去年家里添了小孩,就跟媳妇儿商量置换一辆suv,综合对比了q5l,雷克萨斯nx,xt5,x3,在q5l和xc60之间犹豫了很久,最终选择了沃沃,由于刚有了小孩,那句广告语“唯有爱与生命不可辜负”直击我的心巴(还有职业恰好又符合沃尔沃大客户优惠的条件,真金白银的诱惑也戳中了心巴)。
外观:之前觉得沃尔沃外观老气,现在不知道是年龄上来了还是怎样,觉得这个外观非常的耐看,沉稳,当然审美仁者见仁 智者见智,主观性太强,不过多评价。
内饰:有人说内饰没有大屏,跟不上时代,不好看,但我倒很喜欢这个风格,棕色的真皮座椅实车很漂亮,坐着也很舒服,总体简约大气,北欧豪华风格,而且该有的功能都有,最关键是新车没做任何处理,一点味道没有,载小孩非常放心,当时q5l试驾车的味道让我印象深刻,还有就是自带的空气净化器真的好用,外面重度污染,不一会儿车内就净化到优了。
配置:车机还算是流畅,一般上车就连的carplay,屏幕虽然小,但显示非常清晰,功能也是该有的都有,一个小遗憾如果有座椅通风就好了,总的配置同价位正常水平吧
空间:我185的身高,前排调到我的驾驶位置后排我坐还有1拳多一点,也算够用,但确实比不上q5l的后排空间。
油耗:目前表显综合油耗8.7,市区高速都有跑,2吨的车,这个油耗还是非常满意了。
驾驶感受:变速箱很平顺,基本无顿挫,比前一辆迈锐宝xl那台9at要更加聪明,悬挂比q5l更偏舒适,q5l更运动更硬一点,xc60 发动机250p的马力虽然够用,但涡轮介入的比之前的lsy发动机要更晚一点,动力有迟滞感,这一点真的要表扬一下通用的lsy发动机涡轮基本上全程介入,没有一点迟滞感,也要表扬一下之前的迈锐宝xl的激情的驾驶感受,之所以当时q5l和xc60犹豫了很久,是因为q5l的驾驶感受会更运动,后面试驾多次后,综合考虑还是选择了xc60,关于大家关心的启停系统,确实没法关,但是用着还是很平顺的,低速涉水可以打开越野模式,启停就不工作了,所以涉水不用担心
提车礼包里面的杯子据说是咖啡渣做的,也彰显了沃沃环保的理念,很喜欢。
总体来说,对xc60非常满意的,真的是非常适合家用,非常均衡,没有明显短板的一款车。
晨风7853:正确的选择,我买的宝马快半年了还有味道
张家1234567:老婆是医生,看了BBA,选了V
yuan杰95:同款,五一前提车,过节出来跑跑还可以,我开车比较快,之前福克斯两厢,可能个头大的原因,超控没有小福灵活,动作太大有点甩
【购车经历】
早有计划今年换车,根据钱袋子和用车需求,预算30-40,喜欢SUV的视野,后备箱,车又不是很长方便停车,基本锁定了豪华品牌中型SUV,正好沃尔沃又很符合本人选车理念,独一无二的环保和安全,优雅的格调,当然还有无与伦比的宝华韦健。本来想抄底2021款,无奈后面2021款都不让加宝华了,只好等2022款上市了,6月上市,7月第一个周末忍不住就去店里试驾订车了。
【提车价格】
刚上市优惠小,7月初定的车,智远+宝华落地接近40也没送啥,7月底和8月是最便宜的时候,现在因为芯片原因又涨价了,所以真是早买早享受了,9月1号就能提到加宝华的车了,要是等还不知道等到什么时候去。
【空间表现】
前排没什么好说的没有啥车连前排空间都小的,后排空间够用,腿部2拳左右,中间凸起很高,这个级别的豪华SUV空间只有加长的Q5L和GLCL比较大,其他都半斤八两,后备箱空间还挺大的,SUV后备箱优势轿车没法比。
【驾驶感受】
初段起步有点肉,速度提起来到30以后就有源源不断的动力了,属于中后段选手。中途加速急踩油门反应慢半秒后爆发,变速箱有点滞后。整体调教得非常平顺,完全没有顿挫感,不会有那种大开大合的驾驶感觉。操控方面很不错,方向盘轻,车子整体还比较灵巧,高速变道稳得一批,侧倾也不大,试驾过Q5L,整体驾驶感受完全不输Q5L。
【舒适性】
底盘软硬适中,有韧劲,过坑洼还比较干脆,乘坐舒适性不错,新车两个月后完全没味道了,加上CleanZone,这也是舒适性的加分项。加上无与伦比的宝华韦健,让司机与乘客都是享受。然后隔音是令人诟病的,但个人感觉还不错了,噪音主要来自于发动机,尤其是30-60加速期间,滑行就很安静,风噪胎噪都还好,最近出差刚开A4L,对比发现XC60安静得多。另外B5启停做得很好,没有虎躯一震的感觉,那A4L才开了两三万公里,启停那震的哟。
【安全性】
安全性自然是沃尔沃的强项,值得一提的领航辅助非常好用尤其是高速和城市快速路,开着完全不累,而且真的能在你高速打瞌睡的时候帮到你。
【油耗】
目前跑了3700公里,国庆跑了不到1000公里高速占比不大,算是才出磨合期,本人开车比较猛,均速也比较高,但平均才8.3的油耗,平常城市快速路和二环跑也是8个油左右,非常满意,应该几乎是同级别汽油车里最省油的了。
【最不满意】
1.赶紧升级车机,支持远程启动开空调。
2.支持读取U盘播放无损音乐,让我宝华发挥出全部功力!
