【最满意】名图2021款的外观采用了当时家族最新理念进行塑造,外观设计的都非常大气,进气格栅都是采用了熏黑设计,带来了不错的视觉效果。整个车身看上去修长大气,腰线直接横穿到车身尾部,搭配底部勾勒出的线条也能营造出些许运动氛围,车窗上方也使用了镀铬进行包裹,很符合当下主流风格。名图车身尺寸长宽高为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,尺寸方面在同级别车型中属于适中,底部轮毂给人感觉很年轻运动,前后轮胎规格尺寸为225/45 R18。
【乘坐体验】中控屏幕以及仪表盘都是采用了连体式设计,带来了不错的视觉效果,内饰配色都是以黑色为主,在配置方面,奔腾B70多出了主动刹车,车道偏离预警,车道保持,前排侧气囊,360度全景影像,自适应巡航,全景天窗,无钥匙启动等功能,现代名图多出了胎压显示,手机互联功能。
外观方面北京现代名图在车身设计方面采用了有别于伊兰特和索纳塔车型上年轻动感的设计语言,而是稳重、大气的形象中留有一丝商务气息。超大的多边形进气格栅与独特的分体式LED大灯组十分吸引眼球;底部采用了银色的前唇,使得前脸更加时尚。车身侧面线条十分简洁,并没有过多的曲线设计。车身尺寸方面,全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770m。车尾采用了与索纳塔相似的贯穿式尾灯设计,只是索纳塔的贯穿式尾灯在上,而全新名图的在下,这样的区分设计极具辨识度。银色的尾唇与前唇首尾呼应。
陈小哈88:前脸乍一看有点别扭,不过感觉挺耐看
用户75754710577:越改越丑
用户1691437180095:落地多少
现代名图定位于紧凑型轿车,但它的尺寸又比一般的紧凑型车大,介于紧凑型车和中型车之间,外观看上去很大气,这是它外观的优势。车头比较尖锐,六边形的中网造型像贝壳一样,车长4710mm,侧面看车身的面很平整,没有多余的线条,简洁大方;车尾一根镀铬装饰条贯穿车尾连接两个尾灯,整台车能接受的用户很广,很稳重的外观居家用很合适。
灯光配置比较落后,全系标配卤素大灯、LED日间行车灯及大灯高度可调,相对于竞品车型来说配置比较低,竞品车型基本都是标配全LED大灯。
内饰以黑色为主,设计采用横平竖直的样式,做工用料上以硬塑料和少量搪塑材质为主,不能凸显内饰的档次感;T字区的储物空间比较充裕,挡把的前方和后方都有储物盒,前方带有一个USB充电口和一个12V电源接口。不足:1、中控软包裹的地方几乎没有,都特别硬;2、前排USB只有一个,偏少。
配置上以这台车最低配车型为例,带有倒车影像、发动机启停、感应后备箱、无钥匙进入和启动、8英寸多媒体屏幕支持Carplay和Carlife手机互联及自动空调等,总体来说配置还不错。不足:缺少定速巡航,很实用的一个配置应该标配。
后备箱容积526L,绝对是这台车的优势之一,中级车部分都在510L左右,内部空间很规整,后排座椅中央扶手后有个小窗口可直接通向后备箱,拿取零碎物品比较方便。不足:1、虽然容积大,但是后排座椅不支持放倒进行空间的拓展,有些遗憾;2、建议在后备箱两侧的耳朵空间设置围栏做出单独的小储物盒。
2770mm的轴距换来的就是宽大的后排腿部空间,头部空间也很充裕,全车的坐垫填充物比较软,坐上去很舒适,后排有三个独立可上下移动的头枕,同级别很多车型取消了这项设计。配置上带有分段式全景天窗和后排空调出风口,不足是缺少USB充电口或12V电源接口。
动力上搭载1.8L发动机,最大功率143马力,配6AT变速箱,数值并不高但放在名图车上足够用,初段的动力比较突出,后段的加速能力有些弱,变速箱的调校很平顺,急加速时降档的速度比较慢。
行驶品质:隔音不是它的强项,各项噪音比较明显,由于使用17英寸轮毂,胎噪格外突出;转向手感偏轻,不过存在一些虚位,不够精准;底盘的调校偏舒适,但在过连续坑洼路面时会有多余的弹跳传递到车内,略微响应舒适性。
名图在同级别车型中,尺寸偏大,车内和后备箱的空间是一大优势,建议选1.8L自动智能型GLS,价格和配置都合适。
点评车型:
2016款名图 1.8L 自动尊贵型DLX
4分“优秀”外观还是挺喜欢的,看起来稳重大气
空间方面挺惊喜的,同级别的车子里应该是最好的
车辆综合来说,是挺满意的,空间也大,油耗也不高,6年了也没出过什么故障,家用代步还是值得购买的。
车辆外观设计比较大气,整体感觉很舒服,内饰空间也宽敞,电子助力转向,操控起来比较舒服,也很省力。配上1.8L的发动机,使整个车辆在动力上更是如虎添翼,跑在路上,给人一种不一样的感觉。特别是后排座椅的设计,特别的宽敞,在跑长途的时候,后排的人可以睡在上面,也不会觉得拥挤。汽车采用脚刹设计理念,给汽车前排扶手位置的空间设计带来很大助力。车辆扶手处设计一个大储物箱,同时在驾驶位置的左脚位置上方还另外增加一个小储物箱,可以用于存放加油卡和行驶证等重要物品,方便使用时可以快速找到。中控台下方也设计了储物盒,总的来说,车子在存放物品的时候比较方便,不会让人进到车里感觉物品乱放的情况。对于喜欢车内整洁的人来说,这款车型是很不错的选择!
