点评车型: 2019款领动 1.4T 双离合炫动·活力型
车辆挺好开,可能也没开过其他好车有过对比,对于我来说可以了,现在7.1万公里了,已经开始烧机油了!
活泼清风RLe:变速箱有问题没?我的已经换了变速箱
用户5381597496464:你怎么发现烧机油的?
简单的歌400:自吸的会烧机油吗
车辆挺好开,可能也没开过其他好车有过对比,对于我来说可以了,现在7.1万公里了,已经开始烧机油了!
活泼清风RLe:变速箱有问题没?我的已经换了变速箱
用户5381597496464:你怎么发现烧机油的?
简单的歌400:自吸的会烧机油吗
开了3万公里,第一辆车,1.4t加速还可以,跑高速超车也够用,胎噪有点大,小毛病也不少,后门异响,方向盘异响,去4s店,师傅说是通病,换了件就好了
外观可以,内饰方向盘都可以,就是车机有点老了,还有干式双离合变速箱稳定性太差了
活泼清风RLe:变速箱不行我已经换变速箱了
起步卡顿是我现在最关心的问题,机油我现在都用力魔品牌的,车子早上开过,晚上再开时刚起步又有卡顿,就四五下子就好了,怠速两分钟了还是这样子,以前都没试过,最多就早上起步时有卡顿情况。
Sway320:是不是平时很在意油耗,都是慢慢起步的?
爱玩的飞机:去汽修店用电脑进变速箱系统,让他帮你做一下驱动桥重置。简单点说就是复位。看看有没有好点
外观:吊打同级别很多车型,霸气的前脸,略有运动气息的后尾,17寸大轮毂显得格外好看 最满意:首先这个车最满意的是外观,运动感十足,很适合年轻人开,配置丰富。 空间:空间可以说够用,毕竟轴距2700呢,本人178坐后排头顶还有三指,膝盖还有两拳空间,后备箱空间完全满足日常家用,总体来说还可以! 动力:1.4T的动力130匹马力,动力随叫随到,油门很线性,运动模式下能瞬间爆发最大动力,超车很舒服,提供三种驾驶模式:普通、节能、运动。 油耗:市区油耗8.2左右,高速油耗6.5左右,这个要看每个人的驾驶习惯和道路状况而言,总而言之油耗不算高不算低,只能说一般,毕竟现在油价太贵了。 内饰:内饰的话中规中矩吧,没有十全十美的人,也没有十全十美的车。
五彩祥云领动:你的方向盘怎么看这不圆
渝耙耳朵:你这个油耗我认可
【最满意】 外观相当满意,非常符合年轻人的口味。低趴的设计,溜背的造型。采用六边形的中网大嘴,看上去比较大气。同级别大一号的17寸拼色轮毂。 内饰一般,中规中矩,大面积使用搪塑材质的软包裹,摸上去手感还行。仿皮座椅现在七万多公里了,磨损没有特别厉害,看上去很新的。白色外观,黑色内饰非常喜欢,再搭配一个红色的安全带,增添了一点点运动氛围。 空间中规中矩,2700毫米的轴距,一米七六的身高,前面调到非常舒适的位置,后排还能有一拳的距离。因为溜背的造型,后排连同步空间差不多就两指。所以不超过一米八,坐在后排基本上不算难受,对空间要求太高的话,还是去看SUV吧!这个价格,这个空间基本上都无功无过。 【驾驶感受】 路感清晰,后排减震略硬,特别是速度快的时候,速度快的话,胎噪也比较大,这不是过烂路的时候。风噪的话速度超过120就更加明显。基本上没有什么转向虚位,1.4t搭上双离合的变速箱,加速体验好,动力比较充足。 【提车价格】裸车十万出头,落地11点五1.4T活力 【油耗】 估到不堵车,5到6个之间。高速不开超120,也是5到6个之间。一直开130就超过六个。城市道路堵车就七八个,看堵车情况,还有红绿灯情况。多数都是七个多点。自己一个人开国道,可以开到4.5以内。