沃尔沃XC60内饰好看值得买吗_沃尔沃XC60内饰怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

【外观】感觉沃尔沃的家族设计外观都很好看，晨光银可能不如深色大气，但是看着精致，耐脏，我非常喜欢。 【内饰】等车三个月就为米白色内饰，简洁但是耐看，目前感觉并不难打理。用车一个月开了1500公里，出去玩了一趟，越发喜欢。 【缺点】智远不能选装360的，自己装又担心电路和电池出现问题。没有车侧预警，好在盲区不算大。没有座椅通风，空调虽然很给力，但是顶不住手冷屁股热～使用方面目前没有任何问题。 【价格】之前在圈子里发过，有大客户减5K，加了全套宝华，落地37+，价格还可以，能接受。因为不喜欢4S店的各种骚操作，最终付的全款。友情提示一下，淘宝买终生保养的500块是可以返还的，不需要自己出。 【隔音】买车之前试驾车是22款智雅，副驾驶位发动机声音还是挺明显的，不过23款要好一些了。之前开过15款福克斯和霸道，窝窝隔音要更好一些。 【领航辅助】高速上开领航辅助很实用，设置好速度和跟车距离，识别前车减速变道很灵敏，临近车道的车辆变道也可以识别。市区拥堵的时候也可以用，不过如果车已经刹停了，起步的时候需要点一下油门，不知道其他车主是不是这样。 另外感叹一句，广东的高速修得是真好啊！ 请圈主加精，谢谢～

