限,底盘针对石子打击等产生的噪音,也可以比较理想的过滤大部分,时速60-80公里行驶期间,基本上没有干扰,不要不开窗的情况下一般不会明显感受到刺耳的噪声困扰,再放个音乐,就轻松把发动机声音覆盖过去了。个人并不是很喜欢它的转向,主要是方向盘的造型很奇怪,在大角度转向的时候,会感觉比较别扭,不过也有人很喜欢这种方向盘。转向本身没什么问题,指向很精准,尤其是在山路中,切弯的操作可以一把完成,完全不需要多余的修正。行驶过程中基本没有顿挫感,即使是堵车低档位有顿挫也是很微小的感觉,高档位没感受到过顿挫,可以忽略不计。油耗目前总里程不到1千多公里,平均油耗13.2。数据太少,而且都是市区短途,参考价值不大,估计行驶里程上来以后,在2个左右没问题。不过呼吁广大车友,油耗这个东西我认为应该建立在自己用车舒心的基础上再谈省不省油,不建议太暴力驾驶,也不建议开个车畏畏缩缩的,开车的时候稳健些,应该会节约一些油耗的。
大哥哥的小跟班:你是车主吗?
999999666626:看照片就在4s店展厅拍的
买不起S4的CT4车主:加满油能跑700么