不是欢乐表,我算过了,加满一箱油可以开八九百公里。 【亮点配置】 11万多点的价格,就配有1.4t发动机,其他品牌这个价格只能买1.5的,自然吸气非常的肉,而且还是最低配,非常丐。还有电子手刹,后排出风口,17寸拼色大轮毂,后视镜电动折叠,自动大灯,前排无钥匙进入,后倒车雷达和影像,液晶仪表,等配置非常满意。 【维修成本】 维修基本是走的厂家质保,小问题有,但是厂家积极解决。除了保养,没掏过一分钱。 【动力表现】 起步双离合有一点保护,20到100加速顺畅快速。120到140超车也比较轻松。
小DENG455:苹果手机怎么弄不了那个智能屏幕
王新遛狗:你真是开车人同年8月现在才跑了2万2
白洋淀的一条鱼:你好,那个高德地图车机版是怎么弄的啊
还行吧,平时都是一个人开,动力方面没啥问题,噪音的话关窗放音乐也能接受。空间那些也都还好,上下班通勤算是不错了
外观比较符合年轻人的需求,油耗也比较低,现代领动最大的两个缺点,隔音效果不好,汽车两万公里开始怠速抖动,现在越来越厉害了
最初的梦想2491:就像手动挡的时间久了你要换离合器片一样的
最初的梦想2491:建议赶紧开去售后换免费离合器片,变速箱是没得问题的
车子比较省油,家用代步很适合。开了一年没什么问题。刚买就停产了😂。换代的伊兰特外观不太喜欢。还没多少优惠。想想还是挺舒服的。1.4T够用。方向盘轻加速平顺。很好开。
活在半地的人:都快10个了,大哥 还低啊
博学多才的悠闲波顿3j:有没有感觉随着公里数增加,方向盘越来越重
拓海没有爱:好开你给的评分这么低
【销售态度】 销售态度可以介绍的很详细 【亮点配置】 倒车影像,自动启停 【提车价格】 贷款利息加首付12.5 【最满意】 外观漂亮 【动力表现】 动力可以运动模式推背感十足 【油耗】 油耗就有点高了😃 【最不满意】 目前行驶了2.9万公里了偶尔会出现,顿挫感和异响,声音很大感觉撞了什么东西一样的
【驾驶感受】 动力够用,市区油耗都在七个左右高速都是在五到六个油。我觉得最没用配置就是那个自动启停,每次车一起动就自动打开了。看了一下车友们都是大灯起雾,这应该是这个车的通病吧,其他都还好,低速行驶会有轻微的抖动。当初落地11.2W。外观方面,个人觉得超级好看,同价位合资算好的了。但是和国产没得比
雨落倾城X:大灯起雾并不是这款车的通病,车主手册有说是正常现象
用户3124320452624:后排放开儿童座椅吗
拓海没有爱:车子跟同级别合资比要好点,大毛病没有
选择领动就是喜欢它的外观造型,跑了一家4S店就定下来了,因为小孩快出生了,买车方便出行及家庭使用,先看了1.5L精英版,内饰配置没1.4T活力型的多。后面才选定1.4T车型,领动用了18个月了,目前跑了一万多公里,本人比较爱惜车子,没有任何磕碰,总体我还是比较满意的。油耗表现没有网上说的那么低。高速行驶800公里不用空调行驶最低也就5.7L,高速开空调一般在6.0-6.2之间。市区红绿灯多基本都是9个多油耗表现。
曾先生:请问车速快过坑右后会有蹦蹦响吗
拓海没有爱:19款的挺好,还有前雾灯
朋友圈:两边包围套件在哪买的