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

坐标河南郑州，中间出现几个小插曲，差点就放弃它了，好歹结果圆满，有幸与小沃牵手。 【购车价格】 12月底买的车，没提，1月份上的保险和车牌（赶在购置税减半前定的，奉劝准备买车的车友不要着急，多谈谈，起码能多要点东西）裸车33，保险8250，1年10万厂家贷款（540的利息），家里有1岁多宝宝，和销售墨迹半天1500买了一个沃尔沃的后向儿童座椅，一共落地35.5。其中送了5次基础保养，原厂四件套（贴膜、脚垫、前后行车记录仪，1对投影灯），宝华中置（说是沃尔沃标的，肯定是副厂），包上牌，最后说是有个指标送了一个北极星，交车加400的油，考虑保险和当时谈的落地价有出入，另外多送一箱油。 【对比车型】去年考虑口罩的原因，8月份后一直在网上看车，去实体店试驾真的很少。最开始想着30内买个车，看过林肯的冒险家，当时印象中27左右的样子落地二雅，外观也中意，后来觉得suv没有四驱总觉得缺点啥，加上和锐际一个平台，就慢慢的动摇了。试驾了几次C260，一脚油门下去，感觉慢1秒才能提速，动力做不到随叫随到（运动模式好点），有一说一，奔驰的内饰和外观那是真的没的说，媳妇坐上去都说要不买这个吧，但是家里有一个19年的领动了，优先想考虑个suv。综上吧最后锁定在XC60，奥迪Q5，XT5，最先排除了XT5，原因领导说不好看，所以就作罢。奥迪Q5，排除是因为bba的车感觉还是比较高调，不适合我这种上班族，加上奥迪内饰味道对孩子不友好，遂作罢了。最后直接定的XC60。 【完全性】首先最满意的就是安全性，也是买这车的最主要原因，看过各种评测，包括和X3的评测，考虑带小孩回两边老家需要走高速，还是想买台安全性高的车，所以直接优先沃尔沃，毕竟是车标带安全带的车。期间触发主动刹车两次，一次低速跟车离得近，一次倒车。 【外观】整体满意，车头和侧面不要太迷人，但是屁股有点欣赏不动，不过看久了觉得还行哈，有朋友说挺好看的，嘿嘿！ 【内饰】内饰符合自己的预期，水晶档把直接把车的格调提高了一个维度，没有不爱的，漂流木，大面积软包，座椅由沃尔沃与瑞典皇家医学院联合研制的，虽然有点偏硬，但是开车久了，不怎么累哈。沃尔沃屏幕小而精致，好多人都喜欢大屏，我反而对大屏无感，可能年纪大了吧。最最主要的，也是买车的一大原因，环保，新车很小的味，我想这也是家里有孩子买沃尔沃的一原因。 【配置】先说硬件，该有的都有，2.0动力充沛、软包、皮质、水晶档把、最满意的还是环保、领航、主动刹车，硬件配置整体满意，几点小遗憾吧，1就是这价位竟然没有360，而且不能选装，2就是后面那鱼缸是干嘛的，想不到能放啥，3就是没有胎压显示，要不是我看到实车，我还不敢相信，对于安全著称的车来说着实不应该。软件层面，车机是有点拉胯哈，主题就不能多几个嘛，手机app我不知道除了闹心，还有啥可以说的。车机遇到过一次，转向无音，home键30秒重启后解决。车辆熄火后，是有些异响，完全可以接受，就是第一次听到比较懵逼。 【空间】前排空间充足，后排和同价位的比，的确不占优势，家里大个人多的话，是有点不太友好，不过我们后排一般就坐媳妇和孩子，所以对于我们来说也完全够用了。后备箱空间，我朋友说有点小，不过对我来说够用了，以前的小轿车都够用，别说这个了 【驾驶感受】开的车不多，感觉和开领导的glc差不多，比家里的领动好太多了，悬架有点偏硬，舒适度不高，强在转弯支撑性好，驾驶信心十足。油门随踩随有，提速迅猛，妈妈再也不用担心超车问题了，以前的领动一脚下去，干吼不动，给人能着急死。8AT换挡逻辑还是可以的，低速有点顿挫，2.5车机发动机噪音偏大，2.7的车机声音小很多了，2.7的车机加速线性很多，不过踩刹车30左右，再踩油门会窜。市区拥堵的时候，启停是有点闹心。高速领航辅助刚开始有点不太信任，后面适应后，长途开车不要太爽。都说北极星百公里加速会快一丢丢，这个回头有时间测试了再补充 【舒适性】 SUV视野是真的比轿车好，座椅偏硬，支撑性不错，得为腿托点赞。高速开领航爽歪歪，速度起来后噪音有点大，市区还行。发动机启停有点烦人，希望后续可以关闭。环保这块没的说，基本没啥味道。语音灵敏度可以，就是指令有点偏少。大天窗还是很爱的，透光性不错，至于共振这问题，我好像不怎么敏感，没感受到。 【不足之处】 1这价位的车竟然没有胎压显示2后挡泥板减配，需要自己买3高速风噪、胎噪有点明显4后排中部那鱼缸设计5发动机启停默认关不了6车机！车机！车机！重要的事说三遍！App没啥功能不说，还经常连不上 【总结】目前1500多公里，高速偏多，2.5车机的时候高速100多公里7.2，2.7车机后6.9了，市区10个左右吧，表显综合8.5的样子，油耗很满意，毕竟快2吨的车。总之，选沃尔沃不后悔，喜欢它的低调、内涵、安全，未来的几年，将与它风雨与共了 最后感谢圈主推荐！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

一购车经历 很早种草沃尔沃，被品牌形象和安全理念所吸引。心动不如行动，果断前往购买，正式成为窝窝车主。坐标青岛，经过一番询价，最终36.5落地，选装冬季包（北方一定要选装，冬季非常实用），厂家活动选择的终身免费小保养，有底盘装甲，车衣，车膜，脚垫，行车记录仪等赠品，买车的v值换了个副厂变道辅助安上了（也就是后视镜上那个变道提示），整体上购车比较省心。 2、外观内饰 Xc60的外观整体比较硬朗，犀利的标志性LED大灯大灯，给人低调又棱角分明的感觉，是每次朋友见面都一眼注意到亮点。整体的车身看起来也挺流畅协调的，是能统一家里几代人的审美的。内饰方面总体来说是四个字，冷淡高雅。简介的中控，简洁的面板，简介的装饰。不是内种一看就惊艳的，但绝对是久看不厌的，比较适合我这种家庭用车。同时，车里搭配触感极好的胡桃木，透亮的水晶挡把，也让我的整个车年轻有活力，舒服~ 3、配置 致远的全时四驱、一脚踢、超大天窗、座椅方向盘加热、倒车影像这些最常用到的功能都是极好用的，可以说是性价比最高的版本。 尤其是驾驶辅助系统，我上高速必开驾驶辅助，不仅能缓解一下驾驶疲劳，关键还挺智能，像是前方遇到车辆加塞时，车辆不会因为和前车不够设定的距离而紧急刹车，而是让加塞车辆进入车道后再慢慢拉开车距。 4、空间表现 前排舒适性没得说，后排稍紧张，装了宝宝座椅以后会比较拥挤。后备箱非常够用，后排放倒，搬家都够。 5、驾驶感受 总体感受就是自信。安全系统，安全设计让你在驾驶时非常有自信。给油起步响应迅速，提速快，动力完全够。换挡较为平顺，衔接好，几乎没有顿挫感。刹车时有一种响应不够线性的感觉，有时候会因为信心不足深踩导致点头。 6、油耗在城市内开车较多，跑高速较少，油耗在10个左右，对于自重如此的一台车来说，中规中矩。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

