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    迈锐宝XL动力不足值得买吗_迈锐宝XL动力怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1269人评价
    12万-18万轿车总榜No.20
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.91
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.67
    • 操控
    • 4.04
    • 3.68
    • 动力
    • 4.05
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4优秀

    作为还没有毕业的学生来说,这辆车完全够用,外观耐看,黑色更显高档,三大件也都不错,唯一的缺点应该是油耗了,是真的高,可能在跑跑应该能下来,还没跑过高速,所以还不知道具体数值,不过应该可以接受。因为买的是1.5T的,所以动力在平时完全没问题,但是在开空调的时候,明显能感觉出来动力不够用。作为一辆最便宜的B级车,配置真的是不低,朋友有辆星瑞,里面的配置是真的丰富,各种辅助驾驶功能,但是基本上我开车都用不上,所以我感觉迈锐宝这辆车在这个级别里配置相当丰富,主副电动座椅,主副座椅加热,个人认为完全够用。人们吐槽最多的一点就是内饰老旧,不好看,这个我得承认,确实内饰不够看,听说新款创酷内饰终于变了,还是挺期待的,实体按键也是个人的最爱。

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    2022-05-09

    马文99没有毕业的学生都能开车了,唉我大学还是在买80块的二手自行车

    赤城红毕业搬砖三年省吃俭用才存了10w块钱,然后贷款买的车

    木鱼敲木驴厉害啊,还没毕业就买车了,羡慕

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4优秀

    价格 8月底订的车,等了半个月,2.0锐动价格15.7感觉还可以吧,当时加一千可以买那个套餐,有量子膜,360全包围脚垫,前雷达,无奈老婆不愿意,就没加,现在想想挺后悔的。 空间 空间够用,我感觉挺大的了,后排大部分就家里的小孩坐后面,后备箱挺大的,整体满意。 驾驶感受 开了一个月的感受,低速顿挫大概30-40左右会有,然后松油门也会有顿挫,踩刹车会有拖拽感。 起步光吼不走,提速慢(刚提车好像没有这种感觉,后来换了一箱小加油站的油这种感觉很明显,不知道是油的问题还是什么问题,后期换箱油试试)速度上到40左右,一脚油门下去再加速确实很猛,中控异响啥的暂时没遇到过。 油耗 刚提车15个多,开回家一路走的快速路,回家降到7个多,现在开了一千多公里,城乡结合表显8.1,我看很多人说2.0的费油,我感觉还好啊,主要看路况吧。 吐槽 1.车机手机互联不是无线的 2.中控屏幕太大,不协调,有点丑 3.新车异味太大 一个多月了 味道还是很大 4.后视镜折叠旁边的那个按钮是干嘛的一直没搞明白

