点评车型:
2020款五菱宏光 1.2L S基本型封窗车国VI LSI
3分“良好”五菱宏光,如雷贯耳。对于五菱宏光来说,我的评价是:是个人创业的好帮手。普通的C牌就可以开,价格便宜,5万左右完全落地没问题。
五菱宏光拥有着众多的不足,整个内饰是非常廉价的,可用经典的一句话来形容:简配到只有收音机了。他的中控面板、门把手等用的还是低廉的硬塑材质,摸上去会显得硬邦邦的,方向盘采用的也是硬塑进行包裹,触摸感不佳。整个座椅只是让你有个坐的地方,谈不上什么舒适度,无论是观感还是触摸感等来说,确实显得廉价。
1.2L的发动机匹配5MT,76匹的最大马力,数据确实不佳。当我们挂入1挡,会感觉到离合踏板的行程略显偏长,且结合点设计偏高,初次驾驶的用户需适应下结合点的位置。发动机的调校偏向低转速动力输出,起步和低速行驶时动力输出顺畅且相对充足,但超过70km/h以后加速趋势就有所放缓,会感觉到乏力感,毕竟是小排量。5MT变速箱,挡位清晰,换挡顺畅度还是不错的,但记住了换挡基本要把离合踩到底才行。
五菱宏光整体的底盘调教偏硬,路面细碎振动会传入到车内,当遇到较大的坑洼时,较硬的弹簧会使车辆的跳动明显。当时速60之后,其实车内就会有明显的风噪、胎噪了,舒适度确实是不佳。不过当我们联想到他的定位以及价格时,这也是正常的,没什么可吐槽的。
五菱宏光主打的是价钱以及装载能力,像现在的农村地区,以及一些个人创业的,五菱宏光确实受到了欢迎,其实我个人对于这款车还是非常尊敬的,虽有众多不足,但价钱就是这样。
用户9102838288716:买了就后悔
用户257845643533:这车油耗怎样
用户4727787200139:买了就想哭
点评车型:
2020款五菱宏光 1.2L S基本型封窗车国VI LSI
3.21分“良好”从外观上看,五菱宏光整体的外观设计基本上没有太大的变化,只是相比以前感觉更加大气一些,感觉车身更长、更宽了。而且我们发现,五菱宏光的外观线条越来越伶俐了,似乎将来要走大型面包车的道路。在配色上,五菱宏光也更加多样化,有综合和白色还有银灰色等等。
在内饰上,五菱宏光给人的印象还是中规中矩,配置也比较老旧。如果说在以前的时候车有了收音机就不错了,但是现在什么年代了,居然还是配置的收音机,其实加个屏幕或者倒车影像也费不了多少钱,五菱宏光居然到现在连个中控屏也没有。在用料上,也是用的清一色的硬塑料,车内的气味感觉非常大,买回来以后一定要多通通风。虽然五菱宏光的内饰配置不高,但是整体设计上让人非常顺眼,算是比较经典的设计了,各块区域的比例位置都恰到好处,这或许是五菱宏光没有大幅度改进内饰的原因吧。
在空间上,五菱宏光的优势非常明显。虽然说前排腿部空间比较窄,但是副驾驶位置的储物柜空间还是非常大的,比很多SUV的储物柜要大得多,可以用来放一些体积较大的东西。中排和后排的空间也非常宽敞,用来拉七八人应该没有问题。它的后排座椅都可以放到,这一点设计还是非常不错的,放到以后用来拉一些货物非常方便。值得一提的是,这些后排座椅都是可以拆卸的。当然了,如果你平时需要拉人的话就不能拆卸了。如果你买它只是为了拉货,那完全可以不用后排座椅。
缺点:1.搭载1.2L的引擎,起步比较肉,日常行驶只能说够用。2.噪音比较大,而且还没有安全气囊。3.没有自动落锁功能。4.主驾座位没有 高低调节功能,因为驾驶员的身高千差万别,为了舒适的驾驶,这个功能确实比较重要。5.悬架舒适,对细小的震动过滤的很好,过减速带也柔但车身跳动幅度有点大,起步时传动轴噪音明显。
点评车型:
2020款五菱宏光 1.2L S基本型封窗车国VI LSI
3.21分“良好”五菱宏光1.2L发动机的车型只有76匹的输出马力,只能在城市道路上实现载人和载物的功能。2.72m的轴距占了车身总长度的60%以上,空间十分充足。