点评车型:
2019款探界者 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国VI
3.93分“良好”作为车主,我对探界者的外观还是挺满意的,内饰还说的过去,虽然都是塑料的,但是我不太在意,毕竟我不可能没事就去摸内饰玩不是,说完外观和内饰之后就说说车辆的动力吧,2.0t260马力听着挺唬人的,北京纯市区油耗百公里12l,如果是住近郊的话油耗大概在9个左右,过年期间我最好成绩是6.5l百公里,这车并不省油,买之前要有心理准备,再说说9at吧,怎么说呢,全车最拉分的就是这个变速箱了,根本发挥不出来这个260马力的水平,降档太不积极了,升档倒是挺快的,要是换上聪明点的变速箱这车的动力感受应该更好,但是平顺性还是很不错的,不着急开的话挺舒服的,有点那种我浑身本事但是不跟你一般见识的感觉,还有这车的一个大缺点就是没有启停开关!没有启停开关!没有启停开关!在北京的早高峰我不止一次在堵车龟速跟车中被启停开启给我憋停了,感觉太不踏实了,所以我买了自动启停屏蔽的线,安上之后没有自动启停爽多了,其实我们探界者的车友群里都说控制刹车和换空档可以避免启停,我也承认,并且我之前也一直是这么做的,但是与其你每次到红绿灯就要想着别刹太重和停下就要马上换空档这种心里的担忧我还是觉得插根线直接拜拜要来的更好,从此不再担心启停把我憋停,这感觉有一次就觉得够了,还有的人说堵车我就挂L档,大哥了,我开个自动挡的车还得那么费劲的没事就在档位中间来回切换我累不累啊,说完启停这个缺点后,再说说这车的其他我觉得不舒服的,悬架贼硬,胎压打到250我过个减速的感觉跟我车撞了墙了似的,就连高速上的路缝我轧过去都能非常清晰的感受到颠簸,还有轮胎,这个原车胎的噪音太大了,真的,再有底盘,一点防腐和护板都看不到,新提车之后我就喷了底盘装甲,说了这么多缺点咱们也得夸夸这车,空间上挺够用的了我觉得,一家三口有富裕,5口出行也还行,后备箱空间挺大,还有就是这车的防撞梁前后都还挺厚实的,像铝合金的,还有厂家宣传的底盘啥几纵几横的能提高安全性的,总结一下就是这车把钱给你花刀刃上了,其余的就是能给你的就给你,给不了你的你买车了之后自己慢慢加上,现在开了6000多公里了,没啥大毛病,就是车内偶尔的有点内饰异响,问题不大能接受,我就希望这车能多陪我几年,别想别人嘴里说的似的美系车不行,毛病多还费油啥的,车一直在开,感受也在一直更新,后续有什么新发现再和大家继续分享
雨鱼语于:我买了19款顶配rs 这车胎噪太大 高速上太明显了 但是动力真是无敌
内蒙18悍界:美系车缺点:设计靠近实用没有花里胡哨,有的地方装配不到位,冬天会有不知名的异响。优点:高速省油,动力充沛,实用抗造,底盘硬,高速转弯侧向支撑好
东西老赢:底盘装甲感觉做的挺好的吖,用了多少钱呢?