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    2022-10-28

    幸运船帆I2上周日交了定金,2.0顶配

    260405376苹果手机carplay不是无线吗

    江鹏Laky迈锐宝你们刹车是不是特别硬啊

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4优秀

    2021年9月28日更新: 买之前就有注意到投诉毛病多,我还以为这只是运气!该来的还是来了,才刚提两个月的新车亏电车门都打不开,全车断电也连不上安吉星。(祥见点我头像进去看我发的小视频) 反馈厂家,厂家安排4S明天来拖车,哎,不省心!所以车动力再好、外观再帅又如何?没有好质量作为基石再好的外观和动力都是百搭!随便出点小问题都能把人烦死,更别说像我这样还要拖回去修的了,又逢马上国庆小长假要用车……个中滋味大家自己体会吧!还没入手、还在观望的哥们,真心的劝你们,不喜欢折腾还是谨慎考虑迈锐宝XL吧! …………分割线,以下是前面发的…………… 前言:文采不好,纯分享个人感受,看看就好莫抬杠,非要抬杠那么你都是对的!   目录: 一、换车原因…………(页码:下滑一次) 二、选车经历…………(页码:下滑两次) 三、优缺点…………(页码:再多下滑几次) 四、油耗…………(页码:继续往下滑)    一、换车原因 其实也没有啥重要的原因,就是单纯的喜欢迈锐宝XL。上辆现代朗动开了6年,6年风里来雨里去,每年从回老家单程1800KM都从没掉过链子,亦从没把我丢在过路边,不夸张的说连小毛病都没有,不得不说韩系车的质量真值得肯定,为什么销量越来越差这就是另话了。就是1.6L动力对我这个老司机来说真是越来越觉得肉。所以寻思下台车一定要满足以下几点:外观漂亮、动力足、合资.....   二、选车经历 其实也没有啥选的,因为压根就没看别的车,就一心想要迈锐宝XL。 一次在路上看到迈锐宝XL,瞬间就被那帅气的外观种草了,修长的身姿,性感的尾部,这不就是我的菜吗。 后面就是网上查资料,看数据,看评测,各方面都符合我的要求,最重要的是便宜!便宜!便宜!动力好还特么的便宜(主要还是穷,哈哈),越看越中意、越中意越想换。 (PS:我只选我喜欢,从没听别人意见,上台车也如此看到外形喜欢就一心想要这一台,从没考虑过其它车型) 接着就是考虑版本,1.5高配也考试过,但担心开多两年会嫌弃动力不足,再者1.5和2.0的油耗差距都不大,至于 2.0需要加95#的问题,我一年才一万多公里也多不了多少钱,所以就直接考虑2.0的了。 后面选了2.0T黑色,销售一心想让我提寒光灰色现车被我婉拒了,就一心想要黑武士,嘿嘿嘿! 从订车到提车整整20天的等待是一大煎熬啊!7月低提的当月生产的车还是很满意的。当黑得发亮的车身出现在眼前的时候一切的等待都是值得的!车身周围、后视镜和轮毂红色的点缀,装饰得恰到好处,骚气又时刻体现着力量.....   这里借地吐槽一下,去过东莞塘厦某雪佛兰4S店问销售置换补贴多少,销售一副“我是大爷”的样子说没有!我马上微信联系另一个店的销售都说有置换补贴,塘厦这家雪佛兰4S店的销售直言“我们又得不到好处还麻烦,干脆就不搞”,听到这话我转身就走了,钱还在我手上你牛X个啥!! 得亏我走了,后面去了另一家4S,销售好说话好沟通,一个月不到就搞定了置换补贴,爽歪歪!   三、优缺点 1、优点: ◎配置主动降噪,车内比上辆旧车安静得多,有噪音那也是245宽的轮胎挑路面,隔音在这个价位绝对是中上水平。 ◎动力猛,加速不用多说,当网上都说动力好就那错不了,轻点油门就能感受到强烈的推背! ◎高速行驶很稳,匝道过弯也感受不到明显的侧倾(毕竟麋鹿测试 83.3的好成绩加持) ◎空间不错,后备箱大得有点离谱(美系车后备箱都是用来装人的,小了装不下); ◎后排座椅能放倒,更加大了后备箱的扩展面积(原来旧车不能放倒,所以我很在意这个); ◎车机终身免流量每年100G,估计99%的人都够用,再也不用上车连蓝牙听歌、导航了; ◎有车载WIFI,但只送了3G(功能实用,但这3G用完了后面买有点贵,不建议购买) (这里科普一下好多小伙伴都没搞明白车机流量和WIFI流量的区别,车机流量是指中控听歌、导航用的流量,车载WIFI是你车上供手机联无线网络的,这是两个不同的网络,不要搞混淆了) ◎都吐槽中控丑,其实我挺喜欢的,我还看不惯中间一块大屏的墓碑内饰呢, ◎目前大家说的电流声、AB柱异响、刹车口哨声目前提车五周行驶600公里还没遇到,待时间的检验。   2缺点: ◎后排座椅倾斜度不够,导致舒适性不及我原来的朗动,朗动后排更像沙发(我的感受,勿喷!) ◎前门和中控面板的缝隙未免也太大了,能塞得下手指…… ◎主副驾驶位的安全带不能调高低是个遗憾。 油耗: 油耗目前有点高,11个每百公里,主要是因为周末出去逛下超市、办点事才开车,上班都用不上车,所以油耗一直降不下来,毕竟目前才600公里里程,我这个油耗参考意义不大。

