手动时尚,乞丐版,没啥说的,该有的都有,不该有的啥也没有。外观前脸好看一点,甚至比后面改款的还要耐看一点,加上我后来自己换了大灯,更加有神了,鹰眼配上人子标中网再加前格栅,真的帅气。屁股略翘,没有后备箱开启按钮,但是空间很大。整车空间也很大,比其他车(克鲁兹啊英朗啊)都大。用车9年,除了正常保养,没有出现一次故障(当然这配置很难有地方坏)。值得一提的是有一次和同事出远门三个月,回来后除了我的车还能正常点火外其他的全部趴窝。如今已经开了12万公里了,感觉还能再战10年。
流动的泉水叮咚:我才七万公里,估计再开十年也不到12万公里
小巧精致省油,就是电瓶不耐造,七年换了两次,第二次换的时候由于亏电打火烧了abs泵又花了不少钱,总体来说还行吧!
流动的泉水叮咚:电瓶不行么,你开的太短?我第四年停了八个月没开,电瓶不行了。现在换完已经四年三个月了,最近每天四十公里高架,经常速度80以上,点火一把就点着,感觉一直这样跑电瓶用到六年没问题。遥控钥匙八年多了还好用
至今,新爱丽舍已经陪伴我们第6个年头了,平时毛病很少,也省油,而且动力可以,我平时2300转以上换挡,不错,就是隔音比较差,发动机声音大,胎噪也大,开80左右,国道上基本聊天听不太清,我也自己做过隔音,买的隔音棉,四个轮拱,后备箱,发动机盖,作用甚微,比较欣慰的是,非常可靠,至今就换过4盘前轮轴承,换过正时皮带套装,再就是平时的保养,保养也很便宜,总之,新爱丽舍,非常可靠!
cai4539:我刚买的14款二手的,每次刚到2000就换,是不是太早了
攻城狮壹号:这么早换正式皮带了?
董哥0451:换挡转速有点低,操作手册要求2800转左右换挡,正常行驶时转速2400~2500转。我正常行驶时转速在2400转左右,比较省油且动力较好。
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
故障吐槽 | 这两天换了一个蓄电池,结果把ABS行车制动泵烧了,是踏馬的什么设计,换个电瓶维修一下花了一千大几百,有这样的设计缺陷,还设计出来坑人呐。
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
不知不觉间我的爱车已经陪伴我中国整整四年了,当初买车时主要考虑到爱丽舍是老三样皮实,法系车地盘扎实,发动机号称不死鸟发动机。经过四年的陪伴我觉得当初选择是明智的。用一个字评价就是“值”。
同级对比 | 此车最大优点就是地盘,不亏为地盘大师,在高速上开到160km/h也非常稳,我对比过现代本田基本都到不到这个水平。其次提速快,基本可以做到手到擒来,在高速上超车基本没有对手。第三 铁皮后车身一体成型,安全度高。
保养维护 | 现在法系车叫好不叫座,很多人买车时觉得法系车市场保有量低,二手贬值快,后期维护费高。关于这我作为老车主要吐槽一下,买车就开始关注贬值的人都是守财奴思想,车是交通工具,车的价值是安全送达,他不是投资理财工具。元青花升值很大,但是他不能开。后期维护更不要担心了,因为极少能开坏。我的车陪我走过川藏青藏,一路下来什么毛病都没有。
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
外观:侧线优美 霸气侧漏 大灯囧囧有神 追风轮毂漂亮 车头紧凑 185的轮胎 四轮碟刹 比新桑更有诚意
油耗:市区8-9各油 高速5.6 综合油耗可以 高转速发动机 市区油耗普遍偏高 没有低转速发动机省油
优点:经济适用 性价比高。操控较好,底盘扎实。车身激光焊接。安全可靠。
缺点:副驾驶没有把手。后排没有头枕,后排不能放倒。胎噪较大,隔音较差。
光阴1115:后排只能往前面倒 其他的小轿车好像也是
米高-佐敦149:后排中间没头枕
科学养猪技术:我的怎么有头枕,也能放倒
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
买车到现在将近四年半了,工作的原因,长途跑的比较多,感受很多,和大家分享一下~~~
先说下优点吧:
#油耗满意~~当时买车的时候就打算选油耗低,耐用的,有两个备选车型,爱丽舍和捷达,由于当时在湖北,爱丽舍是地产车,认可度高,后面出售也方便,就选的这款。当时高速跑的多,算上市内跑的,平均油耗能跑到6.5。同等价位的车非常棒了。
#再说说耐用~~老司机都知道,北方买捷达,南方买富康。爱丽舍就是原来的富康。地盘在小车里面算是高的,城市,乡村路况都能跑,基本没有毛病,而且修理也方便,基本每个汽修的地方都能弄!
#动力好~~别看是1.6的车,但是起步加速,超车,都非常好,这车咱也能开出推背感来!!!高速最高试过160迈,在快就不感开了,油门踩下去,能有明显的提速感觉。
再说说缺点:
#噪音大~~本身就不是高档车,车内隔音效果非常一般,胎噪大。关键这车是高转速发动机,新车还行,一年后,发动机的噪音就非常大了,尤其是跑高速的时候。市内低于70迈的时候还好。
#空间小,后排座位不舒服~~刚买车的时候主要是一个人开车跑业务,没什么感觉,后期回家后,有时带家人出去,就感觉空间不够用了,尤其后排座位,成年人坐上就几乎贴到前排座椅了,要是跑个长途,后排的人就非常累了。
总之,作为一款经典车型,他的技术已经非常成熟了,驾驶感还是很好的,一两个人出行也非常实用,毕竟价位在这放着呢。新款的爱丽舍在外观上也有很大的改进。我还是非常认可这款车的,性价比非常棒!!!!!!