购车经历； 2022年初，我们就看上了沃尔沃XC60，漂亮的外观和高安全性，因为两人也都需要用车，于是乎，增购一台XC60成为了我们的目标；深圳限牌，在2022年5月，政府为刺激消费，安排了2万个号给深圳摇号摇了5年还未摇到号的伙伴去摇这2万个号，两万个号，总共有4.7万人参加，因为中签买燃油车30万以上的，我参加了，幸运的是也中签了，XC60也符合这些要求； 因为预算也是30-35之间，我们对比了下奥迪Q5L，也去试驾了，车内味道挺大的，同时价格高配置还低，所以很肯定的选择了XC60； 2.外观 车身线条流畅，标志性的LED大灯，直瀑式中网时尚大气，相对以前的横向中网，很显档次；之前在路上看到沃尔沃XC60，感觉车屁股丑，新款我觉得挺好的了。 3. 内饰 内饰简洁大气，新车几乎无异味，用料良心，然后座椅不论是摸起来还是坐着都感觉挺舒服，长途驾驶也不容易腰累。水晶档把夜晚会发光，闪耀车内，贵气漂亮。整个内饰从设计和用料都挺环保简约，比较符合我的审美。 4.配置 250马力，最大扭矩350N.m，动力充沛，超车无压力；家里另一辆车是日系车，1.6L自吸，加速慢，超车慢；全系安全配置标配；不像其他的一些车，要收钱加装或者顶配才有ACC和领航。 5.空间表现 前排空间大，后排在同级别的竞品里略显小点，2865mm轴距，4.7米多的长度，后备箱也够大； 6.驾驶感受 XC60的开起来特别舒适，视野开阔，行驶中很稳，底盘高，有210mm，坑洼不用担心刮底盘；23款改为双层夹胶玻璃，噪音控制有很大提升；新车几乎没啥味道，环保用料。 7.油耗 提车还不到6个月，上下班大部分是快速路，跑高速也比较多，平均油耗7.5L/100Km；

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.71分“良好”

