手动焕新版是瑞纳的最低配车型,官方指导价为4.99万元,算上目前5千元左右的市场优惠,裸车仅需4.5万元,可以说是一款不错的入门型小车。
瑞纳最大的优势就是价格便宜,作为一款合资品牌的小型车,瑞纳4300mm的车长配上2570mm的轴距,空间不算宽敞,但胜在市内无论驾驶还是停车都很灵活方便。这个级别的车就不谈操控了,扭力梁式悬挂加上偏硬的减震,舒服性较差,并且隔音也很一般。
瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力只有95匹,动力表现一般,尤其是后程发力,当速度超出80KM/h时后劲不足,如果满载5个人的话就更吃力了。焕新版搭载5档手动变速箱,优点就是省油,百公里实际油耗在6L左右,并且故障率低,如果不是很抵触手动挡的话,还是建议购买手动挡车型。
低配车型的配置就有点简陋了,14寸铁轮毂,没有雾灯,织物座椅,什么倒车雷达、多媒体大屏就更不用想了,它就是一款入门的代步工具,价格实在、皮实耐用、保养便宜才是它的卖点。
这车最大优点就是便宜,比国产还便宜。外观过的去,看着可爱。油耗小。座椅舒适。能遮风挡雨,仅此而已。
槽点:隔音太差了,发动机火花塞声音听的很清楚,车轮带起石头打车壳的声音,风噪胎噪很大。开着收音机能感觉好点。低扭太差了,手动车起步容易熄火。
空间就那样,4人还行,5人拥挤,没扶手箱占地方感觉还不错。
1.4L95ps动力差,反正能走能跑,也别有啥过多要求。挂挡时没吸入感。挂着困难,刹车一般,后轮鼓刹,制动力来的也慢。
油耗低,百公里6升。
座椅挺舒服,座椅挺软,我喜欢。悬架减震前排还行,坐后座感觉差点,后轮有明显的抛起跳感。噪音:噪音大,车门没有隔音,听着就是铁皮的声音。
外观还凑合,虽然小点,认真看车头会发现有点小。但总体不过时,挺时尚。
座椅颜色土了点,内饰都是硬塑料,如果有硬东西放车上可能会发出异响。新车异味挺重。基本没啥多媒体功能,也没没音频口。副驾驶手套箱一打开就掉出来,廉价感明显,坐在车里感觉像夏利。
现在车价才4万多,要是图便宜,为了省钱,可以买。但凡有点其他追求,真不建议买。