点评车型:
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4.86分“优秀”外观我看着挺好看。内饰有人说不好看,我感觉挺好的,开车不可能一直盯着内饰看,物理按键更实用,更安全。2.0+9AT的变速箱,动力随叫随到,百公里加速7.6秒左右,跑高速的时候,一不注意,就超速了。开过1.5的,对动力没要求的话,可以买1.5的,对动力要求高点的,建议直接上2.0的,有差不了多少钱。空间也挺大的。后排放倒,就可以在里面躺着睡觉了。转向精准,指哪打哪。避震有点硬。其他的没毛病,市区正常通行12个油,夏天11个,跑高速定速巡航120,油耗7.5个,北京环线高速,远距离的区间测速70,定速设置到70,油耗6.3个。真心建议,千万别买黑色的车,要买白色的,下雨的时候,或者出去玩,你就知道黑色的车是多么不耐脏了。。。
用户4966215691188:我也是19款悍界版,跑了一万一了,目前表显油耗8.4
增加的赠:我18款RS550拓界版,市区油耗15以上,高速7个地点三亚
用户8414141130443:我就喜欢亮黑色的,没事就洗洗
点评车型:
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4.86分“优秀”2019.11.11提的车,提车之前对比了很多车型,像新RAV4,CRV,探岳,锐际,途观,马自达CX-5,领克01,红旗HS5.等等。因为之前已经写过相关的对比选择帖子,在这里就不多赘述了。今年4-6月份,我在国内开探界者2.0TRS悍界版自驾游了一万公里,从北京一路开到西双版纳,在旅程中无论是高速公路,国道,乡道甚至村级道路,还是非铺装的碎石路,泥土道路,甚至滑坡泥石流的道路,探界者的整车动力,安全感,以及四驱能力都给了我很大的信心。探界者的底盘说实话是偏运动型的,也就是我们常说的底盘偏硬,在舒适度上确实不是特别擅长,但是在各种路段以及速度很快时候,无论是转向还是行驶,都完全没有侧倾问题,这个也是安全性的很明显的表现。动力上,260匹马力,353的扭力无论任何路段都游刃有余。这样大的马力情况下,目前我一年的车跑了2万公里,平均综合油耗只有10.1,在北京城市路段开的话大概是平均11个油,这个尺寸这个排量的情况下,油耗真的不高。因为我提的是2.0的顶配版本,车内各种舒适性配置都是齐全的,座椅通风,座椅加热,电动腰托,Bose音响都是不得不说的亮点,悍界这个BOSE音响音质是真的不错,高音甜低音沉,我还特地找了很多无损格式的音乐放在车里听,真的是一种享受。
用户4363707512503:当时提车多少钱
zhlt.:很霸气!黑轮毂还是好看
削個椰子皮兒:你这个照片拍得比我实车都好看
点评车型:
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4.71分“优秀”本人汽车相关领域工作,对美系车满满的情怀,道奇杜兰戈,GMC Acadia,雪佛兰suburban, 迈锐宝,科鲁兹,都开过。选车不考虑CVT, 双离合,注重驾驶体验,横向对比了冠道,柯迪亚克,最后还是选了探界者,550的2.0T动力够用,通用9AT可靠, 260马力,扭矩马力数值比较抢眼。提车14个月,34000公里,保养5次,油底壳够大,5.7的换油量。油耗9.1,高速城市一半一半,做工扎实,摆脱了老美系车糙油耗高的偏见,回归交通工具的本质,550悍界配置(三大件,安全配置,科技配置)在同价位(裸车20万整)合资车找不到可以相比较的。奈何国内消费者对雪佛兰品牌认知比较低,殊不知在北美满大街是通用的GMC,雪佛兰的大皮卡,SUV,当然也有福特系和欧系日系。2019悍界唯一遗憾的就是自动启停无法关闭,另外油箱较小只有58/9升。
李李editing:小保养多少钱?
寂寞得狂欢:品牌力差
北漂的猫497:本田品牌力好,国内召回100万辆解决失速问题,品牌力就是给很多人一个忽视问题的理由,反正事故发生不到我身上,有问题怕什么,品牌好啊!
点评车型:
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4.57分“优秀”提车一年整想想评价一下我的爱车吧
车子是20年3月份提的顶配 本以为疫情价格可以很给力 但我想多了 五万现金优惠 没别的
一年开了一万两千公里 260匹的动力确实是随时踩随时有 配合9AT加速不会很突兀 但信心十足 驾驶位视野挺不错哒 这点好评
我个人觉得这个动力配合还是不错哒
空间的话这车在这个价位相当可以 很多车友提到的美中不足就是坐垫偏短 不过开个长途也不算难受 还有18英寸225的胎 略小略窄
很多人吐槽内饰 我个人还挺喜欢美式这种糙汉子的感觉 车机使用很流畅 按键很符合人体工程学 实际操作很好用 倒车影像反应也算是很快 至今使用中没有过卡顿 油耗其实还好 北京我开综合10.5到11区间吧 个人开车偏暴力
这款车新款老款优惠力度都挺大的 性价比高我觉得肯定是公认的 贬值率这个问题其实明白人都知道是个伪命题 没啥可聊的 不能又当又立啊..
最后说一下我这觉得这个车的优点 前脸和灯真的很符合我的审美 日行灯也很帅 银悍我觉得最帅 小声说一句比新款好看..
用户6337068772599:早了几个月,同款国5,感受一样,黑龙江车主,只想改个方向盘加热,实用的同时,把盘子的那颗按键复活,否则,明晃晃的一颗假按键在那里放着,何来顶配之名?
