现在车提回来接近一个月了，和大家分享与总结一下用车感受。 最满意：这是我买的第1辆车，最满意的就是这款车的外观了，艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了，可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰，非常 Nice。 驾驶感受：以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡，因为驾驶技术的原因吧，感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的，动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式，极少用运动模式，标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主，安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式，猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受，只有刚起步的时候，油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现：空间比较宽阔。高度适中，车身比较宽，我是1.71米高，之前试驾过比亚迪的驱逐舰05，那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达，都没有这款头顶空间大，然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排，膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗：刚开始车提回来的时候，平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高？后来也是知道，新车油耗本身相对来说会比较高一些，然后因为我在车里面研究各种功能，怠速也比较耗油，现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9，感觉挺不错。 乘坐体验： 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹，坐上去感觉比较舒适，只是新车异味还挺大的，我提车回来之后，每天都会特意的去开窗通风，然后停在太阳下暴晒。，味道才减轻了很多，现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置：因为我的是小米的手机，所以没办法车机互联，但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航，车道偏离和碰撞预警，智能灯光，智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定：国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠，配置丰富，同级别的合资车，哪有这么多的智能配置！再说奇瑞就是靠发动机起家的，三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去，没有听那些建议我买合资车他们说的，毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽：第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大，还有4S店的其他工作人员没有一点热情，和我对接的那个销售不在的时候，不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的： 1，打开遮阳板里面没有灯光，晚上照镜子不太方便。 2，就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝，我远程控制经常会要操作3~4次才会成功，总是提示连接不成功请重试。 3，360全景有盲区，打开360全景，在中控屏幕上面，车周围有一圈，灰色的比较宽。还有一些盲区，我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了，没有提醒。（这也是我个人问题，技术不佳，太依赖360了）（现在已经两处刮蹭了） 总结：车的性能非常不错，配置丰富，车内外颜值也很高，油耗也还可以。各位老铁们，需要买车的建议还是要去试驾，每个人的喜好和驾驶习惯都不一样，最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

【购车经历】 1.最初预算12个以内，看过帝豪，星瑞扶摇版，艾瑞泽8，威朗pro，轩逸悦享版，马自达。最后家里金主说要买轩逸，然后又去看了一次，1.6L居然不给试驾（可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧，新轩逸顶配是油混那个）。在南宁看了两家店，在小红书上刷了几天价格贴，最后去第二家店谈，比第一家便宜400块，，大无语了属于是，因为悦享版连定速巡航都没有，所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的，落地12个，黑色，年前买车太贵了，看帖子别人都是11个左右，而且贷款也可以谈11个左右，建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看，车屁股也好看， 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅，日产真是拉胯，希望国产越来越好，过几年我换国产车！！ 【驾驶感受】 开着还行，比我之前开的面包车长安之星好多了，油门轻松上120，真的不理解那些说轩逸肉的人，难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗？ 【油耗】 目前开了170公里左右，油耗7.5，看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182，穿鞋186，主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车，同时后排也能坐人，还行，过年过节带家里五口人出门几十公里没问题，平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车，不懂为啥，， 【亮点配置】 空调实体按键旋钮，好评，