空间家庭用车够用,平时就我和我老婆上班用,后备箱相对也是足够大,回家可以带不少东西。 动力还是满意,油门反应及时,提速快,超个车还是比较轻松的。 跑高速:跑高速120,很轻松,车身比较稳,操控自如, 这车有刹车辅助: autohold比较实用,我一直在用,可以在等红灯时,不用换挡,深踩油门就可以了,起步加油就走了,很适合市里堵车时开。 方向盘操控感:没有虚位,方向比较轻,开起来不费力,适合堵车时开底盘悬架支撑:底盘悬架偏硬,不过还可以接受如果底盘再好点就完美了女车身稳定控制:车身稳定做的比较好,40转弯还是比较稳的, 刹车表现:刹车表现及时,下长坡可以切换到手动模式,不用一直踩刹车, 【舒适性】 这个价位的车,舒适性只能说可以接受,座椅感觉硬了点,还好自己加个坐垫好多了 空调:空调制冷效果不错,暖风来的也很快,就是后排空调出风口感觉不到有风。车内噪音:发动机噪音还是比较小的,胎噪比较大,可能因为轮胎比较扁的原因吧架减震舒适性:过减速带需要慢速通过,不然真的有点颠起来的感觉座椅舒适性;座偏硬,舒适度差一点,自己加个坐垫好多了 后座空调出风口:后排出风口,无论暖风还热风感觉不明显,不知道是不是这个车都这样 【外观】 外观还可以,偏运动,车头新跑设计,买的白色干净漂亮, 车灯设计:车灯不是很亮,一开始想过换个亮度好的,后来习惯了,感觉也可以, 内饰不算出众,但是也不算落后,这个价位的车可以接受, 手机互联/映射:手机互联感觉没什么用,反应很慢, 内饰设计风格:内饰设计风格不算太前卫也不算太落后,中控设计的还是比较喜欢的,简洁大方,音响效果不错,蓝牙连接方便, 油耗:平时都是上下班做代步车,走市区,现在开了1万公里,平均油耗7.0L/100km,还不错, 性价比比较高,同样的价位,在合资车里算配置此较高的了,外观时尚
极客玉林4n2:锁车后外视镜会自动折叠吗这一款
领动外观非常帅气,六边形的大嘴格栅很霸气,鸭尾的溜背式造型看起来非常运动。内饰做工符合这个价位的水准,软硬结合吧,中控台大面积都是搪塑材质,就是天冷的时候有点异响,还有就是前门板是搪塑的,后门板全是硬塑料材质的,大概是简配了吧。这车配置也够用了,像液晶仪表盘,电子手刹带自动驻车功能,倒车雷达,倒车影像,胎压显示,无钥匙进入,一键启动,电动后视镜,上坡辅助等配置,8英寸触控液晶屏支仅安卓的Carlife,注定与苹果无缘了,感应后备箱很实用。缺点嘛隔音不是很好,车速越快,胎噪声和风噪声越大,开音乐才能好受些,车漆薄,路遇石子或者轻微刮擦就会露底漆,所以开车时要注意一些,前排空间表现还是很宽敞的,后排坐3个人空间就稍微有点拥挤,特别是头部空间小,要是个子太高的话坐在后排得弓着身坐,给人的感觉不是很舒服。因为价格比较合理,相对于其他品牌同级别车型性价比高很多,又在自己接受范围之内,所以就入手了
PeterPan0756:怎么开到4.6的油耗?
恸恸和心动:落地多少钱
外观运动时尚,大灯很有运动感,看上去炯炯有神,进气格栅装饰很有层次感,17寸风火轮看着非常帅气。内饰做工用料还可以,大部分都是用软性材质包裹触感好,前门板上半部分软性材质包裹,后门板全是塑料的,大概是简配了吧。配置还可以,液晶仪表盘挺有科技感的,电子手刹还带自动驻车功能,倒车雷达、倒车影像,胎压监测、无钥匙进入、一键启动、电动后视镜带折叠,8英寸触控液晶屏只支持Carlife不支持Carplay,感应后备箱很实用。动力还行,也没开过太大排量的车,感觉和1.8自吸的差不多吧,就是这个7挡双离合变速箱不知道用久了会怎么样了。缺点么隔音不是很好,车速越快,胎噪声和风噪声越大,开音乐才能好受些。车漆薄,路遇石子或者轻微刮擦就会露出基层部分,所以开车时要注意一点。前排空间表现还是很宽敞的,后排坐3个人空间就稍微有点拥挤,特别是头部空间小,要是个子太高的话坐在后排得弓着身坐,给人的感觉不是很舒服。
梦丽莎999:1.6的领动怎么样?会不会经常去修车路上?
