点评车型:
2013款世嘉 1.6L 手动品尚型CNG
4分“优秀”买车到现在也八年了,开了六万公里,颜值放到现在依然不过时,高转速发动机很可靠,一些配置如定速巡航,倒车雷达,雾灯放到现在依然有用,油气两用车平时加气,省了一半油钱,很好的代步车,操控指向性也都很好。缺点就是后排空间有点小,起步动力有点肉,不过发动机转速上来以后动力不错,还有就是保值率有点低,不过总体来看是一台好车。
自在的常玉:为什么你有鲨鱼鳍?
球王穆夏拉:这车起步不是一般的肉,给油基本上都不带动的,还有就是车门开的时候异响
哎哦滴:你的车用气时烧油么?我的怎么油气都消耗
好开耐开,开了十年几乎没什么大毛病,就是这个车据修车师傅讲有点麻烦,法系车据说都这样
油耗方面,前九年,油耗杠杠的,大概百公里5毛,现在的油耗有点高了,大概在8毛左右(出去涨价原因),而且有点烧机油,当然,这都是九年后才出来的异常。还真没有不满意的,除了后排座有点小之外。操控挺顺,驾驶感觉超赞,就是排量吧,有点小的缘故,加速不行,正常起步后,不属于大排量车。
闽南古天乐:你们起步是直接挂D还是挂M123这样起步
执着的百灵鸟Tc:其实踩到四千转换挡,动力还是可以的
比较满意的:
1.地盘平稳扎实,高速很稳;
2.保养比较便宜,基本没有太多毛病;
3. 2012年上路10万的车带有定速巡航和最高限速,在那个时候还是比较实用的
缺点:
1.油耗偏高(1.6L,市区基本10个油);
2.悬挂偏硬,高速隔音不好;
3.最诟病的是空调制冷效果不好
糖小堂:雪铁龙的世嘉车重1.4吨,感觉2.0比1.6省油,1.6拉不动。
Яυсτам:这个是什么颜色来着
诗城听雨:油耗是高了点
1.6手动,动力有点热,油耗在8.5左右。底盘扎实,方向精准。方向盘为机械助力,有点重。离合高,需抬大腿放离合。开了15万公里还不错没有怎么坏,至今换个汽油泵、两个前减震弹簧!
诗城听雨:和我家同年同款CNG版本,油耗也差不多,我家8.2
开了十年的世嘉,给人一种结实的感觉。底盘调教特别好。在高速上开车特别的稳。由于自己是小白,只开到160迈。车特别的稳,一点儿也不飘。 十年了,一直这么皮实耐用。遮风挡雨,1.6 不死鸟名不虚传。更换了减震。发动机缸盖儿,正式皮带,目前现在依旧良好。
如梦66675:多少公里换的正时皮带?
诗城听雨:我家也是13年买的,陪伴我十年了,七万公里大保的,目前开了82000公里,除了正常保养啥问题也没有,都找不到理由换车
内饰个人感觉中规中矩 动力家用市区代步够用,外观符合咱们国人的审美,不算难看。配置有定速巡航不过一般没啥用,因为是4速变速箱,油耗一般8个左右 但是变速箱耐造不容易坏,小毛病目前没有遇到,不得不说这车操控性确实不错,底盘扎实,高速上120迈依旧很稳 没有飘的感觉 舒适性一般 后排空间有点小 后备箱大 总的来说这车家用确实不错
车子稳定可靠做工扎实且经济实惠,后备箱巨大,手动档带定速巡航,油耗也非常满意,十年来没出过什么问题,最大缺点是后排空间过于局促。
外观在当时还是很时尚的,驾驶感受很不错,转向指哪打哪。就是空间比较小,不过自己一个人开车的时候比较多,对空间不是很在乎。
敏锐星辰ysd:2011款雪铁龙世嘉,1.6L自吸目前多少油费正常
人生中第一辆车,比较爱惜。个人保护地非常好,车子也物美价廉,性价比很高,平时上下班来回开车共50公里,油耗很可观,不到七个。世嘉车型底盘确实稳。车身重,但动力丝毫不弱,加速很快,肌肉感十足。
别闹-517:世嘉这车可以,快9年的车 除了正常保养以外 就换了节温器和小水箱
用户1551049557609:跟我的一样
wxjiangpeng:打算卖车吗
油耗低,操控性比较好,上高速非常稳,但是上了100之后噪音比较大,目前开了11万公里,维修保养非常便宜,一次200来块钱,车速在60左右的时候,车内会有嗡嗡的异响,一档起步都不用踩油门,动力非常足,吊打同事的轩逸和朗逸
整体的设计风格都很霸气大气威猛喜欢车头真心很漂亮,内饰看起来还算比较精致。布局很特别,豪华有档次很多地方都是溏塑的软性材质,比一般的硬邦邦的塑料好很多了,空间够用乘坐空间,前排空间没得挑剔的,后部空间一般后备箱看着很大,配置性价比超高。
内饰 在同价位车里面算是不错了,别人不习惯的方向盘和仪表盘我都觉得很实用
配置 定速巡航跑高速是真舒服
空间 后排空间不大,有点局促
驾驶感受 底盘非常的稳,整车感觉非常扎实,习惯过弯时加油门
可靠性 马上整九年的车,电瓶八年换的,轮胎六年换的,自己动手换过一个右前轮ABS传感器,其余的没动过
用车成本 现在保险一年一千三四全险,油耗7个
点评车型:
2009款世嘉 两厢 2.0L 自动豪华天窗型
4分“优秀”质量吧还行,操控不错,液压助力高速还好,原地转向打方向很重,配置一般,油耗比较高,上下班通勤高架路70,地面道路30,油耗表显8.8,现在夏天一般都会开空调实际百公里10个油左右,
法系车的操控过弯完全溜得很,时速60或者70完全不用担心像日系车一样,油耗大概10个油,老车的配置有点过时,空间家用还行,二排有点挤,小问题倒是没怎么出现,自己动手能力可以就自己搞。车无完车,适合就好
点评车型:
2013款世嘉 三厢 1.6L 手动品尚型
4分“优秀”外观方面富有活力,线条饱满、流畅,特别是从屁股看去,就想一个胖子,很有动感;内饰雅致温馨,无忧舒适的车内空间,车内多样化的储物空间,带来了舒适便利的车内环境;空间方面整体很宽裕,很舒适,后排空间稍差;操控方面极为精准,指哪打哪,高速过弯稳定无晃动,50公里时速掉头,稳稳完成;动力方面一般,没有先进的技术,声音略大,但只要舍得给油动力还是杠杠的,三档提速超级快,家用上下班,足够了;总结一下,操控和舒适性是矛盾的,为了防侧倾,悬架支持力度要强一些,要牺牲舒适性,方向盘指向准确,路感传递清晰,也要牺牲舒适性,总体来说可以接受吧