【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车，意向为速腾 思域 ，最后在网上看看各款车实测和评价，最终选择了它，一共看了两家4S店，新车是一点没优惠。奉劝各位看官，一定要多跑几家门店，对比下价格，别怕麻烦，我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价：13.67万（13.97-3000优惠） 购置税：12100（13.67÷11.3）减半6050 保险： 5000（贵了500左右） 上牌：700（贵了500左右） 选装（底盘装甲 后贯穿尾灯1988，说实话贵了） 服务费：3000（砍了2000） 首付：96450 贷款54000（两年免息）月供2250 落地：149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里，基本用的是智能模式，市区堵车有时候会开经济模式（有一丢丢肉），运动模式的话，油门响应很快，确实有点儿所谓的“推背感”，提速超车的话，没压力，动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢，高速或高架上一开，完全自动驾驶（又多废了一双手脚），只是车道偏离介入太敏感，有时候会和你抢方向盘，没安全感。3、过弯道或者转向的话，方向盘打的有点多，可能是和轴距有关系，变速箱低档位换挡暂时挺OK的，没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬，过沙石路面或者路面不平的话，反馈给驾驶位的感觉就是（硌脚），可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大，风噪的话，中规中矩，发动机噪音也还好，是没有主动降噪么，幸好我开车喜欢放点music，另（这音响效果可以的，标的是Boss，具体是不是好像不重要了）。6、车机系统现在采用的是银河OS，用起来很流畅，不卡的，和老款完全是两个车机，估计老款车主哭晕在厕，后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多，大多为快速路和高速，表显油耗7.9～8.2左右，实测一次是8.2，对于一个2.0T的发动机来说，虽说是喝95的，感觉还是可以了，暂时在市区堵车情况可能得10个左右（只几次而已，后面在观察）。 【空间表现】 空间的话，这车看起来挺小的，坐进去还不错，没有说的那么夸张，毕竟咋说都是A级车，还能多宽敞啊。我身高170，前排主副驾座椅能调的很舒服，后排的话，与前排座椅两拳半左右距离，坐3个人空间也是足够，放杂物的地方也挺多，中央扶手和门的位置够用了，再不够的话加个储物盒（网上有卖的），唯一不足的是后备箱，能放的东西确实是有点少，我就放了一个大号储物箱和一副座椅套，剩下的空间就有限了哈，如果大件的话，后坐能放倒，还挺好（咱也不能和SUV比啊）。 【亮点配置】 540环影和底盘透明，倒车的后视镜下翻（有时候不太适应），L2驾驶辅助，音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师，你研究的氛围灯是摆设？真的不亮，只有光线很暗的时候，才有那么一丢丢效果，就没说好好改改？ 内饰是蓝白颜色，不太耐脏（弄一套坐套吧） 外观苍穹灰，也不太耐脏，洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候，永远在驾驶位有一条缝（2—3cm）刮不干净，是雨刮小了？ 车机的导航系统，好像和高德不同步，明明很近的路，非要绕路，可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞，也为了给想要买的人提供一点意见和建议，对于我来说，买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高，也看了很多合资，动力、配置方面完全碾压，对于是不是支持国产得看自己钱包多厚，毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位，谢谢！

【购车经历】 特种兵式提车，之前都没有来店里看过实车，全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格，试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了，销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯，裸车价是10.69万，保险4500，上牌费230，贷款了3万收了服务费2000块钱，加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳，ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感，但是标准模式就不一样了开始有些小窜了，发动机的动力释放已经有些按耐不住了，油门也非常的跟脚随踩随走！运动模式就更不用说了，刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下，弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉，一个字：爽！ 【亮点配置】 全系都配备有360影像，对于新手真的是福音，但开车也不能完全依赖于360，还是要老老实实的养成开车的好习惯！实体按键也是当下非常好用的，现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键，不能说车机不流畅吧，只是实体按键真的非常便捷实用！这个车的扶手箱还有一个小出风口，等夏天的时候把空调开开，这个扶手箱基本就是一个小冰箱了，把水放里面相当于直接冰镇，简直是夏天的福音！ 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车，前排空间非常好，中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西，后排空间怎么说呢，我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后，我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促，但是我朋友女生，165的身高坐在后排就绰绰有余，所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了，我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住，够震惊我一整年了，相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了，我也不好评价，我个人在一个三线小城市里面，每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了，但是下班刚好赶上高峰期，同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上，目前主要是市区，也不知道跑趟长途能降多少，等后面慢慢探究吧。

