点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.7分“优秀”本人销售工作,平时用车较多,前任科鲁兹8年多跑了19万公里,也到了该退役的时候了,刚好碰上购置税减半,换车正式提上日程。
购买的是2.0两驱拓界版,美系车符合自己的审美,霸气有型也没有烂大街,再加上RS的全黑造型,2.0动力也足够了,去4S店刚好碰到7月份的现车,直接杀到心里价位交了定金,隔天提车,从订车到办完所有流程只用了三天。
车辆整体外观硬朗、运动,C柱有很多人说丑,我倒觉得别具一格,游艇风格,某奔GlE也是同款造型,尾部中规中矩,显得成熟稳重,双排气给个满分,中控简单大方,因为以前看惯了科鲁兹,所以还能接受,可能年纪大了,也不喜欢花里胡哨的东西,有导航有歌就足够了,内饰塑料多一些,还能接受,毕竟车价优惠这么多。
空间表现nice,后备箱超大,底板下面还有一层,对于经常出差的人太方便了,我放了四双鞋子在里面,前排后排空间也足够用,后排地板纯平,只是扶手箱设计的太靠后了,突出来一块,减分
驾驶感受:新车刚跑了200公里,转向精准,刹车也很灵敏,加速换挡丝滑,急加速的时候明显感受到换挡的体验,因为是新车,高速上就定速自定义巡航了100,油耗在5左右,噪音不算大,具体油耗等跑一段时间再和大家来交流
总结:
优点:外观霸气硬派,空间大而实用,动力随叫随到,指向精准
缺点:内饰塑料部分多一些,刹车位置偏高,车机系统不知道为什么不能自动登录,扶手箱过长影响后排中间位置空间
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小瑞瑞8486494:雪弗兰的忠粉,第一辆赛欧,第二辆科沃兹,下一辆肯定探界者
盛夏光年38781631:这个价格可以
善良糯米kr:我的科鲁兹已跑28万公里还在服役,去年10月提的探界者。
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.3分“优秀”探界者我是17年开始关注,那时候刚毕业也没有买车的打算,感觉各方面都挺满意的,一直到21年准备结婚了,家里斥资置办一辆车,去了好几趟店里,最开始说不会有新款,但是了解到海外版有换代准备等等,再者价格优惠不满意没订。
到后来了解了比亚迪唐DMI果断订车,两家店交了定金,同学和他朋友定了两台汉评价都不错,等了1个月多,不出意外就要出意外了,汉车机故障,刹车暴死,不过门店很痛快处理了因为过了2个月不能退车,换了车机。咨询朋友他说了这么一句:这两月就这样了你觉得呢。再考虑到北方天气,家里大件毕竟买车也是为了方便,不能供着吧等等因素联系销售退定金,考虑油混、油车。
先后看了虎8,H6三代,红旗,荣放,传祺GS4P,(预算20左右),最后在和家人商量后就红旗,荣放,我喜欢的探界者,三选一。
【销售态度】
订车的时候想着最近车友圈说新款价格19.5左右能拿下就可以,奔着这个价格去谈的,拿不下来就加点银子买荣放双擎的,可销售太不给面子了,说完预期价格人直接找经理沟通下来了,又要了挡泥板和记录仪,销售说底价了看着给你多送点礼品,我也达到了预期价格爽快拿下,事后总有说不出的感觉。
【油耗】
上下班通勤来回10公里,周末市区玩呀啥的,目前1000公里,油耗10个,能接受,没办法上班没公共交通,只能开车,车刚热就到了。
【驾驶感受】
动力随叫随到,自动启停随机,到红灯减速顿挫明显,座椅加热舒服,缺个方向盘加热。
【空间表现】
大,平常上下班只开座椅加热,后备箱平的,大件拿取方便,后排和我没啥关系,坐过的同事都说空间大。
【维修成本】
新车一血,佳人所赐。
买了个6年18次保养7500,毕竟买新不买旧,但吃螃蟹也得带手套,钱多花了也减少了后续质保扯皮,我觉得是这样。
蒸发4:请问是落地19.5吗?
三十的探界者:在哪个店买的?落地19.5吗?
