作为一个职业车评人,我邀约了两个朋友跟我一起去体验这款2020款 1.4L 手动炫酷版GLS,说实话,一向都是开惯了自动挡车型,对于手动挡车型来说,我还是比较期待的。我们先来了解一下购车费用这块,这款配置车型厂商指导价是7.78万,优惠1.5万,裸车价是6.28万,加上购置税5558元,车船税420元,上牌费500元,保险大概4800元左右,全款落地价是7.4万左右,个人觉得性价比还是挺不错的。下面我就来简单说说它其他方面给我的感受吧。
乘坐方面,办理完试驾手续之后,我兴冲冲地坐上了主驾驶位,前排的头部空间还是可以接受的,我身高1米78,头部空间约有一拳左右的距离,腿部有较大的操控空间,并不会觉得很拥挤。本来以为对于小型车来说后排空间并没有很大优势,不过真正坐在后排时,腿部空间也有达到一拳三指左右的距离,不过后排坐满三人时还是会显得比较拥挤。此外,行李舱容积为485L,虽然不算很大,但基本可以满足日常家用储物的需求。
驾驶方面,搭载1.4L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱,最大输出马力100匹,起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而60km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多,不过这也是在意料之内,毕竟是一台小排量的家用车,我们不能过多期望值。个人觉得悦纳动力方面虽然不是很让人满意,不过在油耗方面却能让人省心,官方给出百公里综合油耗为5.0L,根据我们实测,市区路段百公里油耗在6.1L左右,高速路段百公里油耗为5.3L左右,相比于同级车型还是有较大的优势的。
悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架组合,在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动。
转向方面,方向盘的反馈较为灵敏,车身的动态响应很灵活。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。
整体来说,悦纳给我的第一感觉还是比较不错的,在同价位车型中,不论是外观、空间还是操控感都比较不错,是一款值得推荐的家用车型。
用户333278404214:6档跑100公里转速是多少?
像海一滴水:这车太小
纯正的西海岸:多少米
【费用】现代悦纳 2020款 1.4L 手动炫酷版GLS 指导价7.78万,本地4S店优惠1.5万,裸车价6.28万,购置税5413元,保险(交强险+商业险)3200元,加上上牌等费用,全款落地在7.3万左右。
【驾驶体验】搭载的是1.4L自吸发动机,最大功率为100马力,峰值扭矩为132.4Nm,传动力与之匹配的是6挡手动变速箱,这套动力满足我基本的代步需求还是够用的,至于驾驶体验,很一般,起步的时候比较肉,1挡升2挡的时候有明显的顿挫,有时候爬坡还容易熄火,最好转速达到1500转的时候再换挡,2/3/4挡的表现平时在市区开还是很好用的,给油换挡就有动力,超车还是很轻松的,6挡比较适合跑高速,90km/h以上在想提速就略微有些困难了,在高速上跑总有种比别人慢的感觉,手动挡车型顿挫感还是很明显的,尤其是换挡转速达不到2000转的时候,油耗表现倒是很满意,到目前为止,综合油耗6.2L。
【舒适性】舒适性一般,其实我对舒适性并没有很高的要求,买车最大的目的是为了代步,座椅采用的是织物包裹,坐上去略微有些硬,平时上下班开还可以,跑长途会有些累,底盘悬架的调校比较硬,对地面的反馈非常的直接,小的坑坑洼洼坐在车里感觉很清晰,特别是过减速带,颠簸感非常明显,遇到这种情况,我一般都是放慢速度,空调出风量比较大,短时间内就可以降低车内的温度,隔音很差,时速超过80km/h胎噪和风噪就很明显,尤其是跑山路的时候,这点特别明显。
【操控】刚开始的时候不是很适应,踩离合、换挡不是很连贯,开的时间长了,这些操作就很轻松了,方向盘非常的轻盈,转向很精准,一般单手就可操作,转弯的时候侧倾不大,跑高速还是很稳的,开着比较放心,刹车踏板还算灵敏,开的时间长了就能很好的掌握,能够更好的控制好车速,另外,车小还有一个好处,比较好停车,灵活性比较好。
【空间】车长为4405mm,轴距为2600mm,定位小型车,这样的表现完全满足了我的需求,前排坐进去很敞亮,后排坐2个人一点问题没有,坐3个人的话会略微有些挤,车内有很多小的储物槽,可以放一些小的物件,比如水杯、纸巾等,非常的实用,后备箱也有不错的容积表现,能够装下6箱矿泉水,满足平时的需求够用了。
【外观】当初买这车,可以说与外观有一定的关系,确实是被这款车的颜值所吸引了,前脸的设计很张扬,呈现出了个性年轻的一面,非常符合年轻人的审美,侧面尾部的设计都很漂亮,运动气息十足,这样的设计爱了。
总结:悦纳的表现在小型车中算是不错的了,很好的考虑到了年轻消费者的需求,并且在实用性、亲民性以及经济性等方面也有很突出的表现,因此,个人还是比较推荐这款车的。
用户64572433479:64000落地
用户333278404214:6档跑100公里转速是多少?