导语： 豪华、安全、北欧，当这几个名词同时出现的时候，相信大家脑海中首先就会闪现出沃尔沃品牌吧。作为沃尔沃旗下销量担当，沃尔沃XC60一直备受消费者青睐，根据销量榜显示，新车月销量基本保持在6000辆以上，对于这个级别来说已实属难得，除了拥有令人心动的大幅优惠，更均衡的产品力也是沃尔沃XC60吸引消费者的一大利器，今天郝哥就来跟您聊聊2023款沃尔沃XC60。 车型： 2022年7月，2023款沃尔沃XC60正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为37.79万~47.49万元，根据店内透露，目前智逸版和智远版均优惠10万元左右，极具性价比优势。新车虽然造型上变化不大，但在配置方面却进行了优化和升级，包括标配更多的安全配置以及层压式玻璃，进一步提升了行驶安全性的同时NVH表现也更加出色。此外，自从融入了48V轻混系统后，尾部T5标识也更改为B5，不知道您是怎样看待沃尔沃XC60的呢？ 外观： 造型方面，沃尔沃的家族式设计可谓经久不衰，经典耐看的同时又极具辨识度，也正因为如此，沃尔沃在外观上并没有进行过大刀阔斧的改变，而总在细节上追求精益求精，其中，运动版融入了黑色饰条点缀的中网整体感更强，而豪华版银色饰条点缀又尽显豪华大气，前包围利用了简洁的折线营造出了更强烈的立体感，同时也在版本之间进行了很好地区分。尾灯设计依然是我们所熟悉的“维京战斧”造型，但随着改为B5标识的同时，排气管也变成了隐藏式设计，与此同时，全新设计的轮圈样式也称得上是个小惊喜。 内饰：新车延续了沃尔沃标签式的北欧风格，漂流木纹理设计与少量的物理按键的组合，简约中彰显着豪华气息。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，并支持全屏导航，9英寸中控大屏还是我们熟悉的配方，内置原生谷歌安卓系统，并为国内市场进行了专门的升级改良，无论是无缝集成的高德地图、华为智能助手，还是丰富的第三方应用，都为您的用车生活提供了极大便利。 安全配置： 提到沃尔沃的亮点，丰富的安全配置一直以来都是沃尔沃引以为傲的特色，新车全系标配车道保持、车道偏离、主动刹车、防碰撞预警、疲劳驾驶、定速巡航以及倒车影像等市面上几乎所有常见的安全配置，换句话说，除乞丐版外均达到L2级别驾驶辅助等级。值得一提的是，自2022款沃尔沃XC60开始，新车还新增了准备驶离通知、后方碰撞预警以及后自动刹车等更多安全配置加持，并且将毫米波雷达与摄像头巧妙地结合在一起，区别于大部分将毫米波雷达“隐藏”在保险杠里的设计。既然如此注重安全性，那么郝哥也联想到了一个有意思的问题，如果在车内经常听到繁多的安全提示音，您觉得是优点还是缺点呢？ 空间： 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4708/1902/1660毫米，轴距为2865毫米，虽然数据上不算抢眼，但也能满足您的日常家用需求。后备箱容积为483升，放倒后排座椅后还可拓展至1410升。遗憾的是，即使是顶配车型也未配备座椅通风、方向盘加热、氛围灯等舒适性配置，第二排座椅加热也仅支持选装，不太符合其豪华品牌的定位，希望在后续改款车型中能够优化。 动力系统： 新车全系搭载2.0T发动机，除最低配B4版本以外，其它2.0T高功率版本（B5）最大功率为184千瓦（250马力）；峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是一台8AT变速箱。当然，新车还全系融入了48V轻混系统，百公里油耗7.7升左右，在实际驾驶中，起步的平顺性和舒适性也能得到明显改善。此外，彰显豪华的水晶挡把、B5版本全系标配的四驱系统以及支持选装的悬架软硬调节，都为新车在动力性能方面加分不少。 导购： 近日，根据郝哥探访北京地区某沃尔沃4S店得知，2023款沃尔沃XC60全系优惠高达10万元以上，换句话说，最低配的裸车价仅售不到30万元，即使顶配车型也不超过40万，可谓性价比超高。那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选智远豪华版，后续郝哥还会发布关于沃尔沃XC60更详细的导购文章，感兴趣的朋友记得关注《郝车来袭》哦。 竞争对手： 众所周知，沃尔沃XC60最大的竞争对手当属凯迪拉克XT5，二者无论是定位售价，还是消费人群都极为接近，甚至连优惠幅度也都十分可观。相比车身尺寸、安全配置和动力参数，沃尔沃XC60必然略胜一筹，但如果论舒适性配置，凯迪拉克XT5会更占优势，至于选择谁？那就要看您的个人需求了。此外，有朋友认为，雷克萨斯NX也会是其对手之一，但实际上选择雷克萨斯的消费者可能会更看重它的混动系统以及纯进口品质，虽然指导价接近，但优惠后的终端售价也显得雷克萨斯NX的性价比并不高，那么您更喜欢谁呢？ 总结： 按照常见的六年换代周期，2023款沃尔沃XC60也已到了中后期阶段，不知道全新车型是否会有大幅调整呢？又能否延续其销量神话呢？就让我们拭目以待吧。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.9分“良好”

