去年家里添了小孩,就跟媳妇儿商量置换一辆suv,综合对比了q5l,雷克萨斯nx,xt5,x3,在q5l和xc60之间犹豫了很久,最终选择了沃沃,由于刚有了小孩,那句广告语“唯有爱与生命不可辜负”直击我的心巴(还有职业恰好又符合沃尔沃大客户优惠的条件,真金白银的诱惑也戳中了心巴)。
外观:之前觉得沃尔沃外观老气,现在不知道是年龄上来了还是怎样,觉得这个外观非常的耐看,沉稳,当然审美仁者见仁 智者见智,主观性太强,不过多评价。
内饰:有人说内饰没有大屏,跟不上时代,不好看,但我倒很喜欢这个风格,棕色的真皮座椅实车很漂亮,坐着也很舒服,总体简约大气,北欧豪华风格,而且该有的功能都有,最关键是新车没做任何处理,一点味道没有,载小孩非常放心,当时q5l试驾车的味道让我印象深刻,还有就是自带的空气净化器真的好用,外面重度污染,不一会儿车内就净化到优了。
配置:车机还算是流畅,一般上车就连的carplay,屏幕虽然小,但显示非常清晰,功能也是该有的都有,一个小遗憾如果有座椅通风就好了,总的配置同价位正常水平吧
空间:我185的身高,前排调到我的驾驶位置后排我坐还有1拳多一点,也算够用,但确实比不上q5l的后排空间。
油耗:目前表显综合油耗8.7,市区高速都有跑,2吨的车,这个油耗还是非常满意了。
驾驶感受:变速箱很平顺,基本无顿挫,比前一辆迈锐宝xl那台9at要更加聪明,悬挂比q5l更偏舒适,q5l更运动更硬一点,xc60 发动机250p的马力虽然够用,但涡轮介入的比之前的lsy发动机要更晚一点,动力有迟滞感,这一点真的要表扬一下通用的lsy发动机涡轮基本上全程介入,没有一点迟滞感,也要表扬一下之前的迈锐宝xl的激情的驾驶感受,之所以当时q5l和xc60犹豫了很久,是因为q5l的驾驶感受会更运动,后面试驾多次后,综合考虑还是选择了xc60,关于大家关心的启停系统,确实没法关,但是用着还是很平顺的,低速涉水可以打开越野模式,启停就不工作了,所以涉水不用担心
提车礼包里面的杯子据说是咖啡渣做的,也彰显了沃沃环保的理念,很喜欢。
总体来说,对xc60非常满意的,真的是非常适合家用,非常均衡,没有明显短板的一款车。
张家1234567:老婆是医生,看了BBA,选了V
晨风7853:正确的选择,我买的宝马快半年了还有味道
yuan杰95:同款,五一前提车,过节出来跑跑还可以,我开车比较快,之前福克斯两厢,可能个头大的原因,超控没有小福灵活,动作太大有点甩
窝窝对于我来说是种特别的情怀。
2006年刚刚毕业,没有经济负担能力,进入第一家公司的老板座驾就是窝窝,望着她的背影暗暗发誓,一定要有一天拥有她。
2012年拥有人生第一辆车雪铁龙世嘉,法系车优雅的外观和沉稳的底盘陪伴我度过短短两年之后由于号牌中签原因,在2014年置换了同样是法系的兄弟品牌标致“小狮子”408,小狮子陪伴我和家人走过9年,见证了女儿的长大,见证我个人事业上的突破,也跟随我们家庭从一个城市搬到另一个城市定居。
随着小狮子的逐渐年迈加之家庭的生活品质需要继续提升,终于在2023年决定该兑现自己曾经许下的誓言了。
今年9月,去厦门出差要赶第二天早上飞机,所以入住了离机场很近的酒店,酒店楼下就是一家窝窝的四S店,傍晚闲来无事到店里着重对xc60和90做了详细的了解,听店员耐心给介绍了2024款的主要配置,功能,官方参考价格等等,随初步选定XC90,准备回京后找合适的店订车。
但是接着和家人沟通中逐渐接受了她们的建议:我们三口之家实际没有更大空间的需求;日常侧方停车车更长意味着难度更大;90比60高出近20万的预算对我我们的实际需求实属浪费;
再往后的过程应该比大部分车友的历程更短了,没有纠结选择BBA还是凯迪拉克凌志英菲尼迪的过程,同样也没有选择哪家店多少报价的过程,只是综合了一下线上的信息给落地价定了个合理的目标,然后找到一家自己认为规模较大信誉不错的店抛出自己的目标,然后做做推让的必要流程,订车置换验车上牌行云流水一气呵成。
我个人觉得,选择窝窝品牌的人,都是有一种情怀的,这种情怀可能不关乎爱好,不关乎年龄,不关乎职业,不关乎性别,甚至不关乎收入和阶层,却在生活的不经意间,当看到晨起的第一缕阳光,当下班归来和家人的第一句问候,当同客户初相识的第一次握手,都会用心感知生活的美好。