恍若未曾:同意,新款外观没有老款大气
多多一起来:新款2.0取消银色了,都不知道设计师咋想的
点评车型:
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4.21分“优秀”换车前试驾过同级别的很多车型,昂科威,XT5,柯迪亚克,包括Q5,途观,长安,哈弗H6,探界者一上手就赶脚爱不释手,操控性太适合我了,偶尔有点暴力加速,可以感到动力十足源源不断,配置完美,本来是打算换车后自驾新疆的,特别适合一路走一路耍。上次4S店的维修师傅开了一下,说是这款suv开着?开卧车的赶脚?,讲真,老牌米帝的电子科技还是很硬的,自带的车机系统可以下载高德导航,与手机共用一个账号,娱乐在线?网易云音乐,特别方便。顶配版本的发动机,变速箱,底盘与昂科威,XT5相同,但是探界者价格亲民啊,redline系列在路上也能吸引车迷们的众多目光,要不然怎么后续车。型大部分都是redline的配色了。安全配置上?跟车报警,变道辅助报警,自动刹车系统,都是特别有用,我的自动刹车功能已经发挥作用2次了ᥬ?᭄
用户4966215691188:我的跟车只有提示音,没有制动是咋回事?
点评车型:
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4.43分“优秀”顶配应该是2.0最值得购买的,虽然内饰比较老,但是该有的功能有一个不少,电动座椅,座椅加热通风,自动刹车,车道保持都有,除了没有ACC(21款加上了),其他的几乎完美。
2.0T的动力对我这个高6的1.6司机来说简直完美,当然油耗也大,我经常在市区堵车,所以油耗更高。。高速最低在7-8个油,反正我没注意能不能到6个油。9AT在低速换挡时有顿挫感,尤其是3-4档?反正是40左右降档的时候挺明显。可能是雪佛兰调教偏运动,悬架是挺硬的,轮胎也挺硬。。当然啦,买这个车就是冲着动力组合去的,开车就图个爽呗哈哈哈哈这个车特别适合跑高速~
后备箱够用,主要是后排空间够大,纯平地板,我有个开奇骏的亲戚一座后排就说比他那个宽敞。
缺点:只有主驾的窗户是一键升降;做工差点,主副驾关门后和中控台的缝隙一大一小,后备箱也一样。因为是顶配,有前摄像头,结果出厂线没插好,开了一个月突然接虚,我和修车师傅折腾两天才发现是后视镜上面线没插好,铜线在外头露着。。。
个人觉得这车适合喜欢开车的人开,坐的人可能不会太舒服,但是开的爽哈哈哈
边开车边郁闷:请问前摄像头在哪?怎么用?
三月又十七:你的这太下面的那个黄灯是自己改的吗?
多多一起来:前脸黑化的装饰条好看多了,1.5T车型的前脸真是一言难尽
点评车型:
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4.67分“优秀”【最不满意】
原厂的胎噪还是挺大的 特别是高速的时候
风噪还是挺小的 隔音不错
【乘坐体验】
座椅包裹性挺好 就是有点偏硬 后排可以调节两档但还不是很舒服
【油耗】
综合油耗9.5个 目前三万五 高速最低可以跑到7个油还是不错的
【空间表现】
还是挺大的 装东西呀 都够用 后备箱够大
【动力表现】
同价位数一数二了吧 260马力 9AT有劲!
【保养】
保养中规中矩吧 小保养大几百 还可以
这个车反正就是性价比 实用 除了内饰简陋了一点 其他都没毛病 该给的都给你了
什么座椅通风 座椅加热 主动降噪 因为是顶配配置还是很充足的
发动机启停问题 其实开久了也还好 自己能控制住 我现在唯一想做的就是换个静音胎 哈哈哈
雪佛兰幻影C6:请问楼主,你的车烧机油吗
奉孝104222798:你这个是纯黑色吗,19款2.0的都有什么颜色?
哥想吃肉:1.5t探界者三万多了真实平均油耗7.5L,看不出来还挺省油,用了两年多车子不错
点评车型:
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3.71分“良好”整车的驾驶感觉还是比较舒适的,发动机动力强劲,9at变速箱也不错,就是1-3档过度偶尔会有点慢,美系车跑高速是真的爽,油耗表现也不错,城市堵车油耗就比较高了,车内空间也够用,内饰就很一般了,不注重内饰和油耗的话也没啥可挑的,买了快3年了,暂时也没啥故障,整体是辆性价比很高的车!