今天测评的是悦纳,2020款 1.4L 手动炫酷版GLS。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是7.78万,现在这款车我们这可以优惠1万左右,你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是6.78万元左右,购置税6000元左右,购车商业保险3700元右,上牌500元、官方全款落地价7.9万元左右。
空间:4405*1720*1455MM的车身尺寸,短尾溜背的造型和2600的轴距,使得车内的乘坐空间,有越级的体验;主驾驶位调好后,坐着挺舒服,但是后排不能坐高个子。后备厢用来买菜是够用的;前面储物格可以放俩个手机,里面带有USB和点烟器,手机充电还是挺方便的。
动力:搭载了1.4L 直列 4缸 自然吸气发动机,匹配6挡 手动变速箱,最大功率73KW,最大扭矩132N.M,日常换挡在1500-2000转之间,偶尔拉拉3000转,只要舍得给油,还是挺轻快的,80迈以后提速偏慢;开空调或满载时提速明显变慢,毕竟最大马力只有99PS。总的来说动力稍显弱了,在不拥挤的路段完全够用。手动的起步需要跟车磨合一段时间,当然,时间长了就适应了。
缺点:
1、受成本限制,只有顶配车型才配有中控屏,皮质座椅方向盘,用车需要自己加装;
2、喇叭不够响,卤素车灯不够亮,轮毂样式稍显凌乱;
3、自动启停有点鸡肋。速度上去了好很多,起步相对弱一些,排量在那没办法。
用户333278404214:6档跑100公里转速是多少?
油耗低,配件也容易找到,基本上没什么毛病,就是动力有点不足超车的时候,其他方面确实可以,家用,上下班代步,外出旅游也行,油耗低,还有就是底盘有点低
家用还可以,省油,保养也便宜,省心……就是上了高速感觉超车无力,只能提前减五档超车……不过速度低点也安全……毕竟只是一台上下班代步小车,能理解,感觉性价比挺高的,外观也好看……目前快五万公里了,没出过毛病
回眸一笑好猥琐:我最多跑到150就感觉无力了,速度太快油门一松立马降速
老冷抓小鸡:超车还行 最快170 上不去了
孙野969:超车不降档么
还行吧,方向盘很轻,油门随踩随有,很好开,这几天不是在堵车就是在堵车的路上,空调开着比较耗油,外观见仁见智我很喜欢就好了,油耗能够接受,空间还行,我老婆腿短这空间对她来说还是很喜欢的。启停很方便。买的二手车,也是人生第一辆车,当练手了,由于技术不好,倒车的时候刮到墙上擦到点漆
用户1908168675680:老表裸车45000?
福建小陈陈:没我严重
现代悦纳cvt:同一个地方
悦纳搭载1.4L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱,起步时离合器结点适中,大概抬至三分之一车辆就缓缓起步了,期间并没有很大的顿挫感,轻踩油门可获得较为不错的动力输出,并没有感觉动力不足的现象出现。在高速路段小排量发动机表现也还不错,深踩油门超车不算特别费劲,不过后段加速会显得有些”薄弱“
造型设计方面,悦纳还是比较吸引年轻人的,前脸采用现代汽车经典的家族式设计语言,整体运动气息较为浓厚,车身线条勾勒流畅,基本可以满足年轻消费者的审美标准。