10月办完所有手续第一次带着窝窝加入我们的小家庭,一路尝试领航,车道保持,加速超车,都如想象般一样,同窝窝像是早已相识,她仿佛了解我对她多年的倾慕,我们温柔而坚定地牵着手,持着雷神之锤和维京之斧迎着前方的阳光驰骋,留下身后低调而内敛的背影。
100公里高速+20公里市区+40公里市郊,油耗8.2,同我预期的基本一致,转弯底盘不飘给人很大的自信,作为将安全作为品牌第一卖点的窝窝,在安全上面的表现我作为窝窝的新车主不敢无图无真相感性评价,但是我相信名之实归对于欧洲品牌的造车理念终究不会偏离太远。
后排的空间,没有很多车友吐槽的那么不堪,在同级别车中我认为中规中矩,有人非要和S90甚至奔驰300五米多的车身比那我也无言以对,的确不如。如果后排乘客不超过一米八应该毫无局促感,只是美中不足是五人乘坐时对于后排中间的乘客可能不太友好,中间高出的部分会让中间乘客当长时间乘坐时双腿无法更换姿势感到疲劳;
但是后备箱的空间对于车长4米7的窝窝XC60来说就非常不错了,后排放倒加充气床临时休息完全不成问题。
我的内饰由于现车原因选择了黑色,前面上方装饰条是拉丝不锈钢的材质,个人觉得不如木纹的时尚大气,但也完全没有违和感。
驾驶位的乘坐16向座椅调节宽阔的视野是给司机最舒心舒服的保证,让我第一次体会到了所谓的“驾驶乐趣”。
开启有窝窝陪伴的全新生活,看着妻子女儿坐在后排,打开扶手架舒适惬意的笑容(之前的小狮子车内一直有些异味,女儿乘坐特别爱晕车),我忽然感悟:我对窝窝一直以来心心念念的那种“情怀”,我们窝窝车主一直以来有共情的“情怀”,或许就是对亲人爱人家人的的责任,关怀和爱。
小叮当:楼主落地价多少呀
焱78885512:贷款没,那家店啊
清新火车30O:请问总价包含利息吗
去年就有添一辆车的打算,买车前看了宝马,奔驰,林肯,XT5,宝马操控没得说,但空间真心一般,奔驰去年还没有改款,所以也没太大感觉,奥迪一直没啥好感,坐过同事的A4L,直接熏晕了,林肯的大屏幕太突兀,听说今年改款更漂亮了,也没有再去看,XT5的硬朗外观实际算是长在审美上的,但中控太油腻,一直下不定决心,去看了沃尔沃,外观没得说,空间也可以,除了后排的凸起,但作为城市SUV,有这样的四驱表现,这个缺点就忍了。(网上看了很多视频,越野性能算不错,虽然比不了硬派越野),本来超级喜欢牛仔蓝的,但室外看了下,还是白色最耐看,想提运动版,被销售说运动版没有豪华卖的好,看了下豪华版外观也没啥可挑剔的,维京战斧太有辨识度了,为了内饰更好看一些,果断选了智远,水晶挡把真好看,低速下有点共振得感觉,启停问题真的应该优化下,油耗很让人惊喜,毕竟是这么大的车,高速能到7左右,市区脚轻点八个也可以。希望小沃可以陪我度过在外工作的美好时光。
我也在世界末尾:我也刚提,裸车也是31.6。想问一下楼主落地多少,算上税保险、贷款利息等
艾木牛:同样XT5 Q5 X3 纠结,试驾后整体感受,X3操控可以舒适性差点座椅和底盘都硬,后排空间最小,Q5底盘感觉还行,舒适性也差点意思,后排大个三脂左右得空间。其他没啥优势,内饰满满的塑料感怎么看都是一股廉价的味道。至于XT5给我的感觉就是傻大,所有车里面操控最烂的,方向盘虚位太多,说夸张的跟开公交一样。XC60除了后排空间不占优势,操控 舒适性,底盘质感在这几辆车里面做的最均衡,上个月提车目前1500km,用着整体很满意,唯独自动启停很傻,停车就熄火,还有等红灯不管你的脚法再好,刹车顿挫很难受。 这车市区走走停停最起码10个以上的油,你们能开到8个除非是在城市快速路,或路程较长
椰汁鱼饼:运动版和豪华版的区别都有哪些呢
外观:车头很帅,第一眼就是它了,车尾差点。
内饰:最喜欢的点就是沃尔沃简洁的内饰,看着舒服。
配置:安全配置应该直接拉满,360和盲点没有。
空间:开始打算买40,还是60大,家里人身材都不高大,空间没问题。
驾驶:很轻盈,这么重的车,新手开起来完全没问题。
幸福帆船8B3:请回复,朋友你是在深圳哪家店买的,我这个月也准备入手了,在深圳深标谈到31万多落地价了你的有贷款吗?