林林:为什么那么多人选豪华版,我觉得运动版更漂亮,就是没看到有人买
用户357613258028:你慢慢开,开段烂路你就会知道了!你会开到怀疑人生
2020新用户唐唐:我买的智逸落地都37了!知足吧
选车过程 开了11年的途观,间断出现各种故障,先是压缩机坏了,后是缺缸,再是天窗故障,还有一直存在的烧机油。但是1.8T的四驱老途观,动力并不算差,内饰空间也过得去。临近年检保险到期,心血来潮,想换车。一直想要一辆奥迪,但是Q5换代后Q5L的变速箱和四驱减配,让我不太感兴趣了,当然经济也没那么宽裕。事业单位,医生,奔驰宝马小的看不上,大的买不起,而且太高调。最后就决定在XT5和XC60里选一个。XT5只是看了一下,坐了一下,没试驾,全家就是不感冒。第二天到沃尔沃,看了之后觉得内饰虽然简单朴素,但是挺合胃口。试驾,动力刹车底盘感觉不错。21款清库存,优惠大,加之囊中羞涩,选了智逸的。裸车30万,送6次保养。3000+2000v值置换补贴。开了1500公里。优点有气质独特,动力不错,变速箱平顺,没啥怪味,性价比高。缺点有座椅硬,发动机声略响,21款车机不支持安卓的,后排空间略小。总体好评啊,车无完车,自己开得开心就好。每一位沃尔沃车主在我心中的形象就是踏实谨慎,不张扬,不浮躁,不将就,不盲从。
斯堪的纳维亚风格:兄弟:我们简直想法一模一样!也是事业单位医生,BBA要么看不上,要么买不起,要么太高调!最后选了沃尔沃!
头条用户:老途观转雷克萨斯了,被8万多公里的途观折腾的恼火,天窗漏水,缺缸 油耗大 故障灯莫名其妙随时亮。
凌乱回意的风:帮人家多开点药,多拿点提成,你们不就来啦,比如说一个感冒让人家花个两三千小意思了,自己提个一两千的
提窝窝5个月了,谈谈个人看法和缺点……
1.外观中意,主要喜欢雷神大灯的前脸和大屁股,冲着运动版外观才买的,喜欢后背扬起的感觉,不喜欢有些车型溜背的设计,是自己的菜
2.内饰简单大方,座椅虽有点硬,但包裹感十足,长时间驾驶没有腰酸感。
3.配置够用,主动刹车时大爱,已经帮我2回了,减少了不必要的损失。
4.空间足够,后排座椅放倒可以当床睡了,后排座椅可以向后调节的话妥妥的💯,后背箱储物空间够大。
5.驾驶平稳,加速稍微有点延秒,后续谁叫谁到。
6.车子静止后时不时会有“疙瘩”的声音,车机死机过2回,熄火后又好了,感觉电瓶不咋经用,被儿子听歌两次搞的没电,拨打售后还是很及时,这个还是能接受,就是4000公里后机油量有点扎心……难道真的“中奖”了
7.