外观：主要从奥迪Q5，林肯航海家，沃尔沃XC60，凯迪拉克XT5筛选，从外观来说，我认为小沃比较优雅，尺寸也合适。Q5一直心仪，但我个人不喜欢普通版，运动套装还得加价。航海家很硬朗，但车身尺寸偏大。XT5看了就没太大感觉了。再综合考虑车库大小的因素，最终选择外观，尺寸均合适的小沃。 内饰：这个仁者见仁智者见智了，小沃的欧系内饰，就是简约大气，其他几款要么过于复杂，要么过于简单。 配置：这个各个汽车平台都能对比，奥迪有高低功，林肯有小马拉大车的嫌疑，试驾觉得2.0动力缺一点。XT5要到次顶配，才会要有的基本都有。小沃其实相对简单，安全配置也全系标配，说实话，就是厚道，所以这一点是加分项，实际使用也确实都不错，平台的安全性评测，也是名列前茅。 空间：这个方面我认为就是够用的水平，之前是轿车，应该后排空间和小沃差不多，估计还更宽裕点。 驾驶感受：提车是1.81车机，后来升级到1.10，目前2.0，总体上动力后段比较充沛，起步还是偏肉一点，小沃的取向可能就是安安静静的给你持续的动力，所以我认为没毛病，目前个人觉得就是刹车偶有异响，这个首保去看一下到底什么问题。 总体而言，沃尔沃XC60是一款比较均衡的车，优缺点都不是特别明显，可能我们中国人讲究一个中庸之道，我认为XC60即如此吧。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

沃尔沃XC60，第一次接触给我的印象就是低调奢华有内涵！加上公路坦克的名号人尽皆知，安全系数同级无出其右！车身外观方面，个人感觉非常漂亮、大气而又有特色，雷神之锤与维京战斧前后呼应，点亮后更是让人百看不厌！！不过对于一辆车子的外观审美都是仁者见仁 ，智者见智，萝卜白菜各有所爱！试驾了奥迪Q5，宝马X3，综合比较之后还是就果断定了XC60.谈谈用车一万公里后的用车感受，让车友们做个参考.这个价位的车子，动力绝对算得上同级领先水平，2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱，全时四驱，250匹马力，加上48V轻混系统辅助，起步噪音不大，调教的虽然不像宝马X3那样激进，但动力随叫随到，推背感也非常强！高速上L2级安全辅助系统也算是非常高级！与宣传的主打安全相辅相成！内饰设计属于特别简约但又不简单那种北欧豪华风格，用料非常环保考究，提新车时坐里面关上门窗，一点异味都没有，大人小孩甚至婴儿都会感觉空气质量指数很好。就这一点以人为本，堪称良心车企，值得推荐购买！现在BBA都烂大街了，开辆沃尔沃XC60那回头率也是杠杠滴！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

菊厂996一年给老爸换车，回国一年内买的免税车。众多免税车中先去看了Q5，内饰味道太大pass；XT6二豪很完美，但太大了，我爸个子不高，视野不好；进了沃尔沃的4S店就出不去了，S90 XC60都试驾了，不得不说沃尔沃对老干部的杀伤力确实很大，最后倾向于SUV，决定订XC60智远。中汽总从报海关到提车大概两个月时间，比订GLC免税的同学快很多。 水晶白外观显大，棕色内饰内敛温馨，真皮座椅有一些偏硬，内饰一点异味都没有好评。再说说驾驶感受，油门很轻但行程很短，起步很轻快，但深踩动力不如我的xfl，自动启停很安静好评，但按键式的autohold配上很硬很重的刹车，感觉不如xfl深踩就有的autohold方便。有48V轻混，油耗还不错9个足够。All in all，这是款很家用很低调的好车，最重要的是我爸喜欢?最后附上一张我的捷豹

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

坐标郑州，看车有一年多了，95后第一辆车，其实用车需求不大，就上下班，但今年购置税减半，政府也有补贴券，就下决心买了。一直想买电车，配置内饰，主要用车费用低都比较吸引人，无奈没有停车位放弃了。看过N多车，极氪，毛豆Y，冒险家，Q5L，A4L，XT5，CT5，3系，决赛圈最终在Q5和XC60中选择了Xc60，Q5郑州这边要强制买终身保养或者装潢，利息还高，沃尔沃送终身保养，有免息政策，虽然对Q5的风格和后排空间很满意，但因为沃尔沃安全环保，配置高所以最终选择了XC60。 外观好看帅气，满分。内饰也比较豪华，动力起步有点肉，中段很猛，比较偏舒适吧。配置肯定同级别比较高的，之前对比Q5L配置高了一大截，虽然空间没它大，总体还是满意的。座椅比较舒适，减震稍微感觉有点僵硬。车机其实还行，我是苹果手机，但是感觉蓝牙比carplay好用。油耗市区9个油，还没跑过高速，已经很满意了，可能我油门踩的轻。 车停的时候有咔嚓咔嚓的声音，不知道咋回事 最遗憾的是买晚了，没领到政府补贴劵