木木震:落地多少?
顺其自然176883162:你是在深圳的哪个店买的
动力满足日常,内饰反正是我喜欢的类型,空间后排只是说还好,油耗市区9左右,高速最少跑到5.4
作为女生使用者,我可能无法专业性点评,但写实际感受够真实😆
1、我喜欢方正车型,所以前脸对我来说 吸引力挺大的。
2、内饰简约大方 也是我所喜欢的。
3、驾驶感挺流畅,唯一磨合刹车磨合了周把时间,现在也有的时候送刹车像刹车片刮到什么东西会超级响。
4、至于显示屏我暂时没有出现问题 其他小问题暂时也还没有。 喜欢他的辅助驾驶和自动刹停 我开车有点懵 触发过两次自动刹停 也完美避过车祸现场。
5、我这边的售后暂时也很给力,买车后还是服务热情,有小问题也帮我解决。唯一不开心的是提车那天我发现座椅外壳有一块小凹进去的地方 销售说热天气会起来 现在很热了 还是没起来 算是个瑕疵吧。
6、我个人感觉这车外观使用跟大自然很融和
总的来说 我很喜欢我的车车
Revoley:刚提XC60,坐进去真的感到舒服,就是很轻松的那种舒适感。
PeaceOfLove:手套箱垃圾太多了
三江人民发来贺电:看在小姐姐的份上,点个赞
22年10月份订的23款智逸豪华,感觉配置够用了(哈哈,主要还是预算不足啊)12月上海提的车,当时嘉定还有补贴,落地价格还是很美丽的。外形没的说,雷神之锤大灯越看越喜欢。内饰简洁大气,个人很喜欢。优点很突出,同级别SUV里安全性数一数二,动力也是随叫随到,领航辅助很好用,一键操作,高速行驶神器,爆漆暂时没出现,后面再关注,隔音个人感觉还行,主要上车听音乐较多,没怎么仔细感受。油耗看驾驶习惯了,半年平均下来10个油,能接受。缺点,开关自动启停就不能恢复么,又不是多困难的事,车机也是一大槽点,死机,没声音已经遇到过两次,空间上后排确实略小,只能说够用,同级别不占优势。还有这个价位的车,居然没有胎压显示,这也太说不过去了。
J姜J姜:这个价格拿什么砍的?屠龙刀么?
苦涩—先生:这是屠龙刀吗?
洋妮艿的日常:裸车价25.5?
内饰比较低调,科技感少一点,俗称北欧简约风,开了1个月,跑了一趟长途,还是有点新车的味道,我娃坐吐了,后排空间其实也没有想象中那么局促,以前开S90,座椅矮一些,腿腰确实难受,SUV还是会高一些,坐起来舒服多了,老妈们也是觉得坐着晕车,感觉是不得换个避震去?车机倒是没死机过,我不知道车友们最近升级2.7的车机咋样?用它装了一趟搬家的衣服跟杂物,后排可以放倒真的可以得到很大的搬运空间!
外观上挺满意的,雷神之锤的大灯加上维京之斧,北欧神话让这个设计更显的高级,反正我是听进去了。前脸放在一众车里,辨识度很高。
提车的时候贴了进口的龙膜,略贵,想想隔热隔紫外线,还是划算的,花钱买舒适,保修也续了3年,花了快1万,希望用不到,我要平平安安开车!