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    2021-09-01

    雪枫临地哈哈哈兄弟、真巧、我上一辆也是朗动陪了我6年,我现在也是刚刚换的迈瑞宝XL2.0标配,缘分啊

    往后余生2788119款灰色。

    高速有点飘明天选号好紧张,占楼求祝福

    点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    从大学开始就比较喜欢出去玩,一开始是骑自行车,路途稍远一点就不行了,时间跟不上,后来就买了摩托,自己一个人骑还行,但是结了婚回娘家不太方便,就有了买车的想法。 买车呢首先考虑的是经济问题,都是成年人了不能只顾自己玩的爽有面子,养一部车每年各种费用至少两万来块钱,所以一开始考虑买一个二手车过度一下,自己从大学拿到驾照后,这几年都是骑摩托,没有开过车,怕剐蹭,二手吧不心疼 。于是在去年六月份开始逛二手车市场,但是在二手车市场和抖音上看到各种二手车的坑比较多,再加上平时自己以前换摩托车也被坑过,所以放弃开始考虑二手车,转向新车。当时要准备九月份的婚礼,没时间去店里看,就在抖音,论坛,各种APP里看车。沃兰多,哈佛H6,吉利帝豪,几何C,比亚迪宋,轩逸,桑塔纳,都看过。这些车呢,也都有看上的地方。买车么,首先考虑自己的钱包,所以一开始看的都是10万左右的车,只是想着带着家里人方便出行。后来在跟朋友同事聊天的时候发现了很多买了轿车车的朋友在四五年后都会换车,要么是有了小孩又带老人空间不够了,要么是开了几年动力不行了,然后换车,原车就会处理抵给4S(6—7折),刚结婚肯定紧张,家里人口又多,所以首先考虑空间。就当时首先考虑的是SUV。国人选SUV肯定避不开哈佛和比亚迪。又开始看这两款车,吃饭看,睡觉看,当时新款车算完以后也都十一二万了,朋友在旁边插了一句再加两万就能上君威了,翻了懂车帝一看还真好看,车距也长,空间也大,又开始研究君威?。结了婚以后彩礼给随回来一些,预算又多了,内心深处老是有个声音加点钱买B级吧,虽然是最便宜的,毕竟舒适性还是轿车高。后来去4S店去了两趟,“试乘”了君威1.5T的精英版。车是看上了但是去了几趟价格都谈不下来,裸车14万多,保险税贷款算下来都16万多了。又暂时放着了。到了十月份,哈佛又出了第三代和大狗,吉利又出了星瑞,抖音上又中了领克03的毒,又开始在网上扒资料,看试驾体验。在这里推荐几个不错的评车人:此地无垠,闫晓东,闫闯试车,嘴陶老炮,包括懂车帝的大爆炸里的翔翔。然后在翻他们往期的测评的时候发现了迈锐宝,俗称“屌丝三宝”,恰好我朋友有个二宝K5,看了价格真惊喜,君威1.5的价格居然可以买到迈锐宝2.0的。 然后去了4S店去试车,因为工作原因每次去都是下午四五点,这个时候试驾车都不怎么出去了。然后谈谈价格,也没啥聊的就回家…。到了十二月份的时候一年里价格最低的时候到了,双十二好多店里给打电话,说活动很好,让去参加活动,有优惠,我去的时候都已经七八点了,先去的星瑞,没活动不降价,后去的领克就2000千,还没车,我是心心念念,但是老婆不同意这么贵买国产(彩礼是人的)。最后去的雪佛兰,裸车价让了5000,十四万五千九,加上保险服务费上牌费最后落地十七万三,太原市市政府超过十五万的买车补贴5000,价格还能接受。就定了。 目前开了五千公里,说说感受吧:首先好评动力,2.0的动力匹配九AT变速箱,来的还是非常快的,不管是城市还是高速超车随便,我本身是一个不喜欢墨迹的人,所以要求车也是,这是我喜欢它最重要的原因,绿灯挑头第一?。第二,空间大,后备箱特别深。每次回家老妈这也要给带上,那也要给带上,啥都是家里的好,最后后备箱满满的,后座也要放上。空间小了能行? 第三,颜值高,黑色的车身加上熏黑的轮毂,超帅,还不用怎么改装,我不喜欢在新车上动手术。这一点赞 第四,内饰吧中规中矩,按键更实用,适合盲操。都是屏幕,一反光啥也看不见,盲操更不行。 缺点:一,车机经常关机掉线,重6新启动需要重新登录很麻烦, 二,喇叭有微弱电流声,感觉还可以接受,锁车是把车机调成音乐好很多。 三,车漆薄,车本来大,又是新手剐蹭三四回了。机盖,车顶,车门薄,一按就下去了。没开过其他车其他车不知道。 反正车有缺点有优点,我看中了优点价格低,动力好,空间大,缺点能接受,所以我买了。 买车随个人性格,你喜欢什么样的你最清楚。不必因为别人喜欢什么而喜欢。

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    2021-04-17

    含糖可乐

    智赢未来-性价比迈锐宝在B级车里是最高的,535t,入门b级落地也就13个多

    骑着蜗妞去旅行对 1.5 的性价比最高,也够用

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.9良好

    【动力表现】 1.5t的排量城市道路够用了。但是上高速猛提速的时候后段出力不够。 【驾驶感受】 底盘硬,转方向很好,如果喜欢舒适感强的还是建议去买凡尔赛。 【油耗】 1.5T,三千多公里8.8的油耗,还是能接受,正规油耗。 【保养】 才首保,没给钱。后面不清楚。 【亮点配置】 倒车影像质量很好,我觉得这是细节提现,朋友那个同价位买的型格就不行,一对比就看得出来了。 【最不满意】 我特么后悔买了1.5。早知道就别担心啥95号油,直接上2.0多好啊!