🙋🏻♂️ 情况介绍 前几年一直在外地工作，这两年回来带孩子上学就在小县城上班，平常也都是电动车出行，也不出什么远门觉得也够用了。但是偶尔跟老婆孩子出去逛街遇到下雨，心里多少还是有点不是滋味，特别过年过节回农村老家都是要蹭亲戚的车，很是不方便，于是过完年后才下定决心买车。 自己也不懂车，于是就下载了个懂车帝研究了几天，看各种排行、评测、评论什么的。 🧮选车对比 一开始只看合资车，根本不考虑国产，看了大众速腾、朗逸，看了别克威朗pro，也看了轩逸，想在这几款车里随便买一款作为第一辆家用轿车，最终锁定了威朗pro猎风版，想去实体店感受一下。 我驾龄13年了，也没开过什么好车，老早开大货，现在开大客，中间开过几年桑塔纳志俊，大众途安1.6L的定制版。 不经意间看到一句“15万内选国产，25内选合资” 抱着试试的态度去翻翻国产车，一看就回不去了，国产车现在不论从颜值外观、性能、性价比都要比合资车高的多，于是决定买国产。看中了吉利星瑞，长安uni-v，奇瑞艾瑞泽8。接下来我用半天时间看了这三款实车，uni-v的外观我觉得比较适合二十多岁的人开，星瑞跟艾瑞泽8外观都比较吸引我，对比威朗pro两款都非常大气。 星瑞的2.0T喝95号油劝退了我，最终锁定了艾瑞泽8，无论外观，内饰，空间，配置性能都符合我的要求，关键是媳妇也很喜欢。 💰费用明细 通过懂车帝加了几个附近销售，也去最近的实体4S店看了，经过几天的砍价，没有了购置税减半，裸车价11.99，全款优惠4000，购置税10265，保险+上牌4500，合计130700+，最终以13万整的落地价格买了银色的逸，销售要给我发票开10万，然后12.9万落地，我没同意。送了脚垫、后备箱垫、行车记录仪（太垃圾，换了隐藏式的70迈M300）、全车贴膜（加200换了好点的质保6年）、车载香熏、洗车毛巾、88公里的油。 ✏️新车初体验 说说我为什么选择 逸 这个版本，多少我也算个老司机了，平常开车看俩后视镜足矣，买逸就是为了媳妇开的时候方便一点，完全就是为了一个360全息，一个主动刹车。 还有个重要原因就是顶配的车机因为版本原因目前装不了第三方app，我自己的逸装了高德6.5带红绿灯提醒跟小团团语音包……酷我音乐的破解版，听歌免费N种音效真的超赞…… 内饰我选择的黑灰色，我买车的时候还有一辆逸的蓝白内饰，但是白色座椅真的不耐脏，特别是穿深色裤子，几天就会磨的变色。 外观我选的银色的，看起来稳重大气，黑色也很大气，但是怕不耐脏就没选。贯穿式尾灯、流水式转向灯、迎宾灯都很好看，这个前脸跟后屁股跟奥迪真的很像 空间真的很赞，后排坐下去后跟前排座椅大概还有3拳多的空间，中控也比较有科技感。 我1.74的个子，体重148坐进去很宽敞，我把座椅升到最高视线好，头顶还有一拳的空间。 后备箱空间也比较足，放三个箱子不成问题。 平常我开车基本都是标准模式，县城里足够用，油门也很跟脚，超车也很轻松。媳妇开车小心翼翼的，就给她用经济模式😂虽然有点肉，但是也很稳。 运动模式轻轻一点发动机转速都两三千，提速真的超赞，我一般也不开，心疼油钱😂 行驶中切换模式可以明显感觉到车子动力起来了。 新车不敢开快，最快也就开到100，A柱没有漏风，风燥是有点的，但我觉得这个问题应该每辆车都不可能做到静音吧？完全能接受，没听到什么严重呼呼声，开点音乐基本也就听不到了。方向盘大小适中，转向很轻，也比较稳，没有跑偏迹象，车身还是比较扎实的。 昨天提示了一个故障，让检查右中后雷达，重启后又好了，也不知道怎么回事。 📊 能耗小结 我平常在县城上下班开开，红绿灯比较多，也不怎么重踩油门，表显油耗在8.1-8.4的样子。如果想开的爽一点，起步就想提速油耗大概在8.8到9.5的样子。我有时回老家跑跑省道县道，我比较毛，见到慢车就要超，油耗大概在7.5左右。我媳妇开的比较稳，省道县道油耗能跑到6.5以下这一个星期也就开了将近四百公里的路。 📚 节能技巧 想省油只有轻踩油门，心态要好，不着急，跟车后面慢慢溜达，车速起来后一样跑的很溜。 开了一个多星期，由于提前了解过一些信息，车子跟我想象中的差不多，也都能达到预期，唯一后悔的就是以前没有买车的打算，年后买的时候才知道还有购置税减半这种好事 最后说一句，买车买自己喜欢的就行，不必太在乎别人的眼光，自己开着舒心就行了。

原来开的是捷达vS5，因为台风淹了，换新车。 优点；空间大，座椅舒适挺软的。悬架很软，省油算一个吧！图上面的油耗基本都是在高速国道，都是两个人在坐。 缺点：那真的是太多了，转向模糊，这个车为了省油经常都在1千转左右，会有共振（收油的时候转速会达到1250转左右，），没啥动力，基本上都没有超车的欲望，油门踩下去也就转速提高了，速度也就那样。地板油，会有一点点提速，基本上要达到3千转以上，前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖（机盖那个拱起来哪里特别明显）。可能是因为悬架软的原因，有点风，有点车经过，车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5（这车底盘蛮有韧劲的）。还有这个码数表慢了五码！铁皮薄。 总结：缺点一大堆，优点没几个。但是不影响它的销量，市区用还不错！经常跑高速的不建议，市区用还不错！！！！！