关山飞度:XC60的外观、内饰、环保、安全是我看中的优点,就是被48伏轻混、取消备胎劝退了。
三江人民发来贺电:开车太猛坐的人也容易晕车
对方正在输入1149040841:我上一辆是宝来,所以现在对它哪哪都满意
—10.16更新—
驾驶感受:车机更新到最新2.11后更好开了,个人感觉是目前所有版本中最好的,尤其是低速状态油门迟滞和顿挫改善明显,但仍有继续优化的空间。
车机:自从提车那个月死机过2次,目前没再出过问题,功能本来就够简单了,只能希望持续稳定吧。
油耗:市区没下过10,高速没上过8,综合8.5左右,可以接受,毕竟2.0排量
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6.25更新
使用3个月后的体验:车越开越顺了,不知道是不是车机2.9改善了顿挫,对于驾驶感受很满意。但是,但是……
车机一如既往的垃圾!
芯片用的小霸王时期的吗,几分钟就开始娱乐系统冷却,自动吹热风,尤其是现在夏天,早上还挺凉快不用开空调,本来开着窗吹着风挺爽,立马空调就开始怼脸吹热风,逼着人开空调!除了垃圾,没有任何词可以形容沃尔沃的车机!
【外观内饰】
沃尔沃 xc60,这款SUV从外观到内饰都展现着别具一格的设计风格,时尚大气,自然流畅,更是向人们展示了浓厚的北欧风情。
首先,整车廓线流畅而不失硬朗,前脸采用了家族式的矩形进气格栅和独特的“锤子”日间行车灯,使车头更具辨识度。车身线条则更加强调了时尚感和动感,车侧的腰线从A柱一直延伸到尾部,提升整车的流线性和稳重感。另外,车尾的设计也十分值得称道,采用了灵动的线条,再配合炫酷的LED尾灯,装点出了一丝科技感。
除了外观设计,沃尔沃xc60的内饰就显得不是那么跟得上潮流了。内饰采用了简约明了的设计风格,中控台的布局十分得当,所有的控制按钮都集中在驾驶员的手边,在行驶过程中操作起来也非常方便。但是新车机的使用,把控制空调的实体按钮都取消了,不是特别方便驾驶中盲操,而且也不安全。座椅则采用人体工程学的设计,不仅给人以视觉上的冲击,而且也能够让乘坐者感受到豪华和舒适,支撑性好,整体内饰所采用的高档材料,更是使内饰品质感倍增。新车车内基本没有异味,可以将车内空气质量稳稳控制住。
总的来说,沃尔沃xc60的外观内饰设计无不体现了北欧人的简约、实用和环保理念,使这款车更加贴近年轻人的审美需求。但是有利就有弊,噪音控制相对较差,烦人的很。
【驾驶感受】
--动力充足,起步有点肉(大脚油门的可以忽略),40码之后很猛,能迅速到100,超车更轻松。
--底盘沉稳,安全感十足,过弯侧倾不大,支撑性很不错,和同级别相比车身宽且偏矮。
--操控很好,高功率发动机配合爱信 8AT 变速箱,有一点虚位,2、3 档顿挫感稍强,不过日常使用也没有影响,方向盘有轻重模式可选,不过差距也没有特别明显。
--隔音中低速好评,打开音乐完全听不到外面任何声音,隔绝感很强,高速就不行了,100到120胎噪明显,发动机噪音和风噪也有,不过总体是胎噪>发动机噪音>风噪。滤震中评,总体偏硬。
【空间表现】
--在保证前排宽大的前提下,后排腿部空间就一般化了,不富裕,尤其是后排中间,被扶手箱和地台侵占了几乎一半的空间。后备箱也没有想象中的那么宽大,感觉和紧凑型车差不多大小,但是如果把后排放倒了多少,就可以放置很多东西了,比如搬家时的大号箱子,被子什么的可以一次性带走。
--储物空间一般,放点小东西可以,比如门板可以放点矿泉水,毛巾,中央扶手箱不深,平常就放驾驶证行驶证之类的小物件。
---油耗---
刚提车开的不多,基本一多半在跑高速,高速油耗表显7.8,市区油耗表显13,没什么参考价值,等跑久一点才准确。不过将近2吨的2.0T的车,我是不期待能省油。
【优缺点】