偶拉瓜:后续再补机油量的问题
用户8846003180617:👍我是真喜欢运动的外观豪华的内饰
飙车王子XML:沃尔沃的安全没得说,我开过两代XC60,操控感真的很好,安全系数和车里面控制和仪表提示都是人性化设计,座椅坐着不累,有个小细节不知道楼主发现没,没有系安全带的那个提示音非常好听,不像其他车那种听了很闹心的节奏。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
4分“优秀”2022款自动启停不能关闭,没有日期显示,没有水温显示,没有档位显示,没有机油标尺,小遗憾,优点是动力强,动力随叫随到,48V轻混自动启停几乎可以忽略不计,倒车遇到障碍自动刹停表现可以,后排空间坐两人可以,本人17年驾龄,对车子动力有要求,可能是因为车重原因起步没那么快,车速上来后动力强劲,不管是城市路况或者是高速超车都随心所欲,车子提了4个月了,行驶里程8000多公里,表显油耗7.1,感觉油耗满意,当初选沃尔沃是因为爱人喜欢沃尔沃的安全和环保,自己考虑过X3和GLC,最终觉得还是沃尔沃适合自己,Xc60没有加长是原汁原味,保持了车子的稳定性和操控感,所以喜欢大空间的车友会不太考虑,总之买车么自己喜欢就好。
用户3227231779108:湖州太贵了,杭州致远豪华谈到33.5裸车
难得出现555:这是22款的设计理念:化繁为简。简单理解就是傻瓜相机,不用去调光圈,曝光之类,按快门就可以了,同理,22款踩油门刹车就行
用户5225622643675:这油耗应该是高速油耗,我22款城市一直都在10点多
动力方面很满意,油门踩的急了会稍有延迟,但平时或者高速超个车还是很轻松的。刹车既不硬也不软,我自己用着很舒服。
安全性能也挺好的,主动刹车,车道偏离预警,该有的都有了,自适应巡航用过一两次,感觉还可以吧。值得一提的是车道偏离的时候,方向盘会自动帮你恢复,有时并线忘记打灯,会明显感觉方向盘跟你较劲,这时候赶紧打转向灯就没事了。
外观比较满意,雷神大灯和维京战斧后尾灯很有辨识度。内饰中规中矩,车机流畅度和实用性都还不错,安全和环保性较好,开了3周左右,在单位开着窗户通风,目前车里基本上没啥异味了。
目前为止开了1000公里左右,百公里油耗9.3L,毕竟2.0T的排量,在可接受范围内。
空间总体不错,前排座椅坐着挺舒服,后排空间稍小,1米8的个子在前排调到合适位置之后稍稍有些顶膝盖。后备箱空间很不错,手套箱空间也不小,就是中间的扶手箱用起来有点尴尬,总是感觉有点别扭。总体比较满意。
用户3151787101161:一米八的个子腿挺长,还竟然还能顶膝盖
Jolin心锁:其实真不喜欢后排座位中间那个位置,无论座椅还是脚的位置
非凡豆花NC:开起来噪音大么?
提车快两个月,开了1500公里左右,整体感受还不错。
【空间表现】
空间比较大,后备箱装了一堆的露营装备(露营车、帐篷、桌椅、垫子、洗车枪、工具箱等)后,还是有比较多的空间。
后排座椅也比较宽大,我一家三口完全够用。
【驾驶感受】
比我之前2.5l的凯美瑞加速快很多,但低速踩地板油后明显能感受到有油门迟滞,大概1秒多。
【油耗】
油耗还比较高,大概9点多。但完全是看开车习惯,相同的路线相同的路况,温柔点开就能到8、9,急一点开就是10点多。另外用自适应巡航,油耗会比较低。
【购车经历】
上海买车,价格都是固定的,没什么谈的空间,但送的东西还是可以谈一谈的。但我要的车膜、行车记录仪感觉比较亏,都不是原厂的,还不如换成维修金,我自己买好点的来装。
深秋落叶30:贴纸怎么弄的
市丸银Alex:好车,好牌照
用户5218874454265:有共同的偶像
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
4分“优秀”整体操作感还可以,就是速度在80的时候再往上加就会有迟滞感,但是本来买这车也不是为了加速,安全第一!
外面个人比较喜欢,唯一缺点是前机盖打开时太高,要想合上需要费点力气。
空间不能算宽敞但绝对够用,特别喜欢后排可以放倒后是比较平整的,出去玩的时候可以临时休息。动力方面感觉是变速箱问题,在减速后突然加速上会有一个动力的延迟。
后门短;车门密封一般、单层玻璃, 高速风噪大;内饰今天这儿响明天这儿响(颠簸时候)。冬天低速换挡转速高,涡轮延迟;前机盖存树叶脏东西;中网间隙大,高速后虫尸收集器,安了防虫网后静止状态影响空调进风量。底盘扎实,滤振稍差。主动刹车好评,除了几次错误出发。车身厚重安全感十足,对经历过车祸的朋友是不错的选择。
之前开分时四驱的车子,这个是全时四驱,还没去耍泥巴,空间比较常规,舒适型还可以,主打安全性,不满意的是加速油门反映有点时滞,这个跟At变速箱物理特性有关!
自由九十九:开习惯了家里的电车,再开这个车,那个全动若疯兔的小孩,这个算稳重的胖子
hou955:起步加速确实慢,前段几乎没反应,踩到2500转才跑起来,对于开惯了日韩系的车主老说要适应一段时间
T5车型动力表现方面完全没有问题,整台车除了在ECO模式下动力反应比较迟钝之外,舒适模式下动力响应还是比较迅速的,城市驾驶是属于比较轻快的类型,高速行驶时如果需要超车,发动机后劲也比较充足。
来自爱信的8AT,在日常驾驶时的换挡平顺性表现不错,大脚油门时反应速度总体还可以接受,但爱信这台变速箱其实并不是特别的运动,所以如果真的激烈一点驾驶,它在挡位选择方面并不是特别迅速。
XC60的底盘整体调校并不软,但还是可以提供非常好的舒适性,路面上的各种小冲击,悬架部分都可以尽可能的去化解,整体地盘可以提供非常高的行驶质感。由于悬架将路面颠簸过滤的比较彻底,所以通过方向盘传递到驾驶员手上的路感同样不多。