DavidFung362:17年后的款式比我的15款好看多了,要考虑换最新款
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.2分“优秀”选车经历:
疫情影响加上上班确实有点远年后决定买个车。一来缩短通勤时间二来碰上疫情,能尽可能避免公共交通。
一开始看的轿车,后来想想时不时带老人出去踏个青,suv没有轿车那么局促就转投suv。日系不考虑,德系不感兴趣,就看了国产和美系,最终确定在星越L昂科威s和探界者。三个都试驾了,昂科威s舒适性隔音都最好,但是同价位只能买到1.5的丐版,星越L内饰无敌,但可能主观因素居多,开着总觉得在开船,最终在多次试驾和谈价后选择了性价比最高的探界者。
购车体验:
没啥好说的,买完销售就失联了。
用车感受:
提车半个多月,目前开了一千公里出头。2.0动力响应确实舒服,超车迅速高速转弯也稳的一批。目前表显油耗8.6,根据加油的钱和实际跑的路程算下来也差不多。用车主要是市区上下班通勤,坐标西安三环二环几个固定位置上下班日常堵车。隔音个人感觉还好,就是在粗糙路面胎噪明显,底盘调教偏硬,路感反馈清晰,尤其在北二环下未央路的那个高架体现最明显。目前整体都很满意,唯独刹车还在适应中,尤其遇到前车急刹的时候有种踩不动的感觉,但实际车还是稳稳停住的,这可能跟个人驾驶习惯有关(平时几乎不会重踩刹车)再适应一段时间应该问题不大。哦对了低速踩刹车还偶有咯噔一声的异响,速度自然降到在20左右的时候顿挫明显但个人认为都无伤大雅。
另外这个车机能自己装软件不有没有哪个车友解答一下,自带的酷狗好多歌试听年费会员200多属实愚蠢。
安联之王:哈哈哈提车就失联
关中汉子007:恭喜入坑 21年10月西安泛想 2t9两驱
大白love丸子:我看车友们油耗都是八九个,为啥我是十一二
购车经历:本来打算明年6月左右换车的,结果天天之家,懂车帝上看来看去,就按纳不住冲动了,10月某天逛完超市就一家三口就近4S店去看了下,因为比较近才2公里直接走路过去的,雪佛兰,别克是一起的,问了销售说是厂商有规定大部分都是这样……,但雪佛兰店面狭小,就2-3辆车,客服也只有3个坐在那只知道玩手机,别克店面基本有雪佛兰3倍大,这差距!最后简单试驾了一下,因第一次时间也比较短,并没有特别感受,最后就谈价格,2.0低配落地19.4,无现车,订车2个月以上,销售全程一幅爱买不买的样,几个小时一杯水也没给喝,算了走人。之后又去了金山4s店两次,这边态度热情了很多,前后试驾两次感觉不错,落地算上置换补贴3k是19整,价格能接受,但感觉销售好多东西都不主动介绍,有刻意隐藏优惠,或赠品等。因为当天有浅灰现车,当时差点就冲动交定金了。回来冷静一下被告知现车已被别人订了,重新订也要2个月,正好不用纠结了。最后浦东一家说是有深灰一辆在途,于是就过去看看,有了前面两次经历,试驾完就直接谈价,19.15落地,价格与前面两家应该差不多,但赠品少了底盘装甲,护板等,想着现车,销售态度也不错,还有10万免息贷款,就直接交了订金。一周后上牌提车
目前还在适应阶段,简单说下感受:
外观霸气,唯一不足感觉后窗三角区不太协调。
内饰实用,个人用着挺好,只是右后座有一段镂空,且中间无头枕。
动力强劲,2.0确实很棒,特别30码以后随叫随到。只是不太明白为何刚启动声音会特别大,是大排量都这样还是?
配置丰富,第一次感受定速巡航,简单好用。
疯人愿_海:同款,灰色!恭喜提车
孔子打拳:你好,22款屏幕是不是比21款大些?
海952:确定是22款轻混?
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.8分“优秀”梦之探界,终得实现
迟来的帖,车是7.25提的,满怀激动
爱上探界者的原因:大学考完驾照的时候,看起了车,当然没有经济去支撑我买车,考虑到家庭因素和性价比,看起了中型SUV,当我在众多SUV中看的没有一点意思的时候,发现了探界者,具有棱角独具一枝的外观和较为运动成熟兼顾的内饰,深深的喜欢上了。
对探界者的暗恋:因为经济因素,默默关注了三四年左右,探界者改版之后变的圆了些,虽然没有以前那种棱角感,但是还是在一直吸引着我,我也一直坚定着雪佛兰探界者。
拥有探界者:今年的7月份,对探界者的欲望越来越重,和家人一起去看了车,其他品牌的4S店都没去,就去了雪佛兰4S店直奔探界者,经过一下午的交流,和销售老哥之间的战斗,最终定下了这辆车两驱拓界版本,说实话有点后悔没上顶配。
和探界者的四个多月:四个多月下来,跑了三千六百多公里,动力随叫随到,多功能方向盘和机械按键简单舒适,内饰真的运动成熟兼顾,外观大气威武,手可以放着的地方,都有真皮和织布包裹,恰到好处,后排二级调节座椅,让旅途也不会太累,后备箱大空间,想怎么拉就怎么拉,真的越开越爱。
探界者的一些小知识:后排座椅是可以调节的;车辆设置里是可以设置远程启动座椅加热的;还有很多人可能不知道车机和仪表的亮度是可调节的,在方向盘左下方大灯旋钮的左边,有个旋钮,可以调节亮度,这个调节好之后,会自动在黑的地方把车机和仪表的亮度降低;方向盘两侧的背后,可以调节上一曲下一曲和音量;
探界者的小缺陷:后排中间座椅没有头枕,乘坐的体验稍微差点,但是小孩子坐可以;内置高德地图版本太低,使用有延迟;这是目前我最想吐槽的地方了。头枕我可以自己加,内置的高德希望已经可以更新。
总结:后续的下一辆车,我愿意继续雪佛兰,一个为了运动,抗造而诞生的车系,有着放荡不羁的外观和成熟稳重的内心,完全拒绝不了!