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。
【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。
导语: 2023年2月,起亚汽车旗下紧凑车当家花旦起亚K3正式迎来中期改款,新车共推出1.5L和1.4T两种动力共计六款车型,售价区间为11.29万~14.39万元。虽然仅上市两个月,但根据店内透露,目前全系已均有大幅优惠,那么2023款起亚K3都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 外观: 2023款起亚K3采用最新家族式设计语言,全新星链式LED大灯与中网融为一体,大量黑化元素点缀使新车更具年轻运动,也与起亚K5如出一辙,同时还换装了全新起亚车标。相比前脸,尾部变化更加明显,战斗气息浓郁的后包围让车尾看上去不仅时尚前卫,而且辨识度更高,此外,LED组合尾灯、LED转向灯和鲨鱼鳍天线均为全系标配。车身尺寸方面,新车除了长度增加6毫米,宽度、高度和轴距均与现款保持一致,加长前悬缩短后悬的设计也让其比例更加协调平衡。 内饰: 内饰方面最大的变化集中在屏幕和空调区域,仪表盘升级为了全液晶仪表盘,且尺寸也更大。老款屏幕下方的触控按键也与空调按键集成为了一体化,挡把的造型相比老款常规样式也有所变化,显得更加精致手感也更好,座椅加热通风和方向盘加热按键遍布周围,驾驶模式则采用拨杆操作,更便于驾驶员的盲操。众所周知,起亚诸多全系标配是其品牌最大亮点之一,例如倒车影像、自动大灯、自动空调、空气净化、10.25英寸中控大屏以及6扬声器等等均为全系标配。 动力: 动力方面,新车依然提供了1.5L和1.4T两种动力可选,其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦(115马力);峰值扭矩143.9牛·米,与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速;而1.4T发动机最大功率103千瓦(140马力);峰值扭矩211牛·米,传动系统为7速干式双离合变速箱。总体来说,2023款起亚K3对造型设计和内饰布局还是进行了不少的优化和升级,但最吸引人的还是其超高的性价比优势。 导购: 根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知,目前2023款起亚K3全系直降2万元,其中1.5L CVT尊贵版优惠幅度高达3万元,那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥觉得正是优惠更多的1.5L CVT 尊贵版的性价比最高。理由也很简单,入门车型舒适版虽然优惠后裸车价已不足10万元,但配置有些太过惨淡,可能相比其它品牌车型还能接受,但对于素以配置见长的起亚来说性价比就没有那么高了,由于尊贵版比豪华版再多优惠1万元,因此最终裸车价反而更便宜,那谁还会考虑豪华版呢。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置1.5L CVT尊贵版官方指导价13.09万,优惠3万元后裸车价为10.09万元,购置税9000元左右,保险大概4500元,验车上牌费2000元,那么最终全款落地价预计为11.64万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐两年免息套餐,裸车首付金额20900元,分期手续费3000元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额38680元,贷款8万元分两年24期还完,月供3333.33元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 养车成本: 新车保养周期为半年或5000公里,相比一年或10000公里保养一次的竞品车型显然没有什么优势,但A保400元,B保700元的保养费用基本算是在意料之中的价格。与此同时,整车质保为三年或10万公里,动力总成质保五年或10万公里也侧面反映出了起亚K3对于产品本身的自信,这点还是让人感觉心里比较踏实的。油耗方面,郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗显示为5.77升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是7.77升,目前北京地区92号汽油的油价为7.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为11561.76元,平均月油费为963.48元,不知道这样的油耗水平您还满意么? 竞争对手: 根据售价和定位,起亚K3的主要竞争对手将锁定为丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众宝来等主流入门级紧凑车,丰富的配置和不错的终端优惠或许是起亚K3最大的杀手锏,但随着新能源市场已经从群雄逐鹿升级为淘汰赛阶段,起亚K3虽推出过纯电动版本且优惠力度也不错,但20万+的售价以及仍停留在2021款的产品力使其销量一直处于不温不火的状态,相比口碑销量皆佳的丰田卡罗拉双擎和刚刚上市的日产轩逸超混电驱版,起亚K3想仅靠燃油版就力压对手绝非易事,目前我们只能期待年底上市的起亚EV5和EV6能否在新能源领域占领一席之地了,那么如果是您会选择谁呢? 总结: 相信通过郝哥的介绍,您对2023款起亚K3也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。感谢您关注《郝车来袭》。
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。