华子我炮哥:我最快高速170,没敢再踩,再踩还有加速感,感觉180妥妥的没问题
爱丽舍手挡超跑:我换马牌静音胎后安静多了,但转向也“软”了,没原配的精准感。
用户7236121579160:改装啊。我的爱丽舍改装费用两万左右。基本都是看不见的地方
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
油耗算正常,平均油耗显示6.6。就是噪音比较大,不能开窗户。
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
本人2015年9月14日买的车,看车买车提车三天搞定
现在说说我对爱丽舍的看法,自己至今已经驾驶爱丽舍安全行驶三万三千多公里,车显平均6.7,本人城市跑的多,对于一台1.6的发动机的爱丽舍来说,这个油耗很满意。
买的4s店带的导航,铝合金轮毂,裸车价6.88,上路差不多八万,购置税减半就差半个月(扎心啊)自己包的门把手皮,方向盘套。
外观:爱丽舍外观大气,漂亮,最爱鲨鱼灰(耐脏)
内饰:爱丽舍的内饰相比别的同级车车来说有点老了,但是这个都是可以接受的
动力:爱丽舍1.6的发动机动力十足,家用代步绝对够用
油耗:爱丽舍油耗十分喜人,本人城市跑的多,表显6.7.实际油耗在七升多,比较不错了
空间:爱丽舍空间舒适,比同一级别的车比较宽敞,后排做成人无压力,而且舒适。
性价比:车配四轮碟刹,这个最满意了,安全系数增加。法系车的操控没得说,方向准,指哪打哪。同价位车比较不错了。
总体来说,爱丽舍作为一款家用车,绝对有余。本人对爱丽舍非常满意。废话不说上图。(特别提醒:雪天行车,减速慢行,安全第一。停车之后条件允许别拉手刹!!!)
伪化成311:为什么别拉手刹
鄂r1688:液晶屏后期装的吗?花了多少钱
用户4822853323137:哈哈夏天 有的时候也会卡住
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
2015年打算买车,综合考虑了同价位的帝豪,奇瑞艾瑞泽,最后选择的合资车,全新爱丽舍,用车至今,没有大问题,正常保养。
中间车没有出过问题,主要还是胎噪太大。今年上半年换的新轮胎。平时动力满足家用,偶尔跑网约车,还可以添加点小收入,何乐而不为呢,选择爱丽舍挺好的😄
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
用车至今,没有大问题,正常保养,平时动力满足家用,偶尔跑网约车,还可以添加点小收入,何乐而不为呢?
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
油耗:油耗算中规中规吧,起步温柔,带档溜车油耗6.5,大部分跑郊区,目前最低油耗了。跑高速油耗更低。
空间:轴距2652cm,空间还算满意,175身高乘坐,头部和脚步空间也够用了,坐四五人不算拥挤。
动力:1.6L动力还算可以,车重1150kg,一点不肉,要舍得给油,没有肉车,只有肉人。
操控:方向盘真的挺轻的,比较精准,底盘也差不了,路感清晰。刹车偏软
性价比:只有预算七八万,看了一眼就定了,配置比同级别还要厚道,雾灯有了,遥控钥匙,刹车是盘式的,空间大,家用足够用了。感觉营销有问题,车本身就不差,为啥销量这么差。
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
优点:方向盘很有感觉 虚位很小 低速轻盈 高速加重 很稳,最喜欢转弯后虚握方向盘自动回正的感觉底盘及悬架:弯道支撑很到位 底盘很稳 过减速带有韧性!
缺点:车内隔音效果较差,下雨声音很响,倒档有时不是很好用!
用户5587431696073:倒档就是有问题
风的线条56:同感,这车的倒挡确实有问题,感觉挂倒挡好累
别理我w:我有时候离合踩不到底,倒挡嘎嘎响,最主要我的觉得前嘴底牌太低,我的都啃地好多回了,底下都碎了,
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
油耗:根据驾驶习惯和城市路况来决定油耗高低。表显7.6,不是太准,实际油耗8.5多。我个人开的猛,改改驾驶习惯,油耗会给你一个惊喜。
空间:空间比同级别还要大,轴距长,坐五个成年人还不算拥挤。后备箱也大,比较满意。
动力:这车属于高转发动机,想要动力足就得提高高转速。1.6l排量对于家用代步来说,够用了。
操控:雪铁龙的底盘给人带来的感觉很扎实,很稳,转向机是电子助力,低速轻盈,高速变重。很安全
保养:首保后,基本在外面店保养,一万公里保养一次。费用三百出头,也不算贵。可以接受
性价比:三大件技术成熟稳定,配置不算丰富,总的来说还算可以吧,以实用为主。
点评车型:
2014款爱丽舍 1.6L 手动时尚型
动力充沛 油耗一般 空间较大 车噪控制的直接不行 噪音太大
时光童年记忆:车卖不个人买家
少年有个evo梦:轮毂哪买的,好看