博仔43181856:这个颜色帅气 叫海崖灰么?
雪佛兰幻影C6:好车
桂K钓鱼人:帅爆了
点评车型:
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3.86分“良好”别克和雪佛兰品牌同属于美国通用旗下,别克的中型SUV昂科威在中国一直保持着比较高的销量,2019年全年共卖掉了13万辆,反观与昂科威同平台,售价更便宜的雪佛兰探界者,2019年全年仅卖出了5万辆,还不及昂科威的一半。日常驾驶,9AT的变速箱换挡逻辑非常清晰。不过2.0T车型动力很强,刚上手时,提速超车,强劲的动力输出总给人感觉有些突兀,需要适应一下。探界者使用了前麦弗逊式,后多连杆式悬架。悬架调校的偏硬朗,变线超车感觉挺利落,但是轧到较深的井盖以及通过减速带时,避震器会有一些多余的弹跳,给人感觉不太舒服。探界者的电子限滑能力不算强悍,所以滑轮组的单前轮和单后轮脱困均失败。在通过滑轮组的交叉轴时,电子限滑切断车轮的动作并不是很快,虽然可以勉强通过,但是四驱系统也报出了故障。在2019年全球SUV销量榜上,探界者排名第七,应该说这是一个很不错的成绩了。但是在中国市场上,探界者的表现却有些水土不服。
假的太真60145276:我都怀疑这个四驱能不能用,脱困测试没一会就报警了。日常生活中能开多久???
岁月的痕迹930:探界者内饰太丑才是病根!
最爱红黑:内饰都是黑色的太压抑了
点评车型:
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4.21分“优秀”空间优秀,动力强,操控可以,老款没有燃油泵问题,是最后的LTG,但是车机无力吐槽,内饰个人是可以接受的
点评车型:
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3.93分“良好”提的最后一波19款,实在欣赏不了21款的前脸!
吐槽一下这个车,已经顶配了不给自适应巡航,想加都没处加去!副驾驶侧后排喇叭使用不到三个月坏了,售后都没有件,理赔遥遥无期!
这车的优点是比较有性价比,而且空间非常给力。标准老美子油耗,如果您上下班通勤红绿灯多或者很堵那种建议别买这车,太费油了!动力没得说了,提速很猛,超车不费劲!
Timber:还有这懂车帝不让评高分
奉孝104222798:19款2.0都有什么颜色??
ㅤGㅤEㅤM:AT变速箱就是有劲平顺
点评车型:
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4.36分“优秀”首先动力是满分,特别是中后段加速能力,120码,1600的转速,可见还有很多动力储备。外观仁者见仁,一直喜欢雪佛兰的偏运动造型,帅气,冷酷。内饰质感确实比起其他车稍差,但是配置相当丰富
至尊宝:车子主要是三大件,内饰再好也没用,又不天天住在里面
hgj333:内饰设计做工不行,但比昂科威便宜多
黑皮213187517:2.0落地多少钱?
点评车型:
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A缺点:
1刹车片质量太差。重点吐槽。疫情期间,地下车库停车了一个月,然后开车上班放下电子手刹,车不动清点油门蹦的一声车动了,然后开起来就觉得后轮有周期性的异响,去4s店检查说是刹车片和刹车盘由于长时间不开天气潮湿锈在了一起,被强行分开后刹车片碎了磨盘的声音。刹车片是易损件不能质保,换的话要换一副两个轮要800多块钱。都没过首保就要掏钱,而且这个原因明明就是刹车片的质量问题。打了投诉电话也不好使,就自己网上买了一个博世途虎换了一下300多块。严重投诉售后态度和通用原装刹车片的质量。
2.悬挂有点硬 过减速带时候很颠。妈妈坐后排,有些垫不舒服。我开车感觉还行,过减速带、井盖会颠一下就好了。但不会颠完后持续的忽上忽下的。
3.安吉星不好用。地下车库根本没信号,远程启动是废的。安吉星电话经常断,投诉问题都没说完就断线了。
4.后排门的边缘有点长,开门容易磕碰。正常开门是里面看到门是多大打开门就多大,探界者这个门很奇葩里面看那么大,打开发现们的边缘会长出来一块,很容易磕碰,我买了橡胶垫铁道门边了。