    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
    2022-07-13

    土家勇士1.5的要14万了吗

    古道直飞1.5的市区加速也差了点,有延迟。 看了下LFV这台发动机的评价,92油容易拉缸。 1.5和2.0的压缩比都是10.5,为啥LSY不能用92油呢?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4优秀

    【最满意】实车图片比官网上的图还要好看很多,车宽,略微带一点低趴的感觉,颜值无敌,高速行驶的时候非常之稳定,安全感十足,雪佛兰的驾驶素质你一直可以信赖。价格很ok,相当于你拿买一台合资A级车的钱去买到了一辆合资B级车,除了空间之外,各个层级的标准都比较符合大家对一台有档次的合资车的看法,再回头一看定价和优惠,哇塞,性价比那是真的高。 【最不满意】恩当年的名头因为那啥三宝,导致你开出去会遇到一些调侃,内心强大就好了,不要去和人吵架。 【空间】很满意,毕竟级别在车里,纵向不顶头,膝部空间余量足,横向因为车宽,所以坐三个人也没啥大问题。 【储物空间】放大件很轻松,深度很足,过节的时候装年货啥的轻轻松松。 【动力】1.5T涡轮增压兼顾燃油和动力吧,当然上限在这里,推背感是有,但不是那种会猛蹿的车,超车也还行,就是上了高速120以后想要再加速的时候会明显感觉到余力有点不太足。 【操控】性价比无敌,方向盘稳,底盘扎实,开起来就很得心应手。 【油耗】1.5T排量不大,夏天基本上在6到8之间徘徊吧,如果长期在城市离开可能会到8.5,我主要是周末经常上海昆山两地跑,所以高速跑得多把油耗拉下来了。

    2021-12-17

    点评车型: 2018款迈锐宝XL 530T 自动锐驰版

    3.94良好

    人生第一台车,总体都很满意! 外观:大学毕业在路上看到XL就深深的喜欢上了这款车,成了我的Dreamcar!现在新款的前脸不喜欢,还是18款的耐看稳重。 内饰:内饰中规中矩我觉得还可以吧。 配置:买的低配,高配的配置在当时还可以。 空间:后排坐三个人都不挤,后备箱也能装很多东西,空间很满意的! 操控:方向盘很轻,开起来挺舒服的,比我爸的大众开起来舒服多了! 动力:1.5T的动力确实有点不足,不过只要你舍得给油,城市超车还可以,高速就有点无力了,现在新款都是2.0了听说动力很给力。 舒适性:城市开还可以,转弯也挺稳的,避震不好但也对的起这个价格,高速风燥胎噪有点大。 总体来说对这台车还是很满意的,6万公里了也没有什么毛病,平时开车也挺猛的。当时也不知道有屌丝三宝这一说,不过也不在乎这些东西,代步工具而已,外观漂亮,空间大,还要什么自行车。最近一直有换车的打算,但是看见车就不舍得卖!这车外观完全长在了我的审美上!不足的就是动力、隔音、还有现在新出的一些配置!借此机会感谢大宝三年多载我东奔西走,遮风挡雨!

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    2021-12-10

    刘召朋吖老款中网感觉太小了

    用户3670281426515有22款为什么会去选18款?

    阿龙5X9o18款前脸确实比新款好看

    点评车型: 2020款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.07优秀

    迈锐宝XL运动化的定位,决定这款发动机肯定不会调校太“软”,油门灵敏是对它的第一印象。城区驾驶时驾驶员的意图是跟住前车,油门给深一点,但车的理解是你要超车,所以初次驾驶时还需要多适应下它的节奏。 9速手自一体变速箱代替了老款6AT,它的优势明显具有非常宽泛的齿比,前5个挡位中,相邻挡位间的齿比阶梯也很小,平顺性不错。日常驾驶时升挡速度很快,基本上让你感受不到换挡动作。同时,它和发动机的配合也非常默契,车速在80km/h左右的时候就能挂上9挡,拥有不错的燃油经济性。变速箱对降挡的反应干脆利落,动力响应几乎随叫随有。但是缺点也是关于“干脆”,在运动模式下,刚收油变速箱就会升挡,不会停留在当前挡位,逻辑过于家用。另外在行驶过程中地板油,有时变速箱会连降多个挡位,这时的动力衔接就会表现的不够顺畅,车辆有轻微的拖曳感出现。