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用户8581308603706:四驱可以不用,但不能没有
nemo3656:没上四驱也不用后悔,很难用得上,并且时间长了后桥差速器可能会渗油啥的情况,我就是2.0拓界版,考虑了很久才决定买的两驱,不后悔,刚提车
沉默的大多数25884272:油泵还好吗?我21款5月份武汉出的,供油模块换了一个,高压油泵换了一个,车冷启动不突突了
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.6分“优秀”【空间表现】
我提的是纯黑色感觉大气,缺点是不耐脏,空间非常哇塞,乘坐满员都不挤,很舒适
【驾驶感受】
2.0T的动力随叫随有,特别高速稳的一批,就是转弯有点不太适应,转矩有点小
【油耗】
新车高速8.2,我跑市区少,算是城乡结合部吧9.7,有点小多关键还是95😄,接受了优点缺点也得接受不是
【乘坐体验】
这么重的车身子,跑起来那是非常稳,感觉地盘调校的稍稍偏硬一点,别的都可以
【提车价格】
裸车16.6落地17.85全款
【购车经历】
姑娘考上大学,因工作原因,孩子的成长经历参与的很少,初中高中家长会就去过一次,要是大学再不参与下,感觉有点对不起孩子。
送孩子上学,我的北斗星感觉不太好(可能有点小虚荣),再加上工作在外地,回家一次就闹心一次,高速上北斗星油门踩到油箱里能跑到110,下决心换车。
开始想着途岳但是大众的销售有点牛,反正不太舒服,旁边就是雪佛兰进去试驾的是1.5御姐,没现车现车只有驰界,经过几天两个4s店跑了几次,最后买的2.0的拓界,我是着急提车孩子30号开学,只有这款有现车要不就上4驱了,要是准备期间再多几个星期感觉还能便宜点,买车12天别的都挺满意,现在就是感觉油烧的不太适应,以前北斗星6.5个油还是92小加油站就行,一公里4毛多,现在95还得石油石化一公里8毛多。就说到这吧再有新感受再发
用户8152357857664:开吧,很快你会越来越懂这车的各种运作原理,还有售后的套路。相信我。
五行俱全孙风桦:好车,这车就得选2.0
握草这名字:我这边裸车16.9,死活谈不下来了
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
3.6分“良好”跑了3000多公里,打火、起步的时候声音特别大,真带劲,后段动力很足,随叫随到,经常跑国道和高速的驾驶感受比较好,油耗控制也挺好,如果跑市区不建议开此类车,油耗很大,我这里跑国道和山路,山路这边60-80迈之间转弯,底盘很扎实,支撑性挺好,没有给人感受想要侧翻的感觉,总体车辆使用效果挺好,后备箱空间挺大,内饰功能性没什么特点,不过本人对内饰和功能性没什么特殊要求,建议购买探界者,选择550T四驱版。这两天下雨,车子脏没洗。
80后不油腻大叔128:同款。这车冷启动声音是真大高速上了120之后风噪就大了,转向很轻很灵敏,转弯侧倾小
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
3.8分“良好”外观造型不新颖但肯定也不是过时的那种,对我来说属于那种耐看型的,选择了黑色的颜色很大气,就是有点不耐脏,需要经常清洗😂。
内饰真心不咋地,其实中控的布局包括使用的物理按键对我来说还是很不错很实用的,主要是塑料感太强了,给人的感觉的话就是比较廉价了
空间大,4个大人加2个小孩在里面也感觉很宽敞。加速给力,超车时油门响应速度很快,庆幸当初选择2.0的。22款加了48V轻混以后,停车在起步的顿挫感确实有明显的好转,这点非常赞
山寺胡桃始盛开:去看下毒辣车评刚发的探界者和crv高速测试对撞,探界者完胜,绝对好车
淡水鱼RS:同款提车中
【亮点配置】
当然是2T9,虽然不介意双离合,但是AT稳定性好,省心
【空间表现】
黄金尺寸 4米7左右,刚好合适,太大了城市里不好停车
【油耗】
目前100多公里表显10.8 ,有50公里快速路,最快120,表显6.9,100码估计是最省油的状态 。转速1600-1800
【最不满意】车机反应慢,原厂没配置360全景《近几年出的车差不多都有这功能》,车钥匙功能没有一键升起, 只有一键降落
,没自动折耳, 新车异味有点重
【驾驶感受】
底盘很不错 ,行驶中过弯很稳,动力随叫随到 ,超车信心十足
淡水鱼RS:刚订车,落地17.5
我了个去!:这个裸车价很香啊
用户67780518302:兄弟,购车总价多少呀?
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.6分“优秀”外观很帅,内饰我不在意。动力很充沛速度上来以后点油速度刷刷的,就是变速箱有点傻。经常不知所措有待改进
【驾驶感受】动力响应还不错,底盘硬朗,支撑足够