点评车型:
2021款宝马M3 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
4分“优秀”对于喜欢宝马品牌的年轻人来说宝马M3是性能车里的佼佼者,作为专业测评人,我今天来测评一下宝马2021款M3四门轿车MxDrive雷霆版,让大家更加了详细的了解宝马M3四门轿车MxDrive雷霆版。
首先价格方面:该车的裸车价格为89.99万元,商业全额保险价格为23116元,购置税价格为79637元,交强险价格为950元,上牌费为500元,车船实用税价格为1920元,最终落地价格为1006023元,所谓一分价钱一分货,我们来看看这款车的性能。
1.动力:宝马2021款M3四门轿车MxDrive雷霆版搭载了一台3.0T 510马力L6的发动机,与之相配的是8档手自一体的变速箱,最大扭矩可达到650牛·米,百公里加速时间可达到3.5秒,给我的感受是动力表现十分强,在加速超车时有很明显的推背感,这台车开起来比较给力,丝毫没有顿挫的感觉,整个动力输出比较线性。
2.空间:该车的长宽高分别为4803×1903×1448mm,车身结构为4门5座三厢车,座椅不硬,比较舒适,我身高178体重140坐到车的后排腿部空间为两拳两指,头部空间不足一拳,空间不是很大,有一点压迫感,该车采用了前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,对车辆侧倾和摆动起到比较好的抑制作用,底盘整体设计偏向运动化,支撑力好,可以很好吸收细碎颠簸带来的震动感,总体还不错。
外观:宝马2021款M3四门轿车MxDrive雷霆版的外观十分霸气,回头率是很高的,车头隆起的筋线突显车的整个运动感,搭配两侧大灯,气质满满,还有大梯中央进气口,展现出该车的豪华与气质。
点评车型:
2021款宝马M3 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
4.14分“优秀”外观方面,这代M3的亮点都集中在前脸上,直列式大尺寸双肾进气格栅是最抢眼的元素,搭配发动机舱盖以及前包围上凌厉的线条,整体战斗气息十足;两侧装配了最先进的激光头灯组,造型修长且极具辨识度。车身侧面,M3的轮廓与普通3系标轴版车型几乎是一致的,但为了彰显M的身份,加入了很多性能的配件,像侧裙、M Power专用后视镜、翼子板上的M3 Logo以及翼子板处的宽体造型。车尾部分,只有小鸭尾来点缀,但外凸的后保险杠下方是双边共四出的排气和扩散器等空气动力学套件,杀气还是很强烈。
内饰部分,新一代M3延续了新款宝马3系整体风格,采用了更多轻量化的碳纤维以及增加质感的翻毛皮材质,营造出更加的运动氛围。M专属主题的全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,下方还配备了全新样式电子换挡机构,科技感尽显。
动力方面,搭载的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为510马力,峰值扭矩为650N·m,百公里加速时间只需要3.9秒。开着这样一台车的感觉就像牵着一头猛兽,需要胆大心细的去对待;8速手自一体变速箱,能比较好的兼顾到日常驾驶舒适性,平顺性表现不错。不过随着油门的持续踩下,发动机声浪会伴随着源源不断的动力把推着向前,这时必须时刻保持警惕,稍有不慎哪就是一张超速罚单。
操控方面,M3的方向盘直径有点大,转向的阻尼很有质感,就算在舒适模式下也要比一般车会更沉一些,整个转向的回馈力线性自然。转向精准性和车身响应速度还用说嘛?挑不出毛病。M3底盘的表现充满着高级感,悬架在提供充足支撑的同时,又能用韧性化解掉生硬的冲击。原厂很薄的胎壁,在日常驾驶就能明显感觉到更加丰富的路感,通过沟坎时的冲击也来得更强硬一些,同时依然能感受到悬架的韧性。
点评车型:
2021款宝马M3 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版
3.93分“良好”宝马M3是宝马集团开发的一款高性能的车型,其2021款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版搭载M专属高性能3.0T 510马力 L6发动机,百公里加速可达3.5秒,多种源于赛车的驱动与底盘技术,结合全新调校的带有主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统,动力表现非常强劲。内饰上,M专属运动型座椅带有专属 “M3” 发光标识,辨识度很高,Merino真皮材质营造豪华运动的车内氛围。外观上,该车采用无边框的全新纵置双肾格栅,双线型设计,车身前脸首次采用无边框设计的全新纵置双肾格栅,搭配造型修长的激光大灯,大尺寸的梯形中央进气口,运动感十足。
有车友朋友反映,该车型存在发动机漏油的问题, 机油外漏的原因一般就是散热器密封垫、油底壳垫、气门室盖垫、曲前曲后油封、凸轮轴油封等密封件漏油出现老化引起的漏油,或者一些零件在使用过程中出现裂纹损坏或者螺丝松动,导致漏油。当发动机出现漏油的时候要及时维修更换相关配件,费用约为300元。
该车型首次保养建议在正常用车10000公里或12个月时(以先到者为准)进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在300元左右,次保养周期建议在用车20000公里或24个月时进行,建议更换发动机机油、机油滤清器,费用在500元左右。 此后每10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次保养即可。