外观特别大气,前脸特别有辨识度,大灯也足够犀利,整车的流线感特别好,显得很有潮流;配置方面很丰富,后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、全景天窗、车载空气净化器等应有尽有,配置真的没话说;空间表现很出色,不管是前排还是后排,空间绰绰有余;操控很棒,也很简单,按键清晰,操作一次就很容易记住在哪里,下次就不用在低头看了,这样对安全很有保障;动力很强劲,尤其是后劲非常大,40码以后再加速,动力非常好,源源不断;舒适性很好,悬挂调教的很到位。
1早些年现代名图在中国市场还是非常火爆的,销量表现很出色。最大的原因还是因为名图的外观做的确实漂亮,看起来非常大气,不少消费者都是因为这个外观设计选择了它。但是这两年名图的销量一直在走下坡路,一是因为这辆的的改款确实不算成功,二是因为这两年韩系车都在落没。
2现代名图在售车型为21款,这次换代改动还是比较大的,外观上变的更犀利,颜值上还是很有优势的。现款现代名图全系搭载1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,但是走量的还是1.8L自然吸气版本,毕竟价格更便宜,性价比更高。而且动力满足日常使用也足够了。
3车身异响是现代名图的一个通病,不少车主都遇到过这种问题,特别是使用年限长了之后。悬挂偏硬这点也被不少车主吐槽过,现代名图的底盘调教比较偏运动,这就导致这辆车在走烂路时对路面的震动过滤的并不是太好,对行驶舒适性会有一点影响。但是迈腾这辆车优势也是蛮多的,外观漂亮而且价格比较便宜,性价比这块还是比较高的。
4其实韩系车的质量稳定性表现还是蛮不错的,这些年的市场口碑也一直比较不错,很少出现故障,开起来相对还是比较省心的。但是现代名图这辆车也是存在一些小故障的,比如这辆车的车门在开启或关闭的时候经常会出现异响,造成这种异响的原因大多是因为车门合页老化导致,解决方案是建议在车门合页处涂点润滑油或者更换新的车门合页。
5现代名图这款车在售后保养上还是很有优势的,厂家对这辆车的售后保养优惠力度很大,基础保养部分是免费的,能为车主省下一大笔费用。现代名图的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是5000公里进行一次保养,虽然保养周期相对较短,但是基础保养是免费的,所以整体来看名图的售后保养还是很划算的。
6外观漂亮,售价亲民,现代名图的优势还是蛮多的。而且这次换代车型比起老款有了不小提升,产品力还是很高的。家用代步的话确实挺合适,是一款值得推荐的车。
杰哥你是神:买了两个月了开车一点毛病都没有,挺好的名图,空间也大
CaseyTQ:18款1.8前车主路过 名图 好车 ,但是现款性价比真没得 不建议买了
开雅迪电动车的车主:16款名图老车主了,我来说说吧,后期车辆异响肯定有,小毛病也不多,地盘硬,油耗还行,夏天开空调费油
剑走偏锋的另类造型可能是广大消费者对名图这辆车的第一印象。但如果细细品味,其实会发现它的外形大气且充满了运动气息,并且前脸采用了全新的家族化设计,搭配上倒梯形的黑色中网,周围由宽大的镀铬亮条装饰,看起来很有质感,分体式的大灯设计,造型很犀利。侧面线条修长流畅,加宽的C柱设计,很有力量感,尾部采用了环绕式的尾灯组,设计非常独特,很有辨识度,点亮后非常好看。车身长为4780mm宽为1815mm高度为1460mm,轴距为2770mm,空间比A级大,比B级小,和名图的定位一样。内饰方面则采用了贯穿式的双联屏设计,两块屏幕尺寸都达到了12.3英寸,提升了车内的科技感。双幅式平底方向盘,运动感十足,按键式的电子档位看上去很精致。贯穿式的空调出风口,让车内线条更有层次感。挡把前方的储物槽,放手机非常方便,还支持无线,实用性不错。美中不足的是后排座椅是不能放倒的,有点影响了空间的灵活性。动力方面,2021款 270TGDi DCT旗舰版TOP搭配的是1.5T 170马力 L4发动机,最大扭矩253N·m,匹配7挡双离合变速箱,开起来给人比较温顺的感觉,属于代步够用的水平。
有车友反映他驾驶本车时遇到了刹车异响的问题,具体表现为在低速刹车时出现了刺耳的摩擦声。经过检测是刹车油泵油压不稳导致的,与真空刹车装置或者油泵本体有关,通过仔细排查,发现问题在于刹车油泵堵塞,经过清理,更换刹车油后该问题得到了明显的改善。如果遇到此情况直接去4S店维修即可,价格在200元左右。
根据保养手册,这台车的保修期是3年或15万公里。在5000公里时建议进行第一次保养(更换机油、机滤)费用在280元左右,此后每隔5000公里进行一次小保养,也是280元左右。30000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯,空气滤芯以及燃油滤清器,总价格大约在680元。