    2020-12-17

    凉城丶酒梦这车动力才四分就离谱

    上进蜻蜓Mnq我的2021款。低速顿挫,速度上五十就没啥感觉了

    通用迈锐宝xl试过2021款没有?没有就不客观。

    点评车型: 2020款迈锐宝XL 535T CVT锐动版

    4优秀

    疫情原因,不想挤公交,所以这段时间一直在懂车帝上看车,之前一直都是看的秦混动车,当有一次在超市买点东西出来看到这款迈锐宝xl时,一眼就相中了,说(一见倾心)一点不过😄。现在跑了1500公里,感觉不错,油耗真不是很高,现在市区开空调也就8个油,动力稍微有点延迟,不过总体来说够用。空间基本够用,后备箱真大,后排座椅放倒真可以躺着休息。内饰只能说一般,但也耐看,车机比较顺畅。缺点就是胎噪大,刹车硬,高速时间长了座椅不是特别舒服。总体来说挺不错!然后自己加装一个倒车影像,网上买个400左右,还有自动升窗器,也是网上买的,大概120左右。再换了一对led近光灯,欧司朗的,价位在300多,不用拆杠,想着换总成要拆前杠,所以暂时就换近光灯就可以了。

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    2021-08-20

    缘子文案兄弟你那个加装的倒车影像不用换屏嘛?

    阿巴阿巴丶Xiao落地价多少呢 老哥

    王权富贵老铁2020款?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.21良好

    车子,买的1.5的,动力稍显不足,上就要2.0的,一般家用够了,主要吐槽内饰,真的是,

    2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
    2022-12-21

    绿色浪人xl内饰我觉得挺好就是1.5的车机好像只能听听歌,看看倒车影像但是,,,喜欢就值得

    儇狴都买了一年多了还在乎内饰?

    点评车型: 2018款迈锐宝XL 530T 自动锐驰版

    3.57良好

    优惠5.6万,裸车14.2万。三年行驶26000公里,动力较差,油耗偏高,冬天15个油以上,夏天12-13个油。车身稳重,做工扎实,安全性很好。颜值高空间大,品牌存在感较差,保值率堪忧。

    2018款迈锐宝XL 530T 自动锐驰版 图 02018款迈锐宝XL 530T 自动锐驰版 图 0
    2022-03-17

    用户5198304364272这车买1.5的真不知道你图啥。

    Ryanzhao比x3好,来捣什么乱

    所以荒唐我怎么在沈阳市内平均8.4个油?你是怎么跑得?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    3.21良好

    巨额的优惠之下总会让商品凸显出超高性价比,一些看起来存在的芥蒂也会变的不那么重要,18万的车价,优惠4万 之后性价比就变得尤其显眼,再加上将近5米的车长让它在尺寸上已经占据优势,虽然空间利用率不尽如人意,但基本盘摆在那里,空间并不会小到那里,1.5T的四缸发动机动力不算充沛,但足够家用,配合9AT变速箱让动力感受足够绵密,油耗同样有所保障,不再是我们历史认知里的“油老虎”,日常驾驶完全足够,整体的驾驶感受还是偏向驾驶者更多一些,作为同排量里的高配版本,配置并不拉胯,无钥匙启动/无钥匙进入/座椅加热等功能一应俱全,远程启动也能免除寒冬的骚扰,在优惠之下,迈锐宝XL的性价比就显得非常超值了。

    2020-12-04

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.93良好

    【最满意】 主要是性价比高,同配置最便宜,压力不会太大。外观,空间还不错,侧面颜值无敌!这车适合跑高速,是真的稳。 【最不满意】 油耗偏高,市区10个,高速7个。悬挂硬,胎噪特别大,乘坐没有B级车的感觉。起步肉,低速顿挫严重,第一次开9at的车,很失望。 总结来说,以后不会再考虑雪佛兰了。说不上让人失望。当时买的时候好多人劝着不让买,可是自己看着配置高就买了,真实驾驶后一言难尽,高不成低不就的感觉,很难受。 可能很多人说这个价格还想要啥啊,如果再选择一次,就买朗逸或者速腾,或者日系了。

    2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
    2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 12021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 1
    2021-05-08

            第一次听说迈锐宝起步比日系肉……

    老詹乐顿挫严重?我去试驾了2.0,顿挫低速刹车的气候有点,但不明显,完全能接受。1.5肉不肉不知道,没试驾。速腾我也试驾了,隔音直接帕斯。我是试驾完速腾接着去试驾的迈锐宝,卧槽,真香!底盘,隔音直接吊打

    pyctm朗逸速腾,我是随便超超它们的,在路上90%的车,我都被我超的。如果等红灯我排第一个的话,一翻绿灯,我基本超后面起码4~5个车位,只有领克03可以蹦我。

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。