---优点---
1. 安全环保。这也是对比了X3之后选择XC60的关键因素。家里有个1岁多的小宝宝,只新车没什么味道这一点,就够了。安全性没用到,也希望不会用到,不过开起来能感受到那种被包裹的厚重的安全感。
2.颜值高。外观方面各有各的追求,沃尔沃正好符合我的审美,怎么看都觉得好看。内饰也是我喜欢的风格,简约务实。
3.动力强,开着确实爽。这个价位全系标配这么强的动力算良心了。
---缺点---
1.车机系统完全就是个半成品。提车3天倒车影响失灵过一次,得重启。车机App也就只有导航能用,音乐软件(爱趣听)经常没网,能免费听的歌也没几首,还不能用U盘播放音乐,这是逼着你开会员。
2.品控不行。还是提车才5天,副驾驶玻璃下降过程中异响,而且隔三岔五的响,后来4s售后说新车压条太紧导致的,摩一摩就好了...那我就想问为啥其他三个车门的玻璃不响。反正最终也没给出什么解决方案,心里很不爽,对沃尔沃品牌好感度降低。
3.保值率。这个咋说呢,只打算开一两年卖车的就别买。
4.没有启停开关,破启停设计的逻辑就是反人类,车还没完全静止就熄火。
---其他方面---
总的来说车的硬件不错,软件和品控不行。如果竞争对手能在安全环保上下点功夫,哪还有沃尔沃什么事,只能说对手不给力呀~
最后
~感谢圈。
路人小兄弟:一个月后正常行驶车机再次黑屏死机,开始后悔没有选宝马了,还没入手的劝你慎重,除非你能接受一个半成品车机,哎
无忧的风声yT9:这车除了前脸好看点,尾部太丑了,而且后排空间太小。
热闹山丘LC:我老公和货车撞到了,小路口没有看到,看到右侧有车才开始踩的刹车,时速大概还有六七十,车头撞的面目全非了,安全气囊全爆,车基本报废了,但是机器没事,我老公就被手机砸了下手,其他一点事没有,换车不考虑其他品牌的车了,还选沃尔沃,什么驾驶感,噪音都不是问题,安全最重要
购车经历;
2022年初,我们就看上了沃尔沃XC60,漂亮的外观和高安全性,因为两人也都需要用车,于是乎,增购一台XC60成为了我们的目标;深圳限牌,在2022年5月,政府为刺激消费,安排了2万个号给深圳摇号摇了5年还未摇到号的伙伴去摇这2万个号,两万个号,总共有4.7万人参加,因为中签买燃油车30万以上的,我参加了,幸运的是也中签了,XC60也符合这些要求;
因为预算也是30-35之间,我们对比了下奥迪Q5L,也去试驾了,车内味道挺大的,同时价格高配置还低,所以很肯定的选择了XC60;
2.外观
车身线条流畅,标志性的LED大灯,直瀑式中网时尚大气,相对以前的横向中网,很显档次;之前在路上看到沃尔沃XC60,感觉车屁股丑,新款我觉得挺好的了。
3. 内饰
内饰简洁大气,新车几乎无异味,用料良心,然后座椅不论是摸起来还是坐着都感觉挺舒服,长途驾驶也不容易腰累。水晶档把夜晚会发光,闪耀车内,贵气漂亮。整个内饰从设计和用料都挺环保简约,比较符合我的审美。
4.配置
250马力,最大扭矩350N.m,动力充沛,超车无压力;家里另一辆车是日系车,1.6L自吸,加速慢,超车慢;全系安全配置标配;不像其他的一些车,要收钱加装或者顶配才有ACC和领航。
5.空间表现
前排空间大,后排在同级别的竞品里略显小点,2865mm轴距,4.7米多的长度,后备箱也够大;
6.驾驶感受
XC60的开起来特别舒适,视野开阔,行驶中很稳,底盘高,有210mm,坑洼不用担心刮底盘;23款改为双层夹胶玻璃,噪音控制有很大提升;新车几乎没啥味道,环保用料。
7.油耗
提车还不到6个月,上下班大部分是快速路,跑高速也比较多,平均油耗7.5L/100Km;
涡轮真的省油吗:你换的水晶挡杆为什么能发光为什么我智逸换的水晶挡杆不亮
地质勘察:落地多少米?
用户7085533526756:轻混系统稳定吗?