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

提车已经一个月了，大概说下自己的直观感受，颜色方面选的闪银灰，由于走的留学生免税渠道，等车周期大概三个月，但是看到实车后觉得这个颜色没白等，各种角度光线下呈现出的光泽都令人赏心悦目。内饰方面选的是棕内，感觉棕色内饰很显档次，也秉承沃尔沃一贯的简约淡雅，个人还是很喜欢这种北欧冷淡风的，比较遗憾的是车机系统虽然较为灵敏，但是功能性和主流车相比还是差了不少，所以几乎一直连CarPlay使用。空间表现方面由于是四驱缘故后排地台有点高，座椅感觉也略短；驾驶体验方面感觉动力足够，配合48v启动响应迅速，方向盘虚位不大，整车操纵感很不错；油耗表现方面实际市区驾驶目前12个油左右，并未达到其他车主8.9个的水平。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.21分“优秀”

对于外观，我个人是特别喜欢前脸的大灯，特别霸气。内饰的胡桃色及真皮座椅还有水晶把手，简约大气。车辆的整体做工和用料还是看得见的实在。新车的气味儿也没有特别的大。车的配置对于女生来讲也很够用。特别是雨天的时候终于不用因为后视镜起雾而忙开了。整体来讲，车的油耗中规中矩，能够接受，毕竟车身有那么重。起步加速速度也还不错，车身也很稳。开起来还是很放心。特别是自动刹车功能，灵敏度还是很高的，以至于有时候到车没注意一脚油门刹停了还以为是撞上东西了。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

当时买的时候对比了好几个品牌，价格都差不多，最终还是选择了沃沃xc 60这款，车子外观大气，功能配置高，齐全，内饰简洁但不失豪华感，用料做工扎实，新车没有异味，座椅加热，领航辅助，主驾电动调节副驾椅，自动大灯，自动雨刷，电动尾门，远程启动，由于自己高速跑的比较多，这款车座椅虽然偏硬一点，但是长途驾驶的话，不会觉得很累，包裹性不错，特别点赞的是领航辅助这个功能高速特别好用，开长途车不累，指向精准可靠性比较高，整体的储物空间也够用，后排够宽敞，当时打算买车的时候，对比了奥迪Q5l，走进车内，被新车的味道彻底打败，家里有小孩，我比较注重安全，环保，也不打算近期换车，所以品牌放在第二位，最终选择了沃尔沃，现在开了4万多公里才来发布，加95油耗市区9毛，高速5毛钱，并不是说奥迪车不好，主要看每个人想追求的是什么，个人认为。备注：原车耀目沙颜色，开了4万公里后改了个电光碳灰的膜。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.57分“优秀”

外观典雅大方，内饰简约大气，车内无异味。主动安全配置丰富，4S店送了盲区监测、原厂前后双摄行车记录仪、宝华中置、底盘装甲、原厂脚垫尾箱垫、折叠收纳箱、沃尔沃自行车。车机在提车时已级1.8版本，好用但功能和显示内容较少，1000公里未出现黑屏花屏现象，但没有远程启动和空调远程解锁。48v电机加持，起步平顺丝滑，方向盘较轻，指向较精准，中后段加速迅猛，自适应巡航好用，悬架较硬，过弯支撑好，刹车偏硬，目前未出现烧机油情况。整体空间够用但谈不上宽敞，后排个人感觉比X3略大一点，但座椅偏短，且后背不可调。储物空间个人感觉够用，眼镜盒需自配。后备厢空间较大，但没有自动感应尾门，没有备胎。总体上是一款相当不错的车，不后悔选他。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.1分“优秀”

选择沃尔沃是因为品牌定位好，选择xc60是因为市场保有量最多。总体而言，xc60外观沉稳，内饰大气，空间够用，操控够用，动力够用……是一辆比较平衡的二线豪华suv。值得一提的是xc60的辅助驾驶能力特别突出，甩开同级别同价位油车一大截。总而言之，人买我推荐，我买我会买。 p.s. 图片是我在加装踏板时拍的，用的是副厂件，有一定的公差，但远看还行，胜在价格便宜，才1100多。