点评车型:
2022款途胜 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版
4.1分“优秀”外观仁者见仁 智者见智,个人觉得还是很不错,识别度很高,日行灯和尾灯有特色,但大灯差点意思。
内饰一般,顶棚的织物感觉有一点点起毛,感受不是很好。中控也是看个人吧,我觉得比日系两田对手好一点,但和国产新势力相比差太远。其他的因为是尊贵版,皮子多点,可能对低配那种全织物塑料的人感受好点。
配置也一般,没电尾门和副驾电调座椅,而且连选装包都没,要20落地的车感觉少了点。有前雷达,在停车出车的时候很实用,点赞。其他的配置基本都有,在20年代来说算是够用。
空间不错,同级来说是中上水平。座椅偏硬,但舒适度还可以,后排可调幅度很大,这个不错。后备箱空间中规中矩吧,但没有遮物板,应该是为省成本吧。
操控驾驶,不适合激烈驾驶的人开。加速反应不是很直接,刹车也是前软后硬,需要适应。相对佛系的人应该能完全接受,路上绝不是马路乌龟,但也做不了窜天猴。
油耗最值得吹,完全可以和两田抗争。开了1500公里了,均速22,上下班高峰,单程22-23,表显4.5,实测5.2。
如果买这车为省油费,我觉得要符合以下条件:一是单程要长,至少12公里以上,且路途中有2-3公里拥堵;二是总里程也要不低,一年15000以上。那么5-6年能值回差价。我之前是DS 5LS,同样的路况是10.2-10.6,现在相当于省了5个油,还是比较可观的。
22逍客异响:欢乐表别信了,加满油,实测才最准
gxnnlq:和楼主的油耗感觉基本一致,表显有点欢乐,比实际低了0.7升,不过综合下来比厂家标称的5.7要低,另外,这个混动单程如果太短,油耗都比较高。本人上下班单程在14公里左右,相对来说,油耗还可以,4.9升百公里。
人潮拥挤我还是我:你买的多少钱?我买了精英版
点评车型:
2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版
4分“优秀”【外观方面】
外观确实很个性,前脸很有辨识度,美中不足的是大灯太低了,后转向灯也低。内饰一般,塑料感有点强,座椅是仿皮的 ,档位布局有点靠后了,操作的时候稍稍有点不方便。
【空间表现】
是紧凑型SUV的定位 ,中型SUV的车长,后排,后备箱空间确实很大。
【舒适性】
避震有点偏硬,过滤小颠簸可以,过减速带比较明显。
【最不满意】
收音机下车前不关的话,上车一通电就会响,很吵,而且不能永久关闭,这个是比较恶心人的(插U盘可以解决这个问题)。
【购车经历】
也对比过很多的车,大众途岳 被干式双离合还有销售的态度劝退了, 23年12月20看的车,交了定金,1月3号提车,上牌,1月12号去贴膜,原厂送的膜就是乐色,没要,自己又添了一千多贴的3M。
Boom丶111296791:有没有车友群呢,我也准备买这车
热情星星kcY:裸车12.16万,落地怎么到15万了,加了些什么?
用户6484983230538:裸车价谈这么低,加哪些费用要15大落地
属于一见钟情款,被整车的外观吸引,内饰比较简单但是显得大方,人机互联智能化方面欠缺,可能是韩系车普遍存在的问题,不去国产车的智能化程度高,但是相对简单的操控面板也可以让驾驶员把注意力更好的集中在行驶中,销售员挺实在,因为今年除了新款,所以20款的优惠力度很大,裸车优惠了好几万,朋友说还是挺划算的,去年的车价还是没有任何优惠的…跑了两次长途高速,感觉动力表现还不错,加速超车很顺滑有推背感,车速上150也没有任何车抖动或者其它不良现象…整车的配置不算豪华,算一般吧,没有360影像,自动尾门等配制,个人升级还要搭进去好几千…油耗方面高速在5-6个油,低速国道有点费油,大概9-10个…车噪较小,做为普通的中薪阶层够用
用户7445377823431:我比较好奇你高速上怎么跑出5、6油的
用户9613799758548:老铁这个20款的优惠好几万,是几万啊!.
自强不息河流1o2:你这也是干式双离合吗?,我这边第五代给我优惠4万,双离合的
整体将来中规中矩,适合家用。
优点,外观还行,空间是真的没得说这个价位合资车。
缺点,内饰塑料感太强,内饰比较一般,。
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
3.9分“良好”缺点,低速有闯动,大灯不算太亮,,内饰一般。
优点,空间大,很大,舒服,颜值可以,动力可以,油耗不是很高。
智勇双全清风3J1:一起落地多少啊?真便宜啊!
A恩得宝:真便宜啊你们
外观时尚,内饰一般,油耗底平均9升左右,底速有顿挫感,提速快,底盘开2年了,感觉有点松散