【购车经历】
买窝窝比较偶然,英朗才开了两年,本想过几年再换,去年自驾了西藏回来就想着换个通过性好的SUV,轿车走烂路总是提心吊胆,出门办事路过4S,碰上了就进去看了看,车各个方面都挺满意加上有购置税补贴就决定换车。期间也看了BBA,Q5试驾感受不错,但是车内味道被家人否决,GLC预算只够260动感,试驾了感觉动力和配置都差点意思,300又超预算。X3内饰漂亮,25动力也还行,外观也不错就是车看上去有点显小,X3和XC60纠结很久,最终还是沃尔沃的安全性健康环保和性价比胜出,更适合家用。
【提车价格】
23款智逸,十一月初提车,用了厂家减五千,置换补贴减两千,最后裸车29.8,落地32。送了原厂水晶档把,副厂的盲区监测,座椅加热,发动机护板,一体的行车记录仪,贴膜脚垫,六年十二万公里的保养,三大件延保三年。
【外观】
XC60外观比较简约稳重,整体车身比例协调,看上去挺敦实,黑色很耐看,雷神之锤的大灯和维京战斧尾灯晚上辨识度很高。
【内饰】
黑棕内饰挺漂亮,触感很舒服,中控就比较简洁,加装的水晶档把很喜欢,座椅不是很软吧但是好在也不会腰痛,重点是新车也基本没味道。这一点家人都很喜欢。
【配置】
不介意无钥匙进入的话智逸配置够用。日常用到的配置也都有,我加了盲区监测安全配置也都齐全了,领航辅助跑高速是真惬意,设置好时速和跟车距离车就自己加减速是真的省力,倒车触发过两次自动刹车,开着还是很安心。就是没有备胎和胎压显示对于注重安全的沃尔沃真的不应该,
【空间表现】
前排空间没问题,储物空间也不少。我身高181调整好坐姿后排空间也没那么小。后排正常乘坐没问题够用了。后备箱空间是挺大也规整,放倒第二排还是纯平的挺不错。
【驾驶感受】
2.0T+8AT动力充沛还耐造,升降档也没有感觉明显顿挫十分平顺,比之前英朗好太多了,起步略肉需要稍微深踩,估计是车重的原因,跑起来提速非常快,国道高速超车信心十足。前双叉臂后多连杆高速过弯支撑性非常好,底盘略硬但是不松散比较整,重点离地间隙高,自驾走烂路有信心多了。
【油耗】
目前两千多公里,我市区我市区用车少,表显7.6。基本国道跑80油耗也就六点几。高速要七个多,市区略高得12了。车重接近两吨还是全时四驱这个油耗比较满意。
【最不满意】
胎压不是显示而是报警,车机功能太少,水温表都没有,而且出现过车机没信号,车机过热。大灯高度不能调节也很不方便。最后感谢圈主糊糊猫的推荐。
买不起x5买x3:就说家用,xc60不论是操控还是空间都比x3差,其它内饰、车机、nvh都不在一个级别,当然窝窝头赢在便宜和气囊更多
Mr2747918:你好,也想在青岛地区买车,有没有沃尔沃xc60车友群,感谢感谢,打算五六月份提车
头条用户:刚刚看了北京的车友智远落地33
坐标河南郑州,中间出现几个小插曲,差点就放弃它了,好歹结果圆满,有幸与小沃牵手。
【购车价格】
12月底买的车,没提,1月份上的保险和车牌(赶在购置税减半前定的,奉劝准备买车的车友不要着急,多谈谈,起码能多要点东西)裸车33,保险8250,1年10万厂家贷款(540的利息),家里有1岁多宝宝,和销售墨迹半天1500买了一个沃尔沃的后向儿童座椅,一共落地35.5。其中送了5次基础保养,原厂四件套(贴膜、脚垫、前后行车记录仪,1对投影灯),宝华中置(说是沃尔沃标的,肯定是副厂),包上牌,最后说是有个指标送了一个北极星,交车加400的油,考虑保险和当时谈的落地价有出入,另外多送一箱油。
【对比车型】去年考虑口罩的原因,8月份后一直在网上看车,去实体店试驾真的很少。最开始想着30内买个车,看过林肯的冒险家,当时印象中27左右的样子落地二雅,外观也中意,后来觉得suv没有四驱总觉得缺点啥,加上和锐际一个平台,就慢慢的动摇了。试驾了几次C260,一脚油门下去,感觉慢1秒才能提速,动力做不到随叫随到(运动模式好点),有一说一,奔驰的内饰和外观那是真的没的说,媳妇坐上去都说要不买这个吧,但是家里有一个19年的领动了,优先想考虑个suv。综上吧最后锁定在XC60,奥迪Q5,XT5,最先排除了XT5,原因领导说不好看,所以就作罢。奥迪Q5,排除是因为bba的车感觉还是比较高调,不适合我这种上班族,加上奥迪内饰味道对孩子不友好,遂作罢了。最后直接定的XC60。
【完全性】首先最满意的就是安全性,也是买这车的最主要原因,看过各种评测,包括和X3的评测,考虑带小孩回两边老家需要走高速,还是想买台安全性高的车,所以直接优先沃尔沃,毕竟是车标带安全带的车。期间触发主动刹车两次,一次低速跟车离得近,一次倒车。
【外观】整体满意,车头和侧面不要太迷人,但是屁股有点欣赏不动,不过看久了觉得还行哈,有朋友说挺好看的,嘿嘿!
