【购车经历】 去年9月份，在南京新能源充电设备展看到了雷达的工程车，和工程师沟通了一下，静态体验了一下RD6，看到6kW外放电接口时，感觉眼前一亮，果然是一款特别有意思的车，当时指导价还是未知状态，估计的价格空间是22-26之间。 小定时，看到1788的价格，果断下定了最低配版本，因为自己有一台红旗ehs3，对电车续航并不抱有特别大的期望，只是考虑作为市区内出行、作业的工具车。 结果到了大定，4S店的销售告诉我1788不带外放电，没有外放电的雷达是不完整的雷达，果断升级了创客版，赠送的5000大定选装直接选了不限里程质保，其余配置啥也没选。 大定完，排产的很快，12月底车就到店了，和门店协商了下，过完元旦就提车上路了。 【提车价格】 指导价198800 小定199抵1999 大定5000抵10000送5000选装金 198800-10000-1999+199+5000=192000 选装蓝牙钥匙｜天窗4500 选装终身质保5000 裸车价 192000+4500+5000-5000=196500 保险8200 上路价 196500+8200=204700 保险确实难出，找了好几家保险公司（人保、平安、太平洋），都不乐意给皮卡出非营运保险，不是价格贵（11k）就是不肯出，真是醉了。 最后到鑫安，才8000+出了非营运商业险。

最满意的地方：用车在黑龙江黑河地区用车，冬季极端气温可以到-40°c，夏季在35°c左右！买车之前看过风骏7、长城炮 但是外观不喜欢，发动机没有锐骐6好，最后买了锐骐6，这车提速不错、燃油经济性好、隔音也还行、座椅位置高，有点开2700的感觉！冬季用车等到冬天在持续更新！ 最不满意的地方：最不满意的肯定就是经销商的3000元置换补贴，买车之前经销商说要旧皮卡行驶证照片、车辆照片、二手车交易发票就可以！当时但是提车之后就变卦，说要旧皮卡的购车原始发票，十多年的老车，发票早就丢了！打了厂家400电话，现在在等处理结果！劝各位买车之前一定要问好，立个字据。不然后期头疼的狠！说一下车的几个缺点，大梁太薄，装拖车钩的时候发现的，目测只有2mm左右！后轮刹车是鼓刹，原厂不带货箱宝！之前的旧吉奥皮卡，售价才五万多，都带喷涂货箱宝！车头车头设计反人类，太高了，遮挡了好多视线！1，2挡的时候挂挡困难，换挡加油的时候顿挫感严重！

【外观方面】新车采用大尺寸中网设计，四周镀铬饰条配合造型犀利的前大灯组，视觉效果更加出挑。整体感觉非常大气，车如其名，大领主名不虚传。 【内饰方面】领主车型在粗犷硬朗的风格中加入了精细化的细节处理，包括菱形刺绣缝线工艺的中控台，配合手扶箱、车门把手等多处绿色元素点缀，整体视觉效果突出。 【最满意】发动机噪音控制相当不错，关上车门基本听不到发动机声音，挡把一点都不抖，内饰高端大气。 【最不满意】二排太短，腿部空间有点紧，长途不好受。空车过减速带跳动强烈，带点货比较可以。座椅太硬，舒适度差点。

越野爱好者的福音，性价比颇高，相比较汽油越野SUV，价格亲民只有11.97万，扭矩达到290牛米表现出色，柴油版3.0T四缸涡轮增压发动机131马力，5档手动，5029*1690*1640空间够用，非承载式车身，中央差速器，分时四驱，可以根据路况调整成2H、4H、4L四驱模式。适合越野爱好者改装，可以将后车厢改成封闭式后排，载物载货均可。作为实用性强的中型，既可越野，又可家用载货，正所谓上的了厅堂，下得了厨房。皮卡五十铃品牌就是皮卡、SUV性能的保证，了解这个品牌的都明白，不够过多解释。

车型：雷达RD6 2022款 550km创客版 提车时间：2023年7月 购买地点：山东 裸车价格：19.88万元 续航里程：550km 【购车经历】进门销售人员很热情接待，耐心详细地讲解车辆和优惠政策，试驾体验感很好，整个购车过程令人满意，感觉性价比非常高。 【最满意】 最满意的是雷达RD6的动力和续航。这车动力很足，提速快，高速上超车时，加速感很明显，一点也不拖泥带水。续航达到了实用水平，表现超乎预期。 【最不满意】 隔音效果我觉得还有提升空间，在高速上，风噪和路噪还是有点明显，希望可以改进。 【外观设计】 外观设计很有力量感，车灯设计非常炫酷，具有很强辨识度，晚上开出去回头率很高。 【内饰风格】 内饰设计很现代，功能性强，中控台布局合理，操作起来很顺手。 【驾驶感受】 带有智能辅助系统，使用方便，整体操控感把握得很好，起步加速都很平稳，驾驶体验感大大提升。 【载物能力】 后斗空间1200L，载物空间足够，满足日常需求，也可以当做装载工具车使用。 雷达RD6 2022款 550km创客版续航、动力、空间方面非常满意，喜欢户外露营和外出活动的人群，续航长、空间大的纯电皮卡特别适合。新能源车的环保优势与传统皮卡的实用优势相结合，大大提升了用车多样性。

优点 1、外观，虽然说每个人的审美观念不同，但我相信锐琪6这款车的外观设计是能够符合绝大多数人审美的，整车的外观看起来很霸气，和同品牌的纳瓦拉看起来也很像。 2、离地间隙，这款车的离地间隙挺大的，走烂路的时候完全不用担心会刮底。 3、实用性，皮卡车一般实用性都不会差，这款锐琪6整体的实用性表现也是比较能令我满意的，货箱的空间够用，而且后悬架因为是采用了钢板弹簧，所以拉较重的货物时也不用有什么顾虑。 4、动力系统，这款车搭载的2.3T柴油发动机，动力表现还是挺不错的，不论是前段还是后段的加速都足够用，并且发动机还挺省油的，正常开下来百公里油耗就在7-8L之间；另外这款车匹配的变速箱是采埃孚的8挡自动变速箱，换挡的逻辑正常，且换挡的平顺性也做得不错。 缺点 1、空间，由于要照顾到货箱的尺寸，所以后排的乘坐空间比较小，另外车内的储物空间也很少，前排只有两个杯架和一个放手机的地方，储物空间与同价位的轿车或SUV是没法比的。 2、内饰，这款车的内饰用料多以硬塑料为主，且设计也比较老气，所以内饰我个人不太满意。 3、车头太高，这款车可能是由于造型因素的原因，虽然看起来外观是挺霸气的，但车头太高，开车时如果遇到走小路就挺没信心的。 总结：锐琪6这款车的优缺点还是比较明显的，但总体来说这款车的优点是要比缺点更多的，且该车的性价比也比较高，不到15万就可以买到它的四驱高配车型了，所以我觉得如果想买一款性价比高的皮卡来跑跑工地那么锐琪6这款车还是值得买的，但如果买皮卡来就为了家用的话选择同级的长城炮等车型要更好一些。