5扶手箱后面凸起会压缩一部分后面空间。后排中间可能没法跷二郎腿。可以接受;
6保养周期太短5000公里一次。保养频繁有点费钱。可以接受吧;
8空调噪声大;
9扶手箱掀起来不顺手。需要下掀开然后把手肘放进去,再用手肘抬起箱盖,有点麻烦。主要原因箱盖太长,轴又偏后导致的。
10安全带高度不能调节。
B优点:
1动力足,高速上没车踩起油门那推背感源源不断。很好,带劲。
2空间够大,乘坐空间和后备箱空间都够用。帮朋友搬家,后排放倒,搬了两次。很满意。
3静音,不开空调室内很安静。我看评论有人说有胎噪,我开感觉很安静啊,赶上车门外面声音传进来的很少。可能探界者不同型号,调教不同吧。
4油门刹车很敏感,容易上手。点油门有有劲,点刹车很迅速制动。很灵敏很喜欢。
5开起来很稳。看评论说起步很肉,有顿挫。我从起步到110速度都开过,没有顿挫感觉,起步很快,等红绿灯后轻踩油门我都是同排起步最快的。110以上不知道,胆小没开过那么快。
6倒车影像轨迹很准。倒车主要看这个,都能听的很顺利,很好,很赞。
7碰撞预警和车侧提醒,帮了大忙,后视镜有盲区,我主要盯着这个,不闪危险就变道。赞。
8座椅通风,夏天开车不开空调时候很有用。不会那么湿不舒服。
C不知道优点还是缺点的:
1.油耗,目前是10.3。城市和高速都有。不知道怎么看这两段分别的油耗,开过高速后马上开拥挤的城市道路,百公里最好油耗7.6,最差12.5.我理解就是高速上最好是7.6,城市堵起来要12多。
2.内饰,我觉得没啥感觉。开过别人的汉兰达两驱豪华版,我看中控台也那样。探界者屏幕还大点。
水无形6487:你好,说的很详细,这车的耐用性怎么样,故障率高吗?
朴实钢笔6:为什么5000公里就要保养?像我平时一个月5000公里左右,过了首保以后,10000公里保养不可以吗?车子质量做工怎么样?静音怎么样?Bose音响怎么样?求教
买车不容易:楼主你好,请问你在广州哪里买的?落地多少?有没有包括置换补贴?
点评车型:
2019款探界者 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国VI
我刚买两个月,现在疫情在家哪里都去不了,想开开车都不行。所以才有时间写下此车感受,想到哪里就写到哪。
2019款悍界2.0T RS顶配黑。的确是性价比很高的一辆车。配置都很厚道。主要都用在了安全配置上,但是我基本没用到过,什么自动泊车,什么道路偏移,后车预警,就是后面有车隔近了后视镜上面灯会亮,全景天窗都没用过,有一键启动,无钥匙进入,主驾驶和副驾驶都有加热通风电动调节,电动后备箱,自动大灯自动远近光对新手很友好,LED灯,还有其他就跳过自己可以看车配置,打字太多手疼,
要说隔音的话,除了高速胎噪,其他都挺好 。
音响不说多好吧,起码BOSE的听着很舒服。空间很大,平时家用完全无压力。后排空间很大,成员会很舒服。但是有个设计反人类,后排地板都纯平了,为什么后排空调出风口要突出来一点。扶手箱收纳空间也很大,
4驱加9AT260马力,同价格里,性价比最高,没有之一。可以说该有的都有,有些安全配置,你不看配置表的话,还会给你点小惊喜。至于网上被喷的内饰,我只能说,仁者见仁智者见智。起码,座椅是真皮的。
关于自动启停,很多看到不能关闭就放弃了此车了,其实开习惯了,刹车真的很好控制自动启停,
至于油耗,不知道其他人是什么开的。我2.0T,现在跑高速9.1左右,市区跑到12这跟我驾驶习惯有关,总的来说,起码这次我觉得,没买错。实用性,动力,安全性,都属于中上水平。我最吐槽的一点是车很硬,过凹凸不平很颠,开我妹的本田杰德就不会,我一直以为是车都这样,是减震还是他们说的调校软硬,我第一辆车,很多不懂,说的不对多多包涵,谢谢大家。
正能量饼干SI:不错,我也刚订了银色悍界,现在这情况不知道什么时候能提车。
唯一的维一0808:上海哪家店提的车,也准备入手
派大星jo:除了高速油耗略高别的方面同价位无敌,还有自动启停问题没说,这车自动自动启停不能关闭,市区走走停停不知道使用感受如何