【内饰】内饰符合自己的预期,水晶档把直接把车的格调提高了一个维度,没有不爱的,漂流木,大面积软包,座椅由沃尔沃与瑞典皇家医学院联合研制的,虽然有点偏硬,但是开车久了,不怎么累哈。沃尔沃屏幕小而精致,好多人都喜欢大屏,我反而对大屏无感,可能年纪大了吧。最最主要的,也是买车的一大原因,环保,新车很小的味,我想这也是家里有孩子买沃尔沃的一原因。
【配置】先说硬件,该有的都有,2.0动力充沛、软包、皮质、水晶档把、最满意的还是环保、领航、主动刹车,硬件配置整体满意,几点小遗憾吧,1就是这价位竟然没有360,而且不能选装,2就是后面那鱼缸是干嘛的,想不到能放啥,3就是没有胎压显示,要不是我看到实车,我还不敢相信,对于安全著称的车来说着实不应该。软件层面,车机是有点拉胯哈,主题就不能多几个嘛,手机app我不知道除了闹心,还有啥可以说的。车机遇到过一次,转向无音,home键30秒重启后解决。车辆熄火后,是有些异响,完全可以接受,就是第一次听到比较懵逼。
【空间】前排空间充足,后排和同价位的比,的确不占优势,家里大个人多的话,是有点不太友好,不过我们后排一般就坐媳妇和孩子,所以对于我们来说也完全够用了。后备箱空间,我朋友说有点小,不过对我来说够用了,以前的小轿车都够用,别说这个了
【驾驶感受】开的车不多,感觉和开领导的glc差不多,比家里的领动好太多了,悬架有点偏硬,舒适度不高,强在转弯支撑性好,驾驶信心十足。油门随踩随有,提速迅猛,妈妈再也不用担心超车问题了,以前的领动一脚下去,干吼不动,给人能着急死。8AT换挡逻辑还是可以的,低速有点顿挫,2.5车机发动机噪音偏大,2.7的车机声音小很多了,2.7的车机加速线性很多,不过踩刹车30左右,再踩油门会窜。市区拥堵的时候,启停是有点闹心。高速领航辅助刚开始有点不太信任,后面适应后,长途开车不要太爽。都说北极星百公里加速会快一丢丢,这个回头有时间测试了再补充
【舒适性】
SUV视野是真的比轿车好,座椅偏硬,支撑性不错,得为腿托点赞。高速开领航爽歪歪,速度起来后噪音有点大,市区还行。发动机启停有点烦人,希望后续可以关闭。环保这块没的说,基本没啥味道。语音灵敏度可以,就是指令有点偏少。大天窗还是很爱的,透光性不错,至于共振这问题,我好像不怎么敏感,没感受到。
【不足之处】
1这价位的车竟然没有胎压显示2后挡泥板减配,需要自己买3高速风噪、胎噪有点明显4后排中部那鱼缸设计5发动机启停默认关不了6车机!车机!车机!重要的事说三遍!App没啥功能不说,还经常连不上
【总结】目前1500多公里,高速偏多,2.5车机的时候高速100多公里7.2,2.7车机后6.9了,市区10个左右吧,表显综合8.5的样子,油耗很满意,毕竟快2吨的车。总之,选沃尔沃不后悔,喜欢它的低调、内涵、安全,未来的几年,将与它风雨与共了
最后感谢圈主推荐!
对比了其他品牌,沃尔沃的安全配置丰富,全系标配L2辅助驾驶。
新车基本没什么味道,给家人带来一个健康的保障,空气净化功能很好用,开车时打开一会就能把空气过滤一遍。
内饰风格个人比较喜欢,不太喜欢现在流行的各种大屏。后排基本不坐人,空间对于我来说已经够用了,后备箱空间满意。
【购车经历】
在XC60没出22款运动套件及档把未换电子档把之前,我的内心是不笃定的。之前也有考虑过Q5L,X3,冠道等同级别的车。一直以来沃尔沃给我的感受是顾家好男人,年纪至少也得35+。后来就对新款种草了,觉得这个运动套件还是比较符合我30岁人老心态好的人设,为了赶上购置税减半的末班车,宝华也没选,冬季包也没选,从外地调车提了个现车,多少有点小遗憾。
【提车价格】
山东的价格一直很坚挺,21年秋季车展就聊过,那时候落地差不多要三十八个,算上分期得上四十了,于是忍了忍,赶上22年下半年的购置税减半,到店销售谈的时间不是很久,价格不算低,购置税减半确实是让我年前提车的很大因素。
【油耗】
综合油耗一般,毕竟2吨重,市区综合油耗11-12左右,堵到走不动路大约17-18左右,高速100-130巡航综合油耗7-8左右,90-100巡航应该可以开到7个以内。
【外观内饰】
外观部分,对于我的审美来说就是高级感优美,长车头。锤子和斧子的辨识度高。内饰部分,简约大气,水晶档把,没有过于复杂的造型和材质,确实环保一点异味没有,很符合北欧的气质。黑白灰就是最经典的,密斯凡德罗说过;less is more。少即是多,最高级的设计一定是克制。此处有个狗头。
【动力操控】
2.0t高功率四驱动力强劲,方向指向性准确,可以说是指哪打哪,高速提速在1s短暂的延迟后还是能冲出去的。但刹车的配置有点低,给我激烈驾驶的信心不足。19寸235/55的车胎总感觉差了点意思,对比同级别轮毂轮胎数据确实是底线。
【驾驶感受】
平时市区代步,不考虑油耗的前提下这个车还是很惬意的。除了低速20迈升档顿挫明显的问题,还是很平顺的。车道保持和领航辅助让我开车真的没有那么累,确实是很好用。市区开车变道不喜欢打灯的车道保持就不建议开启了,方向给小了,这功能像个逆子。就时速100以上风噪明显,23款升级的双层夹胶玻璃和静音地毯并没有让我感觉到隔音效果的明显提升。目前行驶不到3000公里,没有出现烧机油现象。领航系统的加速问题2.6系统应该是修复了,动力系统也持续在优化,目前2.6系统不支持ota,需要到店去升级。不知道是否解决低速20迈升档顿挫明显的问题,等升级以后体验一下。
【乘坐体验】
平时都是自己一个人开,副驾驶都没个妹妹,后排也没坐过人。但是不得不夸一下这个人体工程学座椅,调好腰部支撑,六七个小时的高速下来,腰真的不疼。因为订车没有选宝华,所以单独加了宝华中置,颜值和音质都有提高,原车非顶配中控是没有喇叭的,加了以后声音明显从前面而来,人声更清晰。
【空间表现】
就我目前后排常年不座人,副驾常年无妹妹的情况,这空间可太够用了哈哈。虽然是五座车,但是后排的中央地台隆起和中间的座确实是没法坐人。中短途这个车四个人还是挺舒适的,后排的腿部空间虽然比不了C级车,但是也够用。前后排坐着都不憋屈,头部空间也可以,还有超大全景天窗。
【安全性】
出厂近光灯不亮,高度有点低,我是真的看不见。主动刹车确实是可以,已经解救我2次差点追尾了。这个刹车让我没有信心,主动刹车弥补我?
【最满意】
外观和内饰好评,车道保持和领航好评。
【最不满意】
简配的后轮必加挡泥板,前机舱必加树叶挡。车机系统优化和配置有待提升,目前安卓车机可调整的功能不多,胎压显示没有,水温没有,非顶配都没有360影像和盲点监测,我觉得胎压、360影像、盲点监测都是安全配置啊,沃尔沃你要贯彻你的安全无差别理念啊。
最后,综合下来小沃还是很不错的,希望它能不断的优化,让驾驶和体验感更好。
最后的最后,请圈主加精,谢谢,比心。
MrS177:同熊猫色
用户5704733610414:楼主的主动刹车怎么介入的啊,我怎么感觉我的没作用呢?怎么能验证一下啊。我泰安的
卡尔musk:车是不错,但是没有胎压显示怎么办?
提车五个月,非常满意,平时自己开车上下班通勤,平均油耗9.6,除了堵车油耗偏高。驾驶空间足够,跑起来顺滑,内饰越来越耐看,对品牌放心在路上安全感满满,没有遇到大家常说的系列问题。
井神悠:通勤单程多远呀?
卡罗特lzwismfs:恭喜加入窝